Eftersom elbilsgaloppen forts\u00e4tter runt om i v\u00e4rlden \u00e4r det viktigt att inte bara k\u00f6pa en elbil utan ocks\u00e5 en s\u00e4ker och p\u00e5litlig s\u00e5dan. Det f\u00f6r oss till fr\u00e5gan – vilka \u00e4r de b\u00e4sta elbilarna n\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhet och tillf\u00f6rlitlighet?
De b\u00e4sta elbilarna n\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhet och tillf\u00f6rlitlighet \u00e4r Tesla Model 3, Volvo XC40 Recharge, Hyundai Kona electric, Polestar 2 och Ford Mustang Mach-E. Men f\u00f6r att g\u00f6ra ditt arbete enklare har vi presenterat fler elbilar med bra betyg f\u00f6r s\u00e4kerhet och tillf\u00f6rlitlighet s\u00e5 att du kan v\u00e4lja en bil som uppfyller b\u00e5de dina behov och din budget.
H\u00e4r \u00e4r de b\u00e4sta elbilarna n\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhet och tillf\u00f6rlitlighet:<\/p>\n\n\n\n
H\u00f6gst upp p\u00e5 listan \u00f6ver de b\u00e4sta elbilarna n\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhet och tillf\u00f6rlitlighet st\u00e5r Tesla Model 3. Det r\u00e5der ingen tvekan om att Tesla Model 3 \u00e4r den b\u00e4sta elbilen n\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhet och tillf\u00f6rlitlighet. M\u00e5nga \u00e4gare av denna futuristiska bil har haft n\u00e5gra f\u00e5 klagom\u00e5l p\u00e5 bilen.
\u00d6verraskande nog \u00e4r de flesta \u00e4gare mycket n\u00f6jda och skulle k\u00f6pa denna bil, om och om igen. \u00c4ven om Tesla Model 3 inte rankas h\u00f6gt n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet p\u00e5 grund av sin byggkvalitet \u00e4r bilen mycket s\u00e4ker. Tack vare funktioner som varning f\u00f6r d\u00f6da vinklar, lane keep assist och autopilot.
Dessutom kommer Tesla Model med rymdteknologi, h\u00f6gteknologisk teknik och exceptionella prestanda. Den kan accelerera fr\u00e5n 0 till 60 mph p\u00e5 3,1 sekunder. Dessutom har den en standardr\u00e4ckvidd p\u00e5 220 miles, som kan \u00f6ka till 313 miles p\u00e5 Long Range Performance-varianten.<\/p>\n\n\n\n
En annan s\u00e4ker och p\u00e5litlig elbil p\u00e5 marknaden \u00e4r Hyundai Kona Electric. Hyundai Kona EV har en m\u00e4rklig men elegant design och \u00e4r inte bara s\u00e4ker utan \u00e4ven p\u00e5litlig. Den \u00e4r bland de f\u00e5 elbilar som rapporterat f\u00e4rre problem under de senaste \u00e5ren.
Hyundai Kona EV har en r\u00e4ckvidd p\u00e5 258 mil, vilket \u00e4r utm\u00e4rkt. Den har ocks\u00e5 ett grundpris p\u00e5 39 000 dollar, vilket \u00e4r n\u00e5got \u00f6verkomligt. Den presterar ocks\u00e5 bra eftersom den kan accelerera fr\u00e5n 0 till 60 mph p\u00e5 2,9 sekunder. Om du vill ha en p\u00e5litlig EV som inte heter Tesla Model 3 b\u00f6r den vara n\u00e4sta p\u00e5 din lista.<\/p>\n\n\n\n
Volvo \u00e4r ett annat lyxm\u00e4rke som \u00e4r popul\u00e4rt f\u00f6r sina s\u00e4kra och p\u00e5litliga fordon. Det har inte l\u00e4mnats efter p\u00e5 EV-omr\u00e5det eftersom Volvo XC40 Recharge \u00e4r bland de mest tillf\u00f6rlitliga EV:erna p\u00e5 marknaden. F\u00f6rutom att vara en s\u00e4ker bil kan den h\u00e4r modellen accelerera fr\u00e5n 0 till 60 mph p\u00e5 4,7 sekunder och den presterar exceptionellt bra.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2 \u00e4r ett av de nyaste elbilsvarum\u00e4rkena som har anslutit sig till EV-konkurrensen. M\u00e4rket lyder under Volvo, vilket \u00e4r logiskt att det ocks\u00e5 har listats som en av de s\u00e4kraste och mest tillf\u00f6rlitliga elbilarna p\u00e5 marknaden. Polestar 2 \u00e4r packad med avancerade funktioner och \u00e4r redo att konkurrera med Tesla Model 3.<\/p>\n\n\n\n
Om du \u00e4r en sportbils\u00e4lskare \u00e4r Porsche Taycan den b\u00e4sta, s\u00e4kraste och mest tillf\u00f6rlitliga sport-EV:n p\u00e5 marknaden. Dessutom \u00e4r den h\u00e4r bilen vackert utformad med en snygg kaross och h\u00e4rlig finish. Den ger ocks\u00e5 en sportbilsliknande hantering med utm\u00e4rkt hastighet. Den kan accelerera fr\u00e5n 0 till 60 mph p\u00e5 4 sekunder.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller utseendet g\u00e5r det inte att f\u00f6rneka att Ford Mustang Mach-E \u00e4r den snyggaste b\u00e4sta EV f\u00f6r s\u00e4kerhet och tillf\u00f6rlitlighet p\u00e5 den h\u00e4r listan. F\u00f6rutom att vara s\u00e4ker och p\u00e5litlig har den h\u00e4r stiliga bilen ett AWD-system och kan k\u00f6ra upp till 305 mil.
Dessutom kan Ford Mustang accelerera fr\u00e5n 0 till 60 p\u00e5 bara 3,8 sekunder. H\u00e4pnadsv\u00e4ckande nog \u00e4r den h\u00e4r bilen mycket prisv\u00e4rd eftersom den kommer med ett utg\u00e5ngspris p\u00e5 43 995 dollar.<\/p>\n\n\n\n
BMW i3 \u00e4r en annan p\u00e5litlig och s\u00e4ker EV-bil som k\u00f6parna kan lita p\u00e5. S\u00e5 kompakt som den \u00e4r, \u00e4r BMW i3 enkel att underh\u00e5lla och g\u00e5r inte s\u00f6nder s\u00e5 l\u00e4tt som sina bensinbilar. Dessutom \u00e4r det l\u00e4tt att ladda den h\u00e4r bilen och den har en utm\u00e4rkt hantering, vilket g\u00f6r att den l\u00e4tt kan man\u00f6vrera i tr\u00e5nga parkeringsutrymmen.<\/p>\n\n\n\n
Audi e-Tron erbjuder all den lyx som du kan \u00f6nska dig i en ICE SUV, minus bensindrift. Den har en \u00f6verd\u00e5dig interi\u00f6r, smidig hantering och en h\u00f6gkvalitativ k\u00f6rning. R\u00e4ckvidden \u00e4r dock inte bra eftersom den levererar h\u00f6gst 222 mil. P\u00e5 det hela taget \u00e4r det en s\u00e4ker och p\u00e5litlig bil.<\/p>\n\n\n\n
De flesta elbilar rankas h\u00f6gt i de flesta s\u00e4kerhetsbetyg. Ford Mustang Mach-E och Volvo XC40 Recharge sticker dock ut mest. \u00c4ven om det \u00e4r sv\u00e5rt att v\u00e4lja mellan dessa tv\u00e5 eftersom de har samma s\u00e4kerhetsbetyg \u00e4r Ford Mustang Mach-E den s\u00e4kraste elbilen p\u00e5 marknaden.<\/p>\n\n\n\n
Tesla Model 3 \u00e4r den b\u00e4sta elbilen p\u00e5 marknaden. Den h\u00e4r bilen har m\u00e5nga exceptionella funktioner och den har b\u00e4ttre hantering, utm\u00e4rkt acceleration och en rymlig interi\u00f6r. Det \u00e4r ocks\u00e5 en av de mest p\u00e5litliga elbilarna och \u00e4gare till den h\u00e4r bilen har rapporterat f\u00e4rre problem genom \u00e5ren.<\/p>\n\n\n\n
En av de saker som k\u00f6parna letar efter i elbilar \u00e4r r\u00e4ckvidd. Om du t\u00e4nker resa l\u00e5nga str\u00e4ckor med din elbil \u00e4r det ett m\u00e5ste att ha en bil med bra r\u00e4ckvidd. \u00c4ven om ovanst\u00e5ende bilar har n\u00e5gra av de b\u00e4sta r\u00e4ckvidderna har Tesla Model S den b\u00e4sta r\u00e4ckvidden.
Med en maximal r\u00e4ckvidd p\u00e5 402 mil \u00e4r Tesla Model S den elbil med \u00f6verl\u00e4gset b\u00e4st r\u00e4ckvidd p\u00e5 marknaden. Den f\u00f6ljs av Porsche Taycan med en r\u00e4ckvidd p\u00e5 227 mil och sedan Audi e-Tron med en r\u00e4ckvidd p\u00e5 222 mil. Andra EV-modeller med fin r\u00e4ckvidd \u00e4r andra Tesla-modeller och Polestar 2.<\/p>\n\n\n\n
Elbilar har minskat br\u00e4nslekostnaderna och gjort bilk\u00f6rningen mer milj\u00f6v\u00e4nlig. Men precis som f\u00f6r ICE-bilar \u00e4r inte alla elbilar s\u00e4kra och tillf\u00f6rlitliga. Men med listan ovan beh\u00f6ver du inte leta efter en p\u00e5litlig och s\u00e4ker elbil eftersom vi redan har gjort jobbet f\u00f6r.
De elbilar som vi har valt ut \u00e4r inte bara s\u00e4kra och p\u00e5litliga, utan de presterar ocks\u00e5 enast\u00e5ende. De \u00e4r ocks\u00e5 bekv\u00e4ma och h\u00e5ller l\u00e4ngre \u00e4n andra elbilar. Dessutom har de en utm\u00e4rkt r\u00e4ckvidd, vilket \u00e4r viktigt f\u00f6r f\u00f6rare som t\u00e4nker anv\u00e4nda sin elbil dagligen.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eftersom elbilsgaloppen forts\u00e4tter runt om i v\u00e4rlden \u00e4r det viktigt att inte bara k\u00f6pa en elbil utan ocks\u00e5 en s\u00e4ker och p\u00e5litlig s\u00e5dan. Det f\u00f6r oss till fr\u00e5gan – vilka<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[21,24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=967"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}