Hyundai Kona \u00e4r en subkompakt crossover-SUV som f\u00f6rst var eldriven 2017 och snart ska ers\u00e4ttas med en ny modell. Hyundai introducerade ocks\u00e5 bilen Kona EV som en frist\u00e5ende elektrisk modell av Kona redan 2018 som snart blev den Kona-modell som de flesta var intresserade av. Hur som helst kommer vi att ber\u00e4tta om alla bilar som liknar Hyundai Kona och varf\u00f6r du ska v\u00e4lja den ena framf\u00f6r den andra.<\/p>\n\n\n\n
Den mest uppenbara konkurrenten till Hyundai Kona \u00e4r Kia Niro eftersom dessa tv\u00e5 bilar delar vissa delar med varandra. Volkswagen ID.4 \u00e4r en av de mest popul\u00e4ra elbilarna som konkurrerar med elbilen Kona, vilket \u00e4r anledningen till att vi kommer att n\u00e4mna den h\u00e4r ocks\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
Toyota CH-R \u00e4r ocks\u00e5 en av dessa bilar eftersom den har ett pris som ligger v\u00e4ldigt n\u00e4ra Kona och eftersom den delar en liknande design, effektivitet och teknikfilosofi. Sammantaget finns det m\u00e5nga bilar som p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt liknar Hyundai Kona, men det \u00e4r de h\u00e4r bilarna som folk mest sannolikt kommer att korshoppa n\u00e4r de \u00e4r intresserade av att k\u00f6pa Kona.<\/p>\n\n\n\n
Nu \u00e4r det dags att presentera alla dessa lite mer i detalj och ber\u00e4tta vad som g\u00f6r varje enskild elbil en av dem speciell. S\u00e5 om du \u00e4r p\u00e5 marknaden f\u00f6r en bil som inte \u00e4r f\u00f6r dyr, erbjuder modernt utseende och teknik och \u00e4r en hybrid\/elbil, se till att stanna kvar!<\/p>\n\n\n\n
Den vanliga bensindrivna Kona kommer att kosta dig mellan 24 000 och 32 000 dollar medan elbilen Kona kommer att kosta mellan 35 000 och 43 000 dollar. Entry-elbilen Kona kommer med en fyrcylindrig motor med 147 hk medan den toppspecificerade bensinmotorn \u00e4r den fyrcylindriga modellen N-Line med 195 hk. Elbilen Kona erbjuder ett 64 kWh-batteri, 201 hk och upp till 260 mils r\u00e4ckvidd p\u00e5 en full laddning.<\/p>\n\n\n\n
Det b\u00e4sta med Kona \u00e4r starka motorer, cool exteri\u00f6r och inredning, bra v\u00e4gh\u00e5llning, 10 \u00e5rs garanti p\u00e5 elbilen Kona och ganska stor r\u00e4ckvidd f\u00f6r priset. Nackdelarna \u00e4r det faktum att alla Kona-modeller har ett relativt litet bagageutrymme och inte s\u00e5 mycket plats i andra s\u00e4tesraden samt att du inte kan f\u00e5 AWD med Kona elbil.<\/p>\n\n\n\n
Kia Niro \u00e4r den bil som \u00e4r mest lik Hyundai Kona eftersom den ocks\u00e5 kommer med f\u00f6rbr\u00e4nningsmotordrift och en helt eldriven modell. Du kan r\u00e4kna med att betala runt 27 000-40 000 dollar f\u00f6r hybridmodellerna medan elbilsmodellerna kostar mellan 40 000 och 45 000 dollar. Hybridmodellen erbjuder upp till 180 hk fr\u00e5n sin 1,6L fyrcylindriga motor och en bensinmotor medan elbilen Niro erbjuder samma 64 kWh-batteri som i elbilen Kona med 260 mils r\u00e4ckvidd och 201 hk.<\/p>\n\n\n\n
Designm\u00e4ssigt \u00e4r Kia Niro helt ny vilket inneb\u00e4r att den ser coolare ut j\u00e4mf\u00f6rt med den relativt daterade Kona. Den kommer v\u00e4lutrustad fr\u00e5n fabriken, har mycket teknik och ganska mycket utrymme medan hanteringen inte \u00e4r i niv\u00e5 med elbilen Kona.<\/p>\n\n\n\n
VW ID.4 b\u00f6rjar p\u00e5 38 000 dollar medan toppmodellerna g\u00e5r f\u00f6r 51 000 dollar, vilket \u00e4r j\u00e4mf\u00f6rbart med Kona elbil i den nedre delen, men mycket dyrare i den \u00f6vre delen. Det mindre 58kWh-batteriet klarar cirka 208 mils r\u00e4ckvidd medan de dyrare ID.4-modellerna med ett st\u00f6rre 77kWh-batteri klarar 280 mils r\u00e4ckvidd, vilket \u00e4r en ordentlig uppgradering j\u00e4mf\u00f6rt med elbilen Kona.<\/p>\n\n\n\n
ID.4 erbjuder mycket mer utrymme \u00e4n b\u00e5de Kona och Niro, den kommer ocks\u00e5 med ett premiumm\u00e4rke, en tystare k\u00f6rning och massor av teknik. Howelectric carer, vissa s\u00e4ger att ID.4 k\u00e4nns lite billig p\u00e5 insidan och att infotainmentsystemet \u00e4r f\u00f6r komplicerat att anv\u00e4nda.<\/p>\n\n\n\n
Om du vill spara lite pengar men \u00e4nd\u00e5 vill ha en bil som liknar Hyundai Kona kan du \u00f6verv\u00e4ga att k\u00f6pa Toyota CH-R f\u00f6r 25 000-29 000 dollar som ocks\u00e5 \u00e4r en subkompakt crossover-SUV. CH-R anses av m\u00e5nga vara en riktigt snygg bil b\u00e5de p\u00e5 insidan och utsidan, och med Toyotas tillf\u00f6rlitlighet k\u00e4nns det som ett lockande alternativ.<\/p>\n\n\n\n
De b\u00e4sta CH-R-motorerna \u00e4r alla hybriddrivna och det verkar som om 2023 \u00e5rs CH-R kan elbilen ha en helt elektrifierad drivlina ocks\u00e5. Howelectric carer, CH-R \u00e4r k\u00e4nd f\u00f6r att erbjuda bristf\u00e4lligt bakre sittutrymme och det \u00e4r inte alls den roligaste bilen att k\u00f6ra h\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n
Med sin finurliga styling och trevliga interi\u00f6r \u00e4r Kona s\u00e4kert intressant, men det finns helt enkelt alldeles f\u00f6r m\u00e5nga bilar i det h\u00e4r segmentet f\u00f6r att vi ska kunna s\u00e4ga att en av dem \u00e4r b\u00e4st. Kona \u00e4r inte lika sp\u00e4nnande att k\u00f6ra som m\u00e5nga andra bilar h\u00e4r och den \u00e4r inte heller den mest moderna eller snyggaste. Den maximala r\u00e4ckvidden f\u00f6r elbilen Kona \u00e4r inte den b\u00e4sta medan bensinvarianterna inte heller \u00e4r de b\u00e4sta i sin klass.<\/p>\n\n\n\n
Den helt nya Kia Niro verkar visserligen vara ett coolare alternativ \u00e4n Kona, men nya Kona kommer ocks\u00e5 att rullas ut snart vilket g\u00f6r att det \u00e4r en bra id\u00e9 att v\u00e4nta lite till.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Kona \u00e4r en riktigt v\u00e4lutrustad bil med olika funktioner som \u00e4r utformade f\u00f6r att g\u00f6ra ditt liv enkelt och bekv\u00e4mt, men den kan inte ses som en lyxbil. Lyxbilar fr\u00e5n det h\u00e4r segmentet \u00e4r Audi Q3, BMW X1, Mercedes GLA, Volvo XC40 och Jaguar E Pace.<\/p>\n\n\n\n
Alla dessa bilar kostar mycket mer pengar och har kraftfullare och mer sofistikerade motorer. Dessutom kommer ett Hyundai-m\u00e4rke nelectric carer att vara posh som ett Audi-, BMW- eller Mercedes-m\u00e4rke.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4sta generations Hyundai Kona kommer att komma ut i april 2023 enligt den senaste informationen fr\u00e5n Hyundai. Vi kan f\u00f6rv\u00e4nta oss att se nyare Kona-modeller p\u00e5 v\u00e4garna till Q3 2023. M\u00e5nga var oroliga f\u00f6r att Hyundai skulle l\u00e4gga ner Kona, men det verkar inte vara fallet l\u00e4ngre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai Kona \u00e4r en subkompakt crossover-SUV som f\u00f6rst var eldriven 2017 och snart ska ers\u00e4ttas med en ny modell. Hyundai introducerade ocks\u00e5 bilen Kona EV som en frist\u00e5ende elektrisk modell<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5109,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[42],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6309"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6309"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6310,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6309\/revisions\/6310"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}