Audi \u00e4r ett tyskt lyxbilsm\u00e4rke som erbjuder lyxbilar p\u00e5 executive-niv\u00e5 som b\u00e5de kan vara v\u00e4ldigt roliga att k\u00f6ra och som kan d\u00e4mpa dig p\u00e5 l\u00e5nga resor. Honda \u00e5 andra sidan \u00e4r ett japanskt bilm\u00e4rke p\u00e5 ekonomisk niv\u00e5 som syftar till att erbjuda standardbilar av konsumentklass som oftast \u00e4r utformade f\u00f6r den genomsnittliga k\u00f6paren.<\/p>\n\n\n\n
En som inte \u00e4r intresserad av lyx eller teknik, utan snarare av p\u00e5litlighet och anv\u00e4ndarv\u00e4nlighet. Dessa tv\u00e5 m\u00e4rken skiljer sig ocks\u00e5 \u00e5t n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet, eftersom Audis bilar \u00e4r mycket mer komplexa och d\u00e4rf\u00f6r \u00e4r mer ben\u00e4gna att f\u00e5 problem, b\u00e5de fr\u00e5n b\u00f6rjan och efter n\u00e5gra \u00e5rs anv\u00e4ndning.<\/p>\n\n\n\n
Hondas kan vanligtvis h\u00e5lla l\u00e4ngre utan att beh\u00f6va spendera orimliga summor p\u00e5 underh\u00e5ll och reparationer. De tenderar att g\u00f6ra enklare bilar med enklare motorer som \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r att g\u00f6ra jobbet utan kr\u00e5ngel. Audi vill g\u00f6ra sina produkter mer sofistikerade vilket inneb\u00e4r att de \u00e4r villiga att offra tillf\u00f6rlitlighet f\u00f6r att uppn\u00e5 det.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 det hela taget \u00e4r Honda det mer tillf\u00f6rlitliga m\u00e4rket utan minsta tvekan. Detta betyder inte att Audi tillverkar op\u00e5litliga bilar eftersom de flesta av deras nuvarande sortiment \u00e4r mycket mer h\u00e5llbara j\u00e4mf\u00f6rt med \u00e4ldre Audi-modeller.<\/p>\n\n\n\n
Som vi n\u00e4mnde i b\u00f6rjan \u00e4r Audi fokuserade p\u00e5 att g\u00f6ra lyxbilar vilket inneb\u00e4r att tillf\u00f6rlitlighet inte \u00e4r den fr\u00e4msta prioriteringen. Detta beror p\u00e5 att det \u00e4r mycket sv\u00e5rare att g\u00f6ra en p\u00e5litlig bil som samtidigt \u00e4r fullmatad med all den senaste och b\u00e4sta tekniken.<\/p>\n\n\n\n
Det g\u00e5r att g\u00f6ra, men det skulle sannolikt \u00f6ka utvecklings- och testkostnaderna alldeles f\u00f6r mycket. Detta inneb\u00e4r att Audi m\u00e5ste v\u00e4lja vad de vill l\u00e4gga pengar p\u00e5 n\u00e4r de utvecklar en ny modell eftersom sofistikering, komfort, lyx, s\u00e4kerhet, teknik och design \u00e4r viktigare \u00e4n klassledande tillf\u00f6rlitlighet.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r Mercedes, BMW och Audi alla verkar erbjuda relativt j\u00e4mf\u00f6rbara resultat \u00f6ver hela linjen. F\u00f6r det andra \u00e4r Audi-kunderna inte heller ute efter klassledande tillf\u00f6rlitlighet, eftersom de \u00e4r intresserade av att k\u00f6pa h\u00f6gkvalitativa produkter som \u00e4r packade med mer av allt.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 det hela taget tillverkar Audi bilar som erbjuder medelm\u00e5ttiga f\u00f6rutsp\u00e5dda tillf\u00f6rlitlighetsresultat som i h\u00f6g grad \u00e4r beroende av underh\u00e5ll och r\u00e4tt sk\u00f6tsel. J.D. Power, Consumer Reports och WhatCar listar alla Audi som medelm\u00e5ttiga n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet.<\/p>\n\n\n\n
Honda och Toyota befinner sig p\u00e5 samma marknad och konkurrerar st\u00e4ndigt med varandra p\u00e5 samma s\u00e4tt som BMW och Audi. Honda och Toyota ligger b\u00e5da i den absoluta toppen av alla tillf\u00f6rlitlighetstabeller och unders\u00f6kningar och detta kommer troligen inte att f\u00f6r\u00e4ndras inom kort.<\/p>\n\n\n\n
Honda k\u00f6ps av m\u00e4nniskor som \u00e4r intresserade av prisv\u00e4rda, p\u00e5litliga och effektiva bilar som inte utm\u00e4rker sig n\u00e4r det g\u00e4ller lyx, teknik och allm\u00e4n \u00f6nskv\u00e4rdhet. De k\u00f6ps av kunder som vill ha den allra senaste l\u00f6pande bilen som kan allt.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r Honda CR-V \u00e4r en s\u00e5 popul\u00e4r bil eftersom den \u00e4r relativt prisv\u00e4rd, praktisk, rymlig, s\u00e4ker och effektiv. Detta \u00e4r alla k\u00e4nnetecken f\u00f6r en framg\u00e5ngsrik massproduktionsbil och det \u00e4r anledningen till att m\u00e5nga m\u00e4nniskor k\u00f6per CR-V.<\/p>\n\n\n\n
Med detta sagt \u00e4r de tydliga tillf\u00f6rlitlighetsf\u00f6rdelarna ocks\u00e5 uppenbara s\u00e5 fort man tar en titt p\u00e5 unders\u00f6kningar gjorda av J.D. Power, Consumer Reports och WhatCar eftersom alla tre av dessa ledande tillf\u00f6rlitlighetsunders\u00f6kningar ger ett klart \u00f6vertag till Honda.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r ganska l\u00e4tt att dra slutsatsen att Honda tillverkar mer tillf\u00f6rlitliga bilar \u00e4n Audi, b\u00e5de f\u00f6r att de flesta tillf\u00f6rlitlighetsunders\u00f6kningar online s\u00e4ger det och f\u00f6r att de flesta \u00e4gare ocks\u00e5 g\u00f6r det. Verkligheten \u00e4r att m\u00e4nniskor som k\u00f6per japanska ekonomibilar prioriterar tillf\u00f6rlitlighet mycket mer.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r japanska ekonomim\u00e4rken tenderar att l\u00e4gga mycket pengar p\u00e5 tillf\u00f6rlitlighet. \u00c5 andra sidan k\u00f6per de flesta Audi-kunder Audis f\u00f6r att de ser bra ut, \u00e4r lyxiga, bekv\u00e4ma och fyllda med teknik.<\/p>\n\n\n\n
En bil som tillverkas med dessa prioriteringar \u00e4r sannolikt mer komplex och d\u00e4rmed mer problematisk. Det \u00e4r sant att vissa m\u00e4rken som Lexus erbjuder tillf\u00f6rlitliga bilar av h\u00f6g kvalitet, men de \u00e4r inte lika innovativa eller uppdaterade som de flesta Audi-modeller \u00e4r.<\/p>\n\n\n\n
Det beror p\u00e5 vem du fr\u00e5gar, f\u00f6r m\u00e5nga vill ha en Audi, men bara ett f\u00e5tal utvalda \u00e4r villiga att k\u00f6pa dem. De tenderar att kosta mer pengar att k\u00f6pa, underh\u00e5lla och reparera och vissa m\u00e4nniskor ser helt enkelt inte po\u00e4ngen med det medan andra \u00e4r villiga att betala mer f\u00f6r att f\u00e5 en mer privilegierad upplevelse.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r inte sant att Audis inte \u00e4r v\u00e4rda sina prislappar eftersom de \u00e4r det. De \u00e4r mer tekniskt drivna, mer bekv\u00e4ma, mer lyxiga och de tenderar att f\u00e5 dig att k\u00e4nna dig mer speciell.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r mycket l\u00e4ttare att \u00f6vertyga n\u00e5gon att k\u00f6pa en Honda \u00e4n att \u00f6vertyga n\u00e5gon att k\u00f6pa en Audi. Honda-modellerna f\u00e5r st\u00e4ndigt ber\u00f6m f\u00f6r sin tillf\u00f6rlitlighet, \u00f6verkomlighet och bekv\u00e4mlighet, vilket g\u00f6r dem perfekta f\u00f6r m\u00e4nniskor som bara vill ha en bil f\u00f6r m\u00e5nga olika \u00e4ndam\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n
Om du k\u00f6per en Honda kommer du inte att bli besviken eftersom alla Honda-modeller kan g\u00f6ra sitt jobb utan problem. Om du \u00e4r van vid att k\u00f6ra lyxbilar kommer du att uppleva en betydande nedgradering n\u00e4r det g\u00e4ller m\u00e5nga byggmaterial och \u00f6vergripande sofistikering, men du kommer att betala mindre pengar.<\/p>\n\n\n\n
Audis \u00e4r betydligt dyrare att underh\u00e5lla, s\u00e4rskilt om du v\u00e4ljer en Audi-modell i den h\u00f6gre prisklassen. De billigaste Audi-modellerna att underh\u00e5lla har vanligtvis en 2,0 l 4-cylindrig motor och \u00e4r utrustade med framhjulsdrift. H\u00f6gre Audi-modeller, s\u00e4rskilt de med st\u00f6rre motorer, \u00e4r betydligt dyrare \u00e4n till och med de dyraste Honda-modellerna.<\/p>\n\n\n\n
Detta \u00e4r ganska v\u00e4ntat eftersom ett tekniskt drivet lyxm\u00e4rke alltid kommer att vara dyrare i drift j\u00e4mf\u00f6rt med en konsumentklassad produkt. Vissa m\u00e4nniskor \u00e4r villiga att betala f\u00f6r det, medan andra inte \u00e4r det.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Audi \u00e4r ett tyskt lyxbilsm\u00e4rke som erbjuder lyxbilar p\u00e5 executive-niv\u00e5 som b\u00e5de kan vara v\u00e4ldigt roliga att k\u00f6ra och som kan d\u00e4mpa dig p\u00e5 l\u00e5nga resor. Honda \u00e5 andra sidan<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,36],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3705"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3705"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3705\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3706,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3705\/revisions\/3706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}