Hyundai Venue \u00e4r en subkompakt SUV\/crossover som f\u00f6rst avsl\u00f6jades 2019 och som fortfarande tillverkas idag. Det \u00e4r den billigaste och minsta SUV:n du kan k\u00f6pa med Hyundai-m\u00e4rke, vilket betyder mycket med tanke p\u00e5 hur popul\u00e4rt m\u00e4rket \u00e4r och hur popul\u00e4ra SUV:er \u00e4r i allm\u00e4nhet. S\u00e5 \u00e4r Hyundai Venue en bra bil?<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Venue \u00e4r en riktigt bra SUV med tanke p\u00e5 hur mycket den kostar. Den f\u00e5r en hyfsad motor som kanske inte nu \u00e4r den mest sp\u00e4nnande motorn som finns, men den klarar verkligen jobbet utan problem. Designen \u00e4r upp till personlig smak, men Venue ser ut som en riktig SUV vilket inte \u00e4r n\u00e5got man kan s\u00e4ga om m\u00e5nga andra SUV:ar i det h\u00e4r segmentet.<\/p>\n\n\n\n
Tillf\u00f6rlitlighetsm\u00e4ssigt \u00e4r Hyundai Venue riktigt bra, men det \u00e4r fortfarande f\u00f6r tidigt att s\u00e4ga hur bra den kommer att klara sig p\u00e5 l\u00e5ng sikt. Det finns en del problem som \u00e4r v\u00e4rda att tala om, s\u00e4rskilt de som \u00e4r f\u00f6rknippade med s\u00e4kerhetsb\u00e4ltena, v\u00e4xell\u00e5dan, elen och den yttre belysningen.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e4rdem\u00e4ssigt f\u00e5r du verkligen mycket med Venue eftersom den kostar mindre \u00e4n 20 000 dollar. Praktiken \u00e4r hyfsad, men baks\u00e4tespassagerare kommer sannolikt att k\u00e4nna sig lite tr\u00e5nga. Sikten \u00e4r utm\u00e4rkt, och det samma g\u00e4ller f\u00f6r att ta sig in och ut ur bilen.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Venue finns med tre olika motoralternativ beroende p\u00e5 din marknad. Tv\u00e5 av dessa motorer \u00e4r bensindrivna medan en version f\u00e5r en dieselmotor. I USA f\u00e5r vi bara en 1,2 liters bensindriven fyrcylindrig motor i rad med 121 hk och 113 lb-ft vridmoment. Detta \u00e4r okej f\u00f6r bilen, men det \u00e4r verkligen inget att skryta med.<\/p>\n\n\n\n
0-60mph tar mindre \u00e4n 9 sekunder vilket \u00e4r bra, men toppfarten \u00e4r begr\u00e4nsad till endast 115mph. Den h\u00e4r motorn \u00e4r kopplad till en CVT-automatisk v\u00e4xell\u00e5da med 7 v\u00e4xlar medan andra marknader ocks\u00e5 f\u00e5r manuella alternativ ocks\u00e5. Venue \u00e4r en strikt FWD-bil vilket inneb\u00e4r att det verkligen inte \u00e4r en SUV i sin sannaste form eftersom den inte alls \u00e4r utformad f\u00f6r terr\u00e4ngk\u00f6rning.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 det hela taget \u00e4r drivlinan du f\u00e5r med Venue okej f\u00f6r den h\u00e4r typen av bil. Vi m\u00e5ste ocks\u00e5 ta h\u00e4nsyn till den initiala prislappen eftersom du verkligen inte kan k\u00f6pa m\u00e5nga andra SUV:er till det h\u00e4r priset \u00f6verhuvudtaget.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller design ser Venue hyfsad ut fr\u00e5n alla vinklar, men den \u00e4r inte heller n\u00e5got speciellt. De har designat den s\u00e5 att den ser ut som en Hyundai, men den \u00e4r inte lika sp\u00e4nnande som vissa andra st\u00f6rre Hyundai SUV:er. Interi\u00f6ren \u00e4r v\u00e4lutrustad, vissa kanske till och med s\u00e4ger f\u00f6r bra med tanke p\u00e5 priset. P\u00e5 det hela taget, utseendem\u00e4ssigt, kommer Venue inte att r\u00f6ra om n\u00e5gra fj\u00e4drar, men den kommer inte heller att f\u00f6rol\u00e4mpa n\u00e5gon.<\/p>\n\n\n\n
Chassit och fj\u00e4dringsinst\u00e4llningen \u00e4r enbart skr\u00e4ddarsydda f\u00f6r komfort och anv\u00e4ndarv\u00e4nlighet, vilket inneb\u00e4r att Venue rullar in i kurvorna ganska mycket. Du m\u00e4rker verkligen vikt\u00f6verf\u00f6ringen n\u00e4r du g\u00e5r snabbare genom kurvorna, vilket omedelbart talar om f\u00f6r dig att detta inte p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt \u00e4r en sport-SUV.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Venue – Tillf\u00f6rlitlighet och vanliga problem<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet \u00e4r Venue utm\u00e4rkt eftersom den lyckas uppn\u00e5 en n\u00e4stan toppniv\u00e5 fram till nu. Detta kommer inte som n\u00e5gon \u00f6verraskning eftersom Hyundai \u00e4r k\u00e4nt f\u00f6r att g\u00f6ra p\u00e5litliga bilar. Detta var och \u00e4r fortfarande fallet med n\u00e4stan alla moderna modeller fr\u00e5n Hyundai. Det finns dock n\u00e5gra problem som \u00e4r v\u00e4rda att prata mer ing\u00e5ende om.<\/p>\n\n\n\n
Till att b\u00f6rja med tenderar bilen att drabbas av olika motorproblem, till exempel de som \u00e4r f\u00f6rknippade med s\u00e4kerhetsb\u00e4lten. Hyundai \u00e5terkallade till och med Venue av just denna anledning. Andra problem \u00e4r bl.a. svaga str\u00e5lkastare, problem med aktiva s\u00e4kerhetssystem och problem med CVT-transmissionen.<\/p>\n\n\n\n
Med ett utg\u00e5ngspris p\u00e5 mindre \u00e4n 20 000 dollar \u00e4r Venue en av de billigaste SUV:erna du kan k\u00f6pa just nu, vilket verkligen verkar lovande. Begagnade modeller kan till och med f\u00e5s f\u00f6r 14 000 dollar eller \u00e4nnu mindre vilket \u00e4r ett bra v\u00e4rde. P\u00e5 det hela taget kan du egentligen inte f\u00f6rv\u00e4nta dig s\u00e5 mycket av en SUV f\u00f6r 20 000 dollar, men du skulle bli \u00f6verraskad eftersom Venue har m\u00e5nga bekv\u00e4mligheter.<\/p>\n\n\n\n
Praktiken \u00e4r inte p\u00e5 toppniv\u00e5, men det kan man f\u00f6rv\u00e4nta sig av en liten SUV. Det fr\u00e4mre sittutrymmet \u00e4r mer \u00e4n v\u00e4lkomnande medan det bakre passagerarutrymmet \u00e4r lite tr\u00e5ngt. Bagageutrymmet \u00e4r tillr\u00e4ckligt, sikten \u00e4r riktigt bra och bilen har en hel del familjev\u00e4nliga funktioner.<\/p>\n\n\n\n
Du b\u00f6r satsa allt och k\u00f6pa toppmodellen Limited f\u00f6r 24 000 dollar, eftersom den f\u00e5r allt du f\u00e5r med l\u00e4gre modeller ut\u00f6ver mycket snyggare exteri\u00f6rf\u00e4rger och inredningsmaterial i interi\u00f6ren. Du f\u00e5r ocks\u00e5 ett navigeringssystem med dash-in, en tr\u00e5dl\u00f6s laddningsplatta, uppv\u00e4rmda frams\u00e4ten, 17-tumsf\u00e4lgar och h\u00e4ftiga tyginsatser i s\u00e4tena.<\/p>\n\n\n\n
Om du v\u00e4ljer modeller i l\u00e4gre prisklass kommer du att f\u00f6rs\u00e4mra din upplevelse ganska mycket. Visst, 24 000 dollar \u00e4r inte lika ”billigt” som 20 000 eller 21 000 dollar, men du kommer troligen att omedelbart kunna konstatera att de extra n\u00e5gra tusenlapparna var v\u00e4l v\u00e4rda det, s\u00e4rskilt om du planerar att anv\u00e4nda bilen som daglig f\u00f6rare.<\/p>\n\n\n\n
Effektivitet \u00e4r en otroligt viktig aspekt av en modern massproducerad bil, vilket inneb\u00e4r att Venue ocks\u00e5 \u00e4r ganska effektiv. Du kan r\u00e4kna med att f\u00e5 cirka 29MPG i staden och 33MPG p\u00e5 motorv\u00e4gen vilket \u00e4r hyfsat, men det finns andra bilar fr\u00e5n detta segment som kan g\u00f6ra det \u00e4nnu b\u00e4ttre.<\/p>\n\n\n\n
Nissan Kicks kan till exempel ge upp till 31MPG i staden och cirka 36MPG p\u00e5 motorv\u00e4gen. \u00c4ven om skillnaden inte \u00e4r enorm kommer du att kunna m\u00e4rka skillnaden.<\/p>\n\n\n\n
Den goda nyheten \u00e4r att du inte beh\u00f6ver uppgradera f\u00f6r att f\u00e5 Apple CarPlay och Android Auto p\u00e5 din Hyundai Venue eftersom b\u00e5da dessa finns tillg\u00e4ngliga \u00e4ven med instegsmodellerna. Som s\u00e5dan f\u00e5r alla Venue-modeller en 8-tums peksk\u00e4rm direkt fr\u00e5n fabriken vilket inte \u00e4r n\u00e5got du f\u00e5r i alla bilar fr\u00e5n det h\u00e4r segmentet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai Venue \u00e4r en subkompakt SUV\/crossover som f\u00f6rst avsl\u00f6jades 2019 och som fortfarande tillverkas idag. Det \u00e4r den billigaste och minsta SUV:n du kan k\u00f6pa med Hyundai-m\u00e4rke, vilket betyder mycket<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5361,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[42],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5360"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5360"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5360\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5362,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5360\/revisions\/5362"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}