Mercedes \u00e4r en tysk biltillverkare och har i \u00f6ver hundra \u00e5r varit ett av de mest lyxiga, f\u00f6rstklassiga och p\u00e5litliga m\u00e4rkena p\u00e5 marknaden. M-klassen omfattar mellanstora lyxiga SUV:er som \u00e4r likv\u00e4rdiga med E-klassen. M-klassen har ersatts av GLE-klassen fr\u00e5n och med 2015.<\/p>\n\n\n\n
M-klassen har varit i produktion sedan 1997 och sista g\u00e5ngen M-klassens nomenklatur anv\u00e4ndes var i den tredje generationens SUV:er. Den har m\u00e5nga utrustningsniv\u00e5er och drivlinor som str\u00e4cker sig fr\u00e5n en 3,5 liters motor till den snabbaste varianten k\u00e4nd som ML63 som har en 5,5 liters V8 Biturbo-motor.<\/p>\n\n\n\n
Tillf\u00f6rlitlighet diskuteras ofta som en av de viktigaste fr\u00e5gorna f\u00f6r k\u00f6parna innan de k\u00f6per ett fordon. Mercedes har funnits p\u00e5 marknaden och de har gjort sitt avtryck, men de extremt lyxiga bilarna har ocks\u00e5 h\u00f6ga underh\u00e5llskostnader. M-klassbilarna har varit ganska solida och de har ett tillf\u00f6rlitlighetsbetyg p\u00e5 78 av 100 av J.D Power.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e4kerhetsfaktorn \u00e4r en del av tillf\u00f6rlitligheten och den \u00e4r ocks\u00e5 en dealbreaker f\u00f6r m\u00e5nga m\u00e4nniskor. Mercedes, precis som andra tyska bilar, har ett rykte om sig att ha bra s\u00e4kerhets\u00e5tg\u00e4rder. M-klassen har krocktestats av IIHS och NHTSA, och b\u00e5da har gett serien perfekta betyg.<\/p>\n\n\n\n
Avskrivningsgraden \u00e4r ocks\u00e5 ganska viktig f\u00f6r m\u00e5nga m\u00e4nniskor eftersom det finns m\u00e5nga bilar d\u00e4r ute som f\u00f6rlorar sitt v\u00e4rde v\u00e4ldigt snabbt. Mercedes har ett gott rykte f\u00f6r att h\u00e5lla sitt v\u00e4rde och de f\u00f6rlorar cirka 45 % av sitt ursprungliga v\u00e4rde efter 5 \u00e5r. M-klassen f\u00f6rlorar cirka 60 % av sitt ursprungliga v\u00e4rde.<\/p>\n\n\n\n
Underh\u00e5llskostnaden \u00e4r den viktigaste faktorn f\u00f6r bilars tillf\u00f6rlitlighet och m\u00e5nga tror att Mercedesbilar kostar mycket mer i underh\u00e5ll \u00e4n sina andra rivaler i USA. M-klassbilarna har en genomsnittlig underh\u00e5llskostnad p\u00e5 cirka 900 dollar per \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz M-klass \u00e4r en bil med 5 sittplatser. EPA-klassificeringen f\u00f6r den h\u00e4r bilen \u00e4r: Allhjulsdrift<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz M-klass har 200 h\u00e4stkrafter och ett vridmoment p\u00e5 369 lb-ft. Motorn \u00e4r en Twin Turbo Diesel I-4 med en cylindervolym p\u00e5 2,1 liter Br\u00e4nslesystemet \u00e4r: Diesel direktinsprutning.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz M-klass har 18 X 8 tums aluminiumf\u00e4lgar fram och 18 X 8 tums aluminiumf\u00e4lgar bak.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz ML350 SUV \u00e4r en robust SUV som kan h\u00e5lla mellan 200 000 och 250 000 mil om den underh\u00e5lls ordentligt och k\u00f6rs f\u00f6rsiktigt. Mercedes ML350 h\u00e5ller mellan 13 och 17 \u00e5r om den underh\u00e5lls ordentligt.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz har tillverkat den lyxiga SUV:n Mercedes-Benz GLE-Class sedan 1997. Det \u00e4r en mellanstor lyx-SUV som ligger mellan GLC-klassen, som \u00e4r baserad p\u00e5 C-klassen, och GLS-klassen. Den sistn\u00e4mnda delar plattformar med den.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes \u00e4r en tysk biltillverkare och har i \u00f6ver hundra \u00e5r varit ett av de mest lyxiga, f\u00f6rstklassiga och p\u00e5litliga m\u00e4rkena p\u00e5 marknaden. M-klassen omfattar mellanstora lyxiga SUV:er som \u00e4r<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3651"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3651"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3651\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3652,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3651\/revisions\/3652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}