Volvos bilar \u00e4r konstruerade f\u00f6r att klara av alla sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llanden eftersom de har utformats i de sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llandena i Sverige.<\/p>\n\n\n\n
Som ett skandinaviskt bilm\u00e4rke k\u00f6r Volvo utm\u00e4rkt i sn\u00f6iga och hala f\u00f6rh\u00e5llanden. Volvo erbjuder ocks\u00e5 alternativ med fyrhjulsdrift f\u00f6r alla sina fordon. Alla Volvo-fordon med fyrhjulsdrift g\u00e5r utm\u00e4rkt i sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llanden, men de b\u00e4sta valen \u00e4r XC90, XC60 och V60.<\/p>\n\n\n\n
Bilar med fyrhjulsdrift, eller AWD, \u00e4r i allm\u00e4nhet utformade f\u00f6r att k\u00f6ras smidigt i sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llanden och undvika halkiga incidenter. Volvos AWD-teknik bygger ocks\u00e5 p\u00e5 samma princip. AWD-alternativen i alla dess bilar ger ett utm\u00e4rkt v\u00e4ggrepp och mer acceleration.<\/p>\n\n\n\n
Volvos AWD-teknik g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r bilen att skicka vridmoment till alla hjul. I AWD-bilar, om ett hjul beh\u00f6ver mer vridmoment \u00e4n det andra, skickar programvaran som \u00e4r utformad f\u00f6r detta \u00e4ndam\u00e5l mer kraft till just det hjulet och den hala incidenten undviks.<\/p>\n\n\n\n
De b\u00e4sta bilarna f\u00f6r sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llanden \u00e4r vanligtvis stora SUV:er, vilket \u00e4r anledningen till att Volvo rekommenderar sina stora fordon f\u00f6r detta \u00e4ndam\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n
Volvobilar \u00e4r konstruerade i Sverige. Skandinaviska l\u00e4nder som Sverige \u00e4r vana vid sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llanden, s\u00e5 de konstruerar bilar som klarar av den h\u00e4r typen av v\u00e4der. F\u00f6rutom Volvos avancerade AWD-alternativ som f\u00f6rb\u00e4ttrar v\u00e4ggreppet p\u00e5 v\u00e4gen har Volvos ocks\u00e5 de b\u00e4sta s\u00e4kerhetsfunktionerna som hj\u00e4lper till att f\u00f6rebygga olyckor och h\u00e5lla passagerarna s\u00e4kra, oavsett v\u00e4gf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n\n\n\n
XC90 har alla funktioner som en bra sn\u00f6bil b\u00f6r ha. Bilens h\u00f6ga markfrig\u00e5ng och luftfj\u00e4dringarna ger den n\u00f6dv\u00e4ndiga smidiga k\u00f6rupplevelsen i sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llanden. XC90 har en h\u00f6g markfrig\u00e5ng p\u00e5 238 mm vilket ger \u00e4nnu b\u00e4ttre k\u00f6rning i sn\u00f6 och bilen \u00e4r mindre ben\u00e4gen att ploga sn\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n
AWD-alternativet i XC90 ger ett \u00e4nnu b\u00e4ttre v\u00e4ggrepp p\u00e5 v\u00e4gen. Bilen \u00e4r mindre ben\u00e4gen att halka p\u00e5 sn\u00f6iga v\u00e4gar. AWD-bilarna kan ocks\u00e5 g\u00f6ra det m\u00f6jligt f\u00f6r dig att k\u00f6ra snabbare p\u00e5 sn\u00f6iga v\u00e4gar, men det \u00e4r alltid inte rekommenderat. Standardmotorn p\u00e5 2,0 liter med 8-v\u00e4xlad automatisk v\u00e4xell\u00e5da \u00e4r tillr\u00e4ckligt kraftfull f\u00f6r att k\u00f6ra p\u00e5 sn\u00f6.<\/p>\n\n\n\n
XC60 \u00e4r ocks\u00e5 en v\u00e4lutrustad SUV f\u00f6r sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llanden. XC60 har AWD-alternativet som ger kraft till alla hjul. S\u00e4kerhetsfunktionerna i XC60 \u00e4r exceptionella. En liten sak som adaptiva LED-str\u00e5lkastare kan till och med hj\u00e4lpa till i kraftiga sn\u00f6stormar.<\/p>\n\n\n\n
Bilen har ocks\u00e5 andra s\u00e4kerhetsfunktioner som f\u00f6rarassistansteknik, kollisionsbegr\u00e4nsning fram\u00e5t med \u00f6vervakning av automatisk bromsning bakifr\u00e5n som kan indikera om n\u00e5gon kommer att tr\u00e4ffa dig bakifr\u00e5n. XC60:s motor kan ocks\u00e5 generera 400 hk, vilket skulle visa sig vara mycket anv\u00e4ndbart i sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n\n\n\n
V60 \u00e4r en stor familjekostnadsvagn och den \u00e4r ocks\u00e5 extremt praktisk p\u00e5 sn\u00f6iga v\u00e4gar. V60 erbjuder mycket bra hantering och v\u00e4gbalans. AWD-alternativet f\u00f6rb\u00e4ttrar k\u00f6rningen \u00e4nnu mer p\u00e5 grund av b\u00e4ttre kraftf\u00f6rdelning till alla hjul.<\/p>\n\n\n\n
Att k\u00f6ra i sn\u00f6 \u00e4r inte en l\u00e4tt uppgift f\u00f6r alla. \u00c4ven om du har en bra Volvo-bil med AWD och andra s\u00e4kerhetsfunktioner m\u00e5ste du \u00e4nd\u00e5 k\u00f6ra f\u00f6rsiktigt i sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llanden. En bra bil i sn\u00f6f\u00f6rh\u00e5llanden kan dock ge dig vissa anv\u00e4ndbara funktioner i sn\u00f6.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6lj de h\u00e4r tipsen f\u00f6r att k\u00f6ra din Volvo s\u00e4kert i sn\u00f6:<\/p>\n\n\n\n
Alla Volvo-fordon tillverkas med s\u00e4kerheten som h\u00f6gsta prioritet. Volvobilar har ett mycket bra skydd mot v\u00e4ltning tack vare deras b\u00e4ttre balansering av bilen. Volvo erbjuder AWD-alternativ i alla sina fordon, som \u00e4r speciellt gjorda f\u00f6r regniga och sn\u00f6iga v\u00e4gar. Volvo tillverkar allts\u00e5 bra bilar f\u00f6r sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5da dessa drivlinor anv\u00e4nder alla fyra hjulen f\u00f6r att driva bilen. De \u00e4r dock inte helt likadana. I 4WD- eller 4×4-bilar \u00e4r systemet inte alltid inkopplat, och det aktiveras genom att dra i en spak eller trycka p\u00e5 en elektronisk knapp i vissa bilar.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5 andra sidan anv\u00e4nder AWD-bilar systemet hela tiden och f\u00f6rdelar vridmomentet mellan alla hjul lika mycket beroende p\u00e5 behovet. AWD-systemet \u00e4r anv\u00e4ndbart i sn\u00f6igt eller regnigt v\u00e4der eftersom bilen driver alla hjul. 4WD-systemet \u00e4r mindre komplext \u00e4n AWD och anv\u00e4nds fr\u00e4mst i tuffa omr\u00e5den eller vid offroad-upplevelser.<\/p>\n\n\n\n
I AWD-bilar driver systemet alla hjul och f\u00f6rdelar vridmomentet till hjulen utifr\u00e5n deras behov. Om ett hjul f\u00e5r lite extra slirning skickar systemet mer vridmoment till det hjulet. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt f\u00e5r varje hjul mer vridmoment p\u00e5 isiga v\u00e4gar och bilen greppar b\u00e4ttre p\u00e5 v\u00e4garna \u00e4n vad bilar med tv\u00e5hjulsdrift g\u00f6r.<\/p>\n\n\n\n
AWD-systemet i sig garanterar dock inte den b\u00e4sta k\u00f6rningen p\u00e5 sn\u00f6iga v\u00e4gar. Du m\u00e5ste ha b\u00e4ttre vinterd\u00e4ck, som har mycket st\u00f6rre mellanrum mellan slitbanorna. St\u00f6rre springor mellan slitbanorna \u00e4r b\u00e4ttre eftersom vatten eller sn\u00f6 inte fastnar mellan springorna och dessa springor leder ut dem.<\/p>\n\n\n\n
Det finns m\u00e5nga bra fordon som klarar sig bra p\u00e5 isiga v\u00e4gar. Dessa bilar har vanligtvis h\u00f6g markfrig\u00e5ng och vinterd\u00e4ck av h\u00f6g kvalitet.<\/p>\n\n\n\n
Volvos bilar \u00e4r konstruerade f\u00f6r att klara av alla sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llanden eftersom de har utformats i de sn\u00f6iga f\u00f6rh\u00e5llandena i Sverige. Som ett skandinaviskt bilm\u00e4rke k\u00f6r Volvo utm\u00e4rkt i sn\u00f6iga<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2840"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2840"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2840\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2841,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2840\/revisions\/2841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}