Dagarna d\u00e5 autonoma k\u00f6rsystem endast var reserverade f\u00f6r de allra h\u00f6gsta bilarna \u00e4r f\u00f6rbi, eftersom moderna framsteg inom biltekniken g\u00f6r att s\u00e5dana funktioner nu kan anv\u00e4ndas i bilar i alla prisklasser.<\/p>\n\n\n\n
Detta inneb\u00e4r att du kan hitta adaptiv farth\u00e5llare med lane keep assist i b\u00e5de instegsbilar och lyxbilar i den \u00f6vre prisklassen. Naturligtvis varierar niv\u00e5erna av sofistikering mellan dessa system mycket, men inte s\u00e5 mycket som man kanske tror.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e4rf\u00f6r kan du f\u00e5 2019 \u00e5rs begagnade Kia Soul utrustad med adaptiv farth\u00e5llare till ett ganska l\u00e4ttillg\u00e4ngligt pris. 2018 \u00e5rs Mazda 3 kan ocks\u00e5 f\u00e5s med adaptiv farth\u00e5llare och med tanke p\u00e5 den massattraktion som Mazda 3 har verkar det ganska l\u00e4tt att rekommendera Mazda 3 till m\u00e5nga kunder.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Sonata 2018 \u00e4r ocks\u00e5 en ganska v\u00e4lfylld bil b\u00e5de f\u00f6r familjer och privatpersoner och den kan ocks\u00e5 f\u00e5s med adaptiv farth\u00e5llare p\u00e5 andrahandsmarknaden. Se till att kolla in 2018 \u00e5rs Toyota RAV4 om du vill ha en bra allround SUV. Om du vill ha en executive sedan som ocks\u00e5 har adaptiv farth\u00e5llare \u00e4r Audi A6 fr\u00e5n 2012 den du ska ha.<\/p>\n\n\n\n
Att vara prisv\u00e4rd betyder inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis att du m\u00e5ste v\u00e4lja s\u00e4mre kvalitet och 2019 \u00e5rs Kia Soul \u00e4r ett utm\u00e4rkt exempel p\u00e5 en s\u00e5dan filosofi. Du kan f\u00e5 en 2019 Kia Soul med l\u00e5g k\u00f6rstr\u00e4cka f\u00f6r en bra bit under 20 000 dollar, vilket g\u00f6r den till ett utm\u00e4rkt val f\u00f6r dig som vill njuta av de allra senaste assistanssystemen utan att beh\u00f6va l\u00e4gga ut stora pengar.<\/p>\n\n\n\n
Du m\u00e5ste hitta en som \u00e4r utrustad med ”Primo Package” som s\u00e4ljs f\u00f6r cirka 4 500 dollar, men det inneh\u00e5ller allt du beh\u00f6ver f\u00f6r en toppmodern k\u00f6rupplevelse som adaptiv farth\u00e5llare med automatiskt bromssystem, system f\u00f6r att f\u00f6lja avst\u00e5ndet, varning f\u00f6r kollisioner fram\u00e5t och mycket mer.<\/p>\n\n\n\n
Den nuvarande generationen av Mazda 3 \u00e4r h\u00f6gt ansedd som en av de b\u00e4sta hatchbacks som n\u00e5gonsin kommit ut ur det japanska ekonomibilsegmentet, s\u00e5 pass mycket att m\u00e5nga anser att den liknar mer n\u00e5got som en Audi A3 \u00e4n en ”barbent” prisv\u00e4rd japansk hatchback.<\/p>\n\n\n\n
Detta \u00e4r mestadels sant eftersom Mazda 3 erbjuder en hel del f\u00f6r pengarna, s\u00e4rskilt n\u00e4r man t\u00e4nker p\u00e5 den sportiga k\u00f6rupplevelsen och en snyggt utf\u00f6rd exteri\u00f6r och interi\u00f6rdesign. Dessutom m\u00e5ste du hitta en med ”Premiumutrustningspaketet” som s\u00e4ljs f\u00f6r ganska rimliga 1 600 dollar, men det ger dig allt du beh\u00f6ver och mer d\u00e4rtill.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Sonata \u00e4r inte direkt en dyr bil till att b\u00f6rja med s\u00e5 du kan f\u00f6rv\u00e4nta dig att Hyundai tar ut en hel del pengar om du vill ha alla de klockor och visselpipor som fanns tillg\u00e4ngliga med Sonata fr\u00e5n ny. ”Teknikpaketet” kostade dock bara 1 000 dollar fr\u00e5n nytillverkning och det kommer med avst\u00e5ndsberoende adaptiv farth\u00e5llare och ett system f\u00f6r hastighetsbevarande.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rutom att Sonata \u00e4r en bra aff\u00e4r \u00e4r den en ganska p\u00e5litlig bil som ocks\u00e5 kan skryta med imponerande MPG-resultat. Oavsett hur man ser p\u00e5 saken \u00e4r Sonata en bra ink\u00f6rsport till ADAS-v\u00e4rlden.<\/p>\n\n\n\n
Toyota \u00e4r ett m\u00e4rke som \u00e4r h\u00f6gt ansett som det b\u00e4sta bilm\u00e4rket d\u00e4r ute n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet och effektivitet. Toyota har dock aldrig varit s\u00e4rskilt f\u00f6rtjusta i att uppfinna nyare teknik eftersom de alltid hellre fokuserat p\u00e5 att perfektionera nuvarande tekniska l\u00f6sningar.<\/p>\n\n\n\n
Detta spelar en stor roll f\u00f6r det \u00f6vergripande tillf\u00f6rlitlighetsresultatet som g\u00f6r RAV4 s\u00e5 bra som den \u00e4r. Hur som helst kan du f\u00e5 en med adaptiv farth\u00e5llare med alla s\u00e4kerhetsklockor och visselpipor f\u00f6r under 17 000 dollar.<\/p>\n\n\n\n
En nio \u00e5r gammal tysk dyr lyxsedan verkar inte direkt vara ett sunt ekonomiskt beslut med tanke p\u00e5 att dessa bilar ofta \u00e4r f\u00f6rem\u00e5l f\u00f6r h\u00e5n eftersom de \u00e4r s\u00e5 dyra att underh\u00e5lla. Det g\u00e4ller dock inte i fallet med 2012 Audi A6 3.0T.
Det betyder att du kan f\u00e5 ett v\u00e4lutrustat exemplar av denna executive sedan f\u00f6r cirka 25 000 dollar med inte s\u00e5 m\u00e5nga mil p\u00e5 klockan. \u00c4ven om den h\u00e4r Audi-modellen inte \u00e4r k\u00e4nd f\u00f6r att orsaka problem j\u00e4mf\u00f6rt med vissa av sina konkurrenter m\u00e5ste du \u00e4nd\u00e5 betala f\u00f6r b\u00e5de underh\u00e5ll och registreringspriser som \u00e4r h\u00f6gre \u00e4n f\u00f6r alla andra bilar p\u00e5 den h\u00e4r listan.<\/p>\n\n\n\n
Adaptiv farth\u00e5llare \u00e4r verkligen v\u00e4rt det om du tillbringar en stor del av din k\u00f6rtid med att bara k\u00f6ra i lugn och ro p\u00e5 motorv\u00e4gen eller i l\u00e5ngsam trafik, eftersom system som dessa tar bort anstr\u00e4ngningen vid l\u00e5ngvariga resor. Men om du inte tillbringar mycket tid bakom ratten dagligen kanske det inte \u00e4r s\u00e5 n\u00f6dv\u00e4ndigt.<\/p>\n\n\n\n
Hur som helst m\u00e5ste du ocks\u00e5 avg\u00f6ra hur n\u00f6dv\u00e4ndiga system som dessa \u00e4r beroende p\u00e5 din vilja att anv\u00e4nda dem.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r det mesta \u00e4r adaptiva farth\u00e5llare s\u00e4kra om systemet i fr\u00e5ga fungerar utan avbrott. Detta inneb\u00e4r att om systemet \u00e4r skadat eller fungerar av n\u00e5gon anledning b\u00f6r du inte anv\u00e4nda det f\u00f6rr\u00e4n du har l\u00f6st s\u00e5dana problem.<\/p>\n\n\n\n
System som dessa \u00e4r dock inte till f\u00f6r att ers\u00e4tta din egen medvetenhet om situationen utan ska endast hj\u00e4lpa dig p\u00e5 ett s\u00e4kert och kontrollerat s\u00e4tt. Detta inneb\u00e4r att du alltid m\u00e5ste h\u00e5lla ett medvetet \u00f6ga p\u00e5 vad som h\u00e4nder runt omkring dig, vilket inneb\u00e4r att du m\u00e5ste h\u00e5lla h\u00e4nderna p\u00e5 ratten och alltid vara redo att bromsa eller korrigera styrningen.<\/p>\n\n\n\n
Inte precis, eftersom system som dessa s\u00e4llan finns p\u00e5 instegsmodeller av n\u00e4stan alla bilar. Det betyder att du inte kommer att hitta adaptiv farth\u00e5llare p\u00e5 m\u00e5nga avancerade bilar fr\u00e5n nya bilar om du inte v\u00e4ljer att k\u00f6pa det specifikt.<\/p>\n\n\n\n
Dessutom har manuella bilar vanligtvis inte system som dessa eftersom de inte kan accelerera eller sakta ner om de inte kan kontrollera v\u00e4xlingsprocessen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dagarna d\u00e5 autonoma k\u00f6rsystem endast var reserverade f\u00f6r de allra h\u00f6gsta bilarna \u00e4r f\u00f6rbi, eftersom moderna framsteg inom biltekniken g\u00f6r att s\u00e5dana funktioner nu kan anv\u00e4ndas i bilar i alla<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[19],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2627"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2627"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2628,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2627\/revisions\/2628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}