Suzukis 1,4-liters BoosterJet-motor är en lätt och kompakt motor. Dessutom ger den stor körglädje men den är fortfarande ekonomisk. Trots detta, vilka är Suzuki 1.4 BoosterJet motorproblem?
Vanliga problem med Suzuki 1.4 BoosterJet-motorn är effektförlust, igensatt EGR-ventil, problem med timingkedjan och grov tomgång. Dessutom har andra ägare också rapporterat att de upplever oljeläckage, motorvibrationer och en felaktig drivremsspänningsskiva.
Vilka är de vanligaste problemen med Suzuki 1.4 BoosterJet motor?
Förlust av motoreffekt
Detta är ett av de vanligaste problemen som användare av Suzuki 1.4 BoosterJet-motorn har rapporterat. Detta problem orsakas normalt av bränsleinsprutningsproblem, vilket resulterar i otillräckligt bränsle som levereras till motorn. Alternativt kan det också orsakas av ett igensatt bränslefilter.
Oavsett fallet bör du få din bil diagnostiserad. Om bränsleinsprutarna är skadade bör de bytas ut. Men om bränslefiltret är igensatt bör det rengöras.
Problem med kedjan
Detta är ett av de vanligaste problemen med Suzuki 1.4 BoosterJet-motorn. Ett av de vanligaste tecknen på en dålig timingkedja är att motorn skramlar när den startar. Om problemet inte åtgärdas blir ljudet högre och mer frekvent.
Notera att detta problem kan orsakas av en felande kamkedjespännare eller en dålig kamkedja. Låt bilen inspekteras och åtgärda problemet. För att undvika detta problem ska du se till att bilen är ordentligt underhållen och har rätt vätskor och är i god tid.
Täppt EGR-ventil
Avgasåtercirkulationsventilen styr flödet av avgaser som återcirkuleras beroende på motorns belastning. Men efter många mil kan EGR-ventilen bli igensatt och leda till minskad acceleration, minskad effekt och minskad bränsleeffektivitet.
För att åtgärda problemet bör den igensatta EGR-ventilen rengöras eller bytas ut om den är skadad.
Grov tomgångskörning
Grov tomgång i Suzukis 1,4-liters BoosterJet-motor orsakas normalt av igensatta luftfilter, smutsiga bränsleinsprutare och dåliga tändstift eller tändspolar. Detta innebär att om du underhåller BoosterJet-motorn ordentligt kanske du inte upplever sådana problem.
För att åtgärda detta problem måste du besöka en professionell mekaniker för att diagnostisera och åtgärda det underliggande problemet.
Vibrationer i motorn
Motorvibrationer kan orsakas av olika saker i 1,4-liters BoosterJet-motorn. Några av de saker som orsakar motorvibrationer är en trasig kamrem eller dåliga motorfästen. Motorfästen är konstruerade för att stabilisera bilen under körning. Så om motorfästena är dåliga eller skadade kommer bilen inte att stabiliseras och motorn kommer att vibrera.
För att åtgärda detta problem måste ägaren besöka en professionell mekaniker för diagnos och reparation. Byt ut de felaktiga delarna för att åtgärda detta problem.
Oljeläckage
Ett av de mest förbisedda problemen med Suzuki 1.4 Booster Jet-motorn är oljeläckaget. Några av orsakerna till oljeläckage i denna motor beror på ett sprucket cylinderhuvud i motorn, fel på vevaxelns oljetätning och läckage runt packningen i styrkedjan.
För att åtgärda detta problem måste ägaren upptäcka det underliggande problemet och åtgärda eller byta ut det.
Felaktig spännremskiva för drivrem
Förutom att ha problem med kamkedjan har Suzuki 1,4-liters BoosterJet-motorn också en felaktig drivremsspänningsskiva. Och precis som kuggkedjan orsakas detta problem också av brist på korrekt underhåll av motorn. Om detta problem inte åtgärdas kan användaren se en varningslampa på instrumentpanelen.
Det bästa sättet att undvika detta problem är att följa tillverkarens rekommenderade underhållsschema. Icke desto mindre, om drivremens spännskiva är skadad eller felaktig, måste den bytas ut.
Allt om Suzuki Swift Sport problem, svagheter och besvikelser.
FAQ
Är en begagnad Suzuki Vitara pålitlig?
Oavsett om det är en ny eller begagnad Suzuki Vitara, beror bilens tillförlitlighet på hur väl ägaren kör och underhåller bilen. Utöver det beror det också på modellåret och hur pålitlig den är. Sammantaget är Suzuki Vitara en pålitlig bil och den håller sitt värde bra.
Men om du köper en begagnad Suzuki Vitara är det viktigt att kontrollera historiken och hur väl bilen har underhållits.
Vilka Suzukimodeller är utrustade med Suzukis 1,4-liters BoosterJet-motor?
Suzuki 1,4-liters BoosterJet-motor ger dynamisk prestanda tillsammans med hög körsträcka via sin direktinsprutade turboladdade uppställning. Trots de enastående egenskaperna som denna bensinmotor kommer med, är den endast monterad i Suzuki Vitara S-modellen.
Hur lång livslängd har Suzukis 1,4-liters BoosterJet-motor?
Liksom de flesta Suzukimotorer beror livslängden på Suzuki 1,4-liters BoosterJet-motorn på hur väl ägaren tar hand om den. Om motorn är väl underhållen och reparerad i tid, kan den lätt klocka mer än 200k miles. Dessutom måste ägaren också ha goda körvanor för att bilen ska hålla längre.
Vad är bränsleförbrukningen för Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet-motorn?
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet-motor är en mycket effektiv bil. Även med en topphastighet på upp till 200 km/h har 2018 års 1,4-liters BoosterJet-motor en kombinerad bränsleeffektivitet på 6,1 liter per 100 km. Dessutom har den en bränsleeffektivitet på 7,0 liter per 100 km i staden och 5,5 liter per 100 km på motorvägen.
Vad gör BoosterJet-motorn unik jämfört med andra Suzukimotorer?
BoosterJet-motorn är unik eftersom den kan förbränna en större mängd bränsle-luftblandning under en viss period. Dessutom kan effekten ökas utan att storleken eller slagvolymen behöver ökas. Allt detta tack vare turboladdaren som BoosterJet-motorn är utrustad med.
Turboladdaren använder energin i avgaserna för att driva turbiner och tvinga in tryckluft i cylindrarna.
Slutsats
Suzuki 1.4 BoosterJet-motorn må vara en kompakt och lätt motor med exceptionell prestanda, men den kommer också med flera problem. För att undvika att få flera motorproblem och tillbringa mer tid i garaget bör ägaren underhålla och reparera sin motor ordentligt.