Lamborghini har alltid p\u00e5verkat bilindustrin, s\u00e4rskilt sportbilsavdelningen, med sina senaste fordon. Murci\u00e9lago \u00e4r en annan sportbil fr\u00e5n biltillverkaren Lamborghini. Den fortsatte sin produktion mellan 2001 och 2009. Den introducerades f\u00f6rst som en coup\u00e9 2001. Senare introducerades en roadstervariant 2003.<\/p>\n\n\n\n
Den tv\u00e5d\u00f6rrars sportbilen blev en omedelbar succ\u00e9 med sin kraftfulla och uppdaterade motor och sina topprestationer. Murci\u00e9lago har en 6,2 L – 6,5 L Lamborghini V12-motor som ger 640 h\u00e4stkrafter. Murci\u00e9lago \u00e4r ett odjur n\u00e4r det g\u00e4ller hastighet och prestanda med en topphastighet p\u00e5 211 mph. Den accelererar till 60 mph p\u00e5 3,8 sekunder.<\/p>\n\n\n\n
Murci\u00e9lago \u00e4r inget undantag fr\u00e5n regeln, eftersom alla bilar har brister. \u00c4ven om Lamborghini str\u00e4var efter att skapa en p\u00e5litlig, s\u00e4ker och funktionell bil g\u00e5r det ibland inte som planerat. Murci\u00e9lagos f\u00f6rm\u00e5ga i l\u00e5ga hastigheter g\u00f6r den till en l\u00e4ttk\u00f6rd bil, medan dess stabilitet i h\u00f6ga hastigheter g\u00f6r den till en s\u00e4ker bil att k\u00f6ra. N\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighetsbed\u00f6mningar har Murci\u00e9lago f\u00e5tt 3 stj\u00e4rnor av 5 p\u00e5 webbplatsen What Car.<\/p>\n\n\n\n
Lamborghinis flaggskeppsbil \u00e4r fortfarande en av de mest popul\u00e4ra modellerna, tack vare sin kraftfulla 6,5 l V12-motor och sitt klassiska utseende. Enligt de senaste s\u00e4kerhetsuppgifterna har Lamborghini Murci\u00e9lago f\u00e5tt 3,5 av 5 stj\u00e4rnor, vilket \u00e4r l\u00e4gre enligt den egna kostnaden.<\/p>\n\n\n\n
Avskrivningsgraden brukar inte vara n\u00e5got st\u00f6rre problem f\u00f6r sportbilar eftersom majoriteten av k\u00f6parna av exotiska bilar tenderar att beh\u00e5lla sin dr\u00f6mbil under l\u00e5nga perioder och ta v\u00e4l hand om den. Enligt AutoPadre f\u00f6rv\u00e4ntas Lamborghini Murci\u00e9lago 2010 skrivas av med 27 % efter fem \u00e5r. Enkelt uttryckt kommer dess v\u00e4rde att minska med cirka 68 580 dollar under de kommande fem \u00e5ren.<\/p>\n\n\n\n
Kostnaden f\u00f6r att underh\u00e5lla och \u00e4ga en sportbil \u00e4r vanligtvis h\u00f6g. Likas\u00e5 m\u00e5ste Murci\u00e9lago repareras och underh\u00e5llas var 7500:e mil, s\u00e5 den kommer att vara dyr att underh\u00e5lla. Underh\u00e5llskostnaderna f\u00f6r Lamborghini Murci\u00e9lago uppskattas till cirka 1 500 dollar per \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
Lamborghini Murci\u00e9lago \u00e4r en bil med fyrhjulsdrift.<\/p>\n\n\n\n
Lamborghini Murci\u00e9lago \u00e4r en bil med 2 sittplatser. EPA-klassificeringen f\u00f6r denna bil \u00e4r: Tv\u00e5 sittplatser<\/p>\n\n\n\n
Lamborghini Murci\u00e9lago har 640 h\u00e4stkrafter och ett vridmoment p\u00e5 486 lb-ft. Motorn \u00e4r en Gas V12 med en cylindervolym p\u00e5 6,5 liter\/ Br\u00e4nslesystemet \u00e4r: MPFI.<\/p>\n\n\n\n
4,3 kubikfot ( 0,122 m3 )<\/p>\n\n\n\n
5,5 tum ( 13,97 cm )<\/p>\n\n\n\n
Lamborghini Murci\u00e9lago har 18 x 8,5 tums aluminiumhjul fram och 18 x 13 tums aluminiumhjul bak.<\/p>\n\n\n\n
Det har tillverkats 4099 Lamborghini Murci\u00e8lagos fr\u00e5n 2004 till idag. Produktionen av Murci\u00e9lago upph\u00f6rde den 5 november 2010.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lamborghini har alltid p\u00e5verkat bilindustrin, s\u00e4rskilt sportbilsavdelningen, med sina senaste fordon. Murci\u00e9lago \u00e4r en annan sportbil fr\u00e5n biltillverkaren Lamborghini. Den fortsatte sin produktion mellan 2001 och 2009. Den introducerades f\u00f6rst<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[35],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3217"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3217"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3218,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3217\/revisions\/3218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}