Jeep Cherokee \u00e4r en av de mest f\u00f6redragna kompakta SUV:erna f\u00f6r terr\u00e4ngk\u00f6rning. Dessutom \u00e4r den v\u00e4lbyggd och har en exceptionell dragkapacitet med stort lastutrymme. Liksom de flesta Jeeparna har dock \u00e4ven Cherokee flera problem. Men vilka \u00e4r de vanligaste problemen med Jeep Cherokee?<\/p>\n\n\n\n
Vanliga problem med Jeep Cherokee \u00e4r motorfel, motorstopp, transmissionsproblem, fj\u00e4dringsproblem, oljel\u00e4ckage i motorn, fel fungerande elektrisk lyftlucka och f\u00f6rvridna fr\u00e4mre bromsrotorer. Andra problem \u00e4r f\u00f6rdr\u00f6jd v\u00e4xling av v\u00e4xlar, fel fungerande alarm med backsensor och problem med f\u00e4llbara speglar.<\/p>\n\n\n\n
Trots att Jeep Cherokee har flera problem \u00e4r de flesta av dem l\u00e4tta och billiga att \u00e5tg\u00e4rda, till skillnad fr\u00e5n de flesta av dess konkurrenter. Dessutom har vissa \u00e5rsmodeller med vissa problem \u00e5terkallats och \u00e5tg\u00e4rdats av BMW.<\/p>\n\n\n\n
Ett av de vanligaste problemen som Jeep Cherokee st\u00f6ter p\u00e5 \u00e4r motorstopp. Det h\u00e4r problemet \u00e4r vanligt f\u00f6rekommande i Jeep Cherokee modell\u00e5r 2019. Den fr\u00e4msta boven bakom detta \u00e4r en defekt 9-v\u00e4xlad v\u00e4xell\u00e5da. Anv\u00e4ndaren kan b\u00f6rja uppleva h\u00e5rda v\u00e4xlingar, lurar och fel p\u00e5 ledningsn\u00e4tet som g\u00f6r att motorn stannar.<\/p>\n\n\n\n
Observera att det h\u00e4r problemet b\u00f6rjar uppst\u00e5 p\u00e5 Jeep Cherokee 2019 med \u00f6ver 7 300 mil p\u00e5 instrumentbr\u00e4dan.<\/p>\n\n\n\n
Ett annat vanligt problem som Jeep Cherokee-anv\u00e4ndare b\u00f6r vara oroliga f\u00f6r \u00e4r motorfel. Detta sker normalt p\u00e5 grund av d\u00e5liga t\u00e4ndstift. S\u00e5 om du uppt\u00e4cker att motorn g\u00e5r d\u00e5ligt p\u00e5 tomg\u00e5ng med oregelbundna felst\u00f6tningar kan t\u00e4ndstiftet vara problemet. Se till att den byts ut f\u00f6r att \u00e5tg\u00e4rda problemet.<\/p>\n\n\n\n
Efter en tid av anv\u00e4ndning av din Jeep Cherokee kommer oljefiltret att slitas ut och det kommer att leda till att motorolja l\u00e4cker. Om oljefiltret eller oljeavloppspluggen blir d\u00e5lig eller skadad kommer oljan ocks\u00e5 att l\u00e4cka. D\u00e4rf\u00f6r b\u00f6r du byta oljefilter p\u00e5 Jeep Cherokee var 7 500 mil f\u00f6r att undvika oljel\u00e4ckage.<\/p>\n\n\n\n
Om du har en Jeep Cherokee fr\u00e5n 2004 finns det en chans att din bil har eller har haft detta problem. Om du b\u00f6rjar h\u00f6ra ett knackande ljud fr\u00e5n fj\u00e4dringen n\u00e4r du k\u00f6r runt ett h\u00f6rn \u00e4r det stor chans att dina kulf\u00f6rbindelser har problem. Observera att Jeep har utf\u00e4rdat en \u00e5terkallelse och b\u00f6r \u00e5tg\u00e4rda detta problem gratis.<\/p>\n\n\n\n
Transmissionsproblem \u00e4r mycket vanliga i Jeep Cherokees femte generation. Dessa problem \u00e4r mer utbredda bland Cherokee tillverkade mellan 2014 och 2015. N\u00e5gra av de problem som upplevs \u00e4r d\u00e5lig gasrespons, fastnade v\u00e4xlar och grov tomg\u00e5ngsk\u00f6rning. Andra modeller upplever felaktigt beteende och nedv\u00e4xling.<\/p>\n\n\n\n
Bortsett fr\u00e5n dessa problem har vissa anv\u00e4ndare rapporterat att transmissionen har g\u00e5tt helt s\u00f6nder efter att ha k\u00f6rt 70 000 mil.<\/p>\n\n\n\n
Det h\u00e4r problemet \u00e4r vanligt i Jeep Cherokee 2014. Den elektriska bakluckan fungerar d\u00e5ligt och orsakar ett ovanligt ljud. Dessutom kan den d\u00e5ligt fungerande bakluckan ocks\u00e5 orsaka att l\u00e5set inte fungerar. Se till att byta ut lyktporten.<\/p>\n\n\n\n
Det h\u00e4r problemet \u00e4r vanligt i Jeep Cherokee 2015. Flera anv\u00e4ndare har klagat p\u00e5 att backup-sensorlarmet piper och inte slutar f\u00f6rr\u00e4n bilen har varit avst\u00e4ngd ett tag. Detta \u00e4r ett vanligt problem i alla Jeep-modeller.<\/p>\n\n\n\n
Om du k\u00f6per en gammal Jeep Cherokee b\u00f6r du kontrollera dess fr\u00e4mre bromsrotorer. Jeep Cherokees som tillverkats runt 2001 har vanligtvis detta problem. Dessa modeller lider normalt av \u00f6verdrivna vibrationer vid bromsning. Byt ut de fr\u00e4mre bromsrotorerna f\u00f6r att lindra problemet.<\/p>\n\n\n\n
Detta \u00e4r ett annat problem som \u00e4r vanligt f\u00f6rekommande i de flesta Jeep-modeller. S\u00e5 om du f\u00f6rs\u00f6ker f\u00e4lla in speglarna p\u00e5 din Jeep Cherokee och uppt\u00e4cker att de inte f\u00e4lls in, \u00e4r l\u00f6sningen att byta ut hela vingspegelaggregatet.<\/p>\n\n\n\n
Tyv\u00e4rr \u00e4r Jeep Cherokee bland de minst p\u00e5litliga kompakta SUV:erna. \u00d6verraskande nog \u00e4r den h\u00e4r bilen billigare att underh\u00e5lla \u00e4n de flesta av sina konkurrenter. Enligt Consumer Reports \u00e4r Jeep Cherokee en av de minst tillf\u00f6rlitliga crossovers p\u00e5 marknaden. CR betygs\u00e4tter Jeep Cherokee under genomsnittet, medan J.D. Power betygs\u00e4tter den n\u00e5got \u00f6ver genomsnittet.<\/p>\n\n\n\n
Om du vill ha en mer tillf\u00f6rlitlig Jeep Cherokee-modell kan du dock \u00f6verv\u00e4ga att skaffa 2018 \u00e5rs modell. Den h\u00e4r modellen rapporterar f\u00e4rre problem \u00e4n andra \u00e5rsmodeller.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4ven om Jeepar inte anses vara s\u00e4rskilt p\u00e5litliga \u00e4r Jeep Cherokee en mycket p\u00e5litlig bil. Detta beror p\u00e5 att en v\u00e4l underh\u00e5llen Jeep Cherokee kan b\u00f6rja f\u00e5 problem efter att ha k\u00f6rt \u00f6ver 100 000 mil. Dessutom kan den b\u00f6rja f\u00e5 allvarliga problem efter 200 000 mil.<\/p>\n\n\n\n
Nej, Jeep Cherokee \u00e4r billig att underh\u00e5lla. Det beror p\u00e5 att den kostar cirka 520 dollar att underh\u00e5lla \u00e5rligen, medan den genomsnittliga kostnaden f\u00f6r att underh\u00e5lla en crossover SUV ligger p\u00e5 cirka 521 dollar. \u00c5 andra sidan \u00e4r den genomsnittliga kostnaden f\u00f6r att underh\u00e5lla alla bilar cirka 652 dollar. Som ett resultat av detta \u00e4r Jeep Cherokee mycket billigare att underh\u00e5lla \u00e4n andra terr\u00e4ngbilar.<\/p>\n\n\n\n
Det s\u00e4msta \u00e5ret Jeep Cherokee som alla b\u00f6r undvika \u00e4r 2014 \u00e5rs Jeep Cherokee. Den h\u00e4r bilen hade inte bara \u00e5terkallelser, utan den hade ocks\u00e5 flera problem som anv\u00e4ndare fortfarande klagar p\u00e5 fram till idag. N\u00e5gra av de vanligaste problemen som 2014 \u00e5rs Jeep Cherokee har \u00e4r bland annat transmissionsproblem, motorstopp och ov\u00e4ntade v\u00e4xelbyten.<\/p>\n\n\n\n
Om en Jeep Cherokee \u00e4r v\u00e4l underh\u00e5llen h\u00e5ller den \u00f6ver 200 000 mil eller mer \u00e4n 15 \u00e5r. Men om denna crossover-SUV inte \u00e4r v\u00e4l underh\u00e5llen klarar den kanske inte \u00f6ver 150 000 mil. Detta beror p\u00e5 att Jeepar anv\u00e4nds mestadels i terr\u00e4ng, vilket inneb\u00e4r att det kr\u00e4vs mer underh\u00e5ll \u00e4n en vanlig sedan som inte anv\u00e4nds i terr\u00e4ng.<\/p>\n\n\n\n
Innan du investerar i en ny eller begagnad Jeep Cherokee \u00e4r det viktigt att k\u00e4nna till n\u00e5gra av de problem du kan st\u00f6ta p\u00e5 l\u00e4ngs v\u00e4gen s\u00e5 att du kan underh\u00e5lla din Jeep ordentligt. \u00c4ven om Jeep Cherokee har flera problem att hantera kan de flesta av dessa problem \u00e5tg\u00e4rdas av en kvalificerad mekaniker.<\/p>\n\n\n\n
Dessutom \u00e4r det mycket billigare att laga en Jeep Cherokee \u00e4n att laga en Volvo XC60 eller en Range Rover Evoque, eller till och med en Volkswagen Tiguan. P\u00e5 det hela taget \u00e4r Jeep Cherokee en trevlig crossover med utm\u00e4rkta terr\u00e4ngegenskaper.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jeep Cherokee \u00e4r en av de mest f\u00f6redragna kompakta SUV:erna f\u00f6r terr\u00e4ngk\u00f6rning. Dessutom \u00e4r den v\u00e4lbyggd och har en exceptionell dragkapacitet med stort lastutrymme. Liksom de flesta Jeeparna har dock<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4111,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[46],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4110"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4110"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4110\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4112,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4110\/revisions\/4112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}