Koldioxidfria fordon vinner snabbt terräng runt om i världen, både elbilar och hybrider. Enligt några olika källor överväger mer än 54 % av amerikanerna att köpa antingen en elbil eller en hybridbil som nästa bilköp, vilket visar på tillväxtmönstret för koldioxidfria transporter under de senaste åren.
Elbilar är fortfarande de dyraste av alla eftersom en genomsnittlig månadsbetalning för en elbil är cirka 550 dollar medan en jämförbar hybrid månadsavgift är så mycket som 100 dollar mindre. Detta innebär att hybridbilar är lite mer lättillgängliga jämfört med elbilar, vilket innebär att de amerikanska hushållen med medelhöga och höga inkomster är mest förtjusta i hybridbilar.
Å andra sidan köper de 10 % av hushållen i USA med de högsta inkomsterna 35-40 % av alla elbilar som säljs. Detta kommer inte som någon överraskning eftersom de flesta som köper elbilar äger flera bilar och det är de som kan anpassa sig mest till elbilslivsstilen.
Om vi tar en titt på en hushållsgrupp med en inkomst på 175 000 dollar per år köper de 21 procent av alla elbilar som säljs och endast cirka 12 procent av alla hybridbilar som säljs. Detta visar också att den inkomstgrupp som köper hybrider är lägre jämfört med elbilar, men högre jämfört med bilar med elmotor.
Inkomstgrupper som köper hybridbilar
Den genomsnittliga kreditvärdigheten för en hybridköpare är cirka 741, vilket innebär att dessa köpare tillhör gruppen med ”mycket god” kreditvärdighet. Som en punkt i sammanhanget anses de som har kreditpoäng över 750 vara ”utmärkta”. Det är också värt att nämna att en genomsnittlig EV-kund har en kreditvärdighet på cirka 750.
Även om de flesta förväntade sig att inkomstgrupperna som köper elbilar och hybrider skulle vara nästan identiska, är de inte det. EV:s köps av rikare inkomstgrupper, främst på grund av att många av de mest eftertraktade EV:s på marknaden har en betydligt högre prislapp jämfört med de mest populära hybriderna.
Många köpare där ute vänder dock tillbaka till ICE-bilar eftersom de flesta hybrider inte är så ”värdeorienterade” om man tenderar att köpa och sälja bilar ofta. En studie visar att en genomsnittlig hybridbil kostar 3700 dollar extra jämfört med en jämförbar bil med elmotor, vilket innebär att du behöver nästan nio år för att få tillbaka de extra kostnaderna genom bränslebesparingar.
Detta är bara vettigt om du kan använda en hybridbil för det som den är avsedd för. Faktorer som dessa är viktiga när det gäller åldersgrupper som köper hybrider eftersom de oftast leasar och finansierar bilar under en 3-5-årsperiod.
Vilka amerikanska delstater och städer köper flest elbilar och hybrider?
USA som helhet uppvisar stora skillnader både i inkomstklassgrupper som köper koldioxidfria fordon och på de platser där de vanligtvis bor. Kalifornien är den mest populära EV/Hybrid-staten i USA med ganska stor marginal, vilket också tenderar att öka med tiden.
Vidare släpar Washington och Florida efter Kalifornien när det gäller förkärleken för alternativt drivna bilar. Regionen San Francisco – Oakland – San Jose köper den största mängden både hybrider och elbilar i hela USA.
Charlottesville i Virginia ligger efter SF-regionerna när det gäller försäljning av hybrider och elbilar. Den stora majoriteten av de högst rankade EV/hybrid-orienterade städerna och regionerna i USA är baserade i Kalifornien. Det verkar som om kundernas efterfrågan på koldioxidfria transporter i dessa regioner är starkast och inte kommer att avta inom den närmaste tiden.
Logiken bakom att köpa hybridbilar – Är det värt det!?
De flesta människor tror att de genom att köpa en hybridbil både räddar miljön och sitt bankkonto, men det är mycket mer komplicerat än så. Även om hybrider i teorin sparar pengar på lång sikt kostar de cirka 3 200 dollar mer jämfört med en jämförbar ICE-variant.
Så för att de ska vara ekonomiskt genomförbara måste du få tillbaka dessa kostnader medan du äger en hybrid, vilket ibland kan vara svårt om du inte kan förlita dig på hybriddrivlinan hela tiden. Det tar alltså 6-10 år för en genomsnittlig hybridägare att uppleva en nämnvärd besparing om de väljer en hybridbil framför en bil med elmotor.
När hybrider har en betydande uppsättning fördelar är det dock när man skaffar dem som företagsbilar eftersom de är mycket billigare genom statliga skattesänkningar. Det beror alltså på varje enskild individ och hur de brukar skaffa och använda bilar dagligen om det är värt att köpa en hybrid.
FAQ-avsnittet
Vilka åldersgrupper köper hybrider?
Enligt några studier är mer än 52 % av alla hybridbilskunder över 55 år gamla, vilket innebär att hybrider främst föredras av den äldre generationen. EV-köpare tenderar att vara lite yngre, förmodligen för att EV-känslan är mer relevant för yngre och mer välbärgade kunder.
Detta kommer dock inte som någon överraskning eftersom åldersgruppen 55 år och äldre ändå köper 44 % av alla nya bilar. Män är också mer intresserade av att köpa hybridbilar, eftersom cirka 31 % av de manliga kunderna vill köpa en hybridbil som nästa bil, medan cirka 26 % av kvinnorna är intresserade av att köpa en hybridbil som nästa bil.
Vilka är nackdelarna med hybridbilar?
Förutom den tidigare nämnda ekonomiska logiken bakom hybridbilar har de också en rad nackdelar som de flesta kunder inte ens tänker på. Hybridbilar kostar mer pengar, de tenderar att erbjuda mindre effekt samtidigt som de är tyngre och är inte så effektiva på motorvägen.
Priserna för batteribyte är fortfarande höga och tillgången på hybridbilar är inte så omfattande. Slutligen är de mer komplexa, vilket vanligtvis innebär att de är dyrare att reparera om något går fel.
Varför ska jag köpa en hybridbil framför en elbil?
Om du är en person som aldrig upplevt en hybrid eller en EV är det bättre att välja att köpa en hybrid eftersom hybrider är den perfekta medelvägen mellan full elektrifiering och en traditionell ICE-bil. Detta gör det möjligt för dig att testa vattnet och se om du är någon som kan dra nytta av övergången till en EV i ett tidigt skede.
Om du kan maximera användningen av en hybrid kan du gå över till en fullständig EV som ditt nästa bilköp. Om du å andra sidan inte är någon som planerar att maximera hybridaspekten är det bättre om du väljer en bil med elmotor.
