Ford Escape var en av Fords mest popul\u00e4ra SUV:er f\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan d\u00e5 Ford lyckades flytta uppemot 300 000 enheter av Escape. Under tv\u00e5 av de senaste \u00e5ren har dock Escape befunnit sig i en kontinuerlig ned\u00e5tg\u00e5ende spiral d\u00e5 den har blivit lite daterad och inte \u00e4r konkurrenskraftig mot de flesta av sina konkurrenter.<\/p>\n\n\n\n
Med till\u00e4gget av nya Bronco Sport kommer Escape att ta en \u00e4nnu st\u00f6rre dipp. S\u00e5 f\u00f6r att \u00e5teruppliva Ford Escape-sortimentet kommer Ford att uppdatera Escape inf\u00f6r modell\u00e5ret 2023. I den h\u00e4r artikeln kommer vi att ber\u00e4tta allt om 2023 Ford Escape, varf\u00f6r du b\u00f6r \u00f6verv\u00e4ga en s\u00e5dan och vad du kommer att f\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
2023 Escape kommer inte att bli en helt ny modell, utan snarare en modernisering med vilken Ford vill g\u00f6ra Escape mer attraktiv. Detta inkluderar en ny bredare grill, nya str\u00e5lkastare med en genomg\u00e5ende ljusbalk, nya bakljus, en ny infotainmentsk\u00e4rm och n\u00e5gra ytterligare detaljer h\u00e4r och d\u00e4r som alla sammantaget ger en ny upplevelse.<\/p>\n\n\n\n
Drivlinjesortimentet \u00e4r of\u00f6r\u00e4ndrat liksom de flesta andra system. Vissa s\u00e4ger att den nya Escape ocks\u00e5 kommer att f\u00e5 nya namn, nya trims och eventuellt till och med nya modeller, men detta har \u00e4nnu inte bekr\u00e4ftats av n\u00e5gon fr\u00e5n f\u00f6retaget.<\/p>\n\n\n\n
Ing\u00e5ngsmotoralternativet kommer att vara den v\u00e4lbekanta 3-cylindriga 1,5L-motorn med 191 hk och 190 lb-ft vridmoment. Den h\u00e4r versionen av Escape kan tillvalas med antingen ett FWD- eller till och med ett AWD-system. 2.0L-modellen finns endast med AWD och erbjuder 250 hk och ett rej\u00e4lt 280 lb-ft vridmoment. Escape beh\u00e5ller ocks\u00e5 sina tv\u00e5 hybridmodeller, varav den ena erbjuder 162 hk och den andra 203 hk.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller br\u00e4nsleekonomi kan du f\u00f6rv\u00e4nta dig att Ford Escape ger 28MPG i staden och 34MPG p\u00e5 motorv\u00e4gen med 1.5L medan 2.0L klarar 26MPG i staden och 31MPG p\u00e5 motorv\u00e4gen. FWD-hybridmodellen \u00e4r den mest effektiva modellen av Escape du kan k\u00f6pa eftersom den kan ge upp till 44MPG p\u00e5 motorv\u00e4gen och 37MPG i staden.<\/p>\n\n\n\n
Allt som allt \u00e4r drivmedelsalternativen med Escape alla hyfsat kraftfulla och \u00e4r utrustade med Fords v\u00e4lk\u00e4nda 10-v\u00e4xlade v\u00e4xell\u00e5da som v\u00e4xlar s\u00f6ml\u00f6st och inte b\u00f6r g\u00f6ra n\u00e5got du inte vill att den ska g\u00f6ra.<\/p>\n\n\n\n
Designm\u00e4ssigt bjuder 2023 Escape p\u00e5 n\u00e5gra nya detaljer j\u00e4mf\u00f6rt med den utg\u00e5ende modellen, s\u00e5som den nya frontgrillen, nya str\u00e5lkastare, nya bakljus, nya hjul och n\u00e5gra ytterligare detaljer \u00f6ver hela bilen. Interi\u00f6ren \u00e4r nu utrustad med en st\u00f6rre infotainmentsk\u00e4rm som rymmer multimediagr\u00e4nssnittet medan f\u00f6rarens instrumentbr\u00e4da nu ocks\u00e5 kan ha en digital sk\u00e4rm.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller k\u00f6rning f\u00f6rblir Escape i stort sett densamma vilket inte \u00e4r n\u00e5got d\u00e5ligt eftersom Escape \u00e4r bekv\u00e4m och relativt smidig f\u00f6r sitt segment. K\u00f6rkomforten \u00e4r bra, vindbruset \u00e4r bra och Escape rullar inte in i kurvor lika mycket som vissa av sina japanskt tillverkade konkurrenter.<\/p>\n\n\n\n
Den h\u00e4r generationen av Ford Escape var ganska besv\u00e4rlig n\u00e4r den f\u00f6rst kom ut, men senare modeller var betydligt b\u00e4ttre. Eftersom 2023 Escape inte kommer att ha mekaniska skillnader s\u00e5 mycket kommer den troligen att anta den befintliga Escape-plattformen som b\u00f6r vara uppbackad med alla l\u00e4rdomar fr\u00e5n den tidigare generationen av Escape.<\/p>\n\n\n\n
Potentiella problem kan dock vara f\u00f6rknippade med v\u00e4xell\u00e5dan, t\u00e4ndsystemet, motorn och eventuellt servostyrningen. Om du tar v\u00e4l hand om den kommer din 2023 Escape att h\u00e5lla l\u00e4nge, men om du inte g\u00f6r allt du beh\u00f6ver g\u00f6ra kommer din Escape att lida.<\/p>\n\n\n\n
Instegsmodellen Ford Escape kommer att kosta runt 36 000 dollar f\u00f6r FWD-modellen medan toppmodellen Ford Escape ST PHEV b\u00f6rjar p\u00e5 \u00f6ver 54 000 dollar. Dessa priser \u00e4r ganska mycket h\u00f6gre \u00e4n 2022-modellen n\u00e4r den kom ut, men det \u00e4r att v\u00e4nta eftersom inflationen snarare \u00e4r h\u00e4r f\u00f6r att stanna.<\/p>\n\n\n\n
Praktiken \u00e4r okej och f\u00f6rblir of\u00f6r\u00e4ndrad j\u00e4mf\u00f6rt med f\u00f6reg\u00e5ende modell\u00e5r. S\u00e5 om du \u00e4r van vid en Ford Escape kan du f\u00f6rv\u00e4nta dig i stort sett samma utrymme.<\/p>\n\n\n\n
Ford Escape 2023 skiljer sig inte s\u00e4rskilt mycket fr\u00e5n Escape 2022, vilket \u00e4r uppenbart. Men om du vill ha en Escape som ser modern ut m\u00e5ste du v\u00e4lja 2023-modellen eftersom 2022-modellen b\u00f6rjar visa sin \u00e5lder lite grann b\u00e5de p\u00e5 insidan och utsidan.<\/p>\n\n\n\n
Om du d\u00e4remot bara \u00e4r intresserad av att ha samma k\u00f6rupplevelse \u00e4r 2022 \u00e5rs Escape mer \u00e4n tillr\u00e4ckligt bra. Dessutom kommer du ocks\u00e5 att spara en hel del pengar om du v\u00e4ljer en begagnad 2022-modell, s\u00e4rskilt som du kommer att undvika alla potentiella p\u00e5slag fr\u00e5n \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljarna som sannolikt kommer att komma med 2023 Escape.<\/p>\n\n\n\n
Ford har \u00f6ppnat sin best\u00e4llningsprocess f\u00f6r Ford Escape vilket inneb\u00e4r att den nu kan f\u00f6rbest\u00e4llas. De allra f\u00f6rsta 2022 Ford Escape-modellerna kommer att bli tillg\u00e4ngliga i slutet av \u00e5ret medan de flesta kunder kommer att f\u00e5 sina bilar i b\u00f6rjan av 2023.<\/p>\n\n\n\n
Du kommer att beh\u00f6va betala en mindre depositionsavgift till \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljaren, och den depositionen kommer senare att inkluderas i ditt slutliga ink\u00f6pspris.<\/p>\n\n\n\n
Den nya Ford Escape kommer att byggas i den v\u00e4lk\u00e4nda Ford-fabriken i Louisville, Kentucky. Denna fabrik \u00f6ppnades f\u00f6rsta g\u00e5ngen 1955 och \u00e4r en av de st\u00f6rsta fabrikerna som Ford f\u00f6r n\u00e4rvarande driver eftersom den syssels\u00e4tter mer \u00e4n 4 000 personer.<\/p>\n\n\n\n
Denna fabrik tillverkar alla Ford Escape-modeller f\u00f6r USA, men tillverkar \u00e4ven Expedition, F-250 Super Duty, F550 pickuper och den lyxiga Lincoln Navigator.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ford Escape var en av Fords mest popul\u00e4ra SUV:er f\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan d\u00e5 Ford lyckades flytta uppemot 300 000 enheter av Escape. Under tv\u00e5 av de senaste \u00e5ren har<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5605,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[34],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5604"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5604"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5606,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5604\/revisions\/5606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}