Mercedes Benz PRESAFE \u00e4r en av Mercedes mest avancerade aktiva s\u00e4kerhetsfunktioner som \u00e4r avsedd att aktiveras n\u00e4r systemet bed\u00f6mer att en olycka \u00e4r n\u00e4ra f\u00f6rest\u00e5ende. Systemet anv\u00e4nder sofistikerad teknik, inklusive sensorer och kameror, f\u00f6r att ber\u00e4kna om en krock \u00e4r n\u00e4ra f\u00f6rest\u00e5ende och aktiverar d\u00e4rmed f\u00f6rebyggande \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att h\u00e5lla alla passagerare s\u00e4kra.<\/p>\n\n\n\n
Systemet utnyttjar n\u00e5gra olika komponenter som t.ex. nackst\u00f6den, s\u00e4tena, riskerna, f\u00f6nstren, soltaket och s\u00e4kerhetsb\u00e4ltena f\u00f6r att f\u00f6rhindra skador. Beroende p\u00e5 vilken Mercedes-modell du v\u00e4ljer \u00e4r systemet antingen en del av standardutrustningen eller en del av ett tillvalspaket.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r verkligen ett anv\u00e4ndbart system eftersom det \u00f6kar dina totala chanser att komma undan en olycka utan skador. Systemet k\u00e4nner inte bara igen or\u00f6rliga hinder utan \u00e4ven n\u00e4r det finns bilar som \u00e4r p\u00e5 kollisionskurs med din Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 det hela taget \u00e4r systemet anv\u00e4ndbart och v\u00e4rt dina pengar eftersom s\u00e4kerhet \u00e4r det sista du vill spara pengar p\u00e5. De flesta Mercedes-modeller nuf\u00f6rtiden \u00e5tnjuter ett 5-stj\u00e4rnigt s\u00e4kerhetsbetyg, vilket delvis beror p\u00e5 system som dessa.<\/p>\n\n\n\n
Systemet \u00f6vervakar hela tiden din omgivning f\u00f6r att uppt\u00e4cka en potentiell krocksituation. Om systemet verkligen uppt\u00e4cker en potentiell krasch reagerar det omedelbart med en rad s\u00e4kerhets\u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att h\u00e5lla dig och din passagerare s\u00e4kra.<\/p>\n\n\n\n
Dina f\u00f6nster och ditt soltak b\u00f6rjar st\u00e4ngas f\u00f6r att minimera riskerna f\u00f6r att yttre skr\u00e4p tr\u00e4nger in i kup\u00e9n och orsakar skador. Systemet kommer ocks\u00e5 att dra \u00e5t s\u00e4kerhetsb\u00e4ltena betydligt f\u00f6r att placera dig i r\u00e4tt position f\u00f6r utl\u00f6sning av krockkuddarna. Detta inneb\u00e4r naturligtvis att du m\u00e5ste anv\u00e4nda s\u00e4kerhetsb\u00e4ltena hela tiden.<\/p>\n\n\n\n
Dessutom kommer systemet att justera nackst\u00f6det i enlighet med detta f\u00f6r att minska risken f\u00f6r huvud- och nackskador. De flesta Mercedes-bilar som har PRESAFE \u00e4r ocks\u00e5 utrustade med Mercedes Distronic Plus-systemet, vilket inneb\u00e4r att bilen bromsar om det beh\u00f6vs.<\/p>\n\n\n\n
Systemet \u00e4r utformat f\u00f6r alla typer av olyckor, inklusive sidokollisioner, kollisioner bakifr\u00e5n, kollisioner framifr\u00e5n och v\u00e4ltningar.<\/p>\n\n\n\n
Eftersom Mercedes \u00e4r Mercedes erbjuder de dig \u00e4nnu h\u00f6gre skyddsniv\u00e5er om du \u00e4r villig att betala mer pengar. Mercedes PRESAFE Plus \u00e4r utformad f\u00f6r att skydda dig vid en kollision bakifr\u00e5n genom att uppt\u00e4cka att bilen bakom dig kommer att k\u00f6ra in i dig.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r detta sker kommer systemet att blinka med de bakre varningslamporna f\u00f6r att varna f\u00f6raren bakom dig och det kommer ocks\u00e5 att bromsa f\u00f6r att minimera riskerna f\u00f6r att du ska k\u00f6ra in i bilen framf\u00f6r dig. Mercedes PRESAFE Impulse Side-system \u00e4r utformat f\u00f6r att minimera skador som uppst\u00e5r vid potentiella sidokollisioner.<\/p>\n\n\n\n
Om systemet uppt\u00e4cker att en annan bil befinner sig i en direkt kollisionskurs med din Mercedes, kommer det att bl\u00e5sa upp dina s\u00e4tesb\u00e4lten f\u00f6r att d\u00e4mpa dig i s\u00e4tena och effektivt trycka dig mot bilens mitt och p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt minska risken f\u00f6r allvarliga skador.<\/p>\n\n\n\n
Slutligen \u00e4r Mercedes PRESAFE Sound ett system som \u00e4r utformat f\u00f6r att avge specifika frekvenser f\u00f6r att minimera riskerna i samband med bullriga kollisionsljud och pl\u00f6tsliga ljudtrycksskillnader.<\/p>\n\n\n\n
\u00d6verl\u00e4gsna krockresultat \u00e4r n\u00e5gra av de mest \u00f6nskv\u00e4rda och n\u00f6dv\u00e4ndiga aspekterna som en bil m\u00e5ste f\u00f6rtj\u00e4na f\u00f6r att den ska s\u00e4lja bra. Premium executive m\u00e4rken som Mercedes spenderar orimligt mycket pengar p\u00e5 att forska och utveckla alla typer av aktiva s\u00e4kerhetssystem.<\/p>\n\n\n\n
Moderna Mercedes multistr\u00e5lkastare erbjuder adaptiv helljusassistans som \u00e4r avsedd att maximera belysningen utan att bl\u00e4nda andra f\u00f6rare. Night View Assist Plus anv\u00e4nder en infrar\u00f6d kamera f\u00f6r att \u00f6ka din synlighet i svagt ljus och f\u00f6r att \u00e4ven uppt\u00e4cka fotg\u00e4ngare, cyklister och vilda djur.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes Attention Assist \u00e4r utformad f\u00f6r att \u00f6vervaka hur du interagerar med bilen f\u00f6r att uppt\u00e4cka tr\u00f6tthet och s\u00f6mnighet. Om systemet uppt\u00e4cker att du \u00e4r s\u00f6mnig eller saknar uppm\u00e4rksamhet utl\u00f6ser det en varning som ska f\u00e5 dig att koncentrera dig p\u00e5 v\u00e4gen.<\/p>\n\n\n\n
Dagens Mercedes-modeller kan ocks\u00e5 f\u00e5s med m\u00e5nga fler aktiva s\u00e4kerhetssystem som \u00e4r utformade f\u00f6r att h\u00e5lla dig s\u00e4ker i vardagliga situationer, bland annat 360-graders kameror, parkeringssensorer, automatisk bromsning, lane keep assist, blind-spot detection, cross-traffic alert och mycket mer.<\/p>\n\n\n\n
Det h\u00e4r systemet \u00e4r avsett att h\u00e5lla dig s\u00e4ker, endast om du g\u00f6r allt enligt trafikreglerna. Om du till exempel inte sp\u00e4nner fast dina s\u00e4ten kan system som dessa inte bara misslyckas med att hj\u00e4lpa dig, de kan till och med potentiellt f\u00f6rv\u00e4rra situationen.<\/p>\n\n\n\n
Vissa kan tycka att dessa system \u00e4r lite f\u00f6r p\u00e5stridiga och d\u00e4rf\u00f6r st\u00e4nga av dem, vilket inte \u00e4r n\u00e5got du b\u00f6r g\u00f6ra eftersom dessa bilar \u00e4r konstruerade f\u00f6r att dessa system alltid ska vara i drift. P\u00e5 det hela taget \u00e4r dessa system s\u00e4kra, men bara om du ocks\u00e5 \u00e4r uppm\u00e4rksam.<\/p>\n\n\n\n
Dessa system kr\u00e4ver inget traditionellt underh\u00e5ll eftersom de inte anv\u00e4nder traditionella komponenter. Dessa system \u00e4r dock k\u00e4nda f\u00f6r att blinka ett fel h\u00e4r och d\u00e4r, och om detta h\u00e4nder b\u00f6r du kunna se en varningslampa ”Presafe inoperational” p\u00e5 din instrumentbr\u00e4da.<\/p>\n\n\n\n
Om du st\u00f6ter p\u00e5 denna symbol ska du se till att ta in din bil f\u00f6r en inspektion hos en utbildad Mercedes-specialist. Det \u00e4r inte s\u00e4kert att k\u00f6ra din bil om dessa system inte fungerar, s\u00e4rskilt eftersom orsaken kan vara kopplad till allvarligare problem.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes \u00e4r mycket stolta \u00f6ver att veta att de erbjuder n\u00e5gra av de s\u00e4kraste bilarna p\u00e5 marknaden. Med tanke p\u00e5 att majoriteten av kunderna i dag tenderar att anv\u00e4nda sina bilar b\u00e5de i aff\u00e4rer och privat, anv\u00e4nds m\u00e5nga Mercedes-bilar st\u00e4ndigt f\u00f6r familjetransporter.<\/p>\n\n\n\n
Det m\u00e5ste s\u00e4gas att de s\u00e4kerhetsbetyg som de flesta nyare Mercedes-modeller numera erbjuder endast \u00e4r relevanta om du v\u00e4ljer en bil med r\u00e4tt m\u00e4ngd utrustning. Passiva s\u00e4kerhetssystem som AirBags, effektiva krockkryssningszoner och effektiva strukturintegriteter finns ocks\u00e5 i varje modern Mercedes-modell.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes Benz PRESAFE \u00e4r en av Mercedes mest avancerade aktiva s\u00e4kerhetsfunktioner som \u00e4r avsedd att aktiveras n\u00e4r systemet bed\u00f6mer att en olycka \u00e4r n\u00e4ra f\u00f6rest\u00e5ende. Systemet anv\u00e4nder sofistikerad teknik, inklusive<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3116"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3116"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3117,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3116\/revisions\/3117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}