Segmentet f\u00f6r kompakta lyxiga SUV:er \u00e4r otroligt konkurrensutsatt, s\u00e4rskilt n\u00e4r man tar h\u00e4nsyn till bilar som Mercedes GLC, BMW X3 och Audi Q5. X3 och GLC \u00e4r dock de som verkar samla mest intresse i det h\u00e4r segmentet, inklusive den \u00f6verl\u00e4gsna men dyrare Porsche Macan.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes Benz GLC \u00e4r det stilm\u00e4ssiga valet i g\u00e4nget eftersom den erbjuder en mer \u00e5tr\u00e5v\u00e4rd exteri\u00f6rdesign. X3 ser mer \u00e5terh\u00e5llsam ut \u00e4ven om den ser mer lovande ut p\u00e5 insidan. X3 har nyligen reviderats, vilket inneb\u00e4r att den erbjuder ett \u00f6vertag n\u00e4r det g\u00e4ller teknik.<\/p>\n\n\n\n
Det betyder inte att den direkt sl\u00e5r GLC, men p\u00e5 det hela taget verkar den vara en b\u00e4ttre bil. Personer som k\u00f6per kompakta SUV:er bryr sig ocks\u00e5 om prestanda och k\u00f6rdynamik och h\u00e4r sl\u00e5r X3 GLC, \u00e4ven om GLC erbjuder en mer tilltalande motor.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 det hela taget verkar X3 vara b\u00e4ttre \u00e4n GLC n\u00e4r det g\u00e4ller utrymme, teknik och prestanda. GLC \u00e4r dock fortfarande en mer \u00e5tr\u00e5v\u00e4rd bil tack vare sitt m\u00e4rke, sin design och den \u00f6vergripande anv\u00e4ndarupplevelsen.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes Benz GLC b\u00f6rjar p\u00e5 43 850 dollar, men det genomsnittliga priset som betalas f\u00f6r GLC \u00e4r n\u00e5gra tusenlappar h\u00f6gre. F\u00f6r den h\u00e4r prislappen f\u00e5r du en snygg kompakt SUV som ser \u00e5tr\u00e5v\u00e4rd ut och erbjuder en ganska bekv\u00e4m och dynamisk k\u00f6rupplevelse.<\/p>\n\n\n\n
De flesta skulle f\u00f6redra Mercedes MB UX j\u00e4mf\u00f6rt med BMW:s iDrive-system eftersom det verkar lite b\u00e4ttre integrerat, \u00e4ven om iDrive-systemet k\u00e4nns lite mer intuitivt. GLC \u00e4r ett steg \u00f6ver X3 n\u00e4r det g\u00e4ller \u00f6nskv\u00e4rdhet och design enligt de flesta m\u00e4nniskor d\u00e4r ute.<\/p>\n\n\n\n
Utrymmesm\u00e4ssigt \u00e4r GLC inte lika tillm\u00f6tesg\u00e5ende som X3, b\u00e5de n\u00e4r det g\u00e4ller lastutrymme och totalt passagerarutrymme. GLC b\u00f6rjar n\u00e4rma sig sitt slut och det \u00e4r uppenbart p\u00e5 vissa omr\u00e5den som till exempel inredningen. Det betyder inte att den ser d\u00e5lig ut, men X3 k\u00e4nns m\u00e4rkbart h\u00f6gre kvalitet.<\/p>\n\n\n\n
Toppmodellen GLC 63 erbjuder en V8-motor som k\u00e4nns mycket mer tilltalande \u00e4n den som finns i BMW X3 M. GLC ska f\u00e5 en fullst\u00e4ndig uppdatering om ett \u00e5r eller tv\u00e5, vilket definitivt \u00e4r v\u00e4rt att v\u00e4nta p\u00e5 eftersom den sannolikt kommer att \u00e4rva den nuvarande inredningen i C-Klass.<\/p>\n\n\n\n
BMW X3 b\u00f6rjar p\u00e5 cirka 43 000 dollar och det genomsnittliga priset som betalas \u00e4r ocks\u00e5 n\u00e5gra tusenlappar h\u00f6gre. X3 har nyligen reviderats vilket inneb\u00e4r att den erbjuder h\u00f6gre str\u00e5lkastarteknik, en mer responsiv och h\u00f6guppl\u00f6st infotainmentsk\u00e4rm och en \u00f6vergripande kvalitetsh\u00f6jning.<\/p>\n\n\n\n
X3 k\u00e4nns helt enkelt b\u00e4ttre byggd \u00e4n GLC och den \u00f6vertr\u00e4ffar \u00e4ven GLC i fr\u00e5ga om anv\u00e4ndbarhet. X3 \u00e4r ocks\u00e5 en effektivare bil eftersom den anv\u00e4nder j\u00e4mf\u00f6relsevis nyare motorer. N\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet k\u00e4nns X3 faktiskt lite mer h\u00e5llbar och de \u00f6vergripande tillf\u00f6rlitlighetsresultaten \u00e4r till X3:s f\u00f6rdel.<\/p>\n\n\n\n
X3 k\u00e4nns dock mer dynamisk och roligare att k\u00f6ra, s\u00e4rskilt i den topputrustade BMW X3 M-utrustningen. X3 erbjuder ocks\u00e5 mer utrymme f\u00f6r b\u00e5de de bakre passagerarna och f\u00f6r ditt bagage p\u00e5 grund av en mer fyrkantig design.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5de interi\u00f6r- och exteri\u00f6rdesignen \u00e4r inte p\u00e5 samma niv\u00e5 som GLC vid en f\u00f6rsta anblick, men efter att du tillbringat lite tid i X3 kommer du att uppskatta en \u00f6vergripande \u00f6kning av materialkvaliteten \u00e4ven om den inte ser lika futuristisk ut.<\/p>\n\n\n\n
BMW X3 \u00e4r helt enkelt en nyare bil och det \u00e4r uppenbart om du st\u00e4ller de tv\u00e5 bilarna sida vid sida. \u00c4ven om Mercedes GLC fortfarande \u00e4r en h\u00e4rlig kompakt SUV s\u00e5 \u00e4r den inte lika bra som X3 i de flesta segmenten. X3 \u00e4r mer br\u00e4nslesn\u00e5l, erbjuder nyare teknik, \u00e4r bekv\u00e4mare och har h\u00f6gre kvalitet p\u00e5 byggmaterialen.<\/p>\n\n\n\n
Om du \u00e4r ett Mercedes-fan \u00e4r chansen stor att du \u00e4nd\u00e5 kommer att f\u00f6redra GLC framf\u00f6r X3, vilket egentligen inte \u00e4r n\u00e5gon \u00f6verraskning. En Mercedes-badge v\u00e4cker mer intresse vilket inneb\u00e4r att GLC \u00e4r en mer eftertraktad bil \u00f6verlag.<\/p>\n\n\n\n
Det b\u00e4sta du kan g\u00f6ra \u00e4r dock att v\u00e4nta tills den nya GLC anl\u00e4nder om ett \u00e5r eller tv\u00e5 eftersom den sannolikt kommer att v\u00e4nda p\u00e5 steken till f\u00f6rm\u00e5n f\u00f6r GLC.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5de Mercedes GLC och BMW X3 erbjuder klassledande s\u00e4kerhetsreferenser och skillnaderna h\u00e4r \u00e4r marginella. Enligt IIHS-testerna lyckas b\u00e5de X3 och GLC f\u00e5 topptrumf i de flesta krocktestkategorier, vilket inneb\u00e4r att b\u00e5da erbjuder mer \u00e4n tillfredsst\u00e4llande s\u00e4kerhetsniv\u00e5er.<\/p>\n\n\n\n
Aktiva mjukvarus\u00e4kerhetsfunktioner \u00e4r till X3:s f\u00f6rdel, helt enkelt f\u00f6r att X3 uppdaterades f\u00f6r inte s\u00e5 l\u00e4nge sedan. P\u00e5 det hela taget b\u00f6r s\u00e4kerheten inte vara en relevant faktor n\u00e4r det g\u00e4ller att v\u00e4lja vilken av dessa tv\u00e5 man ska k\u00f6pa eftersom b\u00e5da \u00e4r mer \u00e4n tillr\u00e4ckligt s\u00e4kra.<\/p>\n\n\n\n
BMW X3 \u00e4r en b\u00e4ttre familjebil eftersom den erbjuder b\u00e5de fler sittplatser och mer lastutrymme \u00e4n GLC. X3 \u00e4r ocks\u00e5 en mer ekonomisk bil, vilket inneb\u00e4r att du kommer att spendera mindre tid och pengar p\u00e5 bensinstoppar.<\/p>\n\n\n\n
Att montera en barnstol i b\u00e5de X3 och GLC \u00e4r n\u00e4stan identiskt och s\u00e4kerhetsbetygen \u00e4r ocks\u00e5 n\u00e4stan identiska. P\u00e5 det hela taget \u00e4r GLC en bra familjebil, men X3 \u00e4r \u00e4nnu b\u00e4ttre.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller k\u00f6rdynamiken tar X3 hem priset eftersom den erbjuder en mer f\u00f6rarorienterad inst\u00e4llning. \u00c4ven om V8-motorn som finns i GLC 63 i topputf\u00f6rande \u00e4r mycket mer tilltalande, \u00e4r transmissionen och chassit som X3 erbjuder ett steg \u00f6ver dem som finns i GLC.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5da dessa bilar \u00e4r likartade n\u00e4r det g\u00e4ller komfort, men n\u00e4r det g\u00e4ller smidighet, hantering och reaktionsf\u00f6rm\u00e5ga \u00e4r det X3 som g\u00e4ller.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Segmentet f\u00f6r kompakta lyxiga SUV:er \u00e4r otroligt konkurrensutsatt, s\u00e4rskilt n\u00e4r man tar h\u00e4nsyn till bilar som Mercedes GLC, BMW X3 och Audi Q5. X3 och GLC \u00e4r dock de som<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3087"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3087"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3088,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3087\/revisions\/3088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}