GMC \u00e4r en del av General Motors som fokuserar p\u00e5 st\u00f6rre fordon som pickup trucks, SUV:er osv. Acadia \u00e4r en fullstor crossover-SUV som rymmer 7-8 personer. Den tredje raden kan f\u00e4llas in, vilket skulle ge extra utrymme f\u00f6r bagage.<\/p>\n\n\n\n
Acadia \u00e4r ett gediget fordon, som till och med \u00e4r bra \u00e4ven n\u00e4r det g\u00e4ller prestanda. Den finns i tv\u00e5 drivlinor med en 2,0 L motor och en 3,6 L motor, och b\u00e5da har ett 9-v\u00e4xlat automatiskt v\u00e4xell\u00e5desystem. 3,6 L-modellen har ocks\u00e5 ett AWD-system.<\/p>\n\n\n\n
Tillf\u00f6rlitlighet \u00e4r avg\u00f6rande information innan du k\u00f6per en bil. General Motors har tillverkat bilar i evigheter, och de \u00e4r ocks\u00e5 tillr\u00e4ckligt p\u00e5litliga f\u00f6r att man ska kunna lita p\u00e5 dem. GMC har ett tillf\u00f6rlitlighetsbetyg p\u00e5 3,0 av 5,0 och rankas p\u00e5 plats 22 av 32 bilm\u00e4rken, vilket inte \u00e4r det b\u00e4sta. Acadia \u00e4r dock en ganska p\u00e5litlig SUV med ett tillf\u00f6rlitlighetsbetyg p\u00e5 76 av 100.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e4kerhet \u00e4r ett stort bekymmer f\u00f6r konsumenterna nuf\u00f6rtiden, vilket \u00e4r en bra sak. GMC-lastbilar krocktestas regelbundet av NHTSA och IIHS. Acadia har krocktestats av NHTSA, och den har f\u00e5tt ett perfekt betyg p\u00e5 5,0 av 5,0. Den har m\u00e5nga standardiserade s\u00e4kerhetsfunktioner som ett automatiskt bromssystem, k\u00f6rf\u00e4ltsavvikelsesystem, krockkuddar osv.<\/p>\n\n\n\n
Avskrivningsgraden hj\u00e4lper oss ocks\u00e5 att best\u00e4mma en bils tillf\u00f6rlitlighet. GMC har ett hyggligt restv\u00e4rde \u00e4ven efter 5 \u00e5r. Den har en genomsnittlig avskrivning p\u00e5 50 % efter 5 \u00e5r. Acadia har ocks\u00e5 en hyfsad avskrivningsgrad p\u00e5 53 % efter 5 \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
Kostnaderna f\u00f6r underh\u00e5ll och reparation \u00e4r inte de l\u00e4gsta f\u00f6r GMC-lastbilar. Dessa lastbilar och SUV:er kostar i genomsnitt cirka 744 dollar per \u00e5r, vilket \u00e4r lite h\u00f6gt j\u00e4mf\u00f6rt med andra konkurrenter. Underh\u00e5llskostnaden f\u00f6r Acadia \u00e4r n\u00e4stan 734 dollar, vilket t\u00e4cker allt f\u00f6rebyggande underh\u00e5ll och o\u00f6nskade bes\u00f6k.<\/p>\n\n\n\n
GMC Acadia \u00e4r en bil med fyrhjulsdrift.<\/p>\n\n\n\n
MC Acadia \u00e4r en bil med 6 platser. EPA-klassificering f\u00f6r denna bil \u00e4r: 4WD Sport Utility Vehicle<\/p>\n\n\n\n
GMC Acadia har 228 h\u00e4stkrafter och ett vridmoment p\u00e5 258 lb-ft. Motorn \u00e4r en turboladdad gas I4 med en cylindervolym p\u00e5 2,0 l\/ Br\u00e4nslesystemet \u00e4r: Direktinsprutning.<\/p>\n\n\n\n
GMC Acadia har 18 x -TBD- tums aluminiumf\u00e4lgar fram och 18 x -TBD- tums aluminiumf\u00e4lgar bak.<\/p>\n\n\n\n
Kritiker och granskare har snabbt kritiserat 2020 MY Acadia och pekat p\u00e5 dess m\u00e5nga brister. De flesta av problemen \u00e4r sm\u00e5 j\u00e4mf\u00f6rt med de f\u00f6rsta Acadias.<\/p>\n\n\n\n
Acadia var fri fr\u00e5n st\u00f6rre problem under n\u00e5gra \u00e5r. Acadias modell\u00e5r 2017 och 2018 pl\u00e5gades av n\u00e5gra v\u00e4lk\u00e4nda och nya problem. Det vanligaste problemet var en defekt drivaxel.<\/p>\n\n\n\n
GMC Acadia \u00e4r en robust SUV som kan h\u00e5lla ungef\u00e4r 200 000 mil om den underh\u00e5lls p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt och anv\u00e4nds p\u00e5 ett ansvarsfullt s\u00e4tt. Din Acadia h\u00e5ller i 13,5 \u00e5r, baserat p\u00e5 15 000 mil per \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5de GMC Acadia och Ford Explorer \u00e4r snygga SUV:er som erbjuder gott om utrymme, s\u00e4kerhet, teknik och komfort f\u00f6r hela familjen. 2019 \u00e5rs Explorer \u00e4r dock kraftfullare \u00e4n 2019 \u00e5rs Acadia. Explorer f\u00e5r ocks\u00e5 en b\u00e4ttre br\u00e4nslef\u00f6rbrukning, med 21 mpg i st\u00e4der och 26 mpg landsv\u00e4g.<\/p>\n\n\n\n
GMC Acadia har ett h\u00f6gre vridmoment \u00e4n Toyota Highlander, och det g\u00f6r att den g\u00f6r ett b\u00e4ttre jobb med att \u00f6verf\u00f6ra motorns kraft till hjulen. Om du har m\u00e5nga passagerare att transportera \u00e4r GMC Acadia mindre bekv\u00e4m \u00e4n Toyota Highlander.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
GMC \u00e4r en del av General Motors som fokuserar p\u00e5 st\u00f6rre fordon som pickup trucks, SUV:er osv. Acadia \u00e4r en fullstor crossover-SUV som rymmer 7-8 personer. Den tredje raden kan<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[38],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2614"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2614"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2615,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2614\/revisions\/2615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}