Det beror på några olika faktorer, t.ex. skruvmönster, däckets/hjulets storlek och hjulets offset. Det betyder att fälgar från en bil inte är utbytbara om de inte följer alla de angivna måtten. Det enklaste sättet att avgöra detta är att jämföra måtten mellan hjulen sida vid sida.
Biltillverkarna testar sina bilar med en specifik hjul- och däckkombination för att göra dem så effektiva och sofistikerade som möjligt. Även om du tekniskt sett kan montera fälgarna från den ena bilen till den andra kommer det att göra bilen mindre sofistikerad och kanske till och med farlig.
Se därför till att läsa den här artikeln för att ta reda på vilka specifika åtgärder du måste jämföra innan du bestämmer dig för att byta fälgar på din bil. Det känns bra att uppdatera din bil med en uppsättning eftermarknadsfälgar, men se till att göra det på rätt sätt.
Det är också mycket tillrådligt att utrusta din bil med rätt däck för säsongen. En annan aspekt som du måste ta hänsyn till är om din bil använder en så kallad staggered setup där framhjulen inte har samma diameter som bakhjulen, vilket ibland är fallet med bilar utan framhjulsdrift.
Hjulens skruvmönster – en viktig aspekt när det gäller utbytbarhet av hjul.
Alla bilar har inte samma bultmönster, vilket innebär att alla bilar inte kan ha samma typer av hjul. Bultarna används för att ansluta hjulet till axeln vilket innebär att du inte kan göra några justeringar här utan att äventyra körupplevelsen.
Det bästa vore att korrekt beräkna bultmönstret för båda hjulen innan du försöker byta ut dem. De flesta bilhjul i dag använder 3 eller 4 bultar per hjul, men vissa större kommersiella fordon inklusive tunga lastbilar kan använda dubbelt så mycket.
För att mäta skruvmönstret måste du beräkna diametern på en cirkel som placeras mitt i alla skruvhål. Du kan också kontrollera bultmönstret på nätet om du är säker på att du har hittat exakt samma hjul. Om hjulet har 4 skruvhål ska koden börja med siffran 4, och om hjulet har 5 hål ska koden börja med siffran 5.
Hjul-/däckstorlek – avgörande om du vill behålla bilens originalegenskaper.
Om dina hjul- och däckstorlekar inte är desamma kommer bilen inte att kunna läsa av hastigheten på rätt sätt samtidigt som den blir mycket svårare att kontrollera. Detta gäller även för kilometerräknaren eftersom systemet bakom den är utformat med en specifik kombination av däck- och hjulstorlek i åtanke.
Du kan dock tekniskt sett montera ett hjul som är en tum större eller mindre, men bara om du motverkar detta med rätt däck. Detta innebär att om du ökar hjulstorleken med en tum måste du minska däckstorleken med en tum för att behålla samma däck-/hjulstorlek.
En annan sak att tänka på är att det nya hjulet och det gamla däcket/det nya däcket och det gamla hjulet är kompatibla med varandra eftersom många andra mått måste stämma överens. Slutligen, om allt stämmer överens, se till att balansera hjulet innan du monterar det på bilen.
Hjulets offset – Avståndet mellan hjulets mittpunkt och monteringsytan.
Det tredje men lika viktiga måttet som du måste vara uppmärksam på är hjulets offset eller avståndet mellan hjulets mittpunkt och navets monteringsyta. Hjul finns i antingen positiv offset, neutral offset eller negativ offset, och dessa måste stämma överens om du vill byta dina hjul.
En positiv offset finns oftast på nyare bilar där själva fälgen ligger närmare bilens ytterkant. En negativ offset innebär att hjulet trycks inåt och att monteringsytan är närmare bromsaggregatet och därmed vänd bakåt.
En neutral offset ligger någonstans mellan de två, vilket innebär att hjulet är monterat direkt på mittlinjen. Även om du tekniskt sett kan byta ut ditt hjul med neutral offset mot hjul med både positiv och negativ offset riskerar du att din bil blir mycket farligare att köra.
FAQ-avsnittet
Är eftermarknadsfälgar värda det?
Kombinationen hjul-däck är det som förbinder din bil med marken, vilket innebär att den måste vara exakt inställd för din bil. Om det finns några avvikelser i hjul/däck-avdelningen gör det vanligtvis bilen mindre effektiv, högre ljudnivå och ofta till och med farligare att köra.
Se därför alltid till att välja eftermarknadsfälgar av hög kvalitet och försök alltid att behålla exakt samma hjulmått som i dina originalfälgar. Eftermarknadsfälgar är värda det, men bara om de är säkra och trimmade exakt för din bil. Det bästa du kan göra är att gå till en däck- och hjulbutik och fråga runt vilka hjul som ska passa din bil bäst.
Kan man ändra bultmönstret på ett bilhjul?
Hjuladaptrar/spacers används för att ändra bultmönstret på ett hjul för att göra fler hjul utbytbara mellan olika bilar. Även om den här lösningen inte nödvändigtvis är den bästa kan den fungera om installationen har utförts korrekt.
Det innebär att du måste använda delar av hög kvalitet och göra en korrekt justering. För att göra detta bör du ta din bil till en erfaren däckverkstad innan du köper något själv.
Hur påverkar hjulstorleken min bils prestanda?
Storleken på dina hjul och däck påverkar din bils smidighet, bullernivåer, effektivitet och övergripande förfining. Däck med större sidoväggar och hjul med mindre diameter är vanligtvis bekvämare, särskilt på bilar med mindre sofistikerade upphängningsuppställningar.
Men om du minskar sidoväggarna gör du din bil mer smidig, vilket främst gynnar prestandabilar. Vikten på kombinationen av hjul och däck påverkar också prestandan eftersom det är mer massa som måste vridas.