Kort sagt, ja, det \u00e4r dyrt att \u00e4ga en Mercedes. Dagens bilk\u00f6pspriser tenderar att stiga till skyh\u00f6ga niv\u00e5er p\u00e5 grund av de st\u00e4ndigt v\u00e4xande listorna \u00f6ver kostnader som \u00e4r f\u00f6rknippade med att k\u00f6pa en ny bil. Skatter, f\u00f6rs\u00e4kringskostnader, garantipaket och br\u00e4nslekostnader g\u00f6r dagens bilmarknad tung p\u00e5 pl\u00e5nboken. S\u00e4rskilt om du \u00f6verv\u00e4ger att k\u00f6pa en Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
Att k\u00f6pa en bil med en treuddig stj\u00e4rna p\u00e5 huven kan vara oerh\u00f6rt sp\u00e4nnande. Oavsett om du anv\u00e4nder din Mercedes f\u00f6r en tv\u00e4rkoantinental bilresa eller bara k\u00f6r den runt i stan f\u00f6r att h\u00e4mta dina matvaror finns det m\u00e5nga bra alternativ att v\u00e4lja mellan.
F\u00f6rdelarna med att k\u00f6pa en helt ny Mercedes \u00e4r m\u00e5nga. Du f\u00e5r v\u00e4lja allt du vill ha p\u00e5 din fr\u00e4scha nya bil. Du f\u00e5r v\u00e4lja f\u00e4rg, trim, alla paket du vill ha, en mer komfortinriktad strategi eller en tjusig ny AMG-modell om du k\u00e4nner dig lite energisk.
Medan du \u00e4r i f\u00e4rd med att v\u00e4lja en ny Mercedes b\u00f6r du ocks\u00e5 ta h\u00e4nsyn till olika s\u00e4tt att f\u00f6rv\u00e4rva en ny Benz. Du kan v\u00e4lja att k\u00f6pa en direkt, eller v\u00e4lja finansiering eller leasing om du har en budget och inte k\u00e4nner att du beh\u00f6ver spendera allt p\u00e5 en g\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n
Om du tycker att det \u00e4r ekonomiskt oansvarigt att spendera stora summor av dina surt f\u00f6rv\u00e4rvade pengar p\u00e5 en tillg\u00e5ng som skrivs ned, b\u00f6r du \u00f6verv\u00e4ga att k\u00f6pa en begagnad Mercedes. Du kan vara s\u00e4ker p\u00e5 att en begagnad Mercedes inte alltid \u00e4r problemfri. Men du kan s\u00e4kert undvika problemen genom att investera tid och arbete innan du sl\u00f6sar bort dina surt f\u00f6rv\u00e4rvade pengar.
Du b\u00f6r alltid \u00f6verv\u00e4ga att k\u00f6pa en begagnad Mercedes. Genom att g\u00f6ra det undviker du p\u00e5 ett s\u00e4kert s\u00e4tt den kolossala v\u00e4rdeminskning som en ny bil f\u00e5r n\u00e4r den k\u00f6rs \u00f6ver utst\u00e4llningsgolvet. Om din begagnade Mercedes underh\u00e5lls p\u00e5 det s\u00e4tt som \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljaren har t\u00e4nkt sig kan den tj\u00e4na dig l\u00e4nge och ge dig m\u00e5nga fler slarviga mil p\u00e5 den kontinentala resan eller matvarubes\u00f6ken.<\/p>\n\n\n\n
### Tillval fr\u00e5n ny
Det \u00e4r mycket v\u00e4lk\u00e4nt att framst\u00e5ende tyska lyxbilsm\u00e4rken tenderar att ta ut rej\u00e4la belopp f\u00f6r en tillr\u00e4ckligt utrustad bil. S\u00e5 mycket att de ibland inte ens erbjuder allm\u00e4n utrustning, vilket \u00e4r standard p\u00e5 m\u00e5nga budgetv\u00e4nliga m\u00e4rken numera.
Det \u00e4r mycket tillr\u00e5dligt att h\u00e5lla koll p\u00e5 din budget n\u00e4r du specificerar din nya Mercedes, eftersom det kan sluta med l\u00e5ngt mer \u00e4n vad din pl\u00e5nbok kan hantera.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5terf\u00f6rs\u00e4ljare backade underh\u00e5llsreparationer p\u00e5 f\u00f6rskottsbetalning \u00e4r ett alternativ. De kan spara dig en del pengar j\u00e4mf\u00f6rt med de tj\u00e4nster som tillhandah\u00e5lls av \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljaren, men m\u00e5nga oberoende verkst\u00e4der kan kanske ordna upp det f\u00f6r \u00e4nnu mindre \u00e4n s\u00e5.
Du b\u00f6r ocks\u00e5 komma ih\u00e5g att ett f\u00f6rbetalt underh\u00e5llsavtal inte t\u00e4cker reparationer utanf\u00f6r underh\u00e5llsavtalet.
F\u00f6rdelarna med en historikbok f\u00f6r regelbundet underh\u00e5ll kan g\u00f6ra underverk f\u00f6r dig n\u00e4r du b\u00f6rjar fundera p\u00e5 att s\u00e4lja bilen. Det \u00e4r mycket mer h\u00e5llbart att spendera en fast summa pengar f\u00f6r regelbundna underh\u00e5llskostnader \u00e4n att hoppas att de oundvikliga kostnaderna f\u00f6r n\u00e4sta haveri inte ska driva dig in i en ekonomisk katastrof.<\/p>\n\n\n\n
Priserna p\u00e5 bilf\u00f6rs\u00e4kringar beror p\u00e5 m\u00e5nga olika faktorer. Om din bil \u00e4r ny eller bara tre \u00e5r gammal g\u00f6r en stor skillnad i f\u00f6rs\u00e4kringskostnaderna. Det \u00e4r ocks\u00e5 viktigt att notera att dina f\u00f6rs\u00e4kringskostnader ocks\u00e5 beror p\u00e5 dina personliga omst\u00e4ndigheter. Saker som din \u00e5lder kommer att p\u00e5verka kostnaden f\u00f6r den premie du kommer att betala.
F\u00f6rs\u00e4kringskostnaderna varierar ganska mycket beroende p\u00e5 vilken modell det r\u00f6r sig om. Mercedes AMG-produkter med t\u00f6rstiga V8:or och cabriolettak \u00e4r dyrare \u00e4n sm\u00e5 SUV:er som en GLA 250. En ny S-klass kostar alltid mer att f\u00f6rs\u00e4kra \u00e4n en A-klass, och detta g\u00e4ller i hela sortimentet baserat p\u00e5 klassen.
Mer prestandainriktade AMG-modeller brukar kosta mycket mer att f\u00f6rs\u00e4kra. Vissa specifika egenskaper som kraft, roadster-toppar eller hardtop-varianter skiljer sig avsev\u00e4rt i f\u00f6rs\u00e4kringskostnad. Mer premiumerbjudanden fr\u00e5n Mercedes erbjuder mycket mer utrustning, vilket i sin tur g\u00f6r det dyrare att f\u00f6rs\u00e4kra eftersom just den utrustningen \u00e4r ben\u00e4gen att g\u00e5 s\u00f6nder,<\/p>\n\n\n\n
Br\u00e4nslepriserna beror p\u00e5 m\u00e5nga olika faktorer, bland annat motoreffekt, vikt och hur bilen drivs p\u00e5 v\u00e4gen. M\u00e5nga olika prylar i bilen, t.ex. AC, kan \u00f6ka br\u00e4nslekostnaderna.
Den viktigaste faktorn \u00e4r naturligtvis: motorn. En av festbitarna i en Mercedes AMG-modell \u00e4r helt klart dess drivlina. AMG-motorerna tillverkas i Affalterbach med filosofin ”en man, en motor”. Medan AMG-motorerna \u00e4r fantastiska p\u00e5 alla s\u00e4tt n\u00e4r det g\u00e4ller prestanda \u00e4r de inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis lika mycket n\u00e4r det g\u00e4ller br\u00e4nsle.
Fyrcylindriga AMG-modeller tenderar att f\u00f6rbruka mycket mindre br\u00e4nsle \u00e4n en t\u00f6rstig V8-motor, men de f\u00f6rbrukar fortfarande mer br\u00e4nsle \u00e4n din genomsnittliga CLA 250. Man kan h\u00e4vda att br\u00e4nslekostnader inte \u00e4r n\u00e5got som en AMG-\u00e4gare t\u00e4nker p\u00e5. N\u00e4r du k\u00f6r en AMG handlar det trots allt om leenden per mil, inte om mil per gallon.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 senare tid verkar Audi vara det m\u00e4rke som drabbas av de h\u00f6gsta r\u00e4kningarna f\u00f6r reparationer. F\u00f6rs\u00e4kringskostnaderna beror p\u00e5 olika faktorer, och de verkar ganska lika f\u00f6r en j\u00e4mf\u00f6rbar rival i klassen. N\u00e4r kilometerna p\u00e5 m\u00e4taren b\u00f6rjar staplas p\u00e5 h\u00f6g, detsamma g\u00e4ller antalet \u00e4gare som en bil haft, tenderar komponenter att g\u00e5 s\u00f6nder.
Men generellt sett \u00e4r Audi s\u00e4mst, BMW kommer p\u00e5 andra plats och Mercedes tar hem kostnadssegern. Men om man d\u00f6mer efter tillf\u00f6rlitligheten inom specifika segment verkar Audi vara billigare att reparera \u00e4n en Mercedes eller BMW n\u00e4r det g\u00e4ller mer prisv\u00e4rda modeller. Det beror delvis p\u00e5 att Audi anv\u00e4nder m\u00e5nga delar fr\u00e5n Volkswagen A.G.-delarna.
\u00c5 andra sidan \u00e4r dyrare Mercedes-modeller billigare att reparera \u00e4n en j\u00e4mf\u00f6rbar Audi i klassen rival. \u00c4ven om detta tj\u00e4nar som en ganska sanningsenlig indikator \u00e4r det m\u00e5nga faktorer som p\u00e5verkar ett \u00f6vergripande betyg f\u00f6r bilens tillf\u00f6rlitlighet.<\/p>\n\n\n\n
Du kan \u00f6verv\u00e4ga att serva din Mercedes var 12:e m\u00e5nad f\u00f6r en st\u00f6rre service, eller var 6:e m\u00e5nad f\u00f6r en interimsservice f\u00f6r att f\u00f6lja tillverkarens rekommenderade intervall.
Genom att g\u00f6ra detta h\u00e5ller du belastningen p\u00e5 eventuella o\u00f6nskade reparationskostnader som kan vara f\u00f6rknippade med att du inte f\u00f6ljer tillverkarens rekommendationer. Dessutom kommer det att vara till nytta n\u00e4r det \u00e4r dags att s\u00e4lja bilen.
Du b\u00f6r ocks\u00e5 ta h\u00e4nsyn till din k\u00f6rstil. Om du brukar g\u00f6ra l\u00e4ngre resor p\u00e5 motorv\u00e4gar kommer en dieselmotor att f\u00f6rbr\u00e4nna mycket mindre br\u00e4nsle. \u00c5 andra sidan \u00e4r bensindrivna motorer med mindre cylindrar mer l\u00e4mpliga f\u00f6r stadsk\u00f6rning n\u00e4r det g\u00e4ller br\u00e4nslekostnader.
Du b\u00f6r ocks\u00e5 unders\u00f6ka olika f\u00f6rs\u00e4kringar eftersom olika faktorer kan s\u00e4nka dina premiekostnader. Var du parkerar din bil kan till exempel p\u00e5verka dina premiepriser. Om du parkerar den utomhus kommer ett larm att g\u00f6ra din f\u00f6rs\u00e4kring mer prisv\u00e4rd.<\/p>\n\n\n\n
Kort sagt, ja. Det finns inte m\u00e5nga andra m\u00e4rken som erbjuder en mer premium k\u00f6rupplevelse \u00e4n en Mercedes. \u00c4ven om de kostar en hel del att underh\u00e5lla och det ibland \u00e4r stressigt att h\u00e5lla dem i ett tillfredsst\u00e4llande skick, b\u00f6r en korrekt underh\u00e5llen Mercedes h\u00e5lla l\u00e4nge.
Om du \u00e5 andra sidan tycker att bilar bara \u00e4r arbetsh\u00e4star fr\u00e5n punkt A till punkt B s\u00e5 \u00e4r du f\u00f6rmodligen inte ens intresserad av att k\u00f6pa en Mercedes, och i s\u00e5 fall \u00e4r det inte v\u00e4rt det.
Allt handlar om dina personliga preferenser och dina ber\u00e4knade utgifter. Mercedesbilar har en h\u00f6gre prislapp f\u00f6r n\u00e4stan allting j\u00e4mf\u00f6rt med ett mer prisv\u00e4rt m\u00e4rke. Men det \u00e4r inte m\u00e5nga andra m\u00e4rken som erbjuder den st\u00e5tliga upplevelsen som en Benz g\u00f6r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kort sagt, ja, det \u00e4r dyrt att \u00e4ga en Mercedes. Dagens bilk\u00f6pspriser tenderar att stiga till skyh\u00f6ga niv\u00e5er p\u00e5 grund av de st\u00e4ndigt v\u00e4xande listorna \u00f6ver kostnader som \u00e4r f\u00f6rknippade<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":50,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}