Ford Edge \u00e4r popul\u00e4r f\u00f6r sin exakta hantering och exceptionella prestanda. Den \u00e4r ocks\u00e5 bekv\u00e4m och praktisk eftersom den har gott om lastutrymme. Innan du kan investera i den h\u00e4r bilen finns det dock n\u00e5gra problem som du b\u00f6r k\u00e4nna till f\u00f6r att hj\u00e4lpa dig att underh\u00e5lla bilen v\u00e4l. Men vilka \u00e4r de vanligaste problemen med Ford Edge?<\/p>\n\n\n\n
Vanliga problem med Ford Edge \u00e4r transmissionsproblem, motorproblem, defekt vindrutet\u00e4tning, elektriska problem, luftkonditionering, vattenpumpproblem, defekta d\u00f6rrsensorer och defekt bromskraftf\u00f6rst\u00e4rkare. De flesta av problemen \u00e4r l\u00e4tta att \u00e5tg\u00e4rda, bortsett fr\u00e5n allvarliga transmissions- och motorproblem.<\/p>\n\n\n\n
Det vanligaste problemet som Ford Edge-anv\u00e4ndare b\u00f6r oroa sig f\u00f6r \u00e4r elektriska problem. De flesta Ford Edge-modeller b\u00f6rjar f\u00e5 detta problem redan vid 66 000 mil. Problemen \u00e4r vanligare under modell\u00e5ren 2011 till 2013. Det vanligaste elektriska problemet som Ford Edge-anv\u00e4ndare r\u00e5kar ut f\u00f6r \u00e4r att d\u00f6rr-ajar-lampan f\u00f6rblir t\u00e4nd.<\/p>\n\n\n\n
Att d\u00f6rr-ajar-lampan stannar p\u00e5 \u00e4r mycket besv\u00e4rligt och de flesta Ford Edge-anv\u00e4ndare har rapporterat detta problem. Om detta problem kvarst\u00e5r kan det h\u00e5lla d\u00f6rrarna ol\u00e5sta av misstag eller till och med t\u00f6mma batteriet. Andra elektriska problem som har rapporterats \u00e4r bland annat fel p\u00e5 soltaket, Bluetooth-problem, datorprogramvara som inte fungerar som avsett, batteriet som d\u00f6r eller inte h\u00e5ller laddningen, och s\u00e5 vidare.<\/p>\n\n\n\n
Ett annat vanligt problem som Ford Edge-anv\u00e4ndare upplever \u00e4r transmissionsproblem. M\u00e5nga anv\u00e4ndare har rapporterat att v\u00e4xell\u00e5dan pl\u00f6tsligt st\u00e4ngs av \u00e4ven n\u00e4r bilen \u00e4r i r\u00f6relse. I vissa fall slutade motorn att fungera.<\/p>\n\n\n\n
Observera att detta problem \u00e4r vanligt f\u00f6rekommande i Ford Edge-modell\u00e5ren 2007 och 2008. Det f\u00f6rekommer ocks\u00e5 g\u00e4rna efter att bilen n\u00e5tt \u00f6ver 80 000 mil.<\/p>\n\n\n\n
Det h\u00e4r problemet \u00e4r vanligt p\u00e5 Ford Edge-modeller tillverkade mellan 2007 och 2015. Problemet uppst\u00e5r n\u00e4r membranet i bromsf\u00f6rst\u00e4rkaren utvecklar en reva p\u00e5 grund av de skiftande k\u00f6rf\u00f6rh\u00e5llandena. Som ett resultat av detta f\u00e5r det bilen att producera unika v\u00e4sande ljud n\u00e4r bromspedalen trampas p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rsta generationens Ford Edge-modell\u00e5r har haft problem med felaktiga d\u00f6rrsensorer. Som tidigare n\u00e4mnts har 2013 \u00e5rs modell flest klagom\u00e5l p\u00e5 defekta d\u00f6rrsensorer. De flesta av dessa \u00e4r ocks\u00e5 kopplade till det elektriska systemet. Om d\u00f6rrsensorn \u00e4r felaktig kommer lampan f\u00f6r \u00f6ppen d\u00f6rr att vara t\u00e4nd tills problemet \u00e4r l\u00f6st. Byt ut den felaktiga eller d\u00e5liga d\u00f6rrsensorn.<\/p>\n\n\n\n
Det h\u00e4r problemet \u00e4r vanligt f\u00f6rekommande med 2015 \u00e5rs Ford Edge-modell. N\u00e5gra av tecknen p\u00e5 en d\u00e5lig motor i 2015 Ford Edge \u00e4r att motorn har fel t\u00e4ndning eller att kontrollampan f\u00f6r motorn t\u00e4nds. \u00c5tg\u00e4rda det underliggande problemet f\u00f6r att undvika ytterligare skador. I vissa fall kan du beh\u00f6va byta ut motorn, vilket \u00e4r ganska kostsamt.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r din Ford Edge l\u00e4gger p\u00e5 sig flera mil b\u00f6r du vara beredd p\u00e5 att ta itu med flera problem, till exempel problem med vattenpumpen. Vattenpumpen p\u00e5 Ford Edge b\u00f6rjar f\u00e5 problem n\u00e4r serpentin- eller kuggremmen slits ut. \u00c4ven om det \u00e4r dyrt och besv\u00e4rligt att byta ut en vattenpump m\u00e5ste du g\u00f6ra det n\u00e4r du byter tandremmen.<\/p>\n\n\n\n
Ford Edge-modellerna fr\u00e5n 2007 till 2011 har problem med en defekt vindruta. P\u00e5 grund av d\u00e5ligt lim har vindrutet\u00e4tningen p\u00e5 dessa bilar en tendens att glida. En d\u00e5lig vindrutet\u00e4tning kan g\u00f6ra att vatten tr\u00e4nger in i bilen, s\u00e5 det \u00e4r en bra id\u00e9 att f\u00e5 det \u00e5tg\u00e4rdat i tid.<\/p>\n\n\n\n
Ford Edge 2011 \u00e4r en av de minst tillf\u00f6rlitliga Ford Edge-modellerna. N\u00e4r den h\u00e4r bilen n\u00e5r \u00f6ver 120 000 mil b\u00f6r du byta ut eller noggrant inspektera luftkonditioneringen. A\/C:n tenderar att \u00f6verhettas och bl\u00e5ser inte varm luft n\u00e4r den n\u00e5r 120 000 miles. L\u00f6sningen \u00e4r att byta ut kylfl\u00e4kten och tandremmen.<\/p>\n\n\n\n
Ja, Ford Edge \u00e4r en p\u00e5litlig bil eftersom den har en tillf\u00f6rlitlighet som ligger n\u00e5got \u00f6ver genomsnittet. Enligt Repairpal har Ford Edge ett tillf\u00f6rlitlighetsbetyg p\u00e5 3,5 av 5,0, vilket \u00e4r utm\u00e4rkt. Dessutom rankades den p\u00e5 11:e plats av 26 mellanstora SUV:er. Dessutom \u00e4r den billigare att underh\u00e5lla \u00e4n de flesta av sina rivaler.<\/p>\n\n\n\n
Det beror p\u00e5 hur v\u00e4l du tar hand om din Ford Edge-modell. Vissa \u00e5rsmodeller b\u00f6rjar f\u00e5 problem redan vid 66 000 mil. De flesta elektriska problem med Ford Edge b\u00f6rjar visa sig efter att bilen har k\u00f6rt 66 000 mil. Men med r\u00e4tt sk\u00f6tsel och underh\u00e5ll kan s\u00e5dana problem dyka upp efter att ha t\u00e4ckt \u00f6ver 100 000 mil.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4ven om det finns m\u00e5nga op\u00e5litliga Ford Edge-modell\u00e5r \u00e4r Edge-modell\u00e5ret 2013 det minst tillf\u00f6rlitliga. Den h\u00e4r modellen rapporterar m\u00e5nga problem eftersom den har \u00f6ver 550 klagom\u00e5l, vilket \u00e4r mycket j\u00e4mf\u00f6rt med andra Ford Edge-modell\u00e5r. S\u00e5 om du inte vill uppleva m\u00e5nga problem b\u00f6r du h\u00e5lla dig borta fr\u00e5n detta modell\u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
Ja, Ford Edge \u00e4r n\u00e5got dyr att reparera och underh\u00e5lla. Det beror p\u00e5 att de i genomsnitt kostar ungef\u00e4r 611 dollar att underh\u00e5lla \u00e5rligen. N\u00e4r du j\u00e4mf\u00f6r detta med den genomsnittliga kostnaden f\u00f6r att underh\u00e5lla en SUV, som \u00e4r 573 dollar per \u00e5r, kommer du att uppt\u00e4cka att Ford Edge \u00e4r n\u00e5got dyrare med cirka 40 dollar.<\/p>\n\n\n\n
Dessutom rapporterar Ford Edge fler problem \u00e4n den genomsnittliga mellanstora SUV:n, vilket ocks\u00e5 bidrar till den h\u00f6ga underh\u00e5llskostnaden. Sammantaget \u00e4r den mycket billigare att underh\u00e5lla \u00e4n de flesta av sina konkurrenter.<\/p>\n\n\n\n
Ford Edge \u00e4r en enast\u00e5ende mellanstor SUV med m\u00e5nga exceptionella funktioner. Men den kommer ocks\u00e5 med flera problem som anv\u00e4ndarna b\u00f6r ta reda p\u00e5 och ta hand om. Men det vanligaste problemet p\u00e5 de flesta Ford Edge-modeller \u00e4r elektriska problem. Detta f\u00f6ljs t\u00e4tt av ett klickande ljud fr\u00e5n hjulomr\u00e5det n\u00e4r bilen \u00e4r ig\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n
Nu n\u00e4r du \u00e4r medveten om n\u00e5gra av de vanligaste problemen som Ford Edge st\u00e5r inf\u00f6r \u00e4r det viktigt att du tar v\u00e4l hand om din bil. Med r\u00e4tt sk\u00f6tsel och underh\u00e5ll kan de flesta av dessa problem undvikas eller hanteras i tid. Icke desto mindre b\u00f6r du ocks\u00e5 undvika att k\u00f6pa Ford Edge-modeller med m\u00e5nga problem, till exempel 2013 \u00e5rs modell.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 det hela taget \u00e4r Ford Edge en trevlig mellanstor SUV med m\u00e5nga avancerade funktioner, en rymlig kup\u00e9, exceptionella prestanda och m\u00e5nga s\u00e4kerhetsfunktioner. Och eftersom den \u00e4r praktisk \u00e4r den en perfekt familjebil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ford Edge \u00e4r popul\u00e4r f\u00f6r sin exakta hantering och exceptionella prestanda. Den \u00e4r ocks\u00e5 bekv\u00e4m och praktisk eftersom den har gott om lastutrymme. Innan du kan investera i den h\u00e4r<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4300,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[34],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4299"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4299"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4299\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4301,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4299\/revisions\/4301"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}