Volvo V50 är en svensk kombibil med kompaktbil för verkställande bilar som bygger på den kompakta sedanen S40 och som tillverkades mellan 2004 och 2012. S40 sedan slutade tillverkas eftersom försäljningssiffrorna började sjunka snabbt, men S40 och V50 lyckades sälja riktigt bra eftersom Volvo flyttade över en miljon av dessa.
Volvo V50 verkar vara en hyfsat pålitlig bil eftersom plattformen som den är baserad på har använts på några tidigare Volvomodeller. Detta innebär att V50 har lyckats stryka ut de flesta av sina problem under produktionens gång. Som sådan är de senare V50-modellerna mer tillförlitliga än de tidigare modellerna.
De vanligaste problemen med Volvo V50 är bromsar, motorer och fjädring. V50 tenderar också att drabbas av elektriska problem och problem med styrsystemet. De flesta av dessa kan lösas innan de ens uppstår, vilket innebär att de inte bör uppstå om du underhåller bilen väl.
Hur som helst är V50 en pålitlig bil för det mesta vilket gör den till ett ganska populärt begagnat bilalternativ. V50 kommer också med en trevligt balanserad drivlina som bör kunna tillfredsställa alla dina behov från början.
Volvo V50 – Bromsar
Vakuumtryckpumpen som styr bromsarna är känd för att gå sönder på V50 vilket innebär att de flesta V50-modeller lider av dessa problem. Om du märker att din V50 inte kan stanna ordentligt bör du ta in den för en diagnos och lösa problemet så fort som möjligt eftersom bromsarna är en viktig aspekt av säkerheten på vägen.
Volvos specialister säger att det här problemet främst beror på ventilen på vakuumpumpen som måste bytas ut när den börjar orsaka problem. Som tur är är det ganska enkelt att åtgärda problemet, vilket innebär att du borde vara tillbaka på vägen på nolltid.
Volvo V50 – Motorproblem
Motorerna i V50 är kända för att vara ganska robusta, men det är inte kylvätskesystemet som är kopplat till den. Om du märker av någon brännlukt efter att ha kört bilen är det därför troligt att kylslangen som förbinder kylvätsketanken och avtappningsslangen läcker.
Problemet här är att denna läcka inte kommer att föranleda motsvarande motorvarningslampa och kan därför skada motorn för gott. Se därför till att vara uppmärksam på motortemperaturen och de tidigare nämnda lukterna som kommer från under huven.
Volvo V50 – Problem med fjädringen
Som nämnts är motorerna i V50 förvisso robusta, men extremt tunga. Därför tenderar de att slita ut fjädringen från tid till annan, vilket vanligtvis resulterar i en ojämn körkvalitet. Dessutom är V50 känd för att lida av problematiska nedre styrarmar som också är ett vanligt problem.
Om du hör några klickande ljud från hjulhusen är det troligen styrarmarna som bär skulden. Som tur är kan båda dessa problem lösas relativt snabbt och billigt.
Volvo V50 – Elektriska problem
Ett av de vanligaste elektriska problemen som V50 tenderar att drabbas av är förknippat med luftkonditioneringen, närmare bestämt luftkonditioneringskondensatorn. Kondensatorn sitter på bilens framsida och är inte så väl skyddad. Detta innebär att stenar och alla slags skräp tenderar att komma i kontakt med både anslutningarna och själva kondensorn.
Andra vanliga elektriska problem i V50 inkluderar också en felaktig widescreen i ljudsystemet som tenderar att blanka ut och inte längre reagera. Vissa ägare har också klagat på att deras V50-modeller tenderar att aktivera stöldskyddslarmet utan någon uppenbar anledning.
Volvo V50 – Problem med styrsystemet
När du styr din V50, se till att lyssna efter höga ljud eftersom dessa kan vara ett tydligt symptom på en defekt servostyrningspump. När du låser styrsystemet helt tenderar pumpen att komma i kontakt med A/C-ackumulatorn och orsakar därmed dessa höga ljud.
Detta är ett relativt vanligt problem med V50 och problemet uppstår eftersom antingen servostyrningspumpen eller A/C-kondensatorfästena har slitits ut. För att åtgärda detta behöver du helt enkelt besätta dessa två igen och de höga ljudet kommer sannolikt att upphöra.
FAQ-avsnitt
Är Volvo V50 värt det?
Ja, det är den, men bara om du är ute efter en sådan bil. Som nämnts är V50 en kompakt kombibil som syftar till att kombinera lyxen hos en Volvo sedan med det praktiska hos en Volvo kombi. Med tanke på att V50 är så pålitlig som den är, är den verkligen ett välkommet tillskott till varje familj där ute.
V50 har också många av sina grunder gjort rätt eftersom den är smidig, rymlig, säker och välutrustad. Detta ger en ganska sammanhängande upplevelse och V50 verkar vara en relativt populär begagnad Volvo kombi av just dessa skäl.
Vilken motor i Volvo V50 är bäst?
De bästa Volvo V50-motorerna är 2,4, 2,4i och T5. Dessa tre verkar kombinera tillförlitlighet, smidighet, sofistikering, effektivitet och kraft bäst. Dessa tre är inte heller de dyraste motorerna att underhålla vilket gör dem perfekta ur nästan alla aspekter. När det gäller dieselmotorer är 1.6d den bästa.
Du bör undvika att köpa bensinmotorerna 1.8L och 2.0L samt dieselmotorn 1.6d från före 2010. Dessa tenderar att vara de mest problematiska utan att erbjuda några andra överlägsenheter jämfört med de ovan nämnda motorerna.
Hur länge kan en Volvo V50 hålla?
Volvo V50 kan hålla några hundratusentals mil utan att behöva större översyner. Många källor på nätet uppger att V50 kan hålla 200 000 mil utan problem medan andra menar att V50 kan hålla dubbelt så länge.
Hur som helst måste du underhålla den för att den ska hålla ens 100 000 mil. Den goda nyheten är att V50 inte är så dyr att underhålla eftersom det finns många reservdelar och bilen inte är så komplicerad i sin konstruktion.
