Mercedes E320 introducerades för första gången på 90-talet för W210-generationen och den andra generationen 2003 W211 E350 var också den sista E320-modellen eftersom den upphörde att tillverkas 2009 och senare ersattes med E350 för W212-generationen.
W210 E320 är nu en ganska gammal bil och de flesta som är intresserade av att köpa dessa vill att de ska vara weekendcruisers och nöjesbilar. W211 är faktiskt mycket vanligare som daglig förare och du kommer troligen att se några av dessa under din dagliga pendling.
Motorerna som finns i både W210- och W211-E320-modellerna är 6-cylindriga motorer som var mellanklassens motorkonfigurationer för E-Klass vid den tiden. Dessa motorer är gjorda för att vara kraftfulla, smidiga och var oftast alltid kopplade till en automatisk växellåda.
Både W210- och W211 E320-modellerna är lyxbilar och de kan köras smidigt även i dag. De är dock också relativt problematiska och många problem i samband med fjädring, motor, krockkuddar och el är kända för att orsaka en hel del huvudvärk.
Mercedes E320 – Motorerna
Den sena W210 E320 från 90-talet kommer med en 3,2L V6:a som ger 220 hk och 232lb-ft vridmoment. Dessa effektsiffror var ganska starka för 1990-talet och är mer än tillräckliga för W210-chassit. W210 E320 kommer som en bakhjulsdriven bil kopplad till en 4-växlad automatlåda.
W211 E320 från början av 2000-talet använder också en 3,2L V6 med 225 hk och 232lb-ft vridmoment. Detta är mer eller mindre samma motor som finns i W210 och den enda skillnaden är ner till en något bättre bränsleekonomi med W211. W211 E320 finns också med bakhjulsdrift och är kopplad till en mer sofistikerad 5-växlad automatlåda.
Både W210 och W211 är tillräckligt kraftfulla även med dagens mått mätt. Många Mercedesentusiaster anser att 3,2 V6:an är en hygglig motor, även om den är känd för att ha problem med remmar och remskivor som kan pensionera hela bilen ganska tidigt.
På det hela taget kan dessa drivlinor stå emot tidens tand, men bara om du underhåller dem på lämpligt sätt.
Mercedes E320 – Design och chassi
W210 E320 utnyttjar en klassisk Mercedes landyachtdesign med två avrundade strålkastare framtill som numera är ikoniska. Bilen är lång, bred och låg och den kan lätt misstas för den första generationen av Mercedes CL som kom senare och som var coupéversionen av S-klassen.
W211 E320 erbjuder också ett ikoniskt Mercedes-designspråk, men den överbryggar klyftan mellan äldre boxiga Mercedes-sedaner och ett mer strömlinjeformat designspråk för de nyare modellerna. Båda dessa finns även i kombiform, men sedanversionerna har alltid varit och är fortfarande mycket mer populära.
Båda dessa är positionerade som lyxiga sedans, vilket innebär att de är utformade för långa motorvägslöpningar i yttersta komfort. De är inte så dynamiska, och om du försöker ta dem genom några kurvor i snabb takt kommer du troligen att sakta ner efter första kurvan eftersom båda dessa upplever mycket karosserirullning.
Mercedes E320 – Tillförlitlighet och potentiella problem
Det här är den del där attraktionskraften hos både W210 och W211 börjar försvinna eftersom dessa är kända för att ha allvarliga problem med många vitala bilkomponenter. W210 är känd för explosioner i den främre spiralfjädern som till och med kan leda till en fullständig kontrollförlust.
Båda dessa bilar lider också av elektriska problem av alla slag och W211 är känd för att drabbas av bränsleläckage som till och med kan resultera i en brand. Men om du underhåller dem och alltid håller ett känsligt öga på dina servicejournaler kommer du att kunna använda både W210 och W211 under lång tid.
Mercedes E320 – Värde och praktiska egenskaper
W210 var otroligt populär och W211 är faktiskt en av de mest sålda Mercedes-bilarna genom tiderna vilket innebär att det finns många av dessa som ligger och stampar och kan fås till ett överkomligt pris. Men eftersom det finns så många av dem och eftersom de är så billiga är det mycket svårare att hitta en i hyggligt skick.
Praktiskt sett är båda dessa rymliga, men de erbjuder inte lika mycket utrymme som de nuvarande E-Klass-modellerna gör. Trots detta bör både W210 och W211 inte göra dig besviken på den praktiska avdelningen.
FAQ-avsnitt
Ska jag köpa W210 eller W211 E320?
W211 är en bättre bil, den erbjuder en bättre växellåda, en bekvämare körning och den är mycket mer kompatibel med nyare övergripande teknik. Allt beror dock på de två modellerna du tittar på eftersom antalet mil och det övergripande tillståndet är de viktigaste faktorerna du måste ta hänsyn till om du är intresserad av en ny E320.
Även om båda dessa kan vara hyfsade är det bättre att titta på W212 E-Klass eftersom den är mycket bättre i nästan alla lägen utan att kosta så mycket mer.
Är Mercedesbilarna W210 och W211 säkra?
Både W210 och W211 är nu ganska gamla vilket innebär att de inte drar nytta av all modern säkerhetsteknik. De har inte ens någon backkamera och den enda säkerhetsteknik de erbjuder är krockkuddar som ofta är känsliga för problem.
På det hela taget kan man inte förvänta sig att en 25-åring ska vara säker enligt dagens standard. Det betyder inte att dessa är osäkra, men de ligger långt efter W212 E-Klass när det gäller säkerhet.
Är W211 en bra familjebil?
Mercedes W210 är alldeles för gammal för att vara en familjebil, men W211 är faktiskt hygglig om du lyckas hitta en utan så många mil på klockan och om all elektronik, krockkuddar och mekanik fungerar som det är sagt.
Återigen, om du vill transportera din familj bör du spara några tusen dollar mer och skaffa dig W212 E-Klass.
