Volkswagen Tiguan \u00e4r en kompakt SUV\/crossover som syftar till att erbjuda en liknande upplevelse som sin mer premium motsvarighet Audi Q5, men som \u00e4nd\u00e5 \u00e4r betydligt billigare \u00e4n Q5. Med tanke p\u00e5 hur popul\u00e4ra kompakta SUV:er\/crossovers har blivit \u00e4r Tiguan nu en av de mest popul\u00e4ra VW-modellerna p\u00e5 marknaden.<\/p>\n\n\n\n
Den f\u00f6rsta generationen av Tiguan introducerades 2007 medan den andra generationen kom n\u00e4stan 10 \u00e5r senare, 2016. P\u00e5 fr\u00e5gan \u00c4r Volkswagen Tiguan en bra bil \u00e4r det om\u00f6jligt att s\u00e4ga att den inte \u00e4r det eftersom Tiguan \u00e4r VW:s erbjudande i det mest popul\u00e4ra bilsegmentet p\u00e5 hela marknaden. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r som den nuvarande Tiguan \u00e4r en av de b\u00e4sta kompakta SUV:erna som finns.<\/p>\n\n\n\n
Tillf\u00f6rlitlighetsm\u00e4ssigt verkar Tiguan vara relativt bra, men vissa problem \u00e4r verkligen v\u00e4rda att tala om. Tiguan \u00e4r ocks\u00e5 en riktigt praktisk bil med tillr\u00e4ckligt med utrymme f\u00f6r upp till fem passagerare medan bagageutrymmet \u00e4r vad man kan f\u00f6rv\u00e4nta sig av en kompakt SUV.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 det hela taget kan man lugnt s\u00e4ga att Tiguan \u00e4r en riktigt konkurrenskraftig premium familje-SUV som erbjuder hyfsat v\u00e4rde i alla sina generationer. Den senaste generationen av Tiguan \u00e4r en riktigt bra bil vilket inneb\u00e4r att du b\u00f6r \u00f6verv\u00e4ga den om du vill ha en kompakt SUV.<\/p>\n\n\n\n
VW Tiguan erbjuder en hel del motoralternativ, men de fyrcylindriga \u00e4r de b\u00e4sta. N\u00e4r du b\u00f6rjar med en 1.4L TSI-motor erbjuder Tiguan cirka 130 hk. Om du vill ha de b\u00e4sta 4-cylindriga Tiguan-motorerna m\u00e5ste du satsa p\u00e5 2,0L TSI-modellen som ger upp till 230 hk. Det finns ocks\u00e5 en 1,5L TSI f\u00f6r den andra generationen Tiguan som ger mer eller mindre samma prestanda som 1,4L-motorn.<\/p>\n\n\n\n
Tiguan \u00e4r ocks\u00e5 utrustad med en av de b\u00e4sta dieselmotorerna p\u00e5 marknaden, 2.0L TDI som ger upp till 240 hk och som ocks\u00e5 \u00e4r otroligt effektiv. Den allra senaste 2020 Tiguan kommer ocks\u00e5 med en hybriddrift, n\u00e4rmare best\u00e4mt en 1,4L PHEV-motor med 245 hk. Tiguan \u00e4r i f\u00f6rsta hand en FWD-bil, men 4MOTION finns tillg\u00e4nglig.<\/p>\n\n\n\n
Tiguan kommer ocks\u00e5 med VW:s egen DSG-v\u00e4xell\u00e5da med dubbelkoppling som syftar till att erbjuda snabba v\u00e4xlingstider utan att vara ineffektiv. Tiguan kan ge upp till maximalt 60MPG med dieselmodellerna medan de bensindrivna motorerna n\u00e5r max p\u00e5 cirka 35-40MPG.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rsta generationen av Tiguan \u00e4r en relativt snygg bil, men den ser inte ut som en SUV ska g\u00f6ra. Den andra generationen av Tiguan \u00e4r mycket b\u00e4ttre eftersom den utnyttjar en mer SUV-liknande boxformad design som ocks\u00e5 garanterar mycket mer utrymme i kup\u00e9n. Tiguan av andra generationen efter faceliftet \u00e4r den \u00f6verl\u00e4gset snyggaste, s\u00e4rskilt om den \u00e4r utrustad med R-Line-utrustningen.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 insidan ser Tiguan mer eller mindre ut som en VW Golf, vilket inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis \u00e4r n\u00e5got man vill ha av en s\u00e5dan bil. Tiguan \u00e4r mycket beroende av vilka tillval du v\u00e4ljer vilket inneb\u00e4r att den kan se b\u00e5de riktigt h\u00f6gklassig eller riktigt billig ut.<\/p>\n\n\n\n
Tiguanens design och chassiinst\u00e4llning \u00e4r enbart inriktad p\u00e5 komfort, anv\u00e4ndarv\u00e4nlighet och cruising. Detta inneb\u00e4r att ingen Tiguan \u00e4r s\u00e4rskilt dynamisk. Om du vill ha en crossover\/kompakt SUV med mer dynamisk k\u00e4nsla b\u00f6r du ta en titt p\u00e5 Alfa Romeo Stelvio, Porsche Macan eller Jaguar E Pace.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet kan man lugnt s\u00e4ga att Tiguan kan erbjuda en riktigt p\u00e5litlig upplevelse om du underh\u00e5ller den ordentligt. De vanligaste VW Tiguan-problemen \u00e4r f\u00f6rknippade med motorns timing-system, t\u00e4ndspolar, felaktiga luftmassem\u00e4ngd- och O2-sensorer, problem med styrsystemets klockfj\u00e4der och ibland med vattenpumpen.<\/p>\n\n\n\n
De flesta av dessa kan l\u00f6sas proaktivt vilket inneb\u00e4r att r\u00e4tt underh\u00e5ll och kunskap om hur dessa problem uppst\u00e5r kan spara dig en hel del problem och pengar. \u00c5 andra sidan \u00e4r problem med klockfj\u00e4dern en sj\u00e4lvklarhet med en modern VW.<\/p>\n\n\n\n
Du kan f\u00e5 en VW Tiguan fr\u00e5n 10 000 dollar till upp\u00e5t 40 000 dollar beroende p\u00e5 modell\u00e5r, k\u00f6rstr\u00e4cka, utrustningsniv\u00e5 och allm\u00e4nt skick. Den andra generationen av Tiguan \u00e4r tillr\u00e4ckligt modern f\u00f6r att betraktas som en modern bil medan den f\u00f6rsta generationen av Tiguan \u00e4r lite p\u00e5 den \u00e4ldre sidan.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller praktiska egenskaper b\u00f6r du inte oroa dig s\u00e5 mycket med en Tiguan eftersom de senare modellerna anv\u00e4nder sig av en klassisk SUV-boxy-design som maximerar det inre utrymmet genomg\u00e5ende. Lastutrymmet \u00e4r ocks\u00e5 enormt samtidigt som d\u00f6rrarna g\u00e5r att \u00f6ppna p\u00e5 vid gavel, sikten \u00e4r bra och det finns massor av kubb- och f\u00f6rvaringsutrymmen \u00f6verallt.<\/p>\n\n\n\n
Vilken generation av VW Tiguan \u00e4r b\u00e4st?<\/p>\n\n\n\n
Den andra generationen av VW Tiguan \u00e4r det \u00f6verl\u00e4gset b\u00e4sta valet eftersom den erbjuder uppgraderingar \u00f6ver hela linjen. \u00c4ven om den kostar mer \u00e4n modellen i 1:a generationen \u00e4r skillnaderna s\u00e5 stora att det liksom \u00e4r vettigt att betala mer. Andra generationen efter facelift \u00e4r b\u00e4st, men 2:a generationen efter facelift \u00e4r verkligen dyr.<\/p>\n\n\n\n
Den andra generationen av pre-facelift-modellen verkar d\u00e4rf\u00f6r erbjuda det b\u00e4sta v\u00e4rdet av dem alla, eftersom den \u00e4r den perfekta balansen mellan pris, funktioner och en sofistikerad helhetsupplevelse.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r ingen hemlighet att Audi Q5 och VW Tiguan delar samma plattform och att de delar de flesta av sina motorer och m\u00e5nga andra komponenter. Q5 \u00e4r dock mer raffinerad, tystare, har kraftfullare motorer och \u00e4r den klara vinnaren i den h\u00e4r j\u00e4mf\u00f6relsen.<\/p>\n\n\n\n
Du kan verkligen se att de h\u00e4r tv\u00e5 \u00e4r lika om du st\u00e4ller dem mot varandra, s\u00e5 mycket att vissa skulle h\u00e4vda att det inte \u00e4r meningsfullt att betala mer f\u00f6r Q5. Men om du j\u00e4mf\u00f6r modeller i h\u00f6gre prisklass \u00e4r Q5 l\u00e5ngt \u00f6ver Tiguan.<\/p>\n\n\n\n
VW Tiguan \u00e4r en riktigt s\u00e4ker bil precis som alla andra moderna VW \u00e4r det. Det inneb\u00e4r att den har alla n\u00f6dv\u00e4ndiga funktioner som du f\u00f6rv\u00e4ntar dig av en modern bil. VW \u00e4r medvetna om att Tiguan fr\u00e4mst anv\u00e4nds av familjer, vilket inneb\u00e4r att de b\u00f6r vara extra f\u00f6rsiktiga n\u00e4r de utformar familjebilar.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 det hela taget b\u00f6r du inte oroa dig f\u00f6r s\u00e4kerheten, men de flesta s\u00e4kerhetsfunktioner i den avancerade mjukvaran \u00e4r valfria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volkswagen Tiguan \u00e4r en kompakt SUV\/crossover som syftar till att erbjuda en liknande upplevelse som sin mer premium motsvarighet Audi Q5, men som \u00e4nd\u00e5 \u00e4r betydligt billigare \u00e4n Q5. Med<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4203,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[18],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4202"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4202"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4204,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4202\/revisions\/4204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}