Audi Q5 sl\u00e4pptes f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen 2008 och har tillverkats sedan dess. Genom tv\u00e5 generationer och tv\u00e5 uppfr\u00e4schningar i mitten av cykeln har Q5 lyckats bli en av, om inte den mest eftertraktade Audi SUV:n hittills. Vissa generationer av Q5 klarade sig dock inte lika bra som andra, och vi kommer att rangordna de b\u00e4sta Audi Q5-modell\u00e5ren i den h\u00e4r artikeln.<\/p>\n\n\n\n
Det b\u00e4sta Q5-modell\u00e5ret verkar vara 2017 \u00e5rs modell enligt de flesta online-tabeller och unders\u00f6kningar om \u00e4garens tillfredsst\u00e4llelse. 2017 \u00e5rs Q5 \u00e4r det f\u00f6rsta modell\u00e5ret av den andra generationen av Q5 och den f\u00f6rtj\u00e4nar den h\u00e4r f\u00f6rstaplatsen b\u00e5de f\u00f6r att den erbjuder en riktigt p\u00e5litlig upplevelse samtidigt som den erbjuder ett stort v\u00e4rde.<\/p>\n\n\n\n
Det n\u00e4st b\u00e4sta modell\u00e5ret av Audi Q5 \u00e4r 2021 \u00e5rs modell eftersom det \u00e4r den b\u00e4sta andra generationens Q5-modell efter faceliftet. Anledningen till att den tar andraplatsen \u00e4r att den totalt sett \u00e4r den mest avancerade Audi Q5 och den billigaste nuvarande generationens Q5.<\/p>\n\n\n\n
Om du gillar 1:a generationen av Q5 \u00e4r den b\u00e4sta modellen utan tvekan Audi SQ5 efter facelift 2016 med den komprimerade V6:an p\u00e5 3,0 liter. Anledningen till att just denna 1:a generations Q5 tar tredjeplatsen \u00e4r att den \u00e4r en av de allra senaste modellerna med sannolikt den b\u00e4sta Q5-motorn n\u00e5gonsin.<\/p>\n\n\n\n
Audi Q5 2017 \u00e4r den allra f\u00f6rsta 2:a generationens Q5-modell som f\u00f6rde Q5 in i den moderna eran. N\u00e4r den f\u00f6rst kom ut var det m\u00e5nga som inte var s\u00e5lda p\u00e5 hur den s\u00e5g ut, men ingen kritiserade 2017 Q5 n\u00e4r det g\u00e4ller interi\u00f6rkvalitet och interi\u00f6rdesign.<\/p>\n\n\n\n
Anledningen till att 2017 \u00e5rs modell tar f\u00f6rsta platsen som det b\u00e4sta \u00e5ret f\u00f6r en Audi Q5 \u00e4r att den erbjuder det b\u00e4sta v\u00e4rdet f\u00f6r en modern Q5 samtidigt som den \u00e4r lika p\u00e5litlig som alla Q5-modeller f\u00f6re faceliftet av andra generationen som efterf\u00f6ljde den. 2017 \u00e5rs modell \u00e4r nu en av de mest popul\u00e4ra Q5-modellerna p\u00e5 andrahandsmarknaden av just dessa sk\u00e4l.<\/p>\n\n\n\n
2017 \u00e5rs Q5 \u00e4r ocks\u00e5 en bil som f\u00e5tt mycket ber\u00f6m av sina kunder och den totala kundn\u00f6jdhetsstatistiken f\u00f6r 2017 \u00e5rs Q5 \u00e4r en av de b\u00e4sta som finns f\u00f6r Q5. Allt som allt erbjuder 2017 \u00e5rs Q5 ett stort v\u00e4rde eftersom den balanserar mellan den nyaste Q5 och den n\u00e5got daterade 1:a generationen efter faceliftet av Q5. Priset \u00e4r helt perfekt eftersom den erbjuder allt du beh\u00f6ver fr\u00e5n en modern SUV.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller att stryka ut sm\u00e5 brister representerar 2021 Q5 en bra utveckling av 2017 \u00e5rs Q5 som inte klarade sig s\u00e5 bra p\u00e5 designavdelningen. M\u00e5nga (inklusive jag sj\u00e4lv) tyckte att den andra generationens Q5 f\u00f6re faceliftet aldrig f\u00e5ngade fantasin helt och h\u00e5llet och jag anser fortfarande att den f\u00f6rsta generationen efter faceliftet ser b\u00e4ttre ut p\u00e5 utsidan.<\/p>\n\n\n\n
Tack och lov ser 2021 \u00e5rs Q5 mycket b\u00e4ttre ut fr\u00e5n utsidan \u00e4ven om inredningen inte f\u00f6r\u00e4ndrades s\u00e5 mycket. Dessutom introducerade 2021 \u00e5rs Q5 f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen Sportback-modellen som ger en liten extra k\u00e4nsla till den redan i\u00f6gonfallande standard-Q5:an.<\/p>\n\n\n\n
En annan anledning till att Q5 fr\u00e5n 2021 \u00e4r s\u00e5 h\u00e4r h\u00f6gt rankad \u00e4r att det \u00e4r en riktigt p\u00e5litlig SUV. Audi har den h\u00e4r vanan att st\u00e4ndigt f\u00f6rb\u00e4ttra sina modeller och deras modeller efter facelift tenderar att vara mycket mer p\u00e5litliga eftersom de stryker ut de flesta brister under bilens livsl\u00e4ngd.<\/p>\n\n\n\n
Anledningen till att vi valde 2016 \u00e5rs modell f\u00f6r att avsluta den h\u00e4r listan \u00e4r att den lyckades perfektionera den v\u00e4lmogna Q5:an efter facelift genom att g\u00f6ra den mycket mer p\u00e5litlig och b\u00e4ttre ihopskruvad. 2016 \u00e4r det allra sista modell\u00e5ret f\u00f6r post-facelift 1:a generationen av Q5 vilket inneb\u00e4r att det \u00e4r den mest avancerade 1:a generationen av Q5 generellt sett.<\/p>\n\n\n\n
Anledningen till att vi valde SQ5 \u00e4r att det \u00e4r en riktig helhetsbil. Visserligen finns det effektivare och billigare motorer att k\u00f6ra \u00e4n den komprimerade V6:an p\u00e5 3,0 liter, men ingen annan motor \u00e4r lika rolig att k\u00f6ra som den h\u00e4r. Audi gjorde \u00e4ven en diesel-SQ5 i den h\u00e4r eran, men en riktig S-bil b\u00f6r drivas av en bensinmotor.<\/p>\n\n\n\n
Audi 2016 \u00e4r ocks\u00e5 b\u00e4ttre utrustad \u00e4n de tidigare generationerna och den \u00e4r ocks\u00e5 en av de snyggaste Q5-modellerna genom tiderna. Audi levererade verkligen med Audi A5 och Audi Q5 efter faceliftet, eftersom dessa tv\u00e5 fortfarande ser fr\u00e4scha ut \u00e4ven n\u00e5gra decennier efter att de ursprungligen sl\u00e4pptes.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller att v\u00e4lja de s\u00e4msta \u00e5ren f\u00f6r Q5 m\u00e5ste vi n\u00e4mna 2014 \u00e5rs Q5 som verkar vara den mest problematiska Q5:an hittills. I n\u00f6jdhetslistorna f\u00f6r \u00e4garna st\u00e5r det att 2014 \u00e5rs Q5 helt enkelt har f\u00f6r m\u00e5nga problem f\u00f6r att bilen ska vara s\u00e5 njutbar som den borde vara. Det var bara de allra v\u00e4rsta tiderna under Audis era med \u00f6verdriven oljef\u00f6rbrukning som \u00f6kade bilens driftskostnader ganska kraftigt.<\/p>\n\n\n\n
Bilen drabbades ocks\u00e5 av fem olika \u00e5terkallelser. Audi Q5 fr\u00e5n 2012 \u00e4r inte s\u00e5 mycket b\u00e4ttre eftersom den ingick i 6 olika \u00e5terkallelser som ber\u00f6rde mer \u00e4n 150 000 modeller. Jag \u00e4gde dock en Audi Q5 fr\u00e5n 2014 i n\u00e4stan fyra \u00e5r och jag hade aldrig ett enda problem med bilen. Det betyder att r\u00e4tt underh\u00e5ll och en fullst\u00e4ndig servicehistorik ofta \u00e4r viktigare \u00e4n vad som st\u00e5r p\u00e5 internet.<\/p>\n\n\n\n
Audi Q5 \u00e4r definitivt v\u00e4rd det eftersom den har den perfekta storleken f\u00f6r en SUV eftersom den ger dig den upph\u00f6jda k\u00f6rst\u00e4llning som vi alla \u00e4lskar samtidigt som den inte offrar bilen n\u00e4r det g\u00e4ller att parkera och navigera genom tr\u00e4ngre luckor.<\/p>\n\n\n\n
Q7 \u00e4r helt enkelt f\u00f6r stor f\u00f6r de flesta medan Q3 aldrig var lika lyxig som Q5 och troligen aldrig kommer att bli det.<\/p>\n\n\n\n
Audi Q5 \u00e4r en av de b\u00e4sta familjebilarna man kan k\u00f6pa f\u00f6r pengar nuf\u00f6rtiden eftersom den erbjuder massor av familjev\u00e4nliga funktioner samtidigt som den \u00e4r bekv\u00e4m, lyxig och rymlig. Q5 erbjuder en riktigt j\u00e4mn och d\u00e4mpad k\u00f6rkvalitet samtidigt som s\u00e4kerhetsreferenserna \u00e4r lysande.<\/p>\n\n\n\n
Den \u00e4r l\u00e4tt att kliva in och ut ur, den har stora kup\u00e9utrymmen, \u00e4r laddad med krockkuddar och erbjuder ett stort bagageutrymme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Audi Q5 sl\u00e4pptes f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen 2008 och har tillverkats sedan dess. Genom tv\u00e5 generationer och tv\u00e5 uppfr\u00e4schningar i mitten av cykeln har Q5 lyckats bli en av, om inte<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4494,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4493"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4493"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4495,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4493\/revisions\/4495"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}