SVR-modellerna \u00e4r Special Vehicle Racing-modeller som \u00e4r den h\u00f6gpresterande versionen av vissa bilmodeller fr\u00e5n Jaguar Cars. P\u00e5 samma s\u00e4tt \u00e4r Jaguar F-Pace SVR den h\u00f6gpresterande modellen av Jaguar F-Pace. Det \u00e4r en sportbilsmodell med fyrhjulsdrift.<\/p>\n\n\n\n
SVR uppgraderar inte bara prestandan hos F-Pace f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra dess drivlina, utan f\u00f6rb\u00e4ttrar ocks\u00e5 dess hanteringsf\u00f6rm\u00e5ga och erbjuder en s\u00e4krare och bekv\u00e4mare k\u00f6rning. Jaguar F-Pace SVR \u00e4r en snabb sportbil som har en topphastighet p\u00e5 287 km\/h. Jaguar F-Pace SVR har en kraftfull komprimerad 5,0-liters V-8-motor med kompressor som kan producera 550 h\u00e4stkrafter. Den muskul\u00f6sa motorn kommer tillsammans med en \u00e5ttav\u00e4xlad automatisk v\u00e4xell\u00e5da och fyrhjulsdrift som delar upp och skickar vridmomentet till alla fyra hjulen.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller stil och lyx st\u00e5r 2022 \u00e5rs Jaguar F-Pace SVR ut i sin klass som en av de b\u00e4sta kompakta SUV:erna. Den mest imponerande egenskapen \u00e4r dock dess 550 h\u00e4stkrafter starka V-8 och vr\u00e5lande avgas. Jaguars F-Pace SVR har f\u00e5tt ett betyg p\u00e5 7,5 av 10 av CarAndDrive.<\/p>\n\n\n\n
Du kan styra undan faror n\u00e4r du k\u00f6r F-Pace SVR eftersom den har f\u00f6rarassistansfunktioner. Andra viktiga s\u00e4kerhetsfunktioner i F-Pace SVR \u00e4r bland annat standardassistans f\u00f6r k\u00f6rf\u00e4ltsh\u00e5llning och k\u00f6rf\u00e4ltsvarning, standard automatisk n\u00f6dbromsning och adaptiv farth\u00e5llare som \u00e4r tillg\u00e4nglig. Med ett imponerande resultat p\u00e5 93 % f\u00f6r skydd av vuxna passagerare fick Jaguar F-Pace hela fem stj\u00e4rnor i oberoende Euro NCAP-tester.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller att vara l\u00e5ngsam i v\u00e4rdeminskning rankas Jaguar F-Pace SVR p\u00e5 plats 7 bland alla bilm\u00e4rken, vilket inneb\u00e4r att dess v\u00e4rdeminskningstakt inte \u00e4r alltf\u00f6r h\u00f6g j\u00e4mf\u00f6rt med andra lyx- eller sportbilar. Enligt ett uppskattat v\u00e4rde har F-Pace SVR en avskrivningstakt p\u00e5 57,6 % p\u00e5 5 \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
Bil\u00e4gare av sport- eller lyxbilar anser vanligtvis inte att underh\u00e5lls- och reparationskostnaderna \u00e4r ett stort problem f\u00f6r dem. I fallet med Jaguar F-Pace \u00e4r det dock 48,24 % chans att fordonet kommer att beh\u00f6va n\u00e5gon st\u00f6rre reparation under 5 \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
Jaguar F-Pace SVR \u00e4r en bil med fyrhjulsdrift.<\/p>\n\n\n\n
Jaguar F-Pace SVR \u00e4r en bil med 5 sittplatser. EPA-klassificeringen f\u00f6r den h\u00e4r bilen \u00e4r: Small SUV 4WD<\/p>\n\n\n\n
Jaguar F-Pace SVR har 550 h\u00e4stkrafter och ett vridmoment p\u00e5 516 lb-ft. Motorn \u00e4r en Intercooled Supercharger Premium Unleaded V-8 med en cylindervolym p\u00e5 5,0 liter Br\u00e4nslesystemet \u00e4r: Bensin direktinsprutning.<\/p>\n\n\n\n
71,8 kubikfot ( 2,033 m3 )<\/p>\n\n\n\n
Jaguar F-Pace SVR har 21 X 9 tum smidda aluminiumhjul fram och 21 X 10 tum smidda aluminiumhjul bak.<\/p>\n\n\n\n
F-Pace SVR \u00e4r ett fantastiskt fordon f\u00f6r k\u00f6rgl\u00e4dje. Den har en exakt styrning och en skarp hantering. Jaguar har designat SVR f\u00f6r att den ska vara bekv\u00e4m p\u00e5 oj\u00e4mna v\u00e4gar, vilket g\u00f6r den till ett bra val f\u00f6r dagliga pendlingsresor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
SVR-modellerna \u00e4r Special Vehicle Racing-modeller som \u00e4r den h\u00f6gpresterande versionen av vissa bilmodeller fr\u00e5n Jaguar Cars. P\u00e5 samma s\u00e4tt \u00e4r Jaguar F-Pace SVR den h\u00f6gpresterande modellen av Jaguar F-Pace. Det<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2954"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2954"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2955,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2954\/revisions\/2955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}