Infiniti QX56 \u00e4r en fullstor lyx-SUV som byggdes av Nissans lyxdivision Infiniti 2004. Den var k\u00e4nd som QX56 fram till 2013 och \u00e4r nu k\u00e4nd som Infiniti QX80. Infiniti QX56 \u00e4r ganska genomsnittlig n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighetsbetyg men \u00e4r en kraftfull SUV som kommer att tillfredsst\u00e4lla krafthungriga f\u00f6rare. S\u00e5 den kan fortfarande vara ett alternativ om du kan klara av utgifter och mindre tillf\u00f6rlitlighet.<\/p>\n\n\n\n
Infiniti QX56 \u00e4r en 5-d\u00f6rrars SUV med b\u00e5de bak- och fyrhjulsdrift. Den lyxiga SUV:n har en 5,6-liters VK56VD V8-motor som kan producera 400 hk. Den kan rusa upp till 100 km\/h p\u00e5 n\u00e4stan 7,9 sekunder. H\u00e4stkrafterna i QX56 indikerar att den kan b\u00e4ra mycket last som inte orsakar n\u00e5gra problem f\u00f6r f\u00f6raren.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighetsbetyg \u00e4r Infiniti QX56 genomsnittlig med ett betyg p\u00e5 2,5 av 5, enligt RepairPal. Samtidigt har 2011 \u00e5rs Infiniti QX56 ett kvalitets- och tillf\u00f6rlitlighetsbetyg p\u00e5 75 av 100 enligt J.D. Power, vilket ocks\u00e5 \u00e4r genomsnittligt. \u00c4ven med denna genomsnittliga po\u00e4ng \u00e4r den rankad p\u00e5 12:e plats av 19 fullstora lyxiga SUV:er. Tillf\u00f6rlitlighetsbetyget \u00e4r ganska l\u00e5gt om vi j\u00e4mf\u00f6r med andra lyxiga SUV:er.<\/p>\n\n\n\n
Premium crossover SUV:n g\u00f6r ingen besvikelse p\u00e5 sitt prislappsv\u00e4rde n\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhetsfunktioner och betyg. Den kraftfulla SUV:n \u00e4r utrustad med alla n\u00f6dv\u00e4ndiga assisterande s\u00e4kerhetsfunktioner f\u00f6r f\u00f6raren f\u00f6r att garantera passagerarnas s\u00e4kerhet. N\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhetsbetyg fick 2017 \u00e5rs Infiniti QX60 ett 5-stj\u00e4rnigt \u00f6vergripande s\u00e4kerhetsbetyg i b\u00e5de NHTSA- och NCAP-tester.<\/p>\n\n\n\n
Avskrivningsgraden f\u00f6r Infiniti \u00e4r ganska inkonsekvent d\u00e5 de f\u00f6rlorar mycket v\u00e4rde tidigt men f\u00f6rb\u00e4ttras n\u00e5got med tiden. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r v\u00e4rdet p\u00e5 Infiniti ganska stabilt och l\u00e4ttare att f\u00f6ruts\u00e4ga. Avskrivningstakten f\u00f6r Infiniti QX56 ber\u00e4knas vara cirka 16 % p\u00e5 fem \u00e5rs sikt, vilket inte \u00e4r s\u00e5 illa. Med andra ord kommer dess kostnad bara att minska med 3 328 dollar p\u00e5 fem \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
Den genomsnittliga totala \u00e5rliga kostnaden f\u00f6r reparationer och underh\u00e5ll f\u00f6r en Infiniti QX56 ber\u00e4knas och analyseras till cirka 807 dollar, vilket \u00e4r l\u00e4gre \u00e4n genomsnittet p\u00e5 1 127 dollar f\u00f6r fullstora lyxiga SUV:er.<\/p>\n\n\n\n
Infiniti QX56 \u00e4r en bil med 7 sittplatser. EPA-klassificeringen f\u00f6r denna bil \u00e4r: Fyrhjulsdrift<\/p>\n\n\n\n
Infiniti QX56 har 400 h\u00e4stkrafter och ett vridmoment p\u00e5 413 lb-ft. Motorn \u00e4r en Gas V8 med en cylindervolym p\u00e5 5,6 liter\/ Br\u00e4nslesystemet \u00e4r: Direktinsprutning.<\/p>\n\n\n\n
86,2 kubikfot ( 2,441 m3 )<\/p>\n\n\n\n
9,2 tum ( 23,37 cm )<\/p>\n\n\n\n
Infiniti QX56 har 20 x 8,0 tums aluminiumhjul fram och 20 x 8,0 tums aluminiumhjul bak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Infiniti QX56 \u00e4r en fullstor lyx-SUV som byggdes av Nissans lyxdivision Infiniti 2004. Den var k\u00e4nd som QX56 fram till 2013 och \u00e4r nu k\u00e4nd som Infiniti QX80. Infiniti QX56<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[45],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2946"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2946"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2947,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2946\/revisions\/2947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}