Volkswagen T-Cross \u00e4r VW:s minsta crossover-SUV, vilket inneb\u00e4r att den utg\u00f6r en ink\u00f6rsport till den popul\u00e4raste och mest framg\u00e5ngsrika VW-utbudet. T-Cross \u00e4r en familjebil vilket inneb\u00e4r att den hoppas kunna erbjuda en liten formfaktor utan att inkr\u00e4kta s\u00e5 mycket p\u00e5 komfort och tillg\u00e4nglighet. Visst, det \u00e4r ingen stor familjebil, men den \u00e4r verkligen tillr\u00e4cklig f\u00f6r de flesta familjer.<\/p>\n\n\n\n
I den h\u00e4r artikeln kommer vi att g\u00e5 igenom de mest \u00f6verraskande fakta om VW T-Cross, vilket inneb\u00e4r att vi skisserar de mest imponerande aspekterna av T-Cross samtidigt som vi ber\u00e4ttar vad som inte \u00e4r s\u00e5 bra med den. Detta kommer garanterat att bredda dina kunskaper om T-Cross, s\u00e5 se till att l\u00e4sa den h\u00e4r artikeln!<\/p>\n\n\n\n
Det faktum att detta \u00e4r VW:s minsta crossover\/SUV l\u00e5ter som att den kompromissar med utrymmet ganska mycket, men s\u00e5 \u00e4r inte riktigt fallet. T-Cross \u00e4r placerad under T-Roc, men erbjuder \u00e4nd\u00e5 mer sittplatsutrymme i alla s\u00e4ten. T-Cross \u00e4r baserad p\u00e5 VW:s MQB-A0-plattform som ocks\u00e5 ligger till grund f\u00f6r Audi A1, Seat Arona och VW Polo.<\/p>\n\n\n\n
T-Cross erbjuder en hjulbas p\u00e5 2 235 mm vilket bara \u00e4r n\u00e5got kortare j\u00e4mf\u00f6rt med en Honda HR-V (4 335 mm) eller Toyota CH-R (4 360 mm), men det \u00e4r inte m\u00e5nga som anser att dessa tv\u00e5 \u00e4r f\u00f6r sm\u00e5 f\u00f6r vad de \u00e4r. Dessutom erbjuder T-Cross ocks\u00e5 ett st\u00f6rre bagageutrymme j\u00e4mf\u00f6rt med CH-R.<\/p>\n\n\n\n
VW T-Cross kommer ocks\u00e5 att f\u00f6r\u00e4ndra hur de flesta k\u00f6per sm\u00e5 VW-bilar eftersom T-Cross \u00e4r t\u00e4nkt att erbjuda flera ytterligare lager av anpassningsm\u00f6jligheter ut\u00f6ver vad du vanligtvis f\u00e5r fr\u00e5n de flesta sm\u00e5 VW-bilar. Du kan v\u00e4lja mellan ett stort antal specialf\u00e4rger medan sj\u00e4lva hjulen ocks\u00e5 kan f\u00e4rgas, inte bara standard silver eller svart.<\/p>\n\n\n\n
Accentpackningar f\u00f6r interi\u00f6ren g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r dig att ge lite f\u00e4rg \u00e5t insidan, vilket g\u00f6r T-Cross mycket mer ungdomlig och funkig.<\/p>\n\n\n\n
En av de mer oroande aspekterna av att v\u00e4lja en subkompakt bil \u00e4r s\u00e4kerhetsavdelningen eftersom dessa sm\u00e5 bilar vanligtvis inte klarar sig s\u00e5 bra n\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhet. VW har dock p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt lyckats f\u00e5 T-Cross att tj\u00e4na b\u00e4ttre s\u00e4kerhetsreferenser \u00e4n till och med vissa fullstora SUV:er, vilket \u00e4r minst sagt imponerande.<\/p>\n\n\n\n
Med fantastiska 97 procent i kategorin ”Adult occupant protection” i Euro NCAP s\u00e4tter T-Cross en guldstandard f\u00f6r m\u00e5nga andra bilar att f\u00f6lja.<\/p>\n\n\n\n
Om du vill f\u00e5 din lilla T-Cross att l\u00e5ta som ett klubbhus kan du g\u00f6ra det genom att v\u00e4lja speciella T-Cross-exklusiva Beats by Dr. Dre-h\u00f6gtalare med 300 watt effekt och en 8-kanalsf\u00f6rst\u00e4rkare med en separat stor subwoofer i bagageutrymmet. Detta g\u00f6r den lilla T-Cross \u00e4nnu mer tilltalande f\u00f6r unga f\u00f6rare eftersom alla dina l\u00e5tar kommer att l\u00e5ta enormt bra.<\/p>\n\n\n\n
Volkswagen T-Cross tillverkas i Spanien, Argentina, Kina och Brasilien. N\u00e4r journalister fr\u00e5gade arbetarna i fabriken i Pamplona (Spanien) vad de tyckte om T-Cross var mottagandet otroligt entusiastiskt eftersom de verkade glada och ganska stolta \u00f6ver att tillverka VW:s nya subkompakta crossover-SUV.<\/p>\n\n\n\n
Detta beror p\u00e5 att storleken, priset och helheten hos T-Cross \u00e4r perfekt f\u00f6r stadsgator i l\u00e4nder som Spanien, vilket till och med fick m\u00e5nga av dessa arbetare att k\u00f6pa en T-Cross.<\/p>\n\n\n\n
VW T-Cross \u00e4r den billigaste VW SUV du kan k\u00f6pa just nu vilket i sig \u00e4r en riktigt bra sak, men om du kombinerar det med att det ocks\u00e5 \u00e4r den billigaste VW SUV:n att k\u00f6ra f\u00e5r du en riktigt prisv\u00e4rd, men \u00e4nd\u00e5 en kvalitetsprodukt som klarar allt du kastar p\u00e5 den.<\/p>\n\n\n\n
Den erbjuder en enorm br\u00e4nsleekonomi utan att sakna kraft samtidigt som den \u00e4r billig att beskatta, registrera och f\u00f6rs\u00e4kra.<\/p>\n\n\n\n
I Indien kom VW ut med Taigun som i huvudsak \u00e4r en VW T-Cross med en n\u00e5got omdesignad C-stolpe. VW har p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt kommit fram till att den indiska marknaden m\u00e5r b\u00e4ttre av en n\u00e5got mer boxig SUV \u00e4n st\u00f6rre delen av v\u00e4rlden.<\/p>\n\n\n\n
Detta kan bero p\u00e5 att den indiska marknaden f\u00f6redrar praktiska egenskaper framf\u00f6r stil, men det kan diskuteras.<\/p>\n\n\n\n
Volkswagen T-Cross \u00e4r en sammanslagning av ganska m\u00e5nga f\u00f6rdelar med inte alltf\u00f6r m\u00e5nga nackdelar vilket g\u00f6r den till en riktigt konkurrenskraftig subkompaktbil. T-Cross ser bra ut b\u00e5de inifr\u00e5n och ut och erbjuder en \u00f6verraskande rymlig interi\u00f6r och ett ganska stort bagageutrymme. Den \u00e4r billig att k\u00f6pa, billig att k\u00f6ra och billig att leva med.<\/p>\n\n\n\n
Den bygger p\u00e5 den plattform som anv\u00e4nds i m\u00e5nga andra VW-bilar och den f\u00f6rlitar sig p\u00e5 motorer som \u00e4r vanligt f\u00f6rekommande i hela VAG-sortimentet. Detta inneb\u00e4r att T-Cross ocks\u00e5 borde vara ganska p\u00e5litlig och billig att reparera om n\u00e5got g\u00e5r fel. Slutligen \u00e4r T-Cross riktigt v\u00e4lutrustad och har n\u00e5gra speciella detaljer som inte finns i m\u00e5nga andra VW-modeller.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4ven om den erbjuder ett hyfsat utrymme f\u00f6r sin storlek kan man inte kalla den rymlig. T-Cross kan rymma flera vuxna samtidigt, men de kommer inte att k\u00e4nna sig \u00f6verdrivet bekv\u00e4ma. Dessutom \u00e4r T-Cross inte s\u00e5 rolig att k\u00f6ra och den finns inte i en prestandaf\u00f6rm\u00e5nad p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt, vilket \u00e4r synd eftersom dess bror T-Roc g\u00f6r det.<\/p>\n\n\n\n
Slutligen m\u00e5ste vi ocks\u00e5 n\u00e4mna att interi\u00f6rkvaliteten i T-Cross inte \u00e4r i niv\u00e5 med n\u00e5gra av sina rivaler eftersom T-Cross ocks\u00e5 \u00e4r en del av VWs senaste nedsk\u00e4rning p\u00e5 kvalitetsmaterial vilket \u00e4r uppenbart i hela sortimentet.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r inte s\u00e5 mycket som skiljer sig mellan dessa tv\u00e5 d\u00e5 Taigo \u00e4r en mer stilren variant av T-Cross. Den anv\u00e4nder samma motor, \u00e4r baserad p\u00e5 samma plattform, anv\u00e4nder samma v\u00e4xell\u00e5da, \u00e4r n\u00e5got l\u00e4ngre, men samma n\u00e4r det g\u00e4ller hjulbas och bredd.<\/p>\n\n\n\n
Tiago \u00e4r en mer ”livsstilsanpassad” version av T-Cross, men under ytan \u00e4r dessa tv\u00e5 tv\u00e5 tv\u00e5 sidor av samma mynt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volkswagen T-Cross \u00e4r VW:s minsta crossover-SUV, vilket inneb\u00e4r att den utg\u00f6r en ink\u00f6rsport till den popul\u00e4raste och mest framg\u00e5ngsrika VW-utbudet. T-Cross \u00e4r en familjebil vilket inneb\u00e4r att den hoppas kunna<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4593,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6428"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6428"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6428\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6429,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6428\/revisions\/6429"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}