Om du ska k\u00f6pa en Tesla-modell med standard RWD-system eller uppgradera den till ett AWD-system beror p\u00e5 var du bor. Det kan vara v\u00e4rt att skaffa en Tesla med fyrhjulsdriftssystem om klimatet och k\u00f6rf\u00f6rh\u00e5llandena kr\u00e4ver det.
Om du bor i en stad d\u00e4r f\u00f6rh\u00e5llandena \u00e4r perfekta och saker som sn\u00f6iga v\u00e4gar \u00e4r s\u00e4llsynta, beh\u00f6ver du inte AWD-systemet. Men om du bor p\u00e5 landet eller i ett omr\u00e5de d\u00e4r sn\u00f6 \u00e4r ett problem eller v\u00e4garna blir leriga, d\u00e5 beh\u00f6ver du Teslas fyrhjulsdriftssystem.
Om du reser mycket eller \u00e4gnar dig \u00e5t racing ger fyrhjulsdriftssystemet dig ocks\u00e5 extra acceleration. Det extra fyrhjulsdriftssystemet p\u00e5 Tesla \u00e4r dock inte gratis, s\u00e5 fundera p\u00e5 om du verkligen beh\u00f6ver det till din bil innan du l\u00e4gger pengar p\u00e5 det.<\/p>\n\n\n\n
Om du letar efter en modern och effektiv elektrisk crossover \u00e4r Tesla Model Y det perfekta valet. Den h\u00e4r bilen erbjuder en enast\u00e5ende elektrisk r\u00e4ckvidd och presterar p\u00e5 en h\u00f6g niv\u00e5. Till skillnad fr\u00e5n konventionella AWD-system anv\u00e4nder Model Y AWD-systemet en dubbelmotorupps\u00e4ttning som skickar dragkraft till alla hjul.
Det finns tv\u00e5 varianter av Telsa Model Y att v\u00e4lja mellan. Den f\u00f6rsta \u00e4r Long Range trim som kostar runt 50 000 dollar med en r\u00e4ckvidd p\u00e5 326 miles och en hastighet p\u00e5 0 till 60 mph p\u00e5 4,8 sekunder. Den andra varianten \u00e4r Performance trim som kostar cirka 60 000 dollar med en r\u00e4ckvidd p\u00e5 303 miles och en hastighet fr\u00e5n 0 till 60 p\u00e5 3,5 sekunder.<\/p>\n\n\n\n
Om Model Y inte riktigt r\u00e4cker till f\u00f6r dig kan du ocks\u00e5 v\u00e4lja Model X med ett AWD-system. Den h\u00e4r bilen rankas h\u00f6gt p\u00e5 listan \u00f6ver lyxiga elektriska SUV:er p\u00e5 marknaden. Tack vare funktioner som en rymlig kup\u00e9, snabb acceleration, utm\u00e4rkt hantering och enast\u00e5ende r\u00e4ckvidd f\u00f6r helt elektrisk k\u00f6rning.
Ut\u00f6ver det har denna effektiva elektriska fyrhjulsdrivna SUV en sittplatskapacitet p\u00e5 5 personer. Model X \u00e4r utrustad med ett 100 kWh-batteri och tv\u00e5 elmotorer – en som driver framhjulen och en som driver bakhjulen. Med ett grundpris p\u00e5 cirka 80 000 dollar kan det vara en bra investering.<\/p>\n\n\n\n
En av de mest s\u00e4ljande punkterna i Tesla Model3 \u00e4r dess fyrhjulsdriftssystem med dubbla motorer som omedelbart kontrollerar dragkraft och vridmoment. Den har ocks\u00e5 20-tums Uberturbine-f\u00e4lgar, s\u00e4nkt fj\u00e4dring och prestandabromsar som hj\u00e4lper till i ogynnsamma v\u00e4dersituationer.
Med ett utg\u00e5ngspris p\u00e5 38 000 dollar f\u00f6r standardutbudet \u00e4r detta en mer prisv\u00e4rd bil. Men om du vill njuta av AWD-systemet med dubbla motorer m\u00e5ste du uppgradera till antingen l\u00e5ngutrustningen som kostar 47 000 dollar eller Performance-utrustningen som kostar 55 000 dollar. Den h\u00e4r bilen har en snabb acceleration p\u00e5 0-60mph p\u00e5 3,1 sekunder.<\/p>\n\n\n\n
Sist men inte minst har Tesla Model S ocks\u00e5 m\u00f6jlighet att v\u00e4lja mellan ett AWD- eller RWD-system. \u00c4ven om RWD-systemet g\u00f6r bra ifr\u00e5n sig har det elektriska AWD-systemet fortfarande en f\u00f6rdel, mer om du t\u00e4nker k\u00f6ra i sn\u00f6iga eller hala omr\u00e5den.
Om du vill njuta av AWD-systemet m\u00e5ste du skaffa en Tesla Model S Long Range Plus, som b\u00f6rjar p\u00e5 80 000 dollar eller Performance-trimmen med ett startpris p\u00e5 100 000 dollar. Model S kan accelerera fr\u00e5n 0 till 60 mph p\u00e5 3,1 sekunder och har en r\u00e4ckvidd p\u00e5 412 miles.<\/p>\n\n\n\n
Teslas fyrhjulsdriftssystem har tv\u00e5 oberoende motorer f\u00f6r b\u00e4ttre redundans, var och en med endast en r\u00f6rlig del f\u00f6r minimalt underh\u00e5ll och maximal h\u00e5llbarhet. Det som dock skiljer Teslas fyrhjulsdriftssystem fr\u00e5n traditionella fyrhjulsdriftssystem \u00e4r att de digitalt styr vridmomentet till fram- och bakhjulen f\u00f6r exceptionell dragkraft och hanteringskontroll.<\/p>\n\n\n\n
Ja, Tesla AWD \u00e4r bra p\u00e5 sn\u00f6 tack vare sin utm\u00e4rkta acceleration, hantering och dragkraft. Men eftersom Tesla-bilar levereras med sporthjul som standard m\u00e5ste du byta till vinterd\u00e4ck f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra dragkraften och undvika att halka p\u00e5 isiga ytor. Alternativt kan du anv\u00e4nda d\u00e4ckkedjor, beroende p\u00e5 omr\u00e5det.<\/p>\n\n\n\n
Ett fyrhjulsdrivningssystem \u00e4r perfekt f\u00f6r knepiga underlag, som sn\u00f6, is och v\u00e5ta omr\u00e5den. Det beror p\u00e5 att det skickar vridmoment till alla fyra hjulen, vilket ger b\u00e4ttre dragkraft och grepp. D\u00e4rf\u00f6r f\u00e5r alla hjul kraft i st\u00e4llet f\u00f6r bara ett eller tv\u00e5 fram- eller bakhjul.
F\u00f6rutom att ge bra dragkraft i hala f\u00f6rh\u00e5llanden ser ett fyrhjulsdrivningssystem ocks\u00e5 till att du accelererar b\u00e4ttre och att d\u00e4cken inte glider. Det \u00e4r dock inte alla Tesla-modeller som har det h\u00e4r systemet, men det erbjuds som till\u00e4gg till vissa modeller.<\/p>\n\n\n\n
Ja, det g\u00f6r de. Hjulen med fyrhjulsdrift kopplas in vid start och vid en konstant hastighet \u00e5terg\u00e5r de automatiskt till tv\u00e5 hjul f\u00f6r att spara batteri. Eftersom elmotorer har fem g\u00e5nger st\u00f6rre rotationskraft \u00e4n ICE \u00e4r accelerationen s\u00e5 mycket som fem g\u00e5nger ICE f\u00f6r samma vikt, vilket leder till extra slitage p\u00e5 hjul av l\u00e5g kvalitet.
D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r Teslas trick att i de fyrhjulsdrivna modellerna \u00e4r drivf\u00f6rh\u00e5llandena f\u00f6r framhjulen och bakhjulen helt olika. D\u00e4rf\u00f6r beter sig bilen som om den har en rad v\u00e4xlar genom att selektivt skicka mer kraft till bak- eller framhjulen, eller till och med k\u00f6ra dem lika mycket.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e5nga m\u00e4nniskor f\u00f6rv\u00e4xlar ofta fyrhjulsdriftssystem och fyrhjulsdriftssystem. Ett fyrhjulsdrivningssystem fungerar genom att driva b\u00e5de fram- och bakhjulet hela tiden. \u00c5 andra sidan fungerar fyrhjulsdrivna system genom att ge vridmoment genom en rad differentialer, \u00f6verf\u00f6ringsl\u00e5dor och kopplingar fram, bak och i mitten.
B\u00e5da dessa system g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r bilen att smidigt k\u00f6ra med maximal dragkraft under olika f\u00f6rh\u00e5llanden. Personer som bor i sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llanden f\u00f6redrar ett fyrhjulsdrivet system, medan ett fyrhjulsdrivet system \u00e4r utm\u00e4rkt f\u00f6r terr\u00e4ngaktiviteter.<\/p>\n\n\n\n
Kort sagt \u00e4r Teslas fyrhjulsdriftssystem v\u00e4rt det f\u00f6r personer som bor i sn\u00f6iga omr\u00e5den, t\u00e4vlings\u00e5kare och de som \u00f6nskar extra acceleration. Men om du bor i ett omr\u00e5de d\u00e4r det \u00e4r torrt st\u00f6rre delen av \u00e5ret \u00e4r det sl\u00f6seri med pengar att skaffa en Tesla med fyrhjulsdriftssystem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Om du ska k\u00f6pa en Tesla-modell med standard RWD-system eller uppgradera den till ett AWD-system beror p\u00e5 var du bor. Det kan vara v\u00e4rt att skaffa en Tesla med fyrhjulsdriftssystem<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[21],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/746"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/746\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}