Peugeot e-208 är den minsta elbilen i Peugeots sortiment just nu, vilket innebär att den också är en av de mest prisvärda. Vissa kanske tycker att en prislapp på under 30 000 euro för en subkompakt Peugeot är mycket, men e-208 förtjänar sin prislapp eftersom det är en ganska användbar elbil som levereras med alla nödvändiga funktioner som du kan förvänta dig av en 2022-bil.
I den här artikeln kommer vi att prata om Peugeot e-208 batteri- och laddningsproblem vilket innebär att vi namnger alla problem med elbilssidan av saker och berättar hur du kan närma dig att lösa dem. Problem som dessa är ett vanligt tema för många elbilar idag och Peugeot e-208 är inte annorlunda.
De vanligaste batteri- och laddningsproblemen i Peugeot e-208 inkluderar avbruten laddning, problem med de medföljande laddningskablarna, batterifel och att batteriet inte laddas fullt. Sammantaget har e-208 verkligen en hel del problem när det gäller laddning och batteri, men dessa verkar vara de vanligaste.
Om du vill veta mer om dessa problem och hur de påverkar den totala ägarupplevelsen, se till att hålla dig kvar eftersom vi kommer att gå in i detalj om alla fyra av dessa.
Avbrutna laddningscykler
Detta problem uppstår när bilens laddningscykel avbryts i förtid, antingen på grund av ett strömavbrott eller ett kommunikationsfel mellan laddaren och bilen. Detta kan leda till att batteriet inte laddas helt eller inte laddas alls. Ägare har rapporterat detta problem på olika onlineforum, vilket har fått Peugeot att undersöka problemet.
Biltillverkaren har ännu inte presenterat någon officiell lösning, men vissa ägare har lyckats genom att återställa bilens batterihanteringssystem eller undvika vissa laddstationer. Avbrutna laddningscykler kan vara frustrerande för ägarna, särskilt under en längre resa. Hur som helst har Peugeot inte gjort några officiella uttalanden just nu.
Problem med medföljande laddningskablar
Förutom avbrutna laddningscykler har vissa Peugeot e-208-ägare också rapporterat problem med de laddkablar som medföljer bilen. Problemet är främst relaterat till kvaliteten på kablarna, som vissa ägare har funnit vara för korta eller tunna, vilket leder till svårigheter att ansluta bilen till en laddare.
Vissa ägare har också rapporterat att kablarna är benägna att trassla in sig eller skadas. Biltillverkaren har dock ännu inte erbjudit någon lösning på problemet, även om man officiellt erkänt det genom att säga att ägarna bör rapportera alla liknande problem till sina återförsäljare. Trots detta ville vissa ägare inte vänta och har istället köpt mer hållbara eftermarknadsladdningskablar.
Högspänningsbatterifel Peugoet E-208
Peugeot e-208 levereras med ett 50 kWh-batteri som är tillräckligt för att göra dina dagliga pendlingar, men vissa ägare har rapporterat att de upplever högspänningsbatterifel med sina e-208. Dessa fel sträcker sig från problem med batterihanteringssystemet till fullständigt batterifel.
Minskad räckvidd, laddningssvårigheter eller varningslampor på instrumentpanelen rapporteras som vanliga problem. Ägare som upplever fel på högspänningsbatteriet bör kontakta Peugoet omedelbart, särskilt om bilen fortfarande omfattas av garantin. Peugeot har uppmärksammat problemet och är fast beslutna att lösa det och säkerställa den långsiktiga tillförlitligheten och prestandan hos sina elbilar.
Batteriet laddar inte fullt ut
Det sista problemet vi ska prata om idag är ett problem som rapporterats av Peugeot e-208 ägare av ett batteri som inte laddas helt. Detta kan leda till minskat körområde, besvär och frustration för ägarna eftersom detta inte tillåter dig att planera dina rutter i enlighet därmed. Flera faktorer kan bidra till detta problem, inklusive en felaktig laddningskabel, ett strömavbrott under laddning eller ett felaktigt batteri.
För att åtgärda detta bör ägarna verkligen kontrollera batteriets skick och dess hanteringssystem. Om problemet kvarstår, se till att kontakta en Peugeot-återförsäljare eller servicecenter eftersom högspänningsbatteriproblem kan vara skadliga för din totala ägarupplevelse. Med bra underhåll bör batteriet i en Peugeot e-208 kunna ge tillförlitlig och konsekvent prestanda under många år framöver.
FAQ-sektion
Hur bra är Peugeot e-208?
Peugeot e-208 verkar vara en väl ansedd elbil för det mesta. Både recensenter och ägare har berömt den mjuka och tysta elektriska drivlinan, den livliga accelerationen och den smidiga hanteringen, allt förpackat i ett relativt prisvärt elbilspaket. e-208 har också en elegant exteriördesign, en välutrustad interiör och en bra räckvidd, vilket gör den till ett praktiskt val för daglig pendling och stadskörning.
Det har dock förekommit vissa rapporter om problem med avbrutna laddningscykler, laddningskabelns kvalitet och batterifel, vilket har lett till oro för bilens tillförlitlighet och hållbarhet över tid. Trots detta är e-208 verkligen en mycket bra subkompakt elbil, en som sannolikt kommer att fortsätta att vara populär under de kommande åren.
Hur mycket kostar en begagnad Peugeot e-208?
Kostnaderna för en begagnad Peugeot e-208 varierar beroende på flera faktorer som modellår, skick, körsträcka och utrustningsnivå. Priserna kan börja från cirka 15 000 pund och kan gå upp till cirka 25 000 pund eller mer för toppmodeller som knappt används.
AutoTrader UK listar cirka 250-350 begagnade Peugeot e-208-exempel till salu i skrivande stund, med priser från £14 000 till £25 000. Det är värt att notera att priserna kan fluktuera baserat på efterfrågan och tillgänglighet på marknaden, så se till att göra dina läxor innan du faktiskt bestämmer dig för att köpa den.
Är Peugeot e-208 en bra familjebil?
Storleksmässigt kan du säkert få ett bättre värde för dina pengar med något annat. Men om du vill ha ett mycket användbart, modernt elfordon som inte kommer att förstöra ditt bankkonto, kan e-208 vara ett bra alternativ.
Ja, e-208 är en subkompaktbil, vilket innebär att den inte är konstruerad för att transportera flera vuxna samtidigt, men om du har en bebis eller två och inte brukar ha så mycket bagage kan e-208 vara en mycket bra familjebil.