Audi och Toyota har b\u00e5da tillverkat bilar under l\u00e5ng tid, vilket inneb\u00e4r att de vet ett och annat om hur man tillverkar bra bilar. De g\u00f6r det dock p\u00e5 mycket olika s\u00e4tt eftersom Toyota prioriterar \u00f6verkomlighet, tillf\u00f6rlitlighet och effektivitet medan Audi prioriterar lyx, innovation och \u00f6nskv\u00e4rdighet.<\/p>\n\n\n\n
Dessa tv\u00e5 olika tillv\u00e4gag\u00e5ngss\u00e4tt inneb\u00e4r att Toyota av naturliga sk\u00e4l tillverkar b\u00e4ttre bilar som sannolikt h\u00e5ller l\u00e4ngre. Detta betyder inte att Audi tillverkar bilar av s\u00e4mre kvalitet, utan snarare att de flesta Audis \u00e4r mycket mer komplexa och d\u00e4rf\u00f6r \u00e4r mer ben\u00e4gna att f\u00e5 problem.<\/p>\n\n\n\n
Enligt de flesta tillf\u00f6rlitlighetslistor ligger Toyota h\u00f6gst upp p\u00e5 listan tillsammans med Honda och Lexus, medan Audi \u00e4r medioker. \u00c4ldre Audi-modeller \u00e4r faktiskt lite sv\u00e5rare att h\u00e5lla ig\u00e5ng j\u00e4mf\u00f6rt med \u00e4ldre Toyota-modeller.<\/p>\n\n\n\n
Hur p\u00e5litlig din bil kommer att vara beror dock p\u00e5 m\u00e5nga olika faktorer som underh\u00e5ll, k\u00f6rstr\u00e4cka, allm\u00e4n kondition och dina k\u00f6rvanor.<\/p>\n\n\n\n
Audi n\u00e4rmar sig biltillverkning med en tydlig betoning p\u00e5 lyx, teknik och innovation. Detta g\u00f6r att alla moderna Audis \u00e4r fyllda med alla m\u00f6jliga tekniska funktioner och prylar, vilket tenderar att skilja Audi-modellerna fr\u00e5n m\u00e4rken som Toyota eftersom de inte \u00e4r lika lyxiga.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r det andra \u00e4r Audi-kunderna inte s\u00e5 oroliga f\u00f6r den bristande tillf\u00f6rlitligheten hos Audi, eftersom de som k\u00f6per nya Audi-modeller vanligtvis beh\u00e5ller dem tills garantin oundvikligen l\u00f6per ut. Allt detta tyder p\u00e5 att Audis inte beh\u00f6ver vara otroligt p\u00e5litliga f\u00f6r att s\u00e4lja bra, vilket inte \u00e4r fallet med en Toyota.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e5nga av v\u00e4rldens mest framst\u00e5ende tillf\u00f6rlitlighetsunders\u00f6kningar och tabeller fr\u00e5n organisationer och organ som Consumer Reports, WhatCar och J.D. Power anser att Audi \u00e4r medelm\u00e5ttig. F\u00f6r n\u00e4rvarande \u00e4r den mest tillf\u00f6rlitliga Audi A4 eftersom plattformen som den \u00e4r byggd p\u00e5 \u00e4r n\u00e5gra \u00e5r gammal och d\u00e4rf\u00f6r f\u00f6rfinas s\u00e5 mycket som m\u00f6jligt.<\/p>\n\n\n\n
De minst tillf\u00f6rlitliga Audi-bilarna \u00e4r nu ett eller tv\u00e5 decennier gamla och du b\u00f6r inte bli f\u00f6rv\u00e5nad om du st\u00f6ter p\u00e5 problem med en 20 \u00e5r gammal tysk lyxbil.<\/p>\n\n\n\n
Inget annat bilm\u00e4rke d\u00e4r ute kan konsekvent dominera m\u00e5nga biltillf\u00f6rlitlighetslistor och unders\u00f6kningar p\u00e5 samma s\u00e4tt som Toyota. N\u00e4stan alla ledande tillf\u00f6rlitlighetslistor listar \u00e5tminstone n\u00e5gra Toyota-modeller som klassledande i sina respektive segment.<\/p>\n\n\n\n
Detta \u00e4r anledningen till att m\u00e5nga m\u00e4nniskor \u00e4r villiga att k\u00f6pa en Toyota eftersom Toyota str\u00e4var efter \u00f6verl\u00e4gsen tillf\u00f6rlitlighet eftersom tillf\u00f6rlitlighet \u00e4r en av de viktigaste orsakerna till att man ens vill k\u00f6pa en Toyota. Toyota som helhet \u00e4r allts\u00e5 mycket mer tillf\u00f6rlitlig \u00e4n Audi, men det finns n\u00e5gra tydliga sk\u00e4l till detta.<\/p>\n\n\n\n
Det f\u00f6rsta beror p\u00e5 marknadsplacering eftersom Toyota riktar sig till m\u00e4nniskor som inte \u00e4r s\u00e5 entusiastiska \u00f6ver lyx eller prestanda. M\u00e4nniskor \u00e4r villiga att offra tillf\u00f6rlitlighet och \u00f6verkomlighet n\u00e4r det g\u00e4ller lyxbilar eftersom lyxbilar \u00e4r statussymboler och de \u00e4r b\u00e4ttre ur m\u00e5nga andra perspektiv.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r det andra tillverkar Toyota enklare bilar som tenderar att anv\u00e4nda \u00e4ldre teknik som \u00e4r k\u00e4nd f\u00f6r att h\u00e5lla l\u00e4nge. Toyota \u00e4r mer villig att anpassa sig och utvecklas n\u00e4r det g\u00e4ller att \u00e4ndra vissa avg\u00f6rande delar medan Audi \u00e4r villig att revolutionera f\u00f6r att beh\u00e5lla ett lyxvarum\u00e4rke.<\/p>\n\n\n\n
Toyota tar hem segern som det mer p\u00e5litliga bilm\u00e4rket av de tv\u00e5, och skillnaderna mellan dem \u00e4r stora. Audi-modellerna beh\u00f6ver frekvent och grundligt underh\u00e5ll om du vill ha gl\u00e4dje av dem l\u00e4ngst eftersom de \u00e4r mer komplexa, mer tekniskt drivna och mer \u00f6mt\u00e5liga.<\/p>\n\n\n\n
Toyota-modeller anv\u00e4nder ofta mindre sofistikerade konstruktionsmetoder som \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r att vara av s\u00e4mre kvalitet men som kan h\u00e5lla l\u00e4ngre. Det betyder inte att de inte beh\u00f6ver underh\u00e5ll, den enda skillnaden \u00e4r hur ofta och hur omfattande underh\u00e5llet \u00e4r.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r ocks\u00e5 d\u00e4rf\u00f6r som Audis tenderar att kosta mycket mer i drift, s\u00e4rskilt n\u00e4r det g\u00e4ller vissa h\u00f6gre modeller. Audi anv\u00e4nder fortfarande V10-motorer, en W12-motor och en hel del V8-motorer medan Toyota fr\u00e4mst f\u00f6rlitar sig p\u00e5 den goda gamla p\u00e5litliga 4-cylindriga 2,0 liter-motorn.<\/p>\n\n\n\n
Slutligen \u00e4r Audi-kunderna villiga att offra tillf\u00f6rlitlighet eftersom de vill ha premiumprodukter och eftersom tillf\u00f6rlitlighet egentligen inte \u00e4r ett starkt f\u00f6rs\u00e4ljningsargument f\u00f6r en Audi. \u00c5 andra sidan baserar Toyota sitt marknadsintresse mycket mer p\u00e5 tillf\u00f6rlitlighet.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r n\u00e4rvarande \u00e4r den mest tillf\u00f6rlitliga Audi-modellen Audi A4, eftersom den bygger p\u00e5 en relativt gammal plattform som successivt har uppgraderats under alla f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5rsmodeller av den nuvarande generationen A4. Detta inneb\u00e4r att Audi anv\u00e4nder samma plattform fr\u00e5n 2015, och med varje efterf\u00f6ljande \u00e5r kan de utj\u00e4mna en del av bristerna.<\/p>\n\n\n\n
De fyrcylindriga gasdrivna motorerna 1,8 liter och 2,0 liter \u00e4r f\u00f6r n\u00e4rvarande de mest tillf\u00f6rlitliga Audi-motorerna eftersom de delas med m\u00e5nga VAG-produkter.<\/p>\n\n\n\n
Toyota Prius och Toyota 4Runner \u00e4r de tv\u00e5 mest tillf\u00f6rlitliga Toyota-modellerna eftersom de \u00e4r byggda p\u00e5 ett p\u00e5litligt och l\u00e5ngvarigt chassi. Prius \u00e4r delvis s\u00e5 framg\u00e5ngsrik f\u00f6r att den \u00e4r s\u00e5 p\u00e5litlig eftersom m\u00e5nga som \u00e4r intresserade av Prius inte \u00e4r intresserade av n\u00e5got annat \u00e4n en l\u00e5nglivad A till B-bil.<\/p>\n\n\n\n
4Runner bygger p\u00e5 en gammaldags plattform f\u00f6r terr\u00e4ngfordon, vilket inneb\u00e4r att den \u00e4r byggd h\u00e5rt och kan h\u00e5lla l\u00e4nge p\u00e5 grund av detta.<\/p>\n\n\n\n
Lexus tillverkar konsekvent mer tillf\u00f6rlitliga bilar \u00e4n Audi trots att Lexus ocks\u00e5 \u00e4r ett lyxm\u00e4rke. D\u00e4rf\u00f6r undrar m\u00e5nga varf\u00f6r Audi inte tillverkar lika p\u00e5litliga bilar. Sanningen \u00e4r att de inte beh\u00f6ver g\u00f6ra \u00f6verl\u00e4gset p\u00e5litliga bilar f\u00f6r att lyckas.<\/p>\n\n\n\n
Audi skiftar m\u00e5nga modeller varje \u00e5r och knappast n\u00e5gon som k\u00f6per dem \u00e4r fokuserad p\u00e5 att k\u00f6pa den mest p\u00e5litliga bilen p\u00e5 planeten. Det finns olika typer av prioriteringar och alla \u00e4r inte s\u00e5 fokuserade p\u00e5 att k\u00f6pa de tuffaste produkterna som finns.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Audi och Toyota har b\u00e5da tillverkat bilar under l\u00e5ng tid, vilket inneb\u00e4r att de vet ett och annat om hur man tillverkar bra bilar. De g\u00f6r det dock p\u00e5 mycket<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,43],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3703"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3703"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3704,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3703\/revisions\/3704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}