Fiat e-Ulysse \u00e4r ett av de senaste tillskotten i Fiat-utbudet. Den h\u00e4r sk\u00e5pbilen drivs av en elmotor och har en fin r\u00e4ckvidd. Den \u00e4r ocks\u00e5 avancerad, s\u00e4ker och bekv\u00e4m. Men vad \u00e4r n\u00e5gra av de \u00f6verraskande fakta om Fiat e-Ulysse?<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5gra av de \u00f6verraskande fakta om Fiat e-Ulysse \u00e4r att Fiat e-Ulysse har m\u00e5nga s\u00e4kerhetsfunktioner ombord. Dessutom delar Fiat e-Ulysse EMP2-plattformen med fyra andra bilar. Fiat e-Scudo \u00e4r dessutom lastversionen av Fiat e-Ulysse.<\/p>\n\n\n\n
Innan du skaffar dig en Fiat e-Uysse av valfritt slag b\u00f6r du fr\u00e5ga om deras storlekar. Detta beror p\u00e5 att tillverkaren tillhandah\u00e5ller medelstora och stora sk\u00e5pbilar. S\u00e5 om du vill ha mer utrymme kan du \u00f6verv\u00e4ga att skaffa en stor sk\u00e5pbil med mer hytt- och lastutrymme.<\/p>\n\n\n\n
Den medelstora sk\u00e5pbilen har en l\u00e4ngd p\u00e5 4956 mm, en bredd p\u00e5 2010 mm och en h\u00f6jd p\u00e5 189 mm. Dessutom har den ett totalt bagageutrymme p\u00e5 900 liter. Den stora versionen av Fiat e-Ulysse har d\u00e4remot en l\u00e4ngd p\u00e5 5306 mm, en bredd p\u00e5 2010 mm och en h\u00f6jd p\u00e5 189 mm. Dessutom har den ett totalt bagageutrymme p\u00e5 1500 liter. Observera att b\u00e5da bilarna har plats f\u00f6r upp till \u00e5tta personer.<\/p>\n\n\n\n
En av de saker som g\u00f6r att den senaste Fiat e-Ulysse sticker ut \u00e4r det breda utbudet av s\u00e4kerhetsfunktioner som den har. N\u00e5gra av de s\u00e4kerhetsfunktioner som den h\u00e4r bilen kan skryta med \u00e4r greppkontroll, trafiksignaligenk\u00e4nning, fram\u00e5triktad kollisionsvarning & AEB-kontroll, k\u00f6rf\u00e4ltsvarning, sidoblindvinkelvarning och en backkamera.<\/p>\n\n\n\n
Fiat \u00e4r k\u00e4nt f\u00f6r att dela funktioner med andra bilm\u00e4rken som Peugeot, Citroen och Lancia. S\u00e5 detta borde inte komma som en \u00f6verraskning. Tidigare delade Fiat Ulysse sin plattform med Peugeot 807, Citroen C8 och Lancia Zeta. Den nuvarande Fiat e-Ulysse delar sin EMP2-plattform med Citroen e-Jumpy, Peugeot e-Expert, Fiat e-Scudo och Opel Zafira-E.<\/p>\n\n\n\n
Fiat e-Scudo har samma plattform som Fiat e-Ulysse. Dessutom har den samma egenskaper och den enda skillnaden \u00e4r att den ena sk\u00e5pbilen \u00e4r avsedd f\u00f6r persontransport och den andra f\u00f6r godstransport. Vissa m\u00e4nniskor tror dock att det \u00e4r tv\u00e5 olika bilar medan de inte \u00e4r det. De har samma motorer och levererar liknande prestanda.<\/p>\n\n\n\n
Fiat har konstruerat Fiat e-Ulysse f\u00f6r att transportera personer och Fiat e-Scudo f\u00f6r att transportera gods. S\u00e5 du b\u00f6r v\u00e4lja r\u00e4tt elektrisk Fiat van enligt dina behov.<\/p>\n\n\n\n
Till skillnad fr\u00e5n den traditionella gasdrivna Fiat Ulysse \u00e4r den senaste elektriska e-Ulysse ganska dyrare. Den h\u00e4r bilen ger dock valuta f\u00f6r pengarna p\u00e5 grund av de enast\u00e5ende funktioner som den har. N\u00e5gra av de b\u00e4sta funktionerna som anv\u00e4ndarna kommer att njuta av i den h\u00e4r bilen \u00e4r ett infotainmentsystem av h\u00f6gsta klass med inbyggd teknik som g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r anv\u00e4ndaren att kommunicera med sin smartphone p\u00e5 ett intuitivt s\u00e4tt.<\/p>\n\n\n\n
Andra anm\u00e4rkningsv\u00e4rda funktioner inkluderar 17-tums diamantskurna legeringshjul med snygg och modern design, Apple CarPlay och Android Auto.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e5nga k\u00e4nner kanske till Fiat Ulysse, som tillverkades mellan 1994 och 2010, men den h\u00e4r bilen tillverkas inte l\u00e4ngre. Efter att ha ersatt Fiat Talento 1994 ersattes Fiat Ulysse 2010 av Fiat Freemont. Fiat Ulysse har dock gjort comeback med sin senaste elversion.<\/p>\n\n\n\n
En annan sak som de flesta inte vet om Fiat Ulysse \u00e4r att den ersatte Fiat Talento. \u00c5 andra sidan eftertr\u00e4ddes Fiat Ulysse av Fiat Freemont, som \u00e4r en rebadged version av Dodge Journey.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5gra av de \u00f6verraskande fakta om Fiat Ulysse \u00e4r att Fiat Ulysse h\u00e4mtar sin stil fr\u00e5n Stilo-serien. Dessutom \u00e4r Fiat Ulysse’s 3.0 V6-motor med 152 kW den mest kraftfulla Fiat Ulysse-motorn. Dessutom ersatte Fiat Ulysse Fiat Talento men den ersattes av Fiat Freemont.<\/p>\n\n\n\n
Fiat e-Ulysse drivs av en elmotor och inte av bensin som sin f\u00f6reg\u00e5ngare. Elmotorn ger en effektiv, smidig och responsiv k\u00f6rning. Dessutom ger den en maxhastighet p\u00e5 upp till 80,78 mph och den kan accelerera fr\u00e5n 0 till 60 mph p\u00e5 bara 11,3 sekunder.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4ven om b\u00e5da utrustningsalternativen kommer fr\u00e5n Fiat e-Ulysse-modellen erbjuder Fiat e-Ulysse lounge mer lyxiga funktioner \u00e4n Fiat e-Ulysse Ulysee. Dessutom erbjuder Fiat e-Ulysse Lounge endast sex eller sju sittplatser, medan Fiat e-Ulysse Ulysse kan konfigureras f\u00f6r att erbjuda sju eller till och med \u00e5tta sittplatser.<\/p>\n\n\n\n
Naturligtvis, ja. Eftersom Fiat e-Ulysse \u00e4r en helt elektrisk bil kostar det inte mycket att anv\u00e4nda den dagligen. Den h\u00e4r familjebussen drivs av ett 75 kWh-batteri som kan k\u00f6ra upp till 205 mil p\u00e5 en full laddning. Dessutom \u00e4r bilen mycket rolig att k\u00f6ra och den f\u00f6rorenar inte milj\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller parkering och k\u00f6rning i trafiken \u00e4r det dock inte den b\u00e4sta bilen att ha p\u00e5 daglig basis.<\/p>\n\n\n\n
Fiat e-Ulysse \u00e4r bland de mest framst\u00e5ende elektriska multifunktionsfordon eller sk\u00e5pbilar som finns p\u00e5 marknaden. Den h\u00e4r bilen \u00e4r rymlig, s\u00e4ker, avancerad, bekv\u00e4m och effektiv. Trots detta m\u00f6ter den fortfarande h\u00e5rd konkurrens p\u00e5 marknaden. N\u00e5gra av dess n\u00e4rmaste rivaler \u00e4r Citroen e-Jumpy, Peugeot e-Expert, Fiat e-Scudo och Opel Zafira-E.<\/p>\n\n\n\n
Fiat e-Ulysse m\u00e5 fortfarande vara en ny eldriven sk\u00e5pbil p\u00e5 marknaden, men den \u00e4r en av de b\u00e4sta. Den h\u00e4r e-vanen har en utm\u00e4rkt r\u00e4ckvidd, vilket \u00e4r bra f\u00f6r de flesta familjer. Dessutom \u00e4r den mycket avancerad med avancerade funktioner. \u00c4ven om den m\u00f6ter h\u00e5rd konkurrens fr\u00e5n andra helelektriska MPV:er p\u00e5 marknaden \u00e4r den fortfarande en av de b\u00e4sta.<\/p>\n\n\n\n
Nu n\u00e4r du k\u00e4nner till n\u00e5gra av de \u00f6verraskande fakta om Fiat e-Ulysse kan du \u00e4ga eller k\u00f6ra denna bil med stolthet och diskutera dem med andra Fiat-\u00e4lskare eller e-Ulysse-\u00e4gare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fiat e-Ulysse \u00e4r ett av de senaste tillskotten i Fiat-utbudet. Den h\u00e4r sk\u00e5pbilen drivs av en elmotor och har en fin r\u00e4ckvidd. Den \u00e4r ocks\u00e5 avancerad, s\u00e4ker och bekv\u00e4m. Men<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5647,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[59],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6419"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6419"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6420,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6419\/revisions\/6420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}