Citro\u00ebn C4 Picasso \u00e4r en 5-d\u00f6rrars familje-SUV\/crossover avsedd f\u00f6r persontransport. Det \u00e4r en bil som \u00e4r utformad f\u00f6r att vara prisv\u00e4rd, men inte billig. Det \u00e4r en bil som kommer med ett g\u00e4ng familjev\u00e4nliga funktioner, varav vissa ofta bara finns i lyxbilar. D\u00e4rf\u00f6r verkar C4 Picasso verkligen lovande p\u00e5 pappret, men \u00e4r Citro\u00ebn C4 Picasso en bra bil?<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 Picasso \u00e4r en riktigt bra bil f\u00f6r vad den \u00e4r eftersom den erbjuder sofistikerade och effektiva motorer som inte \u00e4r de mest kraftfulla men som g\u00f6r susen f\u00f6r de flesta. Den \u00f6vergripande k\u00f6rupplevelsen \u00e4r d\u00e4mpad men bekv\u00e4m. Bilen k\u00e4nns s\u00e4ker, relativt v\u00e4lbyggd och som om den kommer att h\u00e5lla en hyfsad tid.<\/p>\n\n\n\n
Designen \u00e4r inte s\u00e4rskilt speciell b\u00e5de inifr\u00e5n och ut eftersom Citro\u00ebn inte gillar att g\u00f6ra sl\u00e5ende bilar. Det verkar dock som om m\u00e5nga Citro\u00ebn-modeller \u00e5ldras hyfsat bra eftersom de flesta av dem inte ser s\u00e5 gamla ut som de faktiskt \u00e4r. Tillf\u00f6rlitlighetsm\u00e4ssigt \u00e4r C4 Picasso hyfsad, men det finns n\u00e5gra problem som \u00e4r v\u00e4rda att tala om.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e4rdena p\u00e5 dessa \u00e4r en av de viktigaste anledningarna till att s\u00e5 m\u00e5nga k\u00f6per dem second hand. Praktiken \u00e4r riktigt bra eftersom C4 \u00e4r en ganska stor bil vilket inneb\u00e4r att den inte saknar utrymme p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 Picassos motorupps\u00e4ttning b\u00f6rjar med tv\u00e5 olika bensinmotoralternativ. Instegsmotorn med 1,2 liter i rad med tre cylindrar ger 131 hk vilket verkar vara okej f\u00f6r den h\u00e4r typen av bil. Den kraftfullare 4-cylindriga 1.6L-motorn erbjuder upp till 170 hk vilket \u00e4r ganska starkt f\u00f6r C4 Picasso. B\u00e5da dessa \u00e4r ganska smidiga och de passar C4 riktigt bra.<\/p>\n\n\n\n
Dieselmotorupps\u00e4ttningen b\u00f6rjar med den 4-cylindriga 1,6L-motorn som ger upp till 120 hk. Den toppmodellen, den 4-cylindriga 2.0L-dieselmotorn med 150 hk, \u00e4r den motor som f\u00f6redras av de flesta C4 Picasso-\u00e4gare, \u00e5tminstone i Europa. C4 Picasso \u00e4r en FWD-bil och den levereras med en smidig 6-v\u00e4xlad v\u00e4xell\u00e5da.<\/p>\n\n\n\n
Du kan f\u00f6rv\u00e4nta dig upp till 55MPG fr\u00e5n C4 Picasso-modeller med dieselmotor medan bensinmodeller kan ge upp till 40-45MPG. P\u00e5 det hela taget verkar C4 Picassos motoralternativ vara riktigt v\u00e4lkalibrerade och passar perfekt f\u00f6r en bil som C4 Picasso.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 Picasso ser ganska modern ut \u00e4ven om den egentligen inte \u00e4r det. Citro\u00ebn gjorde ett bra jobb n\u00e4r de designade C4 Picasso eftersom det \u00e4r en av de snyggaste bilarna i det h\u00e4r segmentet. Interi\u00f6ren \u00e4r lite fr\u00e4ck f\u00f6r vissa, men den f\u00e5r allt du beh\u00f6ver. Den \u00e4r inte \u00f6verdrivet v\u00e4lbyggd, men det h\u00f6r till omr\u00e5det eftersom C4 Picasso inte \u00e4r en lyxbil.<\/p>\n\n\n\n
Fj\u00e4dringen och chassiavst\u00e4mningen \u00e4r skr\u00e4ddarsydd f\u00f6r komfort och anv\u00e4ndarv\u00e4nlighet, vilket inneb\u00e4r att C4 inte kommer att rucka p\u00e5 n\u00e5gra fj\u00e4drar. Den \u00e4r inte dynamisk p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt och de flesta brukar h\u00e5lla med om att den ocks\u00e5 saknar karakt\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n
Tillf\u00f6rlitlighetsm\u00e4ssigt verkar C4 Picasso klara sig bra, men det finns n\u00e5gra problem som \u00e4r v\u00e4rda att tala om. Den automatiska EGS-v\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r k\u00e4nd f\u00f6r att lida av kopplingsrelaterade problem f\u00f6rutom att den ibland \u00e4r lat, ryckig och h\u00e5rd. Elektriska delar som f\u00f6nster, lampor och luftkonditionering \u00e4r ocks\u00e5 ben\u00e4gna att g\u00e5 s\u00f6nder ganska ofta.<\/p>\n\n\n\n
Andra problem \u00e4r problem med bilens bromsar, l\u00e4ckor och olika delar av utrustningen som s\u00e4kerhetsb\u00e4lten och glastakpaneler. P\u00e5 det hela taget \u00e4r det inte den dyraste bilen att underh\u00e5lla, men den beh\u00f6ver underh\u00e5llas ganska regelbundet.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e4rdena p\u00e5 dessa ligger nu riktigt bra till vilket g\u00f6r C4 Picasso till en riktigt popul\u00e4r bil p\u00e5 andrahandsmarknaden. M\u00e5nga familjer runt om i v\u00e4rlden verkar vara n\u00f6jda med C4 Picasso eftersom de \u00f6vergripande resultaten f\u00f6r kundn\u00f6jdhet \u00e4r mestadels positiva.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller praktiska egenskaper \u00e4r C4 Picasso faktiskt bra eftersom den erbjuder m\u00e5nga sittplatser och f\u00f6rvaringsutrymmen i hela bilen. Den har ocks\u00e5 ett g\u00e4ng familjev\u00e4nliga funktioner som kopplingsutrymmen, laddningsportar och armst\u00f6d. Det \u00e4r en riktigt l\u00e4tt bil att kliva in och ut ur och den \u00f6vergripande sikten \u00e4r ocks\u00e5 riktigt bra.<\/p>\n\n\n\n
Det beror p\u00e5 vad du vill ha av en bil. Om du prioriterar utrymme, \u00f6verkomlighet, s\u00e4kerhet och anv\u00e4ndarv\u00e4nlighet \u00e4r C4 Picasso faktiskt ett riktigt bra val. Detta \u00e4r de aspekter d\u00e4r C4 Picasso verkar mest lovande. Den \u00e4r dock inte rolig att k\u00f6ra, den \u00e4r inte lyxig och vissa kan tycka att motorerna \u00e4r lite tr\u00f6ga och saknar karakt\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n
Om du har chansen, se till att provk\u00f6ra bilen. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt kan du enkelt avg\u00f6ra om C4 Picasso \u00e4r bilen f\u00f6r dig. Om du best\u00e4mmer dig f\u00f6r att k\u00f6pa en, g\u00f6r en obligatorisk inspektion f\u00f6re k\u00f6pet eftersom du aldrig kan vara 100 procent s\u00e4ker med dessa bilar.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 Picasso \u00e4r en femstj\u00e4rnig bil n\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhet, vilket inneb\u00e4r att de flesta borde vara mer \u00e4n n\u00f6jda med den. Det \u00e4r kanske inte den modernaste Citro\u00ebn familjebil som finns, vilket inneb\u00e4r att den saknar de allra senaste s\u00e4kerhetsfunktionerna och programvarul\u00f6sningarna.<\/p>\n\n\n\n
De flesta av dessa \u00e4r dock allm\u00e4nt betraktade som gimmicks. D\u00e4rf\u00f6r kan C4 Picasso anses vara en riktigt s\u00e4ker bil som f\u00f6rtj\u00e4nar din uppm\u00e4rksamhet. Det viktigaste \u00e4r att C4 Picasso \u00e4r en femstj\u00e4rnig s\u00e4kerhetsklassad bil n\u00e4r det g\u00e4ller krockskydd.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rst och fr\u00e4mst m\u00e5ste en bra familjebil vara s\u00e4ker. Den m\u00e5ste ocks\u00e5 vara rymlig, vilket inneb\u00e4r att du ska kunna f\u00e5 plats med hela familjen i den utan problem. Den m\u00e5ste ocks\u00e5 vara ganska tyst s\u00e5 att dina barn l\u00e4tt kan sova i baks\u00e4tet. Den m\u00e5ste ha ett stort bagageutrymme s\u00e5 att du kan anv\u00e4nda den f\u00f6r semesterresor \u00f6ver l\u00e5nga str\u00e4ckor.<\/p>\n\n\n\n
Den beh\u00f6ver ocks\u00e5 m\u00e5nga familjev\u00e4nliga funktioner som laddningsportar, m\u00e5nga f\u00f6rvaringsutrymmen, enkel insteg och bra sikt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Citro\u00ebn C4 Picasso \u00e4r en 5-d\u00f6rrars familje-SUV\/crossover avsedd f\u00f6r persontransport. Det \u00e4r en bil som \u00e4r utformad f\u00f6r att vara prisv\u00e4rd, men inte billig. Det \u00e4r en bil som kommer<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4959,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[58],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4958"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4958"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4958\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4960,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4958\/revisions\/4960"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}