M-serien \u00e4r en serie mellanstora bilar fr\u00e5n Nissans lyxdivision Infiniti. M35, M37 och M56 \u00e4r alla mycket p\u00e5litliga bilar n\u00e4r det g\u00e4ller teknik och komfort. Alla de 3 executive-modellerna har legat p\u00e5 topp sedan de lanserades och forts\u00e4tter fortfarande att v\u00e4xa bra p\u00e5 marknaden.<\/p>\n\n\n\n
M35 och M37 \u00e4r b\u00e5da 4-d\u00f6rrars sedan executive bilar. Infiniti M56 \u00e4r dock mer av en avancerad version av M37, den inneh\u00e5ller b\u00e5de sport- och lyxsedanegenskaper, vilket g\u00f6r den till den fr\u00e4msta rovdjuret i M-serien. Motorerna i M35, M37 och M56 \u00e4r 3,6-liters V6 (275 hk), 3,7-liters V6 (330 hk) respektive 5,6-liters V8 (420 hk). Dessa executive-modeller fr\u00e5n M-serien \u00e4r en bra t\u00e4vlingsrival p\u00e5 marknaden mot m\u00e5nga toppm\u00e4rken i sin klass.<\/p>\n\n\n\n
Varje fordons tillf\u00f6rlitlighet beror p\u00e5 m\u00e5nga s\u00e4rdrag, bland annat s\u00e4kerhets\u00e5tg\u00e4rder, \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljningsv\u00e4rde, avskrivningsgrad samt underh\u00e5lls- och reparationskostnader. Innan du slutf\u00f6r ditt val \u00e4r det viktigt att titta p\u00e5 tillf\u00f6rlitlighetsklassificeringen f\u00f6r varje bil f\u00f6r att f\u00f6rs\u00e4kra dig om att bilen du betalar f\u00f6r \u00e4r v\u00e4rd det. N\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet har M35, M37 och M56 alla ett betyg p\u00e5 3,5 av 5,0 enligt RepairPal. M56 \u00e4r den mest rimliga och p\u00e5litliga bilen med en kraftfull motor och \u00e4r en bra konkurrent till BMW 550.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhetsbetyg sl\u00e5r M56 sina syskon med det h\u00f6gsta betyget 5 stj\u00e4rnor enligt NHTSA. M56 \u00e4r f\u00f6rmodligen den mest tillf\u00f6rlitliga av de 3 modellerna med starka s\u00e4kerhetsfunktioner. Medan s\u00e4kerhetsbetyget f\u00f6r M35 \u00e4r bra och 4 av 5 stj\u00e4rnor f\u00f6r M37.<\/p>\n\n\n\n
Avskrivningsgraden f\u00f6r Infiniti M-serien \u00e4r fortfarande ganska f\u00f6rst\u00e5elig p\u00e5 grund av deras bra och p\u00e5litliga modeller. Dessa bilar har fortfarande god efterfr\u00e5gan p\u00e5 marknaden. De uppskattade att avskrivningsgraden f\u00f6r M35 \u00e4r cirka 10 % efter 5 \u00e5r, och f\u00f6r M37 och M56 \u00e4r den 16 %.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller h\u00f6ga underh\u00e5lls- och reparationskostnader i m\u00e4rken rankade de Infiniti p\u00e5 12:e plats av 30 andra biltillverkare p\u00e5 grund av dess lyxiga bilmodeller. Underh\u00e5lls- och reparationskostnaderna f\u00f6r M35, M37 och M56 \u00e4r dock 605 dollar, 628 dollar respektive 430 dollar. Med l\u00e5ga underh\u00e5lls- och reparationskostnader och ett utm\u00e4rkt s\u00e4kerhetsbetyg \u00e4r M56 det b\u00e4sta valet bland de tre.<\/p>\n\n\n\n
Infiniti M35\/M37\/M56 \u00e4r en bil med fyrhjulsdrift.<\/p>\n\n\n\n
Infiniti M35 \/ M37 \/ M56 \u00e4r en bil med 5 sittplatser. EPA-klassificeringen f\u00f6r denna bil \u00e4r: Mellanstora bilar<\/p>\n\n\n\n
Infiniti M35 \/ M37 \/ M56 har 420 h\u00e4stkrafter och ett vridmoment p\u00e5 417 lb-ft. Motorn \u00e4r en Gas V8 med en cylindervolym p\u00e5 5,6 liter\/ Br\u00e4nslesystemet \u00e4r: Br\u00e4nslesystemet \u00e4r: Direktinsprutning.<\/p>\n\n\n\n
14,9 kubikfot ( 0,422 m3 )<\/p>\n\n\n\n
Infiniti M35 \/ M37 \/ M56 har 18 x 8,0 tums aluminiumhjul fram och 18 x 8,0 tums aluminiumhjul bak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
M-serien \u00e4r en serie mellanstora bilar fr\u00e5n Nissans lyxdivision Infiniti. M35, M37 och M56 \u00e4r alla mycket p\u00e5litliga bilar n\u00e4r det g\u00e4ller teknik och komfort. Alla de 3 executive-modellerna har<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[45],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2940"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2940"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2941,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2940\/revisions\/2941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}