Skruvm\u00f6nstret p\u00e5 en bils f\u00e4lg \u00e4r hur de \u00e4r placerade runt navet. M\u00f6nstret avg\u00f6r vilka hjul med en viss diameter och bredd som passar och vilka som inte passar. Men vilka bilar har samma bultm\u00f6nster som Tesla?<\/p>\n\n\n\n
Tesla har tv\u00e5 bultm\u00f6nster. Tesla Model S, Model Y och Model X har ett bultm\u00f6nster p\u00e5 5×120, medan Tesla Model 3 har ett bultm\u00f6nster p\u00e5 5×114,3. N\u00e5gra av de bilar som har ett bultm\u00f6nster p\u00e5 5×120 \u00e4r Acura, BMW, BMW Alpina, Buick, Bentley, Chevrolet, Cadillac, Honda, Hyundai, Land Rover, Lexus och Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n
Bilar med samma bultm\u00f6nster som Tesla Model 3 \u00e4r d\u00e4remot Acura, Aston Martin, BYD, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daihatsu, Dodge, FAW Toyota, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jeep Kia, Lexus och m\u00e5nga fler. Observera att olika modeller fr\u00e5n olika m\u00e4rken har varierande skruvm\u00f6nster.<\/p>\n\n\n\n
Som tidigare n\u00e4mnts har de flesta Tesla-modeller ett skruvm\u00f6nster p\u00e5 5×120, medan Tesla Model 3 har ett skruvm\u00f6nster p\u00e5 5×114,3. L\u00e5t oss titta p\u00e5 de specifika bilmodeller som delar bultm\u00f6nster med olika Tesla-modeller.<\/p>\n\n\n\n
Acura – MDX (2007 till 2013 och 2017 till 2022), NSX, RLX, TL och ZDX.<\/p>\n\n\n\n
BMW – 1-serien (2004 till 2020), 2-serien (2013 till 2021), 3-serien (1986 till 2019), 4-serien (2013 till 2021), 5-serien (1972 till 2016), 5-serien Gran Turismo (2009 till 2017), 6-serien (1976 till 1990), 6-serien (2003 till 2019), 7-serien (1977 till 2015), 8-serien (1990 till 1999) och m\u00e5nga fler.<\/p>\n\n\n\n
BMW Alpina – B10 (1988-2004), B11 (1987-1994), B12 (1988-2001), B3 (1993-2019) och B4 (2014-2019).<\/p>\n\n\n\n
Bentley – Arnage (1999-2009), Azure (2005-2009) och Brooklands (2008-2011).<\/p>\n\n\n\n
Buick – Allure (2010), Envision (2020-2022), Envision Plus (2021-2022), Envision S (2020-2022), GL8 (2011-2022), GL8 ES (2021-2022) och LaCrosse (2009-2016).<\/p>\n\n\n\n
Cadillac – ATS-V (2016 till 2019), CT4-V (2021 till 2022), CT5 (2019 till 2022), CT5-V (2020 till 2022), CT6 (2016-2022), CT6-V (2019 till 2020) och CTS (2007 till 2019).<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet – Camaro, Corvette, Equinox, Impala, Malibu och Omega.<\/p>\n\n\n\n
GMC – Terr\u00e4ng (2010 till 2018)<\/p>\n\n\n\n
Honda – Civic Type R, Legend, NSX, Odyssey, Pilot och Ridgeline.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai – H-1, H-100, HR och Porter.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover – Defender, Discovery 2, Discovery 3, Discovery 4, Discovery 5, LR3, Range Rover och Range Rover Sport.<\/p>\n\n\n\n
Lexus – LC och LS<\/p>\n\n\n\n
MINI – Countryman och Paceman<\/p>\n\n\n\n
Mahindra – Genio och Xylo<\/p>\n\n\n\n
Opel – Admiral, Insignia, Insignia Country Tourer, Insignia OPC och Senator.<\/p>\n\n\n\n
Rolls-Royce – Dawn, Ghost, Phantom och Wraith.<\/p>\n\n\n\n
Saab – 9-5 (2010-2012)<\/p>\n\n\n\n
Toyota – Century och Mirai<\/p>\n\n\n\n
Opel – Insignia, Insignia Country Tourer, Insignia VXR och VXR8.<\/p>\n\n\n\n
Volkswagen – Amarok, California, Caravelle, Crafter, Grand California, Multivan, Touareg och Transporter.<\/p>\n\n\n\n
Acura – CDX, CL, CL Type S, CSX, ILX, Integra, Integra Type R, Legend, MDX (2001-2006 och 2014-2016), TLX, etc.<\/p>\n\n\n\n
Aston Martin – Bulldog, DB9, DBS, V12 Vantage, V8 Vantage och Virage.<\/p>\n\n\n\n
BYD – F5, F6, F7, G5, G6, Qin, Qin Pro och Sirui.<\/p>\n\n\n\n
Changan – A800, CS55, CS75, CS95, Linmax och S50.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet – Captiva och City Express<\/p>\n\n\n\n
Chrysler – 200, 300M, Concorde, Grand Voyager, LeBaron, Newport, New Yorker, Sebring och Town & Country.<\/p>\n\n\n\n
Citroen – Ciimo och X-NV<\/p>\n\n\n\n
Daihatsu – Altis, Be-Go, Delta Wagon, Grand Max och m\u00e5nga fler.<\/p>\n\n\n\n
Dodge – Avenger, Caliber, Challenger, Charger, D150, Stratus, Nitro osv.<\/p>\n\n\n\n
FAW – Besturn B50, Besturn B70, Junpai A70E, etc.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari – 296 GTB, 458 Italia, 458 Spider, 812 GTS, California, Portofino, etc.<\/p>\n\n\n\n
Fiat – Sedici och Talento<\/p>\n\n\n\n
Ford – Aerostar, Crown Victoria, F-100, Flex, Falcon, Fusion, Laser och m\u00e5nga fler.<\/p>\n\n\n\n
Genesis – EQ900, G70, G80, G90, GV80 och GV60<\/p>\n\n\n\n
Honda – Accord, Civic, Legend, Pilot, MDX, Integra, etc.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai – Alcazar, Avante, Elantra EV, Kona N, Sana Fe, etc.<\/p>\n\n\n\n
Infiniti – ESQ, EX, FX, G, M, Q40, QX60, etc.<\/p>\n\n\n\n
Isuzu – Oasis<\/p>\n\n\n\n
Jeep – Cherokee, Compass, Wrangler och Liberty<\/p>\n\n\n\n
Kia – Amanti, Forte, Carens, Sorento, Sportage, etc.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover – Freelander<\/p>\n\n\n\n
Lexus – ES, GS, M, LS, NX, UX, etc.<\/p>\n\n\n\n
Maserati – Ghibli, GranTurismo, LeVante och m\u00e5nga fler.<\/p>\n\n\n\n
Mazda – CX-3, 323, Bongo Van, Capella, Biante, etc.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz – Citan (2021-2022)<\/p>\n\n\n\n
Mitsubishi – ASX, 3000GT, Galant, Lancer, Triton, Strada och mycket mer.<\/p>\n\n\n\n
Nissan – Altima, Avenir, 200SX, Ariya, GT-R, Primera, etc.<\/p>\n\n\n\n
Renault – Arkana, Espace, Fluence, Talisman, etc.<\/p>\n\n\n\n
Subaru – Forester, Legacy, Outback, WRX, etc.<\/p>\n\n\n\n
Toyota – Alphard, Avalon, Camry, Harrier, etc.<\/p>\n\n\n\n
Volkswagen – Taro (1989-1997)<\/p>\n\n\n\n
N\/B: \u00c4ven om de ovan n\u00e4mnda bilarna har samma skruvm\u00f6nster som Tesla \u00e4r det viktigt att ta reda p\u00e5 vilka \u00e5rsmodeller som hade samma skruvm\u00f6nster som Tesla Model S, X och Y eller Tesla Model 3.<\/p>\n\n\n\n
Ja, det kan du. Du b\u00f6r dock se till att de har samma skruvm\u00f6nster, storlek och offset. Om inte kommer d\u00e4cken inte att passa p\u00e5 bilen. Trots detta kommer m\u00e5nga bilverkst\u00e4der inte att hantera din bil eller serva den om den har Tesla-d\u00e4ck.<\/p>\n\n\n\n
Nej, det \u00e4r de inte. Detta beror p\u00e5 att olika Tesla-modeller har olika bultm\u00f6nster och offset. Till exempel har Tesla Model 3 ett bultm\u00f6nster p\u00e5 5×114,3, medan Tesla Model S har 5×120. D\u00e4rf\u00f6r kommer de inte att passa.
Tv\u00e4rtom, medan Tesla Model S och Model X har samma bultm\u00f6nster har de olika offsets. Tesla Model S-f\u00e4lgar har en storlek och offset p\u00e5 19×8,0-tum +40, medan Tesla Model X har en storlek och offset p\u00e5 20×9,0-tum +35.<\/p>\n\n\n\n
Ja, du kan s\u00e4tta alla eftermarknadsf\u00e4lgar p\u00e5 din Tesla. Det \u00e4r dock viktigt att veta att Tesla inte monterar eftermarknadsf\u00e4lgar \u00e5t dig. Men efter att du har monterat dem kommer Tesla \u00e4nd\u00e5 att rotera dem \u00e5t dig. S\u00e5 om du k\u00f6per eftermarknadsf\u00e4lgar b\u00f6r du ocks\u00e5 \u00e5dra dig kostnaden f\u00f6r att installera dem.<\/p>\n\n\n\n
Normalt kostar Tesla-f\u00e4lgar dig mellan 200 och 500 dollar per f\u00e4lg. Om du beh\u00f6ver en hel upps\u00e4ttning m\u00e5ste du d\u00e4rf\u00f6r betala mellan 800 och 2 000 dollar. Dessutom \u00e4r det mycket dyrare att k\u00f6pa dessa f\u00e4lgar fr\u00e5n Tesla \u00e4n att k\u00f6pa dem fr\u00e5n en eftermarknadsbutik eller \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare. Priset varierar ocks\u00e5 beroende p\u00e5 Tesla-modell.<\/p>\n\n\n\n
Ja, du kan k\u00f6pa Tesla-f\u00e4lgar separat. Det enda du beh\u00f6ver g\u00f6ra \u00e4r att kontakta det Tesla servicecenter som du f\u00f6redrar. Det \u00e4r ocks\u00e5 viktigt att veta att Tesla Model Aero 3 Wheel Cover och Model 3 Aero Wheel Cap Kit kan k\u00f6pas separat.<\/p>\n\n\n\n
Tesla delar samma bultm\u00f6nster med m\u00e5nga bilm\u00e4rken och modeller. Tesla Model S, Model Y och Model X har samma bultm\u00f6nster (5×120), medan Tesla Model X har ett annat bultm\u00f6nster (5×114,3).<\/p>\n\n\n\n
S\u00e5 om du vill skaffa ett d\u00e4ck fr\u00e5n en annan bil f\u00f6r att s\u00e4tta p\u00e5 din Tesla b\u00f6r du ta reda p\u00e5 om de har samma bultm\u00f6nster eller inte. Dessutom b\u00f6r de ha samma hjulavst\u00e5nd och storlek f\u00f6r att passa korrekt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Skruvm\u00f6nstret p\u00e5 en bils f\u00e4lg \u00e4r hur de \u00e4r placerade runt navet. M\u00f6nstret avg\u00f6r vilka hjul med en viss diameter och bredd som passar och vilka som inte passar. Men<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5192"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5192"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5192\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5193,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5192\/revisions\/5193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}