Hyundai Veracruz \u00e4r en fullstor familje-SUV med sju sittplatser som tillverkades mellan 2006 och 2016 d\u00e5 den ersattes av Hyundai Palisade. Veracruz \u00e4r inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis den mest intressanta SUV:n d\u00e4r ute eftersom den inte g\u00f6r n\u00e5got s\u00e4rskilt speciellt, men internet \u00e4r fullt av m\u00e4nniskor som s\u00e4ger att Veracruz \u00e4r en av de b\u00e4sta bilarna de n\u00e5gonsin \u00e4gt. S\u00e5 \u00e4r Hyundai Veracruz en bra bil?<\/p>\n\n\n\n
Ja, Hyundai Veracruz \u00e4r en bra bil eftersom den f\u00e5r kraftfulla motorer, mycket utrymme och \u00e4r en riktigt p\u00e5litlig bil. Begagnatpriserna \u00e4r nu riktigt \u00f6verkomliga vilket g\u00f6r denna 7-sitsiga SUV till ett fynd f\u00f6r den som vill ha en halvmodern bil men har en stram budget.<\/p>\n\n\n\n
Designm\u00e4ssigt \u00e4r Veracruz inte p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt en snygg bil, men den kommer inte heller att f\u00f6rol\u00e4mpa n\u00e5gon. Interi\u00f6ren \u00e4r av riktigt h\u00f6g kvalitet, s\u00e5 pass att den kan konkurrera med bilar fr\u00e5n mer premiumm\u00e4rken. Tillf\u00f6rlitligheten \u00e4r ocks\u00e5 en riktigt viktig anledning till att Veracruz \u00e4r s\u00e5 popul\u00e4r. Visst finns det n\u00e5gra vanliga problem, men inget av dem \u00e4r riktigt allvarligt.<\/p>\n\n\n\n
Andrahandspriserna \u00e4r numera otroligt \u00f6verkomliga, vilket inneb\u00e4r att det inte finns s\u00e5 m\u00e5nga andra SUV:er i den h\u00e4r prisklassen. Praktiken \u00e4r utm\u00e4rkt eftersom Veracruz \u00e4r en stor 7-sitsig SUV med bra sikt och massor av f\u00f6rvaringsutrymme. Det \u00e4r ocks\u00e5 otroligt l\u00e4tt att ta sig in och ut ur Veracruz tack vare den h\u00f6ga markfrig\u00e5ngen.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Veracruz kommer med tv\u00e5 olika motoralternativ, en dieselmotor och en bensinmotor. Bensinmotorn m\u00e4ter 3,8 liter i cylindervolym och \u00e4r en 6-cylindrig motor. Den trycker ut 260 hk och 256lb-ft vridmoment och kommer med FWD som standard. AWD fanns som tillval p\u00e5 alla modeller och trims.<\/p>\n\n\n\n
Dieselmotorn \u00e4r en 3,0 l V6 med 240 hk och ett imponerande vridmoment p\u00e5 331 lb-ft. \u00c4ven denna motor kom med FWD som standard, men AWD fanns som tillval. Effektivitet \u00e4r inte riktigt vad dessa fullstora SUV:er \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r vilket inneb\u00e4r att du b\u00f6r f\u00f6rv\u00e4nta dig runt 20MPG i b\u00e4sta fall. Alla versioner kommer med en 6-v\u00e4xlad automatisk v\u00e4xell\u00e5da.<\/p>\n\n\n\n
Enligt min \u00e5sikt \u00e4r det st\u00f6rsta problemet Veracruz st\u00e5r inf\u00f6r den yttre designen eftersom den inte alls ser sp\u00e4nnande ut. Det finns verkligen inget p\u00e5 Veracruz som skriker ”design” och som bara l\u00e4mnar en att man vill ha mer. Dagens stora SUV:er fr\u00e5n Hyundai som Santa Fe och Palisade ser en miljard g\u00e5nger b\u00e4ttre ut eftersom de faktiskt har en solid designidentitet.<\/p>\n\n\n\n
Interi\u00f6ren \u00e4r mer eller mindre densamma ur ett designperspektiv, men ingen kan f\u00f6rneka att de material som anv\u00e4nds inuti Veracruz \u00e4r o\u00f6vertr\u00e4ffade. Upph\u00e4ngnings- och chassiavst\u00e4mningen \u00e4r inriktad p\u00e5 komfort och anv\u00e4ndarv\u00e4nlighet, vilket inneb\u00e4r att Veracruz k\u00e4nns lite tr\u00e5kig bakom ratten, men den k\u00e4nns ocks\u00e5 s\u00e4ker och v\u00e4lkontrollerad.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitligheten \u00e4r Veracruz riktigt bra. De flesta l\u00e5ngvariga Veracruz-\u00e4gare kommer att ber\u00e4tta att bilen \u00e4r otroligt p\u00e5litlig och klarar \u00e5r av kontinuerlig anv\u00e4ndning utan att beh\u00f6va stora \u00f6versyner. V6-motorn kostar dock lite mer i underh\u00e5ll och reservdelar \u00e4r lite dyrare j\u00e4mf\u00f6rt med mer vanliga 3- och 4-cylindriga Hyundai-motorer.<\/p>\n\n\n\n
De vanligaste problemen med Hyundai Veracruz \u00e4r problem med motorn, v\u00e4xell\u00e5dan, O2-sensorn, elen och olika utrustningsdelar. Om du tar hand om Veracruz p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt finns det ingen anledning till att den inte skulle h\u00e5lla i \u00e5rtionden.<\/p>\n\n\n\n
Du kan nu f\u00e5 en Hyundai Veracruz 2012 f\u00f6r s\u00e5 lite som 4 000-5 000 dollar, vilket \u00e4r ett absolut fynd. Bilen har skrivits ned s\u00e5 mycket att den nu \u00e4r lika dyr som en mellanstor soptunna. Problemet med de flesta ”premiumbilar” som deprecierar \u00e4r att ing\u00e5ngspriset blir l\u00e5gt, men underh\u00e5llskostnaderna \u00e4r fortfarande skyh\u00f6ga. Detta \u00e4r inte fallet med Veracruz eftersom det fortfarande \u00e4r en ganska billig SUV att k\u00f6ra.<\/p>\n\n\n\n
Praktiken \u00e4r ocks\u00e5 utm\u00e4rkt eftersom du f\u00e5r sju sittplatser med massor av utrymme f\u00f6r de tv\u00e5 fr\u00e4mre raderna. De bakre platserna \u00e4r endast reserverade f\u00f6r barn, men s\u00e5 har det alltid varit fallet med sjusitsiga SUV:er. Bagageutrymmet \u00e4r ocks\u00e5 riktigt stort vilket inneb\u00e4r att du kan packa in en massa saker i Veracruz och fortfarande ha plats \u00f6ver, s\u00e4rskilt om du s\u00e4nker ner den tredje s\u00e4tesraden.<\/p>\n\n\n\n
Veracruz kom helt enkelt till slutet av sin livsl\u00e4ngd och det var dags att ers\u00e4tta den med n\u00e5got nyare och mer i linje med andra fullstora SUV:er. Det var h\u00e4r Hyundai Palisade kom in och f\u00f6r\u00e4ndrade Hyundais utbud av fullstora SUV:er helt och h\u00e5llet. Palisade ser mycket mer best\u00e4md ut och \u00e4r som s\u00e5dan en mycket mer intressant bil att \u00e4ga.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai sl\u00e4ppte ocks\u00e5 Veracruz p\u00e5 grund av motorerna som inte kunde uppfylla alla effektivitetsnormer i Europa. P\u00e5 det hela taget visste Hyundai att det var dags f\u00f6r dem att erbjuda n\u00e5got nyare, mer intressant och mer i linje med resten av branschen.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Veracruz \u00e4r en bra begagnad bil eftersom den erbjuder ett otroligt v\u00e4rde. Om du \u00e4r ute efter en sjusitsig p\u00e5litlig SUV som inte kostar mycket finns det verkligen inte m\u00e5nga andra alternativ som ens kommer i n\u00e4rheten av Hyundai Veracruz.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5 andra sidan, om du \u00e4r van vid att k\u00f6ra premium fullstora boxiga SUV:er kommer du f\u00f6rmodligen inte att gilla Veracruz. Det v\u00e4rsta med Veracruz \u00e4r att den inte g\u00f6r n\u00e5got s\u00e4rskilt speciellt.<\/p>\n\n\n\n
Om du g\u00f6r allt ditt vanliga underh\u00e5ll och tar v\u00e4l hand om Veracruz finns det absolut ingen anledning till varf\u00f6r den inte skulle h\u00e5lla minst 250 000 mil utan att beh\u00f6va n\u00e5gon st\u00f6rre \u00f6versyn. Vissa \u00e4gare \u00e4r stolta \u00f6ver att kunna s\u00e4ga att de har samlat mer \u00e4n 300k miles p\u00e5 sina Veracruz SUV:er utan att spendera alltf\u00f6r mycket pengar p\u00e5 underh\u00e5ll.<\/p>\n\n\n\n
Veracruz \u00e4r verkligen en kvalitetsprodukt som borde kunna \u00f6verleva tidens tandem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai Veracruz \u00e4r en fullstor familje-SUV med sju sittplatser som tillverkades mellan 2006 och 2016 d\u00e5 den ersattes av Hyundai Palisade. Veracruz \u00e4r inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis den mest intressanta SUV:n d\u00e4r<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5366,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[42],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5365"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5365"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5365\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5367,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5365\/revisions\/5367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}