Det verkar som om Mercedes \u00e4r ett av de m\u00e4rken som leder elbilsrevolutionen eftersom de st\u00e4ndigt kommer ut med nya elbilsmodeller. EQ-serien av bilar \u00e4r reserverad f\u00f6r helt koldioxidfria elbilar med en treuddig Mercedes-m\u00e4rke och den nya EQE \u00e4r det allra senaste tillskottet till den gruppen av bilar, S\u00e5 om du vill veta allt om 2023 Mercedes-AMG EQE SUV, se till att stanna kvar h\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes s\u00e4ger att den nya EQE kommer att avsl\u00f6jas den 16 oktober och vi kommer att ber\u00e4tta allt vi vet om den hittills. EQE placerar sig mellan den st\u00f6rsta EQS SUV:n och den kompakta EQC SUV:n som den mellanstora Mercedes el-SUV:n som konkurrerar med GLE som en elektrisk version av en familje-Mercedes mellanstora SUV.<\/p>\n\n\n\n
Designm\u00e4ssigt tar EQE de flesta av sina ledtr\u00e5dar fr\u00e5n den befintliga EQS SUV:n och EQE sedanen, vilket \u00e4r v\u00e4ntat eftersom EQS SUV:n gjorde precis samma taktik. Interi\u00f6ren kommer ocks\u00e5 att inneh\u00e5lla Mercedes v\u00e4lk\u00e4nda ”Hyperscreen” och andra tekniska godbitar som kommer att g\u00f6ra EQE SUV till en kraft att r\u00e4kna med i detta segment.<\/p>\n\n\n\n
Vi vet \u00e4nnu inte hur mycket EQE SUV kommer att kosta, men den b\u00f6r vara billigare \u00e4n EQS SUV och ungef\u00e4r samma pris som EQE sedan. Praktiken \u00e4r lika bra som EQE sedan, men med mer huvud- och axelutrymme i hela passagerarutrymmet.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller drivlinan kommer EQE sannolikt att anta det v\u00e4lk\u00e4nda Mercedes 90 kWh-batteriet i tv\u00e5 olika modeller. Den l\u00e4gre modellen kommer troligen att erbjuda cirka 290 hk och 417l-ft vridmoment fr\u00e5n sin enda elmotor som driver bakhjulen. Detta b\u00f6r ocks\u00e5 vara modellen med den h\u00f6gsta r\u00e4ckvidden som troligen kommer att ligga n\u00e5gonstans runt 300 miles p\u00e5 en full laddning.<\/p>\n\n\n\n
Vi kommer ocks\u00e5 att f\u00e5 en kraftfullare AMG EQE SUV-modell som kommer att erbjuda 470 hk och som kommer att ha Mercedes 4MATIC AWD-system med tv\u00e5 motorer, en p\u00e5 framaxeln och en p\u00e5 bakaxeln. Vi \u00e4r \u00e4nnu inte s\u00e4kra p\u00e5 om nya EQE kommer att ha det st\u00f6rsta Mercedes 108kWh-batteriet som finns i Mercedes EQS-modellerna.<\/p>\n\n\n\n
Vi kan bekr\u00e4fta att EQE kommer att komma med en 200kW snabbladdnings DC-hastighet som ska kunna ladda EQE SUV p\u00e5 under 30 minuter. Vissa k\u00e4llor uppger dock att EQE SUV ocks\u00e5 kommer att komma i AMG 63-form och kommer att erbjuda cirka 617hk och 700lb-ft vridmoment vilket \u00e4r exakt samma som EQE 63 Sedan.<\/p>\n\n\n\n
EQE SUV ser ut som en n\u00e5got mindre version av toppmodellen EQS SUV vilket inneb\u00e4r att den prioriterar aerodynamik framf\u00f6r form och det kommer inte att ge den priset f\u00f6r ”snyggaste elbilen” inom kort. Den genomg\u00e5ende baklyktan finns med och det g\u00f6r \u00e4ven en svartkl\u00e4dd frontgrill i plast. Interi\u00f6ren i EQE SUV \u00e4r lika lyxig och v\u00e4lutrustad som i EQS, men n\u00e5got mindre.<\/p>\n\n\n\n
Vi kan se en ny ratt och vissa autentiska designdetaljer som bara finns tillg\u00e4ngliga f\u00f6r EQE. Mercedes Hyperscreen finns \u00e4ven h\u00e4r och den ser lika fantastisk ut som alltid. K\u00f6rupplevelsen kommer sannolikt att vara nedkyld f\u00f6r de vanliga EQE SUV-modellerna medan AMG EQE SUV kommer att vara j\u00e4mf\u00f6relsevis mer dynamisk.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rv\u00e4nta dig inte att den ska vara lika bekv\u00e4m som EQE Sedan eftersom EQE SUV inte \u00e4r alls lika bekv\u00e4m som EQS Sedan. Detta \u00e4r ganska logiskt eftersom dessa SUV:er \u00e4r h\u00f6gt upp fr\u00e5n marken och inte kan vara lika bekv\u00e4ma p\u00e5 grund av fysiken.<\/p>\n\n\n\n
EQE SUV \u00e4r fortfarande alldeles f\u00f6r ny f\u00f6r att vi ska kunna bed\u00f6ma ordentligt om det \u00e4r en p\u00e5litlig bil eller inte. Vi m\u00e5ste v\u00e4nta ett tag innan vi kan bed\u00f6ma dess tillf\u00f6rlitlighet ordentligt. Vi kan dock s\u00e4ga att EQE sedan \u00e4r en hyfsat p\u00e5litlig bil eftersom det \u00e4r en elbil som i sig \u00e4r mer p\u00e5litlig \u00e4n ICE-bilar.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes EQE SUV f\u00f6rv\u00e4ntas b\u00f6rja p\u00e5 cirka 75 000 dollar, vilket \u00e4r cirka 20 000 dollar mer \u00e4n den minsta Mercedes EQB elektriska SUV:n och cirka 25 000 dollar mindre \u00e4n toppmodellen EQS SUV. Detta placerar den i samma prisgrupp som den senaste BMW iX, Jaguar I-Pace och Audi e-Tron.<\/p>\n\n\n\n
Praktiken \u00e4r s\u00e5 bra som man kan f\u00f6rv\u00e4nta sig av en mellanstor SUV eftersom EQE SUV inte saknar utrymme p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt. Om du \u00e4r ute efter en SUV med elbil f\u00f6r hela familjen \u00e4r detta ett utm\u00e4rkt val.<\/p>\n\n\n\n
Du kommer sannolikt att kunna k\u00f6pa EQE SUV f\u00f6re slutet av 2022, vilket inneb\u00e4r att tidiga leveranser ocks\u00e5 kommer att ske i slutet av 2022. Som vi n\u00e4mnde i b\u00f6rjan kommer Mercedes att officiellt avsl\u00f6ja den nya EQE den 16 oktober 2022, vilket troligen \u00e4r den tidpunkt d\u00e5 vi kommer att f\u00e5 all information om lanseringen.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes EQE SUV \u00e4r utformad f\u00f6r familjeanv\u00e4ndning i f\u00f6rsta hand vilket \u00e4r anledningen till att familjer b\u00f6r \u00f6verv\u00e4ga att k\u00f6pa EQE SUV. Det f\u00f6rsta steget \u00e4r att vilja ha en elektrisk SUV eftersom elektriska SUV:er inte \u00e4r lika effektiva som elektriska sedans. De \u00e4r ocks\u00e5 tunga och k\u00e4nns besv\u00e4rliga p\u00e5 v\u00e4gen.<\/p>\n\n\n\n
Dessutom \u00e4r EQE SUV en fantastisk SUV med all n\u00f6dv\u00e4ndig teknik och s\u00e4kerhetskit. Det \u00e4r v\u00e4rt det om du \u00e4r ute efter den h\u00e4r typen av bil, om du inte \u00e4r det \u00e4r du b\u00e4ttre utan den.<\/p>\n\n\n\n
Ja, det \u00e4r det. Det verkar som om Mercedes nu g\u00f6r en enda modell, men erbjuder den i n\u00e5gra olika storlekar och iterationer. Det betyder att EQE SUV \u00e4r mer eller mindre likadan som alla andra bilar i EQ-serien f\u00f6rutom storleken f\u00f6rst\u00e5s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Det verkar som om Mercedes \u00e4r ett av de m\u00e4rken som leder elbilsrevolutionen eftersom de st\u00e4ndigt kommer ut med nya elbilsmodeller. EQ-serien av bilar \u00e4r reserverad f\u00f6r helt koldioxidfria elbilar<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5816,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5815"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5815"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5817,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5815\/revisions\/5817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}