Man skulle kunna f\u00f6rv\u00e4nta sig att en j\u00e4mf\u00f6relse mellan Audi och Teslas tillf\u00f6rlitlighet skulle vara fylld av superlativer och v\u00e4rldsnyheter, men s\u00e5 \u00e4r inte fallet n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitligheten. Varken Audi eller Tesla \u00e4r i n\u00e4rheten av toppen n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet, s\u00e4rskilt n\u00e4r vi endast pratar om elbilar.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r sant att elbilar tenderar att vara mer tillf\u00f6rlitliga i sig eftersom de \u00e4r enkla i sin konstruktion och har f\u00e4rre r\u00f6rliga delar, men inte ens detta kan g\u00f6ra Tesla mer tillf\u00f6rlitlig \u00e4n Audi eftersom Tesla fortfarande skrapar botten av tillf\u00f6rlitlighetstunnan i stor skala.<\/p>\n\n\n\n
Audi \u00e5 andra sidan \u00e4r hygglig n\u00e4r det g\u00e4ller ICE-bilar, men SUV:n e-Tron \u00e4r faktiskt lika d\u00e5lig som de flesta Tesla-bilar \u00e4r. Tesla Model 3 \u00e4r mycket b\u00e4ttre j\u00e4mf\u00f6rt med 1:a generationen Tesla Model S och framf\u00f6r allt Tesla Model X medan den helt nya Tesla Model Y inte \u00e4r lika bra som Model 3 \u00e4r.<\/p>\n\n\n\n
Den mest tillf\u00f6rlitliga Audi-bilen \u00e4r Audi A4 medan den mest tillf\u00f6rlitliga Audi EV \u00e4r e-Tron GT som verkar vara en av de mest tillf\u00f6rlitliga lyx-EV:erna p\u00e5 marknaden. P\u00e5 det hela taget tycks Audi vara \u00f6verl\u00e4gsen Tesla i fler segment, s\u00e4rskilt med tanke p\u00e5 att Audi ocks\u00e5 tillverkar ICE-bilar.<\/p>\n\n\n\n
Enligt branschledande tillf\u00f6rlitlighetsdiagram och t\u00e4vlingar fr\u00e5n J.D. Power, Consumer Reports och WhatCar \u00e4r Audi medioker. Audi A4 \u00e4r den mest tillf\u00f6rlitliga nuvarande Audi-modellen eftersom den anv\u00e4nder en ganska gammal plattform som successivt har f\u00f6rb\u00e4ttrats med tiden.<\/p>\n\n\n\n
Den s\u00e4msta Audi n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet \u00e4r Q7, s\u00e4rskilt eftersom den ocks\u00e5 kostar mycket att laga. Audi EV:s \u00e4r ocks\u00e5 mediokra medan SUV:n e-Tron verkar vara den minst p\u00e5litliga av alla. Detta beror p\u00e5 att e-Tron konstruerades p\u00e5 ett frist\u00e5ende chassi, vilket inte var fallet med resten av Audi EV-utbudet.<\/p>\n\n\n\n
Audi Q4 e-Tron delar sitt underrede med VW ID-linjen medan e-Tron GT delar sin plattform med Porsche Taycan. Jaguar I Pace \u00e4r utan tvekan den minst tillf\u00f6rlitliga EV-modellen p\u00e5 marknaden av samma sk\u00e4l som i fallet med Jaguar I Pace SUV.<\/p>\n\n\n\n
Sammantaget tenderar Audis att lida av mer vanliga lyxbilsegenskaper vilket g\u00f6r att man ofta \u00e4r medveten om vad som kan g\u00e5 fel med en Audi.<\/p>\n\n\n\n
Tesla \u00e4r ett m\u00e4rke som erbjuder helt enkelt kaotiska tillf\u00f6rlitlighetsresultat d\u00e5 vissa av deras modeller som Model 3 verkar \u00f6verl\u00e4gset tillf\u00f6rlitliga, medan andra som Model X verkar vara en fullst\u00e4ndig r\u00f6ra, s\u00e4rskilt efter n\u00e5gra \u00e5rs anv\u00e4ndning. Model 3 \u00e4r en av de mest tillf\u00f6rlitliga executive EV:s p\u00e5 marknaden medan Model X \u00e4r en samling problem som bara v\u00e4ntar p\u00e5 att h\u00e4nda.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e5nga branschledande tillf\u00f6rlitlighetsdiagram och organisationer anser att Tesla-bilar \u00e4r n\u00e5gra av de s\u00e4msta bilarna som finns. Det \u00e4r dock v\u00e4rt att n\u00e4mna att Tesla g\u00f6r mycket f\u00f6r att g\u00f6ra sina bilar mycket mer tillf\u00f6rlitliga, och det verkar som om de lyckades med Model 3.<\/p>\n\n\n\n
Detta betyder inte att Model 3 \u00e4r utan fel, f\u00f6r det \u00e4r den inte. Alla bilar har fel, men j\u00e4mf\u00f6rt med resten av branschen \u00e4r Model 3 hyfsad. Ett stort problem med en Tesla \u00e4r att du aldrig \u00e4r medveten om vad som kan g\u00e5 fel eftersom det finns s\u00e5 m\u00e5nga komponenter som tenderar att g\u00e5 s\u00f6nder.<\/p>\n\n\n\n
Audi har tillverkat bilar i flera decennier medan Tesla bara kom in p\u00e5 scenen f\u00f6r inte s\u00e5 l\u00e4nge sedan. Detta gjorde att Audi kunde vara n\u00e5got kontinuerlig n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighetsresultat och alla potentiella problem som kan g\u00e5 fel.<\/p>\n\n\n\n
Tesla \u00e4r \u00f6verallt eftersom du aldrig \u00e4r helt medveten om vad som kommer att g\u00e5 s\u00f6nder eller n\u00e4r. \u00c4ldre Tesla-modeller \u00e4r otroligt sv\u00e5ra att h\u00e5lla ig\u00e5ng och de \u00e4r ben\u00e4gna att drabbas av alla m\u00f6jliga problem, b\u00e5de ytliga s\u00e5dana och extremt dyra s\u00e5dana.<\/p>\n\n\n\n
Om du underh\u00e5ller en Audi p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt kommer du sannolikt att ha gl\u00e4dje av den l\u00e4ngre. \u00c5 andra sidan \u00e4r du aldrig alltf\u00f6r s\u00e4ker n\u00e4r det g\u00e4ller Teslas, \u00e4ven om du underh\u00e5ller dem s\u00e5 bra som m\u00f6jligt. Med det sagt \u00e4r nyare Tesla-modeller, exklusive Model Y, mer j\u00e4mf\u00f6rbara med Audi-modeller.<\/p>\n\n\n\n
Vad m\u00e5nga verkar gl\u00f6mma \u00e4r att Tesla i f\u00f6rsta hand \u00e4r ett mjukvaruf\u00f6retag och att det \u00e4r det som skiljer dem fr\u00e5n de flesta inom bilindustrin. Tesla-bilar erbjuder verkligen klassledande egenskaper n\u00e4r det g\u00e4ller autonom k\u00f6rning, infotainmentsystem och ett \u00f6verfl\u00f6d av 2000-talets tekniska funktioner.<\/p>\n\n\n\n
Om du vill ha en effektiv elbil som erbjuder en klassledande r\u00e4ckvidd och o\u00f6vertr\u00e4ffade niv\u00e5er av laddningsbekv\u00e4mlighet kan en Tesla d\u00e4rf\u00f6r lika g\u00e4rna vara ett perfekt val. Det finns m\u00e5nga bra elbilar p\u00e5 marknaden just nu, men Teslas \u00e4r de enklaste att anv\u00e4nda.<\/p>\n\n\n\n
En Audi \u00e4r ett av de ledande m\u00e4rkena f\u00f6r executive lyxbilar som tenderar att erbjuda innovativa, stilfulla och v\u00e4lbyggda bilar med m\u00e5nga lyxfunktioner. Audi erbjuder ett \u00f6verfl\u00f6d av modeller och n\u00e4stan alla ligger i toppen av sina segment. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det ganska l\u00e4tt att hitta r\u00e4tt Audi f\u00f6r dig.<\/p>\n\n\n\n
Audi-bilar \u00e4r f\u00f6rvisso inte de mest p\u00e5litliga, inte de billigaste och inte de mest sp\u00e4nnande att k\u00f6ra, men de utstr\u00e5lar klass och \u00e4r ett otroligt plyschigt s\u00e4tt att g\u00f6ra dina dagliga pendlingsresor. Dessutom utm\u00e4rker de sig ocks\u00e5 vid motorv\u00e4gsk\u00f6rning.<\/p>\n\n\n\n
Lyxbilar \u00e4r inte lika tillf\u00f6rlitliga som mer massorienterade bilar eftersom lyxbilsk\u00f6pare inte \u00e4r lika intresserade av tillf\u00f6rlitlighet och eftersom lyxbilar tenderar att vara innovativa och otroligt komplexa i sin konstruktion. Lyxbilar erbjuder fler delar, fler funktioner och mer av allt, vilket i slut\u00e4ndan inneb\u00e4r att fler saker kan g\u00e5 fel.<\/p>\n\n\n\n
Dessutom kommer de flesta lyxbilar med l\u00e5ngvariga garantier vilket inneb\u00e4r att k\u00f6pare fr\u00e5n nya bilar inte kommer att k\u00e4nna av trubbigheten \u00e4nd\u00e5. Dessa typer av k\u00f6pare tenderar att s\u00e4lja sina bilar n\u00e4r garantin l\u00f6per ut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Man skulle kunna f\u00f6rv\u00e4nta sig att en j\u00e4mf\u00f6relse mellan Audi och Teslas tillf\u00f6rlitlighet skulle vara fylld av superlativer och v\u00e4rldsnyheter, men s\u00e5 \u00e4r inte fallet n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitligheten. Varken<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,16],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3701"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3701"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3702,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3701\/revisions\/3702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}