Land Rover LR2 \u00e4r namnet p\u00e5 den andra generationen av den ber\u00f6mda Land Rover Freelander. Den andra generationen som startade 2007 upph\u00f6rde 2015 d\u00e5 Land Rover Discovery ersatte den klassiska Freelander. Den \u00e4r allm\u00e4nt k\u00e4nd och har f\u00e5tt ett gott rykte \u00f6ver hela v\u00e4rlden.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover LR2 \u00e4r en klassisk fyrhjulsdriven SUV med en bra kraftfull motor. LR2 har en 2,0-liters turboladdad I-4 som ger 250 hk. Land Rover LR2 har en topphastighet p\u00e5 124 mph och den lyckas accelerera fr\u00e5n 0 till 60 mph p\u00e5 bara 8,2 sekunder. SUV:n har ett intelligent fyrhjulsdriftssystem som m\u00f6jligg\u00f6r en bekv\u00e4m och smidig k\u00f6rning i alla typer av terr\u00e4ngk\u00f6rning.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00f6vergripande tillf\u00f6rlitlighetsbetyget f\u00f6r Land Rover LR2 \u00e4r bra j\u00e4mf\u00f6rt med lyxiga SUV:er fr\u00e5n samma m\u00e4rke. Enligt Repairpal har Land Rover LR2 ett tillf\u00f6rlitlighetsbetyg p\u00e5 3,0 av 5,0, vilket hj\u00e4lper den att placera sig p\u00e5 plats 8 av 11 f\u00f6r lyxiga kompakta SUV:er.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e4kerhetsbetyget \u00e4r en annan viktig faktor f\u00f6r att avg\u00f6ra den goda \u00e4gandekostnaden f\u00f6r ett fordon. N\u00e4r det g\u00e4ller Land Rover LR2 \u00e4r SUV:n genomsnittlig n\u00e4r det g\u00e4ller den \u00f6vergripande utv\u00e4rderingen i s\u00e4kerhetstesterna med bara ett marginellt betyg n\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhets\u00e5tg\u00e4rder.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover-fordon \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r sitt eleganta utseende p\u00e5 gatorna och sin tillf\u00f6rlitlighet utanf\u00f6r de upptrampade v\u00e4garna. Land Rover LR2 fr\u00e5n 2015 har en prognostiserad avskrivningsgrad p\u00e5 cirka 23 % efter 5 \u00e5r. Denna avskrivningsgrad \u00e4r ganska f\u00f6rst\u00e5elig j\u00e4mf\u00f6rt med andra lyxiga SUV:er fr\u00e5n Land Rover.<\/p>\n\n\n\n
Underh\u00e5lls- och reparationskostnaderna f\u00f6r alla fordon \u00e4r viktiga faktorer f\u00f6r att avg\u00f6ra den totala tillf\u00f6rlitligheten. N\u00e4r det g\u00e4ller Land Rover LR2 uppskattas de genomsnittliga \u00e5rliga underh\u00e5lls- och reparationskostnaderna till cirka 1 570 dollar efter 1 \u00e5rs anv\u00e4ndning.<\/p>\n\n\n\n
Land Rover LR2 \u00e4r en bil med 5 sittplatser. EPA-klassificeringen f\u00f6r denna bil \u00e4r: Fyrhjulsdrift<\/p>\n\n\n\n
Land Rover LR2 har 240 h\u00e4stkrafter och ett vridmoment p\u00e5 250 lb-ft. Motorn \u00e4r en Intercooled Turbo Premium Unleaded I-4 med en cylindervolym p\u00e5 2,0 liter Br\u00e4nslesystemet \u00e4r: Bensin direktinsprutning.<\/p>\n\n\n\n
61,8 kubikfot ( 1,75 m3 )<\/p>\n\n\n\n
8,3 tum ( 21,08 cm )<\/p>\n\n\n\n
Land Rover LR2 har 18 X 8 tums aluminiumhjul fram och 18 X 8 tums aluminiumhjul bak.<\/p>\n\n\n\n
Problem med luftfj\u00e4dring, fel p\u00e5 elektroniska parkeringsbromsar och vevaxelfel \u00e4r vanliga problem med tillf\u00f6rlitligheten hos Land Rover Discovery 3 & 4. Alla m\u00e4rken \u00e4r inte perfekta, men alla har sina styrkor och vissa har fler problem med tillf\u00f6rlitligheten \u00e4n andra. Land Rover-\u00e4gare \u00e4r f\u00f6r det mesta inbitna fans.<\/p>\n\n\n\n
Den f\u00f6rsta generationen Freelander kom inte till USA. Den mer raffinerade andra generationens LR2-modell kom dock i USA. Freelander lades ner 2014 p\u00e5 grund av ekonomiska bekymmer och l\u00e5g f\u00f6rs\u00e4ljning. Den ersattes av Discovery Sport.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Land Rover LR2 \u00e4r namnet p\u00e5 den andra generationen av den ber\u00f6mda Land Rover Freelander. Den andra generationen som startade 2007 upph\u00f6rde 2015 d\u00e5 Land Rover Discovery ersatte den klassiska<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[48],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3289"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3289"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3290,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3289\/revisions\/3290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}