BMW M5 är en högpresterande sedan och en av de mest ikoniska sportsedanerna på marknaden. Dessutom är den mycket bekväm och har avancerade funktioner. Liksom de flesta BMW har BMW M5 dock också flera problem som intresserade köpare och ägare bör hålla utkik efter.
Några av de vanligaste BMW M5-problemen är överdriven oljeförbrukning, misslyckad elektrisk sits, defekta bakre spiralfjädrar, elektriska problem, misslyckad vakuumpump, transmissionsproblem, dålig tomgång för motorn och fel på bakluckans fönster. Andra problem som den misslyckade vakuumpumpen finns i vissa BMW M5-modellår.
Vilka är de vanligaste problemen med BMW M5?
Överdriven oljeförbrukning
Detta är inte bara ett problem för BMW M5 eftersom det förekommer på nästan alla BMW:er. De flesta gamla BMW-modeller har detta problem. Dessutom läcker de flesta BMW:er också olja. BMW:er förbrukar mycket olja på grund av den typ av motor de har. De är vanligtvis utrustade med kraftfulla, effektiva och lågfriktionsmotorer som använder mycket olja.
Fel på bakluckan
En av de första delarna som slits ut i en BMW M5 är bakluckans fönstermanöverdon. När den här delen är felaktig eller slits ut kommer du att märka att vatten läcker in i bakluckans fönstersläppningsställdon. För att åtgärda detta problem måste du byta ut det defekta bakluckans fönstermanöverdon.
Felaktigt elektriskt säte
Ett annat vanligt problem med BMW M5 är ett felaktigt elektriskt säte. I vissa fall har användare rapporterat att det elektriska sätet eller rattstången inte gick att justera. Detta kan orsakas av ett mjukvaruproblem eller en dålig multikontrollenhet. Uppgradera programvaran och om det misslyckas, byt ut multikontrollenheten.
Dålig tomgångskörning av motorn
Användare av BMW M5 har också rapporterat att motorn går på tomgång mycket dåligt. Detta orsakas normalt av ett defekt tomgångsställdon. Om så är fallet måste du byta ut det dåliga eller felaktiga tomgångsställdonet. Några av tecknen på ett dåligt tomgångsställdon är att varvtalet fluktuerar upp och ner.
Defekta bakre spiralfjädrar.
De bakre spiralfjädrarna är avsedda att upprätthålla korrekta justeringsvinklar och absorbera stötar som överförs via däcken och stötdämparna. Så om dina bakre spiralfjädrar i BMW M5 är defekta kommer du att märka att din bil hänger eller släpper på ena sidan. Byt ut de dåliga bakre spiralfjädrarna mot nya.
Motorproblem
BMW M5 har flera motorproblem som du måste ta itu med. Några av dem är motoravstängningar, ett haveri på kopplingens slavcylinder och problem med oljesensorn. Icke desto mindre kan de flesta av dessa problem åtgärdas genom att byta ut skadade eller slitna delar.
Transmissionsproblem
De flesta BMW M5-modeller med SMG-transmission har transmissionsproblem. Några av tecknen på en dålig växellåda på BMW M5 är att lampan för funktionsfel tänds, att växlingarna går långsamt eller tveksamt och att felkoder dyker upp. Att laga växellådan är ganska utmanande och dyrt.
Elektriska problem
Ett stort antal BMW-modeller har elektriska problem. BMW M5 är inget undantag eftersom den också har elektriska problem. Dessutom är de flesta av BMW M5-motorns problem kopplade till elektriska problem. Bland de olika elektriska problemen är det varningslampan för motorns drivlina som orsakar flest problem.
Problem med gasreglaget
Gasreglageaktuatorn utvecklar problem på grund av slitna eller trasiga kugghjul inuti aktuatorerna. Om din M5 går in i halt läge eller om koderna för kontrollampan för motorljuset för strypningsaktuatorn tänds är det ett tecken på att du har en dålig strypningsaktuator och att du måste laga den eller byta ut den.
Bristfällig vakuumpump
En defekt vakuumpump är vanligt förekommande i BMW M5 modellår 2012. Detta är en av de sämsta BMW M5-modellerna och den har flera problem. Den främsta orsaken till att vakuumpumpen går sönder är på grund av bristande smörjning. Fixa detta problem så snabbt som möjligt för att undvika en olycka.
FAQ
Är BMW M5 en pålitlig bil?
Nej, BMW M5 är inte en tillförlitlig bil. Detta beror på att den utvecklar många problem jämfört med sina konkurrenter. Dessutom är kostnaden för att underhålla den här bilen ganska hög, och det är även kostnaderna för dess reservdelar. Så om du letar efter en pålitlig lyxbil är detta inte ett utmärkt alternativ att överväga.
Efter hur många mil börjar BMW M5 få problem?
Det beror på hur väl du underhåller din bil. Om du följer BMW:s schemalagda underhållstjänst kommer din bil inte att börja få problem tidigt. Men om du inte underhåller din bil ordentligt kan du börja få problem redan vid 60 000 mil. I vissa situationer har användare rapporterat att de fått problem redan vid 32 000 miles.
Är BMW M5 dyr att underhålla?
Ja, BMW M5 är en av de dyraste sedanserna att underhålla. Den är till och med dyrare att underhålla än sina konkurrenter från Audi och Mercedes. Detta beror på att bilen rapporterar fler problem än de flesta av sina konkurrenter. Dessutom är dess delar och service mycket dyrare, vilket gör den dyr att underhålla.
Vilket är det mest tillförlitliga BMW M5-modellåret?
Titeln för det mest tillförlitliga BMW M5-modellåret är 1998 års BMW M5. Den följs tätt av BMW M5-modellåren 2005 och 2017. BMW M5-modellåret 1998 var en av de mest populära sedans i sin generation och den var snabb och rolig att köra. Dessutom registrerade den färre problem än de flesta av sina konkurrenter.
Vad är det vanligaste problemet med BMW-bilar?
Det vanligaste problemet med BMW-bilar är oljeläckage. Detta problem är utbrett i äldre modeller än i nyare modeller. I de flesta fall sker oljeläckage på grund av dåliga ventilhörn och en felaktig växellåda. Dessutom kan det ske på grund av en dålig bränslepump. Trots detta är detta problem lätt att åtgärda genom att byta ut felaktiga eller dåliga delar.
Vad är det för fel på BMW M5 från 2013?
BMW-ägare började diskutera ett problem med oljepumpen som kan orsaka katastrofala motorfel i deras BMW M5 eller M6 från 2013. Problemet berör både Coupe- och Cabrioletmodeller. Problemet återkallas nu.
Är BMW M5 F10 tillförlitlig?
Även om F10 M5 generellt sett är mer tillförlitlig än E60 M5 är den inte perfekt. F10 M5 kräver regelbundet motorunderhåll på grund av sin höga prestanda.
Håller M5:orna sitt värde?
Efter 5 år kommer en BMW M5 att värderas 53 % och ha ett återförsäljningspris på 5 år på 54 032 dollar. Nedan finns ett diagram som visar den beräknade värdeminskningen under de kommande 10 åren. Detta är fordon som i genomsnitt har kört 12 000 mil per år i gott skick. Fordonet antas också ha ett nypris på 115 231 dollar.
Är en BMW M5 från 2014 tillförlitlig?
M5 är inte känd för sin tillförlitlighet och det är dess största nackdel. Det gäller även 2014 års modell. En ny studie från iSeeCars, ett analysföretag för bilar, visar dock att M5 inte är så dålig som folk tror. I deras rankning av sportbilar med högst sannolikhet att överskrida 150 000 mil kom M5 på femte plats.
Är BMW M5 en bra bil?
Höjdpunkter Extremt snabb acceleration, entusiastiskt orienterat bakhjulsdriftsläge och läcker interiör. Lågpunkter Den exteriöra stilen saknar dramatik. AMG E63S har ett racigare soundtrack. Andra M-bilar är mer engagerande. Bedömning M5 är en klassisk sportsedan, och den nya generationens bländande prestanda håller det arvet vid liv.
Vilken bromsvätska använder BMW?
Bromsvätskan till en BMW kan vara antingen normal eller låg viskositet. Den ska vara klassad som antingen DOT4,DOT5 eller DOT5. 1. Om bilen inte körs på banan kan vätska med låg viskositet användas på alla BMW-modeller som är utrustade med DSC (Dynamic Stability Control). Detta är nästan alla BMW som tillverkats sedan 2003.
Varför är S85 opålitlig?
Fel på S85-stavlager är dock oroväckande. Dessa lager håller fast kuggstängerna på vevaxeln. De kan slitas ut och lämnas i fred för länge, vilket kan leda till motorfel. De kan slitas ut och orsaka skador på vevaxeln.
Vilka BMW-bilar har en V10-motor?
BMW S85, en naturligt utblåst V10 bensinmotor som ersatte BMW S62 V8-motorn i bilen M5, tillverkades mellan 2005 och 2010. Det var BMW:s första V10-produktionsmotor och även den första bensin-V10-motorn som fanns tillgänglig i en serietillverkad sedan (saloon).
Vad orsakar inkonsekvent bränsletryck?
Lågt bränsletryck kan orsakas av en svag pump, ett smutsigt bränslefilter, felaktig avluftning av tanken, begränsade bränsleledningar och ett igensatt inloppssil.
Slutsats
BMW M5 är en av de bästa högpresterande bilarna på marknaden. Trots att den har flera problem som intresserade användare bör vara beredda att hantera är det en trevlig bil. Det är en av de bästa sportbilarna eftersom den erbjuder komfort, säkerhet, hög prestanda, avancerad teknik och en rolig körning.
För att minimera de flesta vanliga problem som BMW M5 står inför är det viktigt att följa BMW:s rekommenderade schemalagda serviceunderhåll och åtgärda tidigt för att undvika eskalerande problem. Med rätt underhåll kan BMW M5 hålla i mer än 200 000 mil.
