Mercedes Benz-bilar håller länge om de underhålls på rätt sätt. Det gör de flesta av dem i alla fall. Det är ingen hemlighet att många Mercedes-modeller kliver in på flera hundra tusen mil utan behov av något större underhåll.
Men för det mesta, om du vill att en bil ska hålla så länge måste du se till att rätt underhåll görs. Dessutom måste du vidta proaktiva åtgärder på vissa områden, som t.ex. korrosion, eftersom dessa typer av defekter lätt kan förkorta en bils livslängd.
Underhåll
Naturligtvis finns det många olika exempel på olika Mercedes-modeller som kliver upp i 200 000 mil eller mer utan något större underhåll. Men om du vill maximera livslängden på din Mercedes är korrekt underhåll ett steg du inte får försumma.
Till exempel kan bilens batteri försämras med tiden om bilen inte används så ofta. Detta är ofta fallet för många Mercedes-klassiker som ligger i dvala under vintermånaderna. Ett tomt batteri kan orsaka problem som fel på motorstyrningen, vilket kan förkorta livslängden på din Mercedes.
Du måste också se till att de vitala bildelarna fungerar som avsett. Du bör kontrollera tändstiften med rekommenderade intervaller, detsamma gäller för kablar. Om du dessutom byter dina vätskor ofta kommer din bil definitivt att kunna hålla länge.
Äldre Mercedes-modeller var kända för många korrosionsproblem. Korrosion är ett allvarligt problem, och om det inte tas om hand i ett tidigt skede kan det förkorta bilens livslängd avsevärt. Att reparera bilar som påverkas av betydande korrosion är oftast inte värt kostnaden.
Just därför bör du rostskydda din Mercedes, särskilt om du äger en Mercedes från 90-talet, som är de Mercedes-modeller som är mest känsliga för korrosion.
Körvanor och körstilar
Det är ganska uppenbart att det sätt på vilket du använder ett visst föremål påverkar livslängden för just det föremålet. Mercedesbilar kommer att hålla länge, särskilt om du uppnår ”mekanisk symfoni”-nivåer av förståelse för hur vissa delar fungerar och slits med tiden.
Du bör alltid prioritera mjuk och exakt körning jämfört med aggressiv och abrupt körning. Det gör också ganska stor skillnad för specifika bildelar som bromsar, kopplingar eller många olika motorkomponenter.
Om du förutser vägen framför dig och ser till att du växlar på ett kontrollerat sätt kan du förlänga livslängden för din koppling och dina bromsar. Du bör inte heller sitta länge på kopplingspedalen. Försök att sätta bilen i neutralläge så fort du stannar.
Moderna Mercedesbilar är mycket mer komplexa jämfört med äldre modeller. De är uppbyggda av mycket fler delar, som alla kan ställa till problem om de börjar gå sönder. Många problem kan dock undvikas eller skjutas upp om du kör samvetsgrant.
Äldre Mercedes-modeller jämfört med nyare modeller
Alla de ovan nämnda stegen bör beaktas när man försöker förlänga en bils livslängd. Men du kan helt enkelt inte jämföra äldre Mercedes-modeller med nyare modeller. Äldre Mercedesbilar byggdes med andra prioriteringar i åtanke.
Numera är bilindustrins prioriteringar effektivitet och innovation mot nyare färdmedel som hybridisering och elektrifiering. Men förr i tiden var Mercedes mest koncentrerad på att göra pålitliga bilar med skottsäkra motorer.
Mercedes brukade göra solida motorer som kunde leverera hundratusentals mil med lite eller inget underhåll. Numera är motorerna mycket mer komplexa på grund av tvångsinduktion och strikta utsläppsregler, vilket ibland sätter motorn på prov redan från början.
Detta betyder inte att moderna Mercedesbilar inte håller länge om de underhålls på rätt sätt, men de kan definitivt inte matcha tillförlitligheten hos äldre Mercedesmodeller.
Mer om att köra bilar på lång sikt
Är moderna bilar mindre tillförlitliga?
Tvärtemot vad många tror kan nyare bilar vara mer tillförlitliga jämfört med äldre modeller. De håller dock inte lika länge. Detta beror främst på att moderna bilar är otroligt komplexa. Så om en modern bil börjar få problem är det mycket svårare att åtgärda dem.
Äldre bilar är mycket enklare jämfört med nyare modeller, men de är inte konstruerade på ett sådant sätt att moderna diagnostikverktyg kan identifiera deras problem. Det är anledningen till att de flesta gamla bilar fortfarande repareras av gammaldags mekaniker och att nyare bilar i första hand diagnostiseras med hjälp av komplexa ECU-avläsningar.
Vilken är den Mercedes-modell som har längst livslängd?
Gamla Mercedes-modeller som Mercedes Benz 300 (W123, W124) utrustade med dieselmotorer är kända för att hålla längre än vad de flesta bilar idag någonsin skulle kunna göra. Dessa bilar tillverkades under 70-talet till 90-talet och är ett tydligt exempel på hur Mercedes brukade tillverka bilar som helt enkelt inte kunde gå sönder.
Mercedes 300 är i stort sett den mest långlivade europeiska sedanen genom tiderna. Även efter alla dessa år är många länder runt om i världen fortfarande fulla av dessa, och kommer förmodligen att fortsätta att vara fulla av dem, långt efter att många moderna Mercedes-modeller har dött ut.
En modernare version av 300:an är 2008 års E-klassmodell. Dessa modeller var otroligt populära när de kom ut. Många säger att 2008 års modell är det sista produktionsåret som Mercedes lyckades fullända. De sålde ett ton av 2008 års E-klassbilar.
Är det säkert att köra en Mercedes med hög körsträcka dagligen?
Bilar med hög körsträcka är oftast äldre modeller som lyckats stå emot tidens tand. Som sådana är de inte lika säkra som moderna Mercedes-modeller. Under de senaste 20-30 åren har bilsäkerheten förändrats dramatiskt.
Det betyder inte att dessa äldre Mercedes-modeller inte är säkra, men de kan helt enkelt inte jämföras med en modern bil. Men om du underhåller din bil ofta, och om du gör din plikt att serva och se till att alla komponenter fungerar som avsett, bör du vara tillräckligt säker när du kör en äldre bil.
Naturligtvis kommer fordonet inte att ha många av de standardiserade säkerhetsfunktioner som finns i nya bilar idag, så tänk på det.
