Det finns en del problem med Hyundai ix35 ocks\u00e5.<\/a><\/p>\n\n\n\nHyundai ix35 – Drivlinan<\/h2>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller motorval kan du v\u00e4lja antingen bensin- eller dieselmodeller eftersom Hyundai hybridmodeller inte var n\u00e5got som fanns n\u00e4r ix35 fanns. Med det sagt kommer den endast kinesiska nuvarande ix35 med antingen sm\u00e5 bensinmotorer eller en hybridmotor. Den fyrcylindriga bensinmotorn 1,6 liter med 135 hk \u00e4r instegsmotorn medan den fyrcylindriga 2,0 liter-motorn \u00e4r toppmodellen som ger 163 hk.<\/p>\n\n\n\n
Om du f\u00f6redrar dieselbr\u00e4nsle kan du v\u00e4lja mellan en 1,7L 4-cylindrig motor med 116 hk eller en 2,0L 4-cylindrig motor med antingen 136 hk eller 184 hk f\u00f6r toppmodellerna. ix35 erbj\u00f6ds med en 6-v\u00e4xlad manuell v\u00e4xell\u00e5da som standardalternativ, men du kan v\u00e4lja en automatl\u00e5da om du s\u00e5 \u00f6nskar.<\/p>\n\n\n\n
Framhjulsdrift \u00e4r standard f\u00f6r alla ix35-modeller n\u00e5gonsin medan AWD antingen ing\u00e5r i toppmodellerna med automatisk v\u00e4xell\u00e5da eller finns som tillval p\u00e5 l\u00e4gre specificerade modeller med mindre motorer. MPG-m\u00e4ssigt \u00e4r 25-35MPG intervallet f\u00f6r bensinmotorer medan dieselmotorer kan ge mer \u00e4n 45MPG i b\u00e4sta fall.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai ix35 – Design och k\u00f6rning<\/h2>\n\n\n\n
Designm\u00e4ssigt kan man genast se att Hyundai inte var intresserad av att g\u00f6ra framsteg med \u00e4ldre ix35-modeller eftersom de ser lite intets\u00e4gande ut och inte \u00e4r s\u00e5 minnesv\u00e4rda. Interi\u00f6ren \u00e4r i stort sett samma historia eftersom den inte g\u00f6r n\u00e5got s\u00e4rskilt speciellt, den ser ut som ett verktyg. Nyare Hyundai-modeller, inklusive ix35 China-modellen, \u00e4r mycket snyggare fr\u00e5n alla vinklar.<\/p>\n\n\n\n
K\u00f6rupplevelsen med ix35 \u00e4r som med alla andra kompakta SUV:ar d\u00e4r ute vilket inneb\u00e4r att den rullar lite och den k\u00e4nns inte lika stabil som n\u00e5got som en sedan eller en sportbil. Dessutom \u00e4r det en ganska bekv\u00e4m bil och den \u00e4r l\u00e4tt att k\u00f6ra, s\u00e4rskilt AWD-automatiska modeller.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai ix35 – Tillf\u00f6rlitlighet och vanliga problem<\/h2>\n\n\n\n
Tillf\u00f6rlitligheten \u00e4r en punkt d\u00e4r ix35 inte g\u00f6r n\u00e5gon besviken d\u00e5 den lyckas f\u00f6rbli en ganska p\u00e5litlig bil under st\u00f6rre delen av sin livstid. Visst, \u00e4ldre modeller med h\u00f6gre k\u00f6rstr\u00e4cka \u00e4r mycket sk\u00f6rare, men det \u00e4r rimligt eftersom alla bilar m\u00e5ste b\u00f6rja f\u00e5 problem n\u00e5gon g\u00e5ng. Hur som helst betyder det inte att ix35 \u00e4r helt felfri eftersom det \u00e4r ov\u00e4ntat f\u00f6r n\u00e5gon bil.<\/p>\n\n\n\n
De vanligaste problemen \u00e4r f\u00f6rknippade med knarr i fj\u00e4dringen, problem med bussningar och problem med balansspaken. Elenheten kan vara en pl\u00e5ga medan b\u00e4ltesf\u00f6rstr\u00e4ckare ocks\u00e5 \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r att orsaka problem. Br\u00e4nslel\u00e4ckage var ett stort problem p\u00e5 modellerna 2011-2015 medan koppling och hoppande v\u00e4xlar var vanligt f\u00f6rekommande f\u00f6r alla \u00e4ldre ix35-modeller, s\u00e4rskilt de med manuell l\u00e5da.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai ix35 – v\u00e4rde och praktiska egenskaper<\/h2>\n\n\n\n
Numera kan du k\u00f6pa en begagnad ix35 f\u00f6r n\u00e4stan ingenting vilket g\u00f6r den till ett riktigt fynd j\u00e4mf\u00f6rt med vissa nyare bilar. Visst, ix35:an fr\u00e5n f\u00f6rr kommer aldrig att k\u00e4nnas lika speciell som en ny SUV k\u00e4nns, men du kan k\u00f6pa n\u00e5gra begagnade ix35-modeller f\u00f6r en enda ny Hyundai Tucson.<\/p>\n\n\n\n
Praktiken \u00e4r ocks\u00e5 bra eftersom ix35 kan sitta fyra personer utan problem medan fem \u00e4r lite tr\u00e5ngt i baks\u00e4tet. Det finns gott om lastutrymme i baks\u00e4tet medan sikten ocks\u00e5 \u00e4r riktigt bra. ix35 \u00e4r l\u00e4tt att kliva in och ut ur och det finns gott om f\u00f6rvaringsutrymmen \u00f6ver hela interi\u00f6ren.<\/p>\n\n\n\n
FAQ avsnitt<\/h2>\n\n\n\nVarf\u00f6r slutade Hyundai att erbjuda ix35?<\/h4>\n\n\n\n
Som n\u00e4mnts n\u00e5gra g\u00e5nger i den h\u00e4r artikeln erbjuder Hyundai fortfarande ix35 f\u00f6r den kinesiska marknaden medan de globala modellerna har bytt namn till Hyundai Tucson. Detta inneb\u00e4r att ix35 egentligen inte \u00e4r borta, den b\u00e4r bara ett nytt namn nu. Men n\u00e4r vi j\u00e4mf\u00f6r den kinesiska ix35 med den globala Tucson kan vi se en hel del skillnader mellan dem.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4r Hyundai Tucson b\u00e4ttre \u00e4n den kinesiska ix35?<\/h4>\n\n\n\n
M\u00e5nga s\u00e4ger att ix35 i princip bara \u00e4r en kinesisk version av Tucson, vilket inte riktigt st\u00e4mmer eftersom Tucson \u00e4r en mer avancerad bil \u00f6verlag. N\u00e4r man tittar p\u00e5 b\u00e5de den inre och yttre designen kan man genast se att Tucson \u00e4r en mycket modernare bil trots att den nuvarande ix35 avsl\u00f6jades 2017 medan Tucson avsl\u00f6jades 2 \u00e5r senare.<\/p>\n\n\n\n
Den kinesiska ix35 ligger n\u00e5gonstans mellan den andra och tredje generationen av Tucson och vi b\u00f6r f\u00e5 se en ny inom det kommande \u00e5ret eller tv\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4r Hyundai ix35 s\u00e4ker?<\/h4>\n\n\n\n
En riktigt viktig del av att k\u00f6pa en \u00e4ldre begagnad bil \u00e4r hur s\u00e4ker den \u00e4r eftersom Hyundai inte hade alla s\u00e4kerhetsl\u00e4rdomar och all teknik tillbaka 2009. Trots det fick ix35 fem stj\u00e4rnor i s\u00e4kerhetsbetyg \u00f6ver hela linjen, vilket inneb\u00e4r att det verkligen \u00e4r en riktigt s\u00e4ker bil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai ix35 \u00e4r en kompakt SUV som tillverkas av Hyundai sedan 2009. ix35 brukade vara en global modell, men Hyundai \u00e4ndrade namnet p\u00e5 Hyundai ix35 till Hyundai Tucson f\u00f6r den<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6424,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6426"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6426"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6427,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6426\/revisions\/6427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}