Mercedes har precis sl\u00e4ppt den helt nya Mercedes SL som syftar till att stj\u00e4la kunder fr\u00e5n Porsche 911-avdelningen. SL kommer nu uteslutande i AMG-form vilket inneb\u00e4r att den \u00e4r positionerad som en sportbilscruiser och inte en lyxroadster \u00e4ven om den inte saknar n\u00e5gra lyxiga referenser.<\/p>\n\n\n\n
Porsche 911 \u00e4r utan tvekan den b\u00e4sta sportbilen som finns eftersom den sitter p\u00e5 ett decenniel\u00e5ngt arv av imponerande bakre motormonterad \u00e4ra. Porsche lyckas kontinuerligt leverera \u00f6verl\u00e4gsna prestanda ur en flat-six-motor samtidigt som man erbjuder massor av lyx.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes SL k\u00e4nns mer lyxig och finns endast som roadster. Den erbjuder mer imponerande lyxfunktioner, \u00e4r bekv\u00e4mare och har st\u00f6rre och mer sp\u00e4nnande motorer. 911 erbjuder enbart sexcylindriga motorer, men 911 GT-divisionen erbjuder de b\u00e4sta motorerna i form av flat six-bilar med naturlig insugning.<\/p>\n\n\n\n
911 \u00e4r fortfarande en smidigare och mer l\u00e4tthanterlig bil eftersom den v\u00e4ger betydligt mindre. Du kan f\u00e5 911 som coup\u00e9, Targa och cabriolet. SL \u00e4r lyxigare, bekv\u00e4mare och mer tekniskt avancerad, men Porsche-m\u00e4rket har ett mycket st\u00f6rre v\u00e4rde.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes Benz AMG GT har upph\u00f6rt att tillverkas med den grymma Black Series-modellen s\u00e5 AMG fokuserar nu p\u00e5 SL. SL b\u00f6r b\u00f6rja p\u00e5 cirka 100 000 dollar f\u00f6r instegsversionen 55 AMG som har en 469 hk stark 4,0 l Bi-Turbo V8 medan toppmodellen SL 63 har 577 hk och b\u00f6r kosta betydligt mer.<\/p>\n\n\n\n
Alla Mercedes SL-modeller kommer med en utdragbar soft-top som kan f\u00e5s i antingen svart f\u00e4rg, gr\u00e5tt eller r\u00f6tt. Den st\u00f6rsta f\u00f6rdelen som SL har j\u00e4mf\u00f6rt med 911 \u00e4r interi\u00f6ren som ligger i linje med de mest lyxiga Mercedes-modellerna som till exempel S-klassen.<\/p>\n\n\n\n
SL erbjuder en dynamisk k\u00f6rupplevelse med en v\u00e4lklingande V8, men den kan inte m\u00e4ta sig med 911 n\u00e4r det g\u00e4ller smidighet. Utrymmesm\u00e4ssigt \u00e4r SL mer eller mindre identisk med 911 eftersom b\u00e5da dessa inte \u00e4r avsedda att vara praktiska.<\/p>\n\n\n\n
Designm\u00e4ssigt \u00e4r det en j\u00e4mn match mellan de tv\u00e5 eftersom b\u00e5da ser fantastiska ut. SL ska kunna n\u00e5 60mph fr\u00e5n stillast\u00e5ende p\u00e5 drygt 3 sekunder. Den levereras med AWD fr\u00e5n fabriken med adaptiva d\u00e4mpare och AMG DYNAMIC SELECT-k\u00f6rl\u00e4gen.<\/p>\n\n\n\n
Knappast n\u00e5gon bil d\u00e4r ute har en s\u00e5dan ikonisk status som Porsche 911. Ett klassiskt recept med en bakmonterad platt sex-motor och bakhjulsdrift g\u00f6r 911 till en sann gl\u00e4dje. 911 kan fortfarande f\u00e5s med manuell v\u00e4xell\u00e5da medan SL \u00e4r en strikt automatl\u00e5da.<\/p>\n\n\n\n
911 b\u00f6rjar p\u00e5 101 000 dollar f\u00f6r standardmodellen 911 medan toppmodellen Turbo S kostar 171 300 dollar. Den sp\u00e5rorienterade, naturligt sugande GT3-modellen b\u00f6rjar p\u00e5 161 100 dollar och mellanklassmodellen GTS b\u00f6rjar p\u00e5 136 700 dollar.<\/p>\n\n\n\n
911 erbjuder en mer sp\u00e4nnande k\u00f6rning eftersom den v\u00e4ger mindre och erbjuder en manuell v\u00e4xell\u00e5da. 911 i instegsutf\u00f6rande har 379 hk medan Turbo S i topputf\u00f6rande har 640 hk. Turbo S kan n\u00e5 60mph fr\u00e5n stillast\u00e5ende p\u00e5 en bl\u00e4ndande snabb 2,6 sekunder vilket g\u00f6r den till en av de snabbaste bilarna p\u00e5 marknaden.<\/p>\n\n\n\n
911 \u00e4r inte lika lyxig som SL, men den erbjuder en trevligt utformad interi\u00f6r med h\u00f6gkvalitativa byggmaterial. SL \u00e4r mycket st\u00f6rre med en h\u00f6gre v\u00e4ndradie vilket inneb\u00e4r att 911 \u00e4r mer man\u00f6vrerbar i stan.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r sv\u00e5rt att j\u00e4mf\u00f6ra n\u00e5gon Mercedes-modell med en Porsche eftersom Porsche badge appeal \u00e4r betydligt h\u00f6gre \u00e4n Mercedes. 911 \u00e4r historiens b\u00e4sta sportbil och varje 911-generation \u00e4r speciell av olika sk\u00e4l.<\/p>\n\n\n\n
911 h\u00e5ller sitt v\u00e4rde b\u00e4ttre och den kommer sannolikt att vara mycket mer p\u00e5litlig. 911 \u00e4r smidigare, har b\u00e4ttre hantering och \u00e4r snabbare i sin toppspec. 911 GT3 erbjuder det b\u00e4sta motorvalet av alla och inte ens den st\u00f6rre V8 som SL erbjuder kan matcha den naturligt insugna flat-six som finns i GT3.<\/p>\n\n\n\n
Om du vill ha en cruiser som kan k\u00f6ra m\u00e5nga mil och inte \u00e4r 100 procent fokuserad p\u00e5 hantering kan SL vara ett b\u00e4ttre val f\u00f6r dig. Men om du vill ha en mer kapabel bil som erbjuder liknande niv\u00e5er av lyx och komfort \u00e4r 911 fortfarande kung.<\/p>\n\n\n\n
Den nya Mercedes SL erbjuds uteslutande som roadster med mjukt tak, vilket inneb\u00e4r att du inte l\u00e4ngre kan k\u00f6pa en coup\u00e9 med h\u00e5rt tak. Mercedes gjorde detta eftersom softtopen v\u00e4ger mindre, kostar mindre pengar att utveckla och kan dras in snabbare samtidigt som den tar mindre plats.<\/p>\n\n\n\n
911 \u00e5 andra sidan finns som en h\u00e5rdkup\u00e9, en snygg Targa eller en vanlig cabriolet. Det finns \u00e4ven en Speedster 911 i begr\u00e4nsad upplaga som inte precis \u00e4r vanlig eller l\u00e4tt att f\u00e5 tag p\u00e5 nuf\u00f6rtiden.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes SL har \u00e4nnu inte kommit ut p\u00e5 v\u00e4garna vilket inneb\u00e4r att vi inte kan g\u00f6ra en korrekt bed\u00f6mning av hur tillf\u00f6rlitlig den kommer att vara. Men med tanke p\u00e5 att 911 \u00e4r en av, om inte den mest tillf\u00f6rlitliga sportbilen som finns, \u00e4r det troligt att SL inte kommer att kunna matcha det.<\/p>\n\n\n\n
Vi f\u00e5r v\u00e4nta och se, men att d\u00f6ma av de f\u00f6rsta rapporterna b\u00f6r 911:an fortfarande ha en \u00f6verl\u00e4gsen tillf\u00f6rlitlighet.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes SL \u00e4r en fysiskt st\u00f6rre bil vilket inneb\u00e4r att den k\u00e4nns mer rej\u00e4l p\u00e5 v\u00e4gen. Detta gjorde det ocks\u00e5 m\u00f6jligt f\u00f6r Mercedes att \u00f6ka det totala inredningsutrymmet i SL vilket gjorde den lite rymligare \u00e4n 911.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5de SL och Mercedes erbjuder relativt v\u00e4rdel\u00f6sa baks\u00e4ten men om du v\u00e4ljer komfortstolar b\u00f6r SL vara bekv\u00e4mare \u00e4n 911. Hur som helst, om du vill ha en bekv\u00e4m stor cruiser cabriolet \u00e4r du b\u00e4ttre ute med en BMW 8-serie cabriolet eller en Bentley Continental GTC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes har precis sl\u00e4ppt den helt nya Mercedes SL som syftar till att stj\u00e4la kunder fr\u00e5n Porsche 911-avdelningen. SL kommer nu uteslutande i AMG-form vilket inneb\u00e4r att den \u00e4r positionerad<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11,12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3100"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3100"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3101,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3100\/revisions\/3101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}