De flesta lyxbilar \u00e4r utrustade med l\u00e4ders\u00e4ten. Men innan du spenderar dina surt f\u00f6rv\u00e4rvade pengar p\u00e5 en bil \u00e4r det viktigt att ta reda p\u00e5 om det \u00e4r \u00e4kta l\u00e4der eller syntetiskt l\u00e4der. Men har Porsche verkligen \u00e4kta l\u00e4ders\u00e4ten?<\/p>\n\n\n\n
Ja, Porsche l\u00e4der \u00e4r 100 procent \u00e4kta. Porsche \u00e4r bland de f\u00e5 lyxbilar som har \u00e4kta l\u00e4ders\u00e4ten. M\u00e4rket erbjuder bilar med fullkornigt l\u00e4der med m\u00f6jlighet att v\u00e4lja mellan nappa- eller naturl\u00e4der. Porsche Natur Leder \u00e4r dock deras exklusiva fabriksuppgraderingsalternativ.<\/p>\n\n\n\n
Liksom Audi och andra lyxbilar med \u00e4kta l\u00e4der k\u00f6per Porsche sitt l\u00e4der fr\u00e5n boskap i tempererade klimat p\u00e5 grund av den h\u00f6ga kvaliteten p\u00e5 de hudar som kommer fr\u00e5n s\u00e5dana platser. Hudar i tempererade omr\u00e5den \u00e4r tjockare och mer h\u00e5llbara med f\u00e4rre problem.<\/p>\n\n\n\n
Du kan dock fortfarande hitta syntetiskt l\u00e4der i vissa Porsche-modeller. Till skillnad fr\u00e5n m\u00e5nga lyxbilar med \u00e4kta l\u00e4der erbjuder Porsche sitt l\u00e4der i olika f\u00e4rger. S\u00e5 du kan enkelt v\u00e4lja ett l\u00e4der som passar till bilens tema eller dina preferenser.<\/p>\n\n\n\n
Det g\u00e5r inte att f\u00f6rneka att b\u00e5de \u00e4kta l\u00e4der och syntetiskt l\u00e4der har sina f\u00f6r- och nackdelar. F\u00f6rdelarna med \u00e4kta l\u00e4der v\u00e4ger dock tyngre \u00e4n f\u00f6rdelarna med syntetiskt l\u00e4der. Det \u00e4r en av anledningarna till att \u00e4kta l\u00e4der \u00e4r mycket dyrare \u00e4n syntetiskt l\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4kta l\u00e4der ger en mjukare k\u00e4nsla \u00e4n \u00e4kta l\u00e4der. Dessutom \u00e4r \u00e4kta l\u00e4der bekv\u00e4mare \u00e4n syntetiskt l\u00e4der. Dessutom ger det ocks\u00e5 en mycket behaglig doft till din bil som f\u00e5r den att se naturlig ut. Dessutom \u00e4r det b\u00e4st under extrema f\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n\n\n\n
Det finns flera saker som bilar med \u00e4kta l\u00e4ders\u00e4ten som Audi och Porsche har gemensamt. N\u00e5gra av dessa \u00e4r bland annat:<\/p>\n\n\n\n
Porsche och Audi anv\u00e4nder \u00e4kta l\u00e4der fr\u00e5n hudar fr\u00e5n riktiga djur. Dessutom f\u00f6redrar de vanligtvis koskinn, som \u00e4r mer h\u00e5llbart och tjockare \u00e4n de flesta hudar. Efter att ha f\u00f6rv\u00e4rvat skinnet testar b\u00e5de Audi och Porsche dessa hudar f\u00f6r att se om de h\u00e5ller f\u00f6r slitage.<\/p>\n\n\n\n
Till skillnad fr\u00e5n syntetiskt l\u00e4der eller konstl\u00e4der har naturl\u00e4der inga f\u00e4rg\u00e4mnen eller bel\u00e4ggningar. Syntetl\u00e4der kr\u00e4ver denna bel\u00e4ggning eller f\u00e4rgning f\u00f6r att f\u00e5 det att se naturligt ut. Audi och Porsche anv\u00e4nder d\u00e4remot normalt klara bel\u00e4ggningar f\u00f6r att hj\u00e4lpa l\u00e4dret att beh\u00e5lla sitt naturliga utseende, sin textur och sin \u00e4kta l\u00e4derk\u00e4nsla.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5da dessa bilar k\u00f6per sitt l\u00e4der fr\u00e5n vissa klimat f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att de f\u00e5r b\u00e4sta m\u00f6jliga kvalitet. F\u00f6rutom att de k\u00f6per \u00e4kta l\u00e4der fr\u00e5n vissa klimat har dessa m\u00e4rken ocks\u00e5 s\u00e4rskilda laboratorier som utf\u00f6r tester av hur v\u00e4l l\u00e4dret h\u00e5ller \u00f6ver tiden.<\/p>\n\n\n\n
Eftersom det \u00e4kta skinn som anv\u00e4nds av b\u00e5de Audi och Porsche m\u00e5ste importeras fr\u00e5n s\u00e4rskilda platser och genomg\u00e5 allvarliga tester i ett laboratorium, driver detta upp kostnaderna f\u00f6r deras l\u00e4derkl\u00e4dsel. D\u00e4rf\u00f6r tenderar Audi- och Porsche-bilar med \u00e4kta l\u00e4der att vara dyrare \u00e4n bilar med syntetiskt l\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n
En annan likhet som Audi och Porsche delar n\u00e4r det g\u00e4ller \u00e4kta l\u00e4derstolar \u00e4r underh\u00e5llskostnaden. En av de mest utmanande delarna med att \u00e4ga en bil med l\u00e4ders\u00e4ten \u00e4r underh\u00e5llskostnaden.<\/p>\n\n\n\n
L\u00e4ders\u00e4ten beh\u00f6ver seri\u00f6st underh\u00e5ll f\u00f6r att beh\u00e5lla sitt \u00e4kta naturliga utseende, sin textur och sin k\u00e4nsla. D\u00e4rf\u00f6r erbjuder de flesta bilm\u00e4rken med l\u00e4ders\u00e4ten n\u00e5gon typ av skyddande lager. Det kan vara en klarlack som vi diskuterat tidigare eller ett tungt syntetiskt lager.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e5nga lyxbilar h\u00e4vdar att de erbjuder \u00e4kta l\u00e4der, men det \u00e4r bara ett f\u00e5tal som g\u00f6r det. F\u00f6rutom Porsche \u00e4r Audi ett annat lyxm\u00e4rke som erbjuder 100 % \u00e4kta l\u00e4ders\u00e4ten. Observera att alla Audi-bilar \u00e4r helt utrustade med 100 % \u00e4kta l\u00e4der. Liksom Porsche k\u00f6per Audi ocks\u00e5 sina l\u00e4derdjur i tempererade omr\u00e5den.<\/p>\n\n\n\n
Men till skillnad fr\u00e5n l\u00e4dret i Porsche \u00e4r Audis \u00e4kta l\u00e4der avsev\u00e4rt slitstarkt, h\u00f6gkvalitativt och lyxigt. Audi-l\u00e4der \u00e4r n\u00e5got b\u00e4ttre \u00e4n Porsches l\u00e4der p\u00e5 grund av de avancerade garvningsmetoder som Audi anv\u00e4nder. Denna metod kallas vegetabilisk garvning.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4ven om de flesta Porsche-modeller kommer med s\u00e4ten i \u00e4kta l\u00e4der, kommer vissa modeller som Porsche 911 GT3 RS med en interi\u00f6r i Alcantara. Detta material \u00e4r snyggare \u00e4n \u00e4kta l\u00e4der och det h\u00e5ller inte kvar fl\u00e4ckar. Dessutom finns Alcantara-materialet i flera f\u00e4rger \u00e4n \u00e4kta l\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e4remot \u00e4r Alcantara inte mer h\u00e5llbart \u00e4n \u00e4kta l\u00e4der. Dessutom kan detta material vara outh\u00e4rdligt i varma klimat. Sist men inte minst erbjuder det inte samma komfort som l\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n
Audi och Porsche m\u00e5 ha \u00e4kta l\u00e4der, men vissa bilar kan ocks\u00e5 skryta med n\u00e4stan \u00e4kta l\u00e4der. Observera att \u00e4ven om dessa bilar inte har \u00e4kta l\u00e4der \u00e4r deras l\u00e4der n\u00e4stan 100 %. Dessa bilar inkluderar Volvo med cirka 98 % \u00e4kta l\u00e4der, BMW med 80 % \u00e4kta l\u00e4der och Lexus med cirka 79 % \u00e4kta l\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n
Trots att \u00e4kta l\u00e4der har m\u00e5nga f\u00f6rdelar \u00e4r det ocks\u00e5 viktigt att k\u00e4nna till n\u00e5gra av de utmaningar som du sannolikt kommer att m\u00f6ta. \u00c4kta l\u00e4der absorberar till exempel spill och smuts. Dessutom \u00e4r detta l\u00e4der l\u00e4ttare att repa och d\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det viktigt att ha n\u00e5gon form av \u00f6verdrag f\u00f6r att skydda det.<\/p>\n\n\n\n
Med s\u00e5dana motg\u00e5ngar f\u00f6redrar vissa m\u00e4nniskor syntetiskt l\u00e4der eftersom det inte \u00e4r por\u00f6st som \u00e4kta l\u00e4der. S\u00e5 saker som drycker och spill kommer inte att vara ett problem. Dessutom \u00e4r syntetiskt l\u00e4der billigare och \u00e4ven l\u00e4ttare att underh\u00e5lla.<\/p>\n\n\n\n
Porsche anv\u00e4nder vanligtvis fullkornigt nappal\u00e4der. Detta l\u00e4der kommer normalt fr\u00e5n Tyskland och \u00d6sterrike och v\u00e4ljs ut enligt ett strikt kriterium. Observera att skinnet kommer fr\u00e5n svalare klimat i detta omr\u00e5de s\u00e5 att de kan f\u00e5 ett tjockare skinn av b\u00e4ttre kvalitet.<\/p>\n\n\n\n
Generellt sett \u00e4r Porsches l\u00e4der 100 % \u00e4kta. Men \u00e4ven om de flesta Porsche-modeller har \u00e4kta l\u00e4der har vissa Porsche-modeller inte \u00e4kta l\u00e4der utan syntetiska l\u00e4derstolar. Observera att modellerna med \u00e4kta l\u00e4der tenderar att vara dyrare \u00e4n modellerna utan \u00e4kta l\u00e4der.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De flesta lyxbilar \u00e4r utrustade med l\u00e4ders\u00e4ten. Men innan du spenderar dina surt f\u00f6rv\u00e4rvade pengar p\u00e5 en bil \u00e4r det viktigt att ta reda p\u00e5 om det \u00e4r \u00e4kta l\u00e4der<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2665"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2665"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2666,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2665\/revisions\/2666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}