Hyundai Kona 2022 skiljer sig inte s\u00e5 mycket fr\u00e5n den nya Hyundai Kona 2023 eftersom 2023 \u00e5rs modell fr\u00e4mst \u00e4r en \u00f6verf\u00f6ringsmodell med n\u00e5gra sm\u00e5 f\u00f6r\u00e4ndringar, d\u00e4r den mest anm\u00e4rkningsv\u00e4rda \u00e4r att 2023 \u00e5rs modell nu kan f\u00e5 over-the-air-uppdateringar. Visst g\u00e5r priset upp med ett par tusen dollar, men allt annat f\u00f6rblir detsamma.<\/p>\n\n\n\n
I den h\u00e4r artikeln kommer vi att ber\u00e4tta allt om 2023 \u00e5rs Hyundai Kona, varf\u00f6r du b\u00f6r \u00f6verv\u00e4ga den och eventuellt till och med k\u00f6pa den. Denna lilla Hyundai hatchback\/crossover erbjuder en v\u00e4l avrundad upplevelse med hyfsat utrymme och hyfsad teknik. Det \u00e4r ocks\u00e5 en riktigt p\u00e5litlig bil som \u00e4r fallet med de flesta Hyundai-modeller nuf\u00f6rtiden, vilket ocks\u00e5 borde vara en stor anledning att \u00f6verv\u00e4ga den.<\/p>\n\n\n\n
Designm\u00e4ssigt f\u00f6rblev 2023 \u00e5rs Hyundai Kona of\u00f6r\u00e4ndrad j\u00e4mf\u00f6rt med 2022 \u00e5rs modell, men det \u00e4r inget d\u00e5ligt eftersom den tidigare Kona s\u00e5g riktigt fr\u00e4sch ut f\u00f6r sin tid. Interi\u00f6ren \u00e4r ocks\u00e5 snyggt utformad med l\u00e4ttanv\u00e4nda reglage och en intuitiv och responsiv infotainmentsk\u00e4rm.<\/p>\n\n\n\n
Utrymmet som erbjuds \u00e4r tillr\u00e4ckligt f\u00f6r en bil av den h\u00e4r storleken medan priss\u00e4ttningen \u00e4r v\u00e4ldigt lik sina konkurrenter. Allt som allt \u00e4r Hyundai Kona verkligen en bil du b\u00f6r \u00f6verv\u00e4ga om du \u00e4r ute efter en liten hatchback\/crossover som ger mycket v\u00e4rde f\u00f6r pengarna och lyckas h\u00e5lla sig problemfri f\u00f6r det mesta.<\/p>\n\n\n\n
2023 Hyundai Kona f\u00e5r en 1,6 liters fyrcylindrig bensinmotor i linje som \u00e4r \u00f6verf\u00f6rd fr\u00e5n den tidigare modellen och som ger 177 hk och 195 lb-ft vridmoment. Den h\u00e4r motorn \u00e4r kopplad till ett permanent AWD-system och ska ge en maximal avkastning p\u00e5 cirka 35-40MPG. Den \u00e4r ocks\u00e5 kopplad till en 7-v\u00e4xlad automatisk v\u00e4xell\u00e5da som borde passa Kona perfekt.<\/p>\n\n\n\n
Du kan ocks\u00e5 f\u00e5 en 1,6 l hybridmotor och en helt elektrisk modell med ett 39 kWh-batteri eller ett st\u00f6rre 64 kWh-batteri. I den \u00f6vre delen av spektrumet kan du ocks\u00e5 v\u00e4lja den h\u00f6gpresterande Hyundai Kona N-modellen som erbjuder en 2,0L fyrcylindrig motor i rad med mer \u00e4n 400 hk och permanent AWD, vilket garanterat kommer att g\u00f6ra den lilla Kona mycket roligare att k\u00f6ra.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 det hela taget \u00e4r drivmedelsalternativen med 2023 Kona riktigt bra eftersom de kombinerar effektivitet, kraft och sofistikering i ett enda paket.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller den yttre designen k\u00e4nns 2023 Kona mest igen f\u00f6r sin futuristiskt utformade front med m\u00e5nga \u00f6ppningar och designval. Det \u00e4r kanske inte den snyggaste bilen i sitt segment, men den kommer inte heller att f\u00f6rol\u00e4mpa n\u00e5gon. Interi\u00f6ren \u00e4r snyggt utformad, l\u00e4tt att anv\u00e4nda och borde vara mer \u00e4n tillr\u00e4cklig f\u00f6r 99 procent av alla.<\/p>\n\n\n\n
K\u00f6rupplevelsen \u00e4r inte n\u00e5got speciellt, vilket inneb\u00e4r att Kona k\u00f6rs som du f\u00f6rv\u00e4ntar dig att en liten crossover ska g\u00f6ra. Med undantag f\u00f6r toppmodellen Kona N som f\u00e5r styvare fj\u00e4dring, mindre karossrullning, n\u00e5got l\u00e4gre k\u00f6rh\u00f6jd och st\u00f6rre hjul – allt detta leder till en mer fokuserad och smidig k\u00f6rupplevelse.<\/p>\n\n\n\n
Eftersom 2023 Hyundai Kona inte \u00e4r ute \u00e4nnu f\u00f6r att vi ska kunna bed\u00f6ma ordentligt hur p\u00e5litlig den kommer att vara kan vi inte g\u00f6ra en fullst\u00e4ndig bed\u00f6mning av den. Men eftersom 2023 \u00e5rs modell till st\u00f6rsta delen \u00e4r en 2022 \u00e5rs modell kan vi f\u00f6r det mesta s\u00e4ga att det kommer att bli en riktigt p\u00e5litlig bil eftersom J.D. Power tilldelade 2022 \u00e5rs modell med ett fantastiskt resultat p\u00e5 81\/100.<\/p>\n\n\n\n
Ingen bil \u00e4r dock perfekt vilket inneb\u00e4r att vi ocks\u00e5 m\u00e5ste n\u00e4mna de vanligaste felen hos den befintliga Kona. Dessa \u00e4r f\u00f6rknippade med bromsarna, elsystemet, ADAS, motorn och eventuellt \u00e4ven h\u00f6gsp\u00e4nningsbatteriet p\u00e5 Hyundai Kona elmodeller.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e4rdem\u00e4ssigt kan du f\u00f6rv\u00e4nta dig att 2023 Kona b\u00f6rjar p\u00e5 omkring 25 000 dollar eller mer beroende p\u00e5 marknaden, tillg\u00e4ngligheten och hur den globala inflationen g\u00e5r. Elektriska 2023 Konda-modeller kostar l\u00e5ngt \u00f6ver 30 000 dollar, vilket \u00e4r att v\u00e4nta f\u00f6r en elbil. Toppmodellen 2023 Kona N med h\u00f6g prestanda kommer sannolikt att kosta 36 000 dollar.<\/p>\n\n\n\n
Praktiken \u00e4r bra f\u00f6r en bil av den h\u00e4r storleken, vilket inneb\u00e4r att du kan packa upp till fyra passagerare samtidigt utan problem. Lastutrymmet \u00e4r ocks\u00e5 riktigt bra, ett av de b\u00e4sta i sitt segment.<\/p>\n\n\n\n
Om du kan f\u00e5 ett bra pris p\u00e5 en av de befintliga 2022 Hyundai Kona-modellerna som fortfarande st\u00e5r p\u00e5 olika \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare runt om i v\u00e4rlden, skulle jag v\u00e4lja 2022-modellen utan tvekan. Anledningen \u00e4r priss\u00e4ttningen eftersom dessa 2022 \u00e5rs nya eller n\u00e5got begagnade Hyundai Kona-modeller \u00e4r m\u00e4rkbart billigare \u00e4n 2023 \u00e5rs modeller utan att vara s\u00e5 mycket annorlunda.<\/p>\n\n\n\n
Som s\u00e5dan f\u00e5r du i princip samma bil f\u00f6r ett n\u00e5got l\u00e4gre pris som kan spenderas b\u00e4ttre p\u00e5 tillvalsutrustning och b\u00e4ttre d\u00e4ck. Om du ska leasa\/finansiera din n\u00e4sta Hyundai Kona \u00e4r det dock en bra id\u00e9 att \u00f6verv\u00e4ga 2023-modellen eftersom leasing-\/premiepriserna inte borde skilja sig s\u00e5 mycket alls.<\/p>\n\n\n\n
Ja, det \u00e4r den. Hyundai Kona \u00e4r en kompaktbil genom och genom, vilket inneb\u00e4r att de flesta kommer att anse att den \u00e4r f\u00f6r liten f\u00f6r deras smak. Det betyder inte att Kona inte kan rymma st\u00f6rre vuxna, f\u00f6r det kan den, det handlar mer om k\u00e4nslan du f\u00e5r n\u00e4r du sitter bakom ratten i Kona.<\/p>\n\n\n\n
Du kan inte vara lika bekv\u00e4m i Kona som du kan vara i n\u00e5got st\u00f6rre, vilket \u00e4r anledningen till att Kona \u00e4r en bra bil f\u00f6r stadsgator, men inte den b\u00e4sta n\u00e4r det g\u00e4ller l\u00e5ngv\u00e4ga resor d\u00e4r storlek och utrymme kan g\u00f6ra hela skillnaden.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5gra h\u00f6gt profilerade journalister har nyligen g\u00e5tt ut och sagt att Hyundai Kona N \u00e4r en av de mest underh\u00e5llande bilarna att k\u00f6ra som finns. Ja, du h\u00f6rde r\u00e4tt, vissa journalister h\u00e4vdar att Kona N \u00e4r roligare att k\u00f6ra \u00e4n vad m\u00e5nga sportbilar och till och med superbilar \u00e4r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai Kona 2022 skiljer sig inte s\u00e5 mycket fr\u00e5n den nya Hyundai Kona 2023 eftersom 2023 \u00e5rs modell fr\u00e4mst \u00e4r en \u00f6verf\u00f6ringsmodell med n\u00e5gra sm\u00e5 f\u00f6r\u00e4ndringar, d\u00e4r den mest anm\u00e4rkningsv\u00e4rda<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6039,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[42],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6038"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6038"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6038\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6040,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6038\/revisions\/6040"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}