Chrysler, som vanligtvis \u00e4r k\u00e4nt f\u00f6r sina minibussar, tillverkar ocks\u00e5 en av de b\u00e4sta lyxsedanerna. 300 \u00e4r en fullstor executive bil och SRT \u00e4r dess h\u00f6gpresterande modell. SRT-modellen har sm\u00e5 f\u00f6r\u00e4ndringar i bilens utseende, vilket g\u00f6r den sportigare, och uppgraderingar av vissa funktioner.<\/p>\n\n\n\n
SRT-modellen har utg\u00e5tt fr\u00e5n USA, men den kan fortfarande hittas. Bilen hade en massiv 6,4 L 392 Hemi-motor, som \u00e4r k\u00e4nd eftersom den ocks\u00e5 anv\u00e4nds i Dodge Charger och Challenger. Motorn ger 470 h\u00e4stkrafter och har en acceleration fr\u00e5n 0 till 60 mph p\u00e5 cirka 4 sekunder.<\/p>\n\n\n\n
Chrysler har varit k\u00e4nt f\u00f6r sina minibussar, men kvaliteten p\u00e5 deras fordon har alltid varit under genomsnittet. Produktionen av 300 SRT upph\u00f6rde, men bilen \u00e4r fortfarande ett sportigt, lyxigt och p\u00e5litligt alternativ. Tillf\u00f6rlitlighetsbetyget f\u00f6r 300 \u00e4r 92 av 100, vilket g\u00f6r bra i tillf\u00f6rlitlighet.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e4kerhet \u00e4r en mycket k\u00e4nslig fr\u00e5ga n\u00e4r det g\u00e4ller bilar. Chrysler har alltid lagt sin uppm\u00e4rksamhet p\u00e5 att tillhandah\u00e5lla s\u00e4kerhetsfunktioner av b\u00e4sta kvalitet. 300 har ett \u00f6vergripande s\u00e4kerhetsbetyg p\u00e5 4,0 av 5,0. SRT-modellen har extra s\u00e4kerhetsfunktioner som elektronisk stabilitetskontroll, ABS, flera krockkuddar, parkeringssensorer med mera.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller avskrivningsgrad presterar Chrysler-bilar inte exceptionellt bra h\u00e4r. SRT tillverkas inte l\u00e4ngre i USA, men bilen skulle finnas tillg\u00e4nglig p\u00e5 marknaden f\u00f6r ett billigt pris nu. Bilen skulle inte v\u00e4rderas med mer \u00e4n 10 % efter fem \u00e5r efter k\u00f6pet, beroende p\u00e5 dess skick.<\/p>\n\n\n\n
Underh\u00e5llskostnaden f\u00f6r Chrysler-bilar \u00e4r l\u00e4gre j\u00e4mf\u00f6rt med sina tyska konkurrenter. 300 SRT \u00e4r en h\u00f6gpresterande bil, som skulle beh\u00f6va mer underh\u00e5ll \u00e4n andra 300-modeller, och \u00e4ven eftersom bilen nu \u00e4r 6 \u00e5r gammal. Den skulle beh\u00f6va cirka 700 dollar per \u00e5r f\u00f6r allt underh\u00e5ll.<\/p>\n\n\n\n
Chrysler 300 SRT \u00e4r en bakhjulsdriven bil.<\/p>\n\n\n\n
Chrysler 300 SRT \u00e4r en bil med 5 sittplatser. EPA-klassificeringen f\u00f6r den h\u00e4r bilen \u00e4r: Stora bilar<\/p>\n\n\n\n
Chrysler 300 SRT har 470 h\u00e4stkrafter och ett vridmoment p\u00e5 470 lb-ft. Motorn \u00e4r en Premium Unleaded V-8 med en cylindervolym p\u00e5 6,4 liter Br\u00e4nslesystemet \u00e4r: Sequential MPI.<\/p>\n\n\n\n
16,3 kubikfot ( 0,462 m3 )<\/p>\n\n\n\n
Chrysler 300 SRT har 20 X 9 tum smidda aluminiumhjul fram och 20 X 9 tum smidda aluminiumhjul bak.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r fortfarande en vacker bil trots sin \u00e5lder. 300C SRT8 presterade bra ur ett prestandaperspektiv. Chrysler 300 fick en stor omdesign inf\u00f6r modell\u00e5ret 2011. Den fick ocks\u00e5 en modernisering av det pl\u00e5tslagna chassit och andra uppgraderingar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Chrysler, som vanligtvis \u00e4r k\u00e4nt f\u00f6r sina minibussar, tillverkar ocks\u00e5 en av de b\u00e4sta lyxsedanerna. 300 \u00e4r en fullstor executive bil och SRT \u00e4r dess h\u00f6gpresterande modell. SRT-modellen har sm\u00e5<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[31],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2364"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2364"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2365,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2364\/revisions\/2365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}