Audi \u00e4r ett tyskt lyxm\u00e4rke som fokuserar p\u00e5 att tillverka premiumbilar som utm\u00e4rker sig p\u00e5 omr\u00e5den som komfort, teknik, s\u00e4kerhet och \u00f6nskv\u00e4rdhet. Du kan v\u00e4lja mellan en myriad av olika modeller som inkluderar sedans, SUV:er, kombibilar, hatchbacks, crossovers, sportbilar, superbilar och fullstora lyxlimousiner.<\/p>\n\n\n\n
Range Rover \u00e4r ett underm\u00e4rke till Land Rover som fokuserar p\u00e5 att tillverka lyxiga SUV:er som Range Rover Vogue, Range Rover Sport och Range Rover Velar. Dessa tre \u00e4r de enda Range Rover-modellerna som finns tillg\u00e4ngliga f\u00f6r n\u00e4rvarande, d\u00e4r Range Rover Vogue \u00e4r den nyaste och b\u00e4sta modellen.<\/p>\n\n\n\n
Med en s\u00e5dan stor lyx kommer n\u00e5gra inv\u00e4ndningar som \u00f6kad komplexitet, m\u00e5nga innovationer och m\u00e5nga problem som v\u00e4ntar p\u00e5 att uppst\u00e5. Mellan dessa tv\u00e5 m\u00e4rken \u00e4r Audi det m\u00e4rke som kontinuerligt tillverkar mer tillf\u00f6rlitliga bilar, inte f\u00f6r att Audi \u00e4r klassledande utan snarare f\u00f6r att Range Rover ligger l\u00e5ngt under genomsnittet.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5da dessa m\u00e4rken \u00e4r i b\u00e4sta fall mediokra, men det verkar som om Range Rovers produkter \u00e4r n\u00e5gra av de mest op\u00e5litliga lyxbilarna p\u00e5 marknaden. Det enda s\u00e4ttet hur man kan f\u00e5 dessa att h\u00e5lla l\u00e4nge \u00e4r att alltid underh\u00e5lla dem ordentligt och att alltid g\u00f6ra vad som kr\u00e4vs f\u00f6r att h\u00e5lla dem ig\u00e5ng optimalt.<\/p>\n\n\n\n
Det finns n\u00e5gra tydliga sk\u00e4l till varf\u00f6r Audis utm\u00e4rker sig p\u00e5 vissa avdelningar och varf\u00f6r de tenderar att misslyckas p\u00e5 andra. De utm\u00e4rker sig n\u00e4r det g\u00e4ller teknik, marknadens attraktionskraft, komfort, lyx och s\u00e4kerhet eftersom det \u00e4r de viktigaste f\u00f6rs\u00e4ljningsargumenten som Audi fokuserar p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
Det betyder att f\u00f6retaget \u00e4r villigt att l\u00e4gga ner stora summor pengar p\u00e5 att se till att kraven uppfylls n\u00e4r det g\u00e4ller dessa faktorer. Detta inneb\u00e4r att Audi m\u00e5ste offra andra, f\u00f6rmodligen \u00e4nnu viktigare faktorer som t.ex. v\u00e4rdebevarande, tillf\u00f6rlitlighet och enkelhet i konstruktionen.<\/p>\n\n\n\n
Den mest tillf\u00f6rlitliga Audi-modellen \u00e4r den nuvarande generationen av A4 eftersom den anv\u00e4nder en ganska gammal plattform som successivt har uppdaterats genom \u00e5ren. De minst tillf\u00f6rlitliga Audi-modellerna \u00e4r 10-20 \u00e5r gamla flaggskeppssedaner som A8, s\u00e4rskilt om de \u00e4r utrustade med motorer med stor cylindervolym.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e4rldens ledande tillf\u00f6rlitlighetstabeller och unders\u00f6kningar som J.D. Power, Consumer Reports och What Car anser att Audi i b\u00e4sta fall \u00e4r medioker, men \u00e4nd\u00e5 b\u00e4ttre \u00e4n Range Rover.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r numera allm\u00e4nt k\u00e4nt att produkter fr\u00e5n Land Rover och Jaguar inte \u00e4r de mest tillf\u00f6rlitliga m\u00e4rkena p\u00e5 planeten. \u00c4ven om b\u00e5da dessa m\u00e4rken st\u00e4ndigt f\u00f6rb\u00e4ttras ligger de fortfarande l\u00e5ngt under industristandarden, s\u00e4rskilt efter n\u00e5gra \u00e5rs anv\u00e4ndning.<\/p>\n\n\n\n
Range Rover-produkter \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r att ha massor av problem i samband med luftfj\u00e4dring, alla typer av elektronik, l\u00e4ckor, motorproblem, karosseriproblem och s\u00e5 vidare. Dessa kan ibland f\u00f6rst\u00f6ra hela upplevelsen av att \u00e4ga en Range Rover, s\u00e4rskilt om du k\u00f6per en fr\u00e5n ny.<\/p>\n\n\n\n
Detta beror p\u00e5 att Range Rovers \u00e4r otroligt komplexa och att de ofta tenderar att fokusera p\u00e5 stil snarare \u00e4n substans. Alla vet att en Range Rover \u00e4r en statussymbol vilket inneb\u00e4r att Range Rover kan offra tillf\u00f6rlitlighet eftersom de vet att Range Rovers \u00e4nd\u00e5 kommer att s\u00e4lja som en galning.<\/p>\n\n\n\n
Om du \u00e4r n\u00e5gon som k\u00f6per en Range Rover fr\u00e5n ny bryr du dig inte om vad som kommer att h\u00e4nda med bilen n\u00e4r garantin l\u00f6per ut eftersom du troligen kommer att s\u00e4lja den innan det h\u00e4nder. P\u00e5 det hela taget \u00e4r Audi medioker, men Range Rover \u00e4r \u00e4nnu v\u00e4rre.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4ven om dessa tv\u00e5 m\u00e4rken riktar sig till liknande marknader \u00e4r Audi fortfarande ett st\u00f6rre m\u00e4rke som omfattar n\u00e5gra mer prisv\u00e4rda bilsegment, s\u00e5som hatchback-segmentet eller crossover-segmentet. M\u00e5nga Audi-bilar delar sina delar med VW, Seat, \u0160koda, Bentley och Porsche, vilket inneb\u00e4r att dessa delar tenderar att vara b\u00e4ttre \u00e4n de flesta.<\/p>\n\n\n\n
Men eftersom bilar byggs med n\u00e5gra tiotusentals delar i \u00e5tanke finns det alltid n\u00e5got som s\u00e5 sm\u00e5ningom kommer att g\u00e5 fel. Det \u00e4r en verklighet som alla bil\u00e4gare m\u00e5ste acceptera, men skillnaden h\u00e4r \u00e4r att lyxm\u00e4rken som Audi och Range Rover \u00e4r mycket s\u00e4mre j\u00e4mf\u00f6rt med m\u00e4rken som Toyota, Honda eller Lexus.<\/p>\n\n\n\n
Trots detta \u00e4r det fortfarande ett stort avst\u00e5nd mellan Audi och Range Rover n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet eftersom Range Rover st\u00e4ndigt hyllas som n\u00e5gra av de mest op\u00e5litliga bilarna p\u00e5 planeten.<\/p>\n\n\n\n
Det beror p\u00e5 vilken typ av person du \u00e4r. Om du \u00e4r en person som inte \u00e4gnar bilarna n\u00e5gon st\u00f6rre uppm\u00e4rksamhet och inte k\u00f6r s\u00e5 m\u00e5nga mil dagligen \u00e4r du b\u00e4ttre med en mer prisv\u00e4rd och ekonomisk bil, vilket inneb\u00e4r att du f\u00f6rmodligen tycker att det inte \u00e4r v\u00e4rt att k\u00f6pa en Audi.<\/p>\n\n\n\n
Om du d\u00e4remot uppskattar lite lyx, en bil som kommer att underh\u00e5lla dig p\u00e5 l\u00e4ngre resor och en som h\u00e5ller dig fr\u00e4sch \u00e4ven efter hundratals mil bakom ratten, \u00e4r en Audi verkligen v\u00e4rd det.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r \u00e4nnu knepigare att svara p\u00e5 den h\u00e4r fr\u00e5gan eftersom Range Rovers kostar mycket pengar, de erbjuds uteslutande i SUV-form och de \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r att drabbas av problem mycket oftare. Men de \u00e4r ocks\u00e5 extremt \u00e5tr\u00e5v\u00e4rda, s\u00e5 mycket att m\u00e5nga anser att en Range Rover \u00e4r v\u00e4rldens b\u00e4sta SUV.<\/p>\n\n\n\n
Men om du inte \u00e4r ute efter en flashig livsstil och vill ha en p\u00e5litlig bil med hyfsad komfort och lyx b\u00f6r du hoppa \u00f6ver att k\u00f6pa en Range Rover. Om du tv\u00e4rtom \u00e4r villig att offra pengar, bekv\u00e4mlighet och subtilitet f\u00f6r en SUV som f\u00e5r dig att k\u00e4nna dig speciell \u00e4r en Range Rover den du ska k\u00f6pa.<\/p>\n\n\n\n
Ja, det \u00e4r de. \u00c4ven om Audis tenderar att vara relativt dyra att underh\u00e5lla j\u00e4mf\u00f6rt med till och med vissa andra lyxm\u00e4rken \u00e4r Range Rovers i en helt annan liga. Eftersom de \u00e4r mer utsatta f\u00f6r problem och eftersom det inte finns s\u00e5 m\u00e5nga av dem kostar de mycket mer att underh\u00e5lla \u00e4n de flesta Audis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Audi \u00e4r ett tyskt lyxm\u00e4rke som fokuserar p\u00e5 att tillverka premiumbilar som utm\u00e4rker sig p\u00e5 omr\u00e5den som komfort, teknik, s\u00e4kerhet och \u00f6nskv\u00e4rdhet. Du kan v\u00e4lja mellan en myriad av olika<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,48],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3707"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3707"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3708,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3707\/revisions\/3708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}