Ford anses vara v\u00e4rldens b\u00e4sta tillverkare av pickupbilar. Deras lastbilar \u00e4r extremt kraftfulla och rymliga. F-150 tillh\u00f6r F-serien och \u00e4r den 14:e generationen av lastbilen. F-150 \u00e4r en enorm lastbil som kan anv\u00e4ndas b\u00e5de i kommersiell och inhemsk anv\u00e4ndning.<\/p>\n\n\n\n
F-150 \u00e4r en enorm lastbil som anv\u00e4nds av m\u00e5nga i v\u00e4rlden. Lastbilen erbjuds i 5 motorvarianter och den har \u00e4ven en hybridversion. Lastbilens grundvariant har en 3,3 L V6-motor som ger 290 h\u00e4stkrafter. Lastbilen erbjuder ocks\u00e5 ett 4WD-system f\u00f6r extrema terr\u00e4ngk\u00f6rningsupplevelser. Den \u00e4r ocks\u00e5 en av de mest s\u00e5lda lastbilarna i v\u00e4rlden.<\/p>\n\n\n\n
Ford har haft en del tillf\u00f6rlitlighetsproblem p\u00e5 sistone. Trots detta har Fords pickup trucks alltid varit fantastiska och folkets fr\u00e4msta val. F-150 \u00e4r en fantastisk lastbil, med ett tillf\u00f6rlitlighetsbetyg p\u00e5 77 av 100 av J.D Power och 3,5 av 5,0 av RepairPal.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e4kerhet \u00e4r en viktig aspekt av tillf\u00f6rlitlighet, och Ford-bilar har ett utm\u00e4rkt s\u00e4kerhetsbetyg. F-150 har ett perfekt resultat p\u00e5 5 stj\u00e4rnor i sitt s\u00e4kerhetsbetyg, och den presterade utm\u00e4rkt i sina krocktester. Lastbilen har en solid kaross som klarar kollisioner mycket bra.<\/p>\n\n\n\n
Ford kanske inte \u00e4r den mest p\u00e5litliga bilen, men de har helt klart ett av de b\u00e4sta \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljningsv\u00e4rdena. F-150 har ocks\u00e5 en mycket l\u00e5g avskrivningsgrad \u00e4ven efter 5 \u00e5r, och den v\u00e4rderas bara med cirka 39 % efter 5 \u00e5r. Detta \u00e4r ganska betydande f\u00f6r en bil.<\/p>\n\n\n\n
Underh\u00e5llskostnaden f\u00f6r lastbilar har alltid varit h\u00f6gre \u00e4n f\u00f6r andra bilar p\u00e5 grund av st\u00f6rre delar. Fords \u00e4r inte de mest underh\u00e5llsbefriade bilarna och F-150 kostar i genomsnitt cirka 788 dollar per \u00e5r. Delarna \u00e4r ganska dyra, men kvaliteten p\u00e5 delarna \u00e4r stor.<\/p>\n\n\n\n
Ford F-150 \u00e4r en bil med 5 sittplatser. EPA-klassificeringen f\u00f6r den h\u00e4r bilen \u00e4r: F-150 \u00e4r en bil med fyra hjulsdrift.<\/p>\n\n\n\n
Ford F-150 har 400 h\u00e4stkrafter och ett vridmoment p\u00e5 500 lb-ft. Motorn \u00e4r en Twin Turbo Regular Unleaded V-6 med en cylindervolym p\u00e5 3,5 liter Br\u00e4nslesystemet \u00e4r: Br\u00e4nslesystemet \u00e4r: Port\/Direktinsprutning.<\/p>\n\n\n\n
Ford F-150 har 18 X 7,5 tums aluminiumhjul fram och 18 X 7,5 tums aluminiumhjul bak.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4ndstift som g\u00e5r s\u00f6nder, d\u00e5lig br\u00e4nsleekonomi, ih\u00e5llande ljud och motorstopp \u00e4r n\u00e5gra av de vanligaste problemen med Ford F-150 lastbilar.<\/p>\n\n\n\n
En begagnad F150 \u00e4r inte det mest tillf\u00f6rlitliga fordonet. N\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet fick 2018 \u00e5rs Ford F-150 en po\u00e4ng av fem. Detta betyg \u00e4r under genomsnittet och fordonet har haft 11 \u00e5terkallelser. Tillf\u00f6rlitlighetsbetyget f\u00f6r 2015 \u00e5rs Ford F-150 \u00e4r tv\u00e5 av fem. Detta \u00e4r b\u00e4ttre \u00e4n genomsnittet, men fortfarande under genomsnittet.<\/p>\n\n\n\n
Ford F-150 h\u00e5ller vanligtvis mellan 150 000 och 300 000 mil innan den beh\u00f6ver bytas ut. Med regelbundet underh\u00e5ll och sk\u00f6tsel \u00e4r detta m\u00f6jligt. Du kan r\u00e4kna med cirka 20 \u00e5rs anv\u00e4ndning om fordonet anv\u00e4nds f\u00f6r arbete och du k\u00f6r det i genomsnitt 15 000 mil per \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
Ford h\u00e4vdar att 3,5 EcoBoost-motorn har en f\u00f6rv\u00e4ntad livsl\u00e4ngd p\u00e5 cirka 150 000 mil. Den kan h\u00e5lla s\u00e5 l\u00e4nge som 250 000 om den underh\u00e5lls p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt och f\u00e5r regelbundet underh\u00e5ll.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r en adaptiv farth\u00e5llare. Ford F-150 fr\u00e5n 2021 har intelligent adaptiv farth\u00e5llare med Stop-and-Go. Det h\u00e4r systemet g\u00e5r l\u00e4ngre \u00e4n de traditionella farth\u00e5llarfunktionerna. Stop-and-Go g\u00f6r det m\u00f6jligt att anpassa fordonets hastighet i enlighet med trafiken.<\/p>\n\n\n\n
Ford F-150 Platinum med Limited Trim-funktioner. Din lastbil kan vara utrustad med adaptiv farth\u00e5llare, bromsst\u00f6d och kollisionsvarningar, rear sensing, regnskyddande vindrutetorkare, filh\u00e5llningsassistans och regnskyddande vindrutor.<\/p>\n\n\n\n
Detektering av fotg\u00e4ngare: Pre-Collision Assist anv\u00e4nder kamerateknik f\u00f6r att uppt\u00e4cka potentiella kollisioner med fotg\u00e4ngare eller fordon framf\u00f6r dig, dagtid eller nattetid. Om du inte vidtar korrigerande \u00e5tg\u00e4rder n\u00e4r en kollision \u00e4r n\u00e4ra f\u00f6rest\u00e5ende kan bromsarna aktiveras automatiskt.<\/p>\n\n\n\n
F-150 \u00e4r ett utm\u00e4rkt val f\u00f6r l\u00e5nga transporter. \u00c4ven om varje F-150-motor har olika dragkapacitet kan de flesta dra mellan 5 000 och 8 500 pund. Varf\u00f6r \u00e4r Ford F-150 s\u00e5 \u00e4lskad? Den \u00e4r stark, p\u00e5litlig och enkel att anv\u00e4nda, vilket \u00e4r anledningen till att den forts\u00e4tter att vara s\u00e5 popul\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n
F-150 har plats f\u00f6r upp till tre personer i Regular Cab-modeller och upp till sex personer i SuperCab- eller SuperCrew-modeller. Standardutrustningen omfattar tygkl\u00e4dsel och bakstolar som kan f\u00e4llas upp i SuperCab-modellerna.<\/p>\n\n\n\n
Standardl\u00e4ders\u00e4ten i gr\u00e5tt l\u00e4der finns som standard p\u00e5 Lariat-utrustningen p\u00e5 mellanniv\u00e5. De bakre stolarna har b\u00e4nkliknande sittplatser och frams\u00e4tena kan vara uppv\u00e4rmda. Du kan ocks\u00e5 v\u00e4lja mellan ett extra s\u00e4te eller en konsol i mitten av den fr\u00e4mre raden.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e4ten av tyg \u00e4r standardutrustning i de flesta bilar, lastbilar och SUV:er s\u00e5 du beh\u00f6ver inte betala extra. Tygmaterial, till skillnad fr\u00e5n l\u00e4der, \u00e4r bekv\u00e4mare p\u00e5 sommaren \u00e4n p\u00e5 vintern. Stols\u00e4ten av tyg \u00e4r l\u00e4ttare att reng\u00f6ra \u00e4n motsvarigheter av l\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n
Den \u00e4r inte k\u00e4nd f\u00f6r sin tillf\u00f6rlitlighet. Transmissionen anv\u00e4ndes i F-150 och Expedition samt Lincoln Navigator. \u00c4garna klagar ofta p\u00e5 problem.<\/p>\n\n\n\n
Intersection Assist anv\u00e4nder radar- och kameratekniken i Pre-Collision Assist med automatisk n\u00f6dbromsning f\u00f6r att uppt\u00e4cka annalkande trafik n\u00e4r den f\u00f6rs\u00f6ker sv\u00e4nga till v\u00e4nster. Fordonet kan meddela f\u00f6raren om det finns risk f\u00f6r en kollision med ett annat fordon och d\u00e5 bromsa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ford anses vara v\u00e4rldens b\u00e4sta tillverkare av pickupbilar. Deras lastbilar \u00e4r extremt kraftfulla och rymliga. F-150 tillh\u00f6r F-serien och \u00e4r den 14:e generationen av lastbilen. F-150 \u00e4r en enorm lastbil<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[34],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2544"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2544"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2545,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2544\/revisions\/2545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}