Hyundai \u00e4r en av de st\u00f6rsta biltillverkarna, vilket inneb\u00e4r att de har funnits med ett bra tag nu. F\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan gick de in p\u00e5 elbilsmarknaden och b\u00f6rjade genast konkurrera med Tesla \u00f6ver hela linjen. \u00c4ven om Tesla fortfarande \u00e4r ett elbilsm\u00e4rke med rekordstor popularitet, s\u00e5 g\u00f6r Hyundai saker och ting.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Ioniq 5 \u00e4r en av de mest intressanta och v\u00e4l avrundade elbilarna som finns till salu idag eftersom den erbjuder bra design, bra prestanda, bra praktiska egenskaper, bra tillf\u00f6rlitlighet, inte \u00e4r f\u00f6r dyr och har allt du kan f\u00f6rv\u00e4nta dig av en 2022 \u00e5rs elbil. Som s\u00e5dan blev Ioniq 5 en omedelbar succ\u00e9 s\u00e5 fort den kom ut p\u00e5 marknaden.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5 andra sidan representerar Tesla Model Y en mer praktisk och crossover-liknande variant av den befintliga Tesla Model 3, vilket inte \u00e4r n\u00e5got d\u00e5ligt eftersom Model 3 \u00e4r en av de b\u00e4sta elbilarna genom tiderna. I den h\u00e4r artikeln ska vi j\u00e4mf\u00f6ra Hyundai Ioniq5 vs Tesla Model Y och ber\u00e4tta hur dessa tv\u00e5 elbilar st\u00e5r sig mot varandra.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e5 om du \u00e4r p\u00e5 marknaden f\u00f6r en elbil f\u00f6r familjen som erbjuder enorm funktionalitet och som inte kommer att sl\u00e5 s\u00f6nder banken, stanna kvar och ta reda p\u00e5 vilken av dessa tv\u00e5 som passar dina behov b\u00e4st.<\/p>\n\n\n\n
Ioniq 5 finns i tv\u00e5 batteristorlekar, ett mindre 58 kWh-batteri eller ett st\u00f6rre 77 kWh-batteri. Den mindre batterimodellen har antingen 185 hk eller 225 hk och drivs av en enda motor som driver bakhjulen hela tiden. Den st\u00f6rre batterimodellen med 77 kWh batteri kan f\u00e5s i form av en enda motor med 225 hk och permanent bakhjulsdrift eller en dubbelmotorkonfiguration f\u00f6r en kombinerad effekt p\u00e5 320 hk och AWD.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller r\u00e4ckvidd kommer Ioniq 5 att erbjuda dig mellan 220 mil och 303 mil f\u00f6r toppmodellen 77kWh med en enda motor. Laddningen \u00e4r begr\u00e4nsad till 350 kW vilket inneb\u00e4r att du kan ladda Ioniq 5 p\u00e5 lite mindre \u00e4n 20 minuter. Model Y kommer med antingen ett 75kWh-batteri eller ett st\u00f6rre 81kWh-batteri.<\/p>\n\n\n\n
Modeller med kort r\u00e4ckvidd klarar cirka 280 mil medan modeller med l\u00e5ng r\u00e4ckvidd klarar max 330 mil. Den maximala snabbladdningshastigheten \u00e4r 250 kW vilket inneb\u00e4r att du kan ladda Model Y p\u00e5 cirka 30 minuter eller s\u00e5. H\u00e4stkraftsm\u00e4ssigt erbjuder Model Y mellan 280 hk och 480 hk beroende p\u00e5 modell och AWD \u00e4r standard f\u00f6r modellerna med l\u00e5ng r\u00e4ckvidd och Performance.<\/p>\n\n\n\n
Designm\u00e4ssigt tar Hyundai Ioniq 5 inspiration fr\u00e5n det f\u00f6rflutna och framtiden eftersom den ser boxig, men skulpterad ut. Med sina pixelerade ljusklickar, Cyberpunk-f\u00e4lgar och crossover-look ser Ioniq 5 autentisk och cool ut. Model Y \u00e4r inte lika snygg som Ioniq 5 eftersom den ser lite uppbl\u00e5st ut. Interi\u00f6rerna i b\u00e5da \u00e4r v\u00e4ldesignade, men Ioniq 5 ser mer ut som en vanlig bil.<\/p>\n\n\n\n
K\u00f6rupplevelsen \u00e4r d\u00e4r dessa tv\u00e5 har ganska m\u00e5nga likheter n\u00e4r det g\u00e4ller komfort och isolering. Model Y \u00e4r dock den mer dynamiska bilen i Performance-utrustningen och \u00e4r s\u00e4kert den du ska skaffa om du gillar prestandak\u00f6rning.<\/p>\n\n\n\n
Med Apple CarPlay, luftkonditionering med tv\u00e5 zoner, uppv\u00e4rmda s\u00e4ten och Android Auto \u00e4r Ioniq 5 v\u00e4lutrustad fr\u00e5n fabriken, men de h\u00f6gre Limited-versionerna har ett enormt panoramatak, en h\u00e4ftig HUD och ett sofistikerat Bose-surroundljud. Du f\u00e5r tv\u00e5 stora 12-tumssk\u00e4rmar som rymmer allt du beh\u00f6ver med m\u00e5nga f\u00f6rarassistanssystem.<\/p>\n\n\n\n
Model Y \u00e4r \u00e5 andra sidan mycket mer spartansk med sin enda 15-tums mittsk\u00e4rm som styr allt som g\u00e5r att styra med Model Y. Du kan titta p\u00e5 Netflix och Youtube i Tesla och Tesla kan k\u00f6ra sj\u00e4lv. Du f\u00e5r dock fortfarande inte Android Auto eller Apple CarPlay. Valfri utrustning \u00e4r knapph\u00e4ndig, men det beror p\u00e5 att Model Y f\u00e5r mer av allting fr\u00e5n standard.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Ioniq 5 erbjuder 106,5 kubikfot interi\u00f6rutrymme vilket inkluderar 27,2 kubikfot bagageutrymme. Om du f\u00e4ller ner s\u00e4tena har du 60 kubikfot utrymme vilket verkligen \u00e4r fantastiskt. Model Y ger dig visserligen m\u00f6jlighet att g\u00e5 f\u00f6r den tredje s\u00e4tesraden, men dessa tredje s\u00e4tesraden \u00e4r s\u00e5 sm\u00e5 att det inte ens \u00e4r v\u00e4rt det.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4ven om Ioniq 5 erbjuder mycket bagageutrymme erbjuder Model Y \u00e4nnu mer med 30 kubikfot plus de 4,1 kubikfot framtill. N\u00e4r det g\u00e4ller sittplatsutrymme f\u00f6r de tv\u00e5 f\u00f6rsta raderna tar Ioniq 5 \u00f6ver, men inte med mycket.<\/p>\n\n\n\n
Du kan r\u00e4kna med att betala mellan 41 000 och 53 000 dollar f\u00f6r Ioniq 5 medan SE-modellerna med liten batteri kostar billigast. Den toppspecificerade Limited-modellen kostar runt 53 000 dollar och den f\u00e5r allt du beh\u00f6ver. AWD kostar 3 000-4 000 dollar extra, men det \u00e4r en v\u00e4rdig uppgradering.<\/p>\n\n\n\n
Model Y b\u00f6rjar p\u00e5 62 000 dollar medan toppmodellerna kostar 72 000 dollar, vilket \u00e4r mycket dyrare \u00e4n Ioniq 5. Det \u00e4r ocks\u00e5 v\u00e4rt att n\u00e4mna att Ioniq 5 erbjuder b\u00e4ttre garantiskydd \u00f6ver hela linjen.<\/p>\n\n\n\n
Den rena anv\u00e4ndarv\u00e4nligheten, populariteten, prestandan, laddningen och det praktiska g\u00f6r Model Y b\u00e4ttre \u00e4n Ioniq 5. Ioniq 5 \u00e4r dock billigare och ger dig d\u00e4rmed mer v\u00e4rde \u00f6ver hela linjen. B\u00e5da \u00e4r bra elbilar vilket inneb\u00e4r att du verkligen inte kan g\u00f6ra n\u00e5got fel beslut h\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n
Det rapporteras att Tesla tillverkar cirka 3 000 Model Y-modeller varje vecka vilket inneb\u00e4r att v\u00e4ntetiderna inte borde vara lika problematiska som f\u00f6r m\u00e5nga andra elbilar. Det \u00e4r faktiskt sant eftersom du kommer att beh\u00f6va v\u00e4ga runt sex till tio veckor f\u00f6r en Model Y vilket inte alls \u00e4r d\u00e5ligt.<\/p>\n\n\n\n
Enligt den senaste utvecklingen kommer du att beh\u00f6va v\u00e4nta omkring 6 m\u00e5nader till ett \u00e5r om du vill ha Ioniq 5. Hyundai kommer dock att p\u00e5skynda produktionen av alla Ioniq-modeller eftersom marknadsdebuten f\u00f6r Ioniq 6 \u00e4r runt h\u00f6rnet och Ioniq 7 ocks\u00e5 snart kommer att avsl\u00f6jas.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5de Model Y och Ioniq 5 \u00e4r IIHS Top Safety Pick +-bilar vilket inneb\u00e4r att dessa har klarat alla IIHS-tester med bravur. Oavsett vilken av dem du v\u00e4ljer kommer s\u00e4kerheten aldrig att vara ett problem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai \u00e4r en av de st\u00f6rsta biltillverkarna, vilket inneb\u00e4r att de har funnits med ett bra tag nu. F\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan gick de in p\u00e5 elbilsmarknaden och b\u00f6rjade genast<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5058,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42,16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6107"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6107"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6108,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6107\/revisions\/6108"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}