Brabus \u00e4r ett m\u00e4rke f\u00f6r eftermarknadsanpassning och restaurering som kan f\u00f6rvandla din Mercedes fr\u00e5n en vanlig bil till en kraftfull och cool bil. Brabus f\u00f6r\u00e4dlar dessutom bara Mercedes-Benz. Men vad \u00e4r BMW:s motsvarighet till Brabus?<\/p>\n\n\n\n
BMW:s motsvarighet till Brabus \u00e4r Alpina. Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG \u00e4r ett biltillverkningsf\u00f6retag med s\u00e4te i Buchloe, i distriktet Ostallgau i Bayern, Tyskland. F\u00f6retaget konstruerar och s\u00e4ljer h\u00f6gpresterande versioner av BMW.<\/p>\n\n\n\n
Medan Brabus endast \u00e4gnar sig \u00e5t att f\u00f6rb\u00e4ttra Mercedes prestanda, fokuserar Alpina p\u00e5 b\u00e5de prestanda och lyx. Alpina tar och tillverkar BMW-modeller och modifierar alla fronter. K\u00f6paren f\u00e5r allts\u00e5 en helt modifierad bil som ocks\u00e5 presterar enast\u00e5ende.<\/p>\n\n\n\n
Nej, Alpina tillverkar inte BMW Alpina. D\u00e4remot bygger de motorerna f\u00f6r hand, och interi\u00f6rerna kan h\u00e4mtas fr\u00e5n Alpina-v\u00e4xeln, ist\u00e4llet f\u00f6r BMW:s traditionella l\u00e4derkl\u00e4dsel och s\u00f6mmar. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r som de flesta Alpina-modeller ser annorlunda ut \u00e4n avancerade BMW.<\/p>\n\n\n\n
Alpina tillverkar allts\u00e5 sina motorer, interi\u00f6rer och delar. N\u00e4r de har tillverkat dessa delar skickar de dem f\u00f6r montering till en BMW-fabrik. N\u00e4r bilen har monterats \u00e5terv\u00e4nder den till Alpina och \u00e4r redo f\u00f6r f\u00f6rs\u00e4ljning.<\/p>\n\n\n\n
Alpina fokuserar p\u00e5 prestanda och komfort, medan M Sport fokuserar mer p\u00e5 prestanda. S\u00e5 om du \u00f6nskar en utm\u00e4rkt bil f\u00f6r banan kommer du att \u00e4lska M Sport. Men om du vill ha en prestigefylld och kraftfull bil \u00e4r Alpina det b\u00e4sta valet.<\/p>\n\n\n\n
Dessutom \u00e4r Alpina kraftfullare \u00e4n BMW M Sport. Den mest kraftfulla BMW M \u00e4r till exempel M5 CS med en 4,4-liters twin-turbo V8-motor. Den h\u00e4r bilen levererar upp till 627 hk och 5533 lb-ft i vridmoment. Den har ocks\u00e5 en topphastighet p\u00e5 upp till 155 mph och kan accelerera fr\u00e5n 0 till 60 p\u00e5 2,8 sekunder.<\/p>\n\n\n\n
Alpina B7 L Biturbo AWD med en 4,4-liters V8 Bi-Turbo-motor kan leverera upp till 600 hk och ett vridmoment p\u00e5 590 lb-ft. Den har ocks\u00e5 en topphastighet p\u00e5 205 mph och kan accelerera fr\u00e5n 0 till 60 p\u00e5 3,5 sekunder.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e5 \u00e4ven om M5 CS \u00e4r snabbare p\u00e5 kvartsmilen med en skillnad p\u00e5 0,7 sekunder \u00e4r Alpina B7 betydligt snabbare med en topphastighet p\u00e5 205 mph, j\u00e4mf\u00f6rt med 155 mph.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rutom Alpina finns det \u00e4ven andra f\u00f6retag som trimmar BMW:s. N\u00e5gra av dem \u00e4r Hamann Motorsport, Bimmerworld och Dinan. Observera att alla dessa f\u00f6retag skiljer sig \u00e5t i vad de erbjuder. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det viktigt att identifiera din smak, dina preferenser och din budget innan du best\u00e4mmer dig f\u00f6r vilket restaureringsf\u00f6retag du ska v\u00e4lja.
H\u00e4r \u00e4r en kort beskrivning av vad varje f\u00f6retag \u00e4r specialiserat p\u00e5:
Hamman Motorsport
Hamann Motorsport fokuserar p\u00e5 att skapa exklusiva bilar. Till skillnad fr\u00e5n Alpina trimmar de \u00e4ven andra lyxm\u00e4rken som Audi, Porsche, Lamborghini, Rolls Royce, Bentley och mycket mer. Deras bilar \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r sina body kits, l\u00e5gprofilerade spoilers, flerdelade legeringshjul och skivbromsar med tolv kolvar.
Bimmerworld
Bimmerworld \u00e4r kanske inte lika popul\u00e4rt som Hamman Motorsport eller Alpina, men det \u00e4r \u00e4nd\u00e5 ett utm\u00e4rkt BMW-tuningf\u00f6retag. Det b\u00f6rjade med att s\u00e4lja BMW-delar innan det utvidgades till att tunna BMW:er. Detta f\u00f6retag \u00e4r popul\u00e4rt f\u00f6r att tillhandah\u00e5lla reservdelar, prestandadelar och t\u00e4vlingsdelar. Det \u00e4r ocks\u00e5 k\u00e4nt f\u00f6r att tillhandah\u00e5lla avancerade bromssystem.
Dinan
Dinan \u00e4r en amerikansk tuner. Detta f\u00f6retag skapar, producerar och marknadsf\u00f6r avancerade och h\u00f6gpresterande BMW-delar och -system. Deras bilar \u00e4r roliga att k\u00f6ra och mycket p\u00e5litliga. Dessutom erbjuder Dinan den b\u00e4sta garantin bland BMW-tuners.<\/p>\n\n\n\n
Den snabbaste Brabus-modellen \u00e4r Brabus 900 Rocket. Den h\u00e4r bilen \u00e4r utrustad med en 6,3 V12 Biturbo-motor som levererar upp till 900 hk och 922 lb-ft vridmoment. Den har ocks\u00e5 en topphastighet p\u00e5 205 mph och kan accelerera fr\u00e5n 0 till 60 p\u00e5 3,2 sekunder.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5 andra sidan \u00e4r den snabbaste BMW Alpina Alpina B7 L Bi-Turbo AWD med en 4,4-liters V8 Bi-Turbo bensinmotor. Den h\u00e4r motorn levererar upp till 600 hk och ett vridmoment p\u00e5 590 lb-ft. Den har ocks\u00e5 en topphastighet p\u00e5 205 mph, vilket \u00e4r i niv\u00e5 med Brabus 900 Rocket.<\/p>\n\n\n\n
Alpina B7 L Bi-Turbo \u00e4r dock ganska l\u00e5ngsam p\u00e5 kvartsmetern eftersom den kan accelerera fr\u00e5n 0 till 60 p\u00e5 3,5 sekunder. S\u00e5 Brabus 900 Rocket \u00e4r n\u00e5got snabbare och kraftfullare \u00e4n Alpina B7. Men den \u00e4r ocks\u00e5 ganska dyr.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5de Brabus och Alpina \u00e4r tuningf\u00f6retag. Den f\u00f6rsta skillnaden \u00e4r att Alpina endast tunar BMW, medan Brabus endast tunar Mercedes-Benz. Dessutom, medan Brabus fokuserar mer p\u00e5 kraft, fokuserar Alpina mer p\u00e5 kraft och lyx. Observera att BMW Alpina \u00e4r kraftfullare \u00e4n M Sport och \u00e4ven lyxigare.<\/p>\n\n\n\n
En annan stor skillnad mellan dessa tv\u00e5 m\u00e4rken \u00e4r att Brabus bilar \u00e4r dyrare \u00e4n Alpina. S\u00e5 Brabus \u00e4r f\u00f6r de exklusiva f\u00e5 som har r\u00e5d att betala det h\u00f6ga priset f\u00f6r en uppgraderad Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
Nej, Mercedes \u00e4ger inte Brabus. Till skillnad fr\u00e5n Maybach som \u00e4r ett tyskt bilm\u00e4rke som senare f\u00f6rv\u00e4rvades av Daimler AG \u00e4r Brabus ett oberoende f\u00f6retag. Dessutom k\u00f6per Brabus Mercedes och trimmar det sedan. Mercedes drar allts\u00e5 nytta av Brabus eftersom de \u00e4r specialiserade p\u00e5 att trimma sina bilar. \u00c5 andra sidan s\u00e4ljer Brabus tunade Mercedes-modeller.<\/p>\n\n\n\n
Till skillnad fr\u00e5n Mercedes som har Brabus och BMW som har Alpina har Audi inget specifikt f\u00f6retag som tunar sina bilar. Men om du letar efter en motsvarighet till Brabus \u00e4r Audi RS det b\u00e4sta alternativet. \u00c5 andra sidan motsvarar Audi S Mercedes AMG och M Sport f\u00f6r BMW.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4ven om vissa delar tillverkas hos Alpina \u00e4r det inte alla BMW Alpina-delar som monteras och tillverkas p\u00e5 en Alpina-fabrik. Med Alpinas bilkonfigurator kan du i st\u00e4llet v\u00e4lja vilken aktuell BMW Alpina-modell som helst och specificera de alternativ som du vill ha. Dessutom kan du spara din bilkonfiguration eller skicka den till en BMW Alpina-partner som du f\u00f6redrar.<\/p>\n\n\n\n
Alpina \u00e4r motsvarigheten till Brabus. Alpina fokuserar dock mer p\u00e5 prestanda och komfort, medan Brabus endast fokuserar p\u00e5 prestanda. Dessutom \u00e4r Alpina billigare \u00e4n Brabus men erbjuder mer. F\u00f6rutom Alpina kan du ocks\u00e5 v\u00e4lja andra BMW-tuningf\u00f6retag som Bimmerworld, Hamann Motorsport och Dinan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Brabus \u00e4r ett m\u00e4rke f\u00f6r eftermarknadsanpassning och restaurering som kan f\u00f6rvandla din Mercedes fr\u00e5n en vanlig bil till en kraftfull och cool bil. Brabus f\u00f6r\u00e4dlar dessutom bara Mercedes-Benz. Men vad<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3573"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3573"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3574,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3573\/revisions\/3574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}