I b\u00f6rjan av 2000-talet var Hummer k\u00e4nt f\u00f6r sin tillverkning av lastbilar och SUV:er. Hummer H3 \u00e4r en offroad-mellanstor SUV som fortsatte fr\u00e5n 2005 till 2010. H3 var den minsta modellen i sortimentet men lyckades \u00e4nd\u00e5 sl\u00e5 H2 i utseende, effektivitet och n\u00e4stan allt. \u00c4gare av Hummers anser att det \u00e4r ett av de mest p\u00e5litliga fordonen p\u00e5 marknaden.<\/p>\n\n\n\n
Hummer H3 har m\u00e5nga intressanta funktioner och trots att den har upph\u00f6rt att tillverkas \u00e4r den fortfarande ett bra k\u00f6p f\u00f6r personer som \u00e4r f\u00f6rtjusta i H3:s utseende och stil. H3 levereras med en 3,7-liters LLR I5-motor med en 5-v\u00e4xlad manuell v\u00e4xell\u00e5da. De anv\u00e4nde oftast Hummer H3 i den amerikanska milit\u00e4ren f\u00f6r att transportera verktyg och last, men den \u00e4r inte skotts\u00e4ker. Den mellanstora SUV:n \u00e4r ett terr\u00e4ngfordon, vilket gjorde det l\u00e4ttare att tillhandah\u00e5lla nyttotj\u00e4nster.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet har H3 ett r\u00e4ttvist rykte. J.D. Power rankade 2010 \u00e5rs modell av Hummer H3, en tillf\u00f6rlitlighetspo\u00e4ng p\u00e5 3 av 5. Medan den \u00e4ldre modellen ocks\u00e5 har goda tillf\u00f6rlitlighetsegenskaper.
Hummer H3 \u00e4r inte perfekt, oavsett hur tillf\u00f6rlitlig den \u00e4r. Felaktiga eller slitna delar i denna SUV kan orsaka problem n\u00e4r bilen blir \u00e4ldre. Olika Personer har rapporterat olika problem g\u00e4llande v\u00e4xell\u00e5da, l\u00e4ckande ventiler, luftkonditionering och problem med v\u00e4rmaren. Inget fordon \u00e4r dock utan problem. S\u00e5 det beror p\u00e5 dig hur du underh\u00e5ller den.<\/p>\n\n\n\n
Hummerfordon var det perfekta alternativet f\u00f6r en offroadare med stabil hantering och tillf\u00f6rlitlighet. Olika s\u00e4kerhetsfunktioner som stabilitetskontroll, l\u00e5sningsfria skivbromsar p\u00e5 hjulen, traktionskontroll och d\u00e4cktrycks\u00f6vervakning bidrog till att 2006 \u00e5rs Hummer H3 fick ett 5-stj\u00e4rnigt s\u00e4kerhetsbetyg fr\u00e5n NHTSA.<\/p>\n\n\n\n
H3 \u00e4r fortfarande v\u00e4rd att k\u00f6pa. De v\u00e4rdeminskar som de flesta andra fordon. Men de kan beh\u00e5lla sitt v\u00e4rde eftersom de inte l\u00e4ngre tillverkas och \u00e4r byggda f\u00f6r att vara extremt h\u00e5llbara med en kraftfull motor och s\u00e4ker k\u00f6rning.<\/p>\n\n\n\n
Vanligtvis beror reparations- och underh\u00e5llskostnaderna p\u00e5 fordonets skick. Samma sak g\u00e4ller f\u00f6r Hummer H3. F\u00f6r en H3 i genomsnittligt skick ligger dock den \u00e5rliga underh\u00e5llskostnaden p\u00e5 cirka 620 dollar, vilket ocks\u00e5 kan minskas om du tar v\u00e4l hand om dess skick.<\/p>\n\n\n\n
Hummer H3 \u00e4r en bil med 5 sittplatser. EPA-klassificeringen f\u00f6r denna bil \u00e4r: 4-hjulsdrift.<\/p>\n\n\n\n
Hummer H3 har 300 h\u00e4stkrafter och ett vridmoment p\u00e5 320 lb-ft. Motorn \u00e4r en Gas\/Ethanol V8 med en cylindervolym p\u00e5 5,3 liter\/ Br\u00e4nslesystemet \u00e4r: Elektronisk br\u00e4nsleinsprutning.<\/p>\n\n\n\n
Hummer H3 har 16 x 7,5 tums aluminiumhjul fram och 16 x 7,5 tums aluminiumhjul bak.<\/p>\n\n\n\n
Eftersom Hummers \u00e4r konstruerade f\u00f6r h\u00e5rt v\u00e4der och extrema f\u00f6rh\u00e5llanden kan de h\u00e5lla l\u00e4nge. En Hummer kan vanligtvis h\u00e5lla mellan 300 000 och 500 000 mil om den underh\u00e5lls ordentligt. M\u00e5nga har f\u00e5tt mer \u00e4n 300 000 mil av sina H2 eller H3 och planerar att forts\u00e4tta k\u00f6ra lastbilen tills bensinen blir billig.<\/p>\n\n\n\n
Alpha H1 fr\u00e5n 2006 \u00e4r den mest tillf\u00f6rlitliga Hummern. Fordonet har allt du beh\u00f6ver, inklusive Duramax 6,6-liters Turbodieselmotor, utm\u00e4rkt AC-v\u00e4rme och f\u00f6rst\u00e4rkt fj\u00e4dring.<\/p>\n\n\n\n
Hummers robusta milit\u00e4ra utseende och stora storlek g\u00f6r den till ett bra k\u00f6p f\u00f6r dem som \u00e4lskar amerikansk kultur. En Hummer tar dig dit du beh\u00f6ver komma, oavsett om det \u00e4r p\u00e5 asfalten eller p\u00e5 campingstigarna.<\/p>\n\n\n\n
24 tum djup ( 60 cm)<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5da fordonen \u00e4r starka och klarar terr\u00e4ngk\u00f6rning. H3 \u00e4r dock mer praktisk f\u00f6r de flesta f\u00f6rare. H2 har n\u00e5gra extra lyxfunktioner som standard.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
I b\u00f6rjan av 2000-talet var Hummer k\u00e4nt f\u00f6r sin tillverkning av lastbilar och SUV:er. Hummer H3 \u00e4r en offroad-mellanstor SUV som fortsatte fr\u00e5n 2005 till 2010. H3 var den minsta<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[41],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2711"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2711"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2712,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2711\/revisions\/2712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}