Volvo XC60 presenterades f\u00f6rsta g\u00e5ngen 2008 och \u00e4r nu inne p\u00e5 sin andra generation. Inf\u00f6r modell\u00e5ret 2023 inf\u00f6r Volvo n\u00e5gra nya f\u00f6r\u00e4ndringar f\u00f6r att g\u00f6ra 2023 \u00e5rs modell effektivare och mer konkurrenskraftig i segmentet f\u00f6r kompakta lyxiga SUV:er som \u00e4r fyllt av fantastiska alternativ \u00f6verallt. S\u00e5 om du vill veta allt om 2023 Volvo XC60, se till att stanna kvar!<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r\u00e4ndringarna f\u00f6r modell\u00e5ret 2023 \u00e4r f\u00e5 men \u00e4r anm\u00e4rkningsv\u00e4rda. Till att b\u00f6rja med f\u00e5r XC60 en ny trimniv\u00e5-nomenklatur vilket inneb\u00e4r att du nu kan k\u00f6pa en XC60 Core, XC60 Pro eller toppspecifikationen XC60 Ultimate. Andra f\u00f6r\u00e4ndringar \u00e4r mildhybridteknik f\u00f6r alla motorer, ett nytt infotainmentsystem och en ny veganv\u00e4nlig premiuminredning.<\/p>\n\n\n\n
Motorerna \u00e4r i huvudsak desamma, men mildhybridtekniken finns d\u00e4r f\u00f6r att g\u00f6ra alla XC60-modeller n\u00e5got mer responsiva och mer koldioxideffektiva. Designen och k\u00f6rupplevelsen \u00e4r of\u00f6r\u00e4ndrad, vilket inte \u00e4r n\u00e5got d\u00e5ligt eftersom XC60 k\u00f6r riktigt bra. Tillf\u00f6rlitligheten \u00e4r genomsnittlig och 2023 \u00e5rs modell kommer sannolikt att drabbas av liknande problem som 2022 \u00e5rs modell.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e4rdem\u00e4ssigt kommer 2023 \u00e5rs XC60 med en liten prish\u00f6jning, men det \u00e4r v\u00e4ntat. Praktiken \u00e4r riktigt bra med tillr\u00e4ckligt m\u00e5nga platser f\u00f6r upp till fem m\u00e5ttligt stora vuxna eller fyra l\u00e5nga vuxna. Lastutrymmet \u00e4r riktigt bra och den \u00f6vergripande sikten \u00e4r utm\u00e4rkt.<\/p>\n\n\n\n
Instegsmodellen B5 2.0L 4-cylindrig motor med mild-hybridteknik ger 247 hk, B6 2.0L 4-cylindrig motor ger 295 hk medan toppmodellen T8 ger 455 hk fr\u00e5n sin elmotor och den tidigare n\u00e4mnda 2.0L 4-cylindriga motorn. B5 p\u00e5 instegsniv\u00e5 har en FWD-utf\u00f6rande, men du kan betala extra f\u00f6r AWD som \u00e4r standard p\u00e5 alla andra modeller.<\/p>\n\n\n\n
Alla motorer \u00e4r kopplade till den v\u00e4lbekanta 8-v\u00e4xlade automatl\u00e5dan som passar XC60 riktigt bra eftersom den v\u00e4xlar smidigt och s\u00f6ml\u00f6st. Du kan r\u00e4kna med att f\u00e5 cirka 22\/28MPG med B5-motorn, 21\/27 med den kraftfullare B6-motorn och 63MPGe kombinerat f\u00f6r T8-modellen.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 det hela taget \u00e4r motorerna i XC60 alla tillr\u00e4ckligt kraftfulla och b\u00f6r vara mer \u00e4n tillr\u00e4ckliga f\u00f6r bilens storlek och vikt. Vissa skulle f\u00f6redra att se en 6-cylindrig prestandainriktad Volvo d\u00e4r inne, men det \u00e4r sedan l\u00e4nge borta eftersom Volvo nu bara anv\u00e4nder 4-cylindriga motorer.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller den yttre designen \u00e4r 2023 XC60 of\u00f6r\u00e4ndrad vilket inneb\u00e4r att den ser snygg ut fr\u00e5n alla vinklar. Den erbjuder ett minimalistiskt tillv\u00e4gag\u00e5ngss\u00e4tt och passar perfekt mellan den st\u00f6rre XC90 och den mindre SUV:n XC40. Interi\u00f6ren har ett nytt infotainmentsystem med st\u00f6d av Google och ny premiumkl\u00e4dsel med veganv\u00e4nlig kl\u00e4dsel.<\/p>\n\n\n\n
2023 XC60 erbjuder inga f\u00f6r\u00e4ndringar p\u00e5 k\u00f6ravdelningen. D\u00e4rf\u00f6r kan du f\u00f6rv\u00e4nta dig att XC60 \u00e4r f\u00f6ljsam, l\u00e4tt att k\u00f6ra, bekv\u00e4m och avkopplande. Det \u00e4r inte en SUV som f\u00f6rs\u00f6ker vara dynamisk eller terr\u00e4ngg\u00e5ende och \u00e4r i f\u00f6rsta hand utformad f\u00f6r att kryssa upp och ner p\u00e5 motorv\u00e4gen.<\/p>\n\n\n\n
2023 XC60 \u00e4r fortfarande alldeles f\u00f6r ny f\u00f6r att vi ska kunna s\u00e4ga hur den klarar sig n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet. Vi kan s\u00e4ga att den sannolikt kommer att f\u00f6rbli densamma som 2022 \u00e5rs modell, vilket inneb\u00e4r att den \u00e4r bra, men den lider av vissa problem som \u00e4r v\u00e4rda att tala om.<\/p>\n\n\n\n
Folk rapporterar om problem med vatten som kommer in i bilen runt vindrutan, problem med bromsarna, h\u00f6g oljef\u00f6rbrukning, problem med TPMS-systemet och konstiga vibrationer n\u00e4r man f\u00e4rdas i motorv\u00e4gshastigheter.<\/p>\n\n\n\n
2023 XC60 b\u00f6rjar p\u00e5 44 545 dollar f\u00f6r instegsmodellen B5 Core, 48 795 dollar f\u00f6r Plus-modellen och 54 595 dollar f\u00f6r Ultimate-modellen. Hybridmodellen b\u00f6rjar p\u00e5 58 295 dollar medan toppmodellerna av XC60 hybridmodellen g\u00e5r upp till 68 000 dollar. B5-motorn l\u00e4gger till n\u00e5gra tusen dollar ut\u00f6ver det vanliga B5-priset, men d\u00e5 ing\u00e5r AWD och n\u00e5gra andra funktioner ocks\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
Praktiken \u00e4r densamma som i 2022 \u00e5rs modell vilket inneb\u00e4r att XC60 \u00e4r en riktigt praktisk bil \u00f6verlag. Med tillr\u00e4ckligt med sittplatser f\u00f6r 4-5 passagerare \u00e4r XC60 en riktigt rymlig bil. Bagageutrymmet \u00e4r mer \u00e4n tillr\u00e4ckligt samtidigt som det \u00e4r hur enkelt som helst att ta sig in och ut ur XC60.<\/p>\n\n\n\n
Om du \u00e4r p\u00e5 marknaden f\u00f6r en kompakt lyxig SUV b\u00f6r 2023 \u00e5rs Volvo XC60 definitivt finnas p\u00e5 din radar. Det \u00e4r en minimalistisk men \u00e4nd\u00e5 kvalitetstillverkad lyx-SUV som g\u00e5r p\u00e5 ett s\u00e5 outgrundligt s\u00e4tt som m\u00f6jligt. Den f\u00f6rs\u00f6ker inte vara flashig och uppm\u00e4rksamhetss\u00f6kande, men den lyckas erbjuda allt du kan \u00f6nska dig av en lyx-SUV.<\/p>\n\n\n\n
Med det sagt, om du vill ha n\u00e5got lite mer sp\u00e4nnande och ut\u00e5triktat kommer du sannolikt att f\u00f6redra n\u00e5gra av XC60:s tyska rivaler eftersom de tenderar att g\u00f6ra SUV:er mycket mer uppm\u00e4rksamhetss\u00f6kande och utan tvekan mer intressanta.<\/p>\n\n\n\n
Segmentet f\u00f6r kompakta lyxiga SUV:er \u00e4r fyllt av fantastiska alternativ som b\u00f6rjar med nya Mercedes GLC som sannolikt \u00e4r den mest avancerade och lyxigaste SUV:n i sin klass. Audi Q5 b\u00f6rjar bli lite \u00e4ldre nu men \u00e4r fortfarande en fantastisk SUV. BMW X3 \u00e4r den mer dynamiska bilen av dem alla, men inte lika dynamisk som Porsche Macan eller Alfa Romeo Stelvio.<\/p>\n\n\n\n
Utan att tr\u00e5ka ut dig med fler alternativ i det h\u00e4r segmentet kan vi s\u00e4ga att de h\u00e4r \u00e4r de som de flesta \u00e4r intresserade av att k\u00f6pa. Det skulle vara en bra id\u00e9 att testa alla dessa om du \u00e4r intresserad av att k\u00f6pa en kompakt lyx-SUV eftersom alla har n\u00e5got speciellt \u00f6ver sig.<\/p>\n\n\n\n
Volvo \u00e4r medveten om att de flesta i det h\u00e4r segmentet k\u00f6per dessa SUV:er som familjetransporter och att s\u00e4kerhet \u00e4r h\u00f6gsta prioritet f\u00f6r de flesta. Volvo, ett m\u00e4rke som bokstavligen uppfann s\u00e4kerhetsb\u00e4ltena, har sett till att deras XC60 \u00e4r en av, om inte den s\u00e4kraste bilen i detta segment.<\/p>\n\n\n\n
Den f\u00e5r IIHS:s ”Top Safety Pick+”-betyg, vilket \u00e4r det h\u00f6gsta betyg som en bil kan f\u00e5 av IIHS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volvo XC60 presenterades f\u00f6rsta g\u00e5ngen 2008 och \u00e4r nu inne p\u00e5 sin andra generation. Inf\u00f6r modell\u00e5ret 2023 inf\u00f6r Volvo n\u00e5gra nya f\u00f6r\u00e4ndringar f\u00f6r att g\u00f6ra 2023 \u00e5rs modell effektivare och<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5789,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5788"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5788"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5788\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5790,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5788\/revisions\/5790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}