Om du st\u00e5r p\u00e5 tvekan om du ska k\u00f6pa en SUV eller en pickup m\u00e5ste du veta vad du f\u00e5r n\u00e4r du v\u00e4ljer en av dem. Viktigare \u00e4r att du \u00f6verv\u00e4ger vilken typ av bil som passar dina behov b\u00e4st, men du b\u00f6r ocks\u00e5 k\u00f6pa den bil som du dras till.<\/p>\n\n\n\n
Som s\u00e5dan \u00e4r det n\u00f6dv\u00e4ndigt att ordentligt j\u00e4mf\u00f6ra dessa tv\u00e5 genom olika anv\u00e4ndningsscenarier som k\u00f6rning p\u00e5 v\u00e4g, k\u00f6rning i terr\u00e4ng, praktiska egenskaper, effektivitet och ergonomi. Du b\u00f6r inte bara ta h\u00e4nsyn till dina nuvarande behov eftersom du ocks\u00e5 b\u00f6r se fram\u00e5t och bed\u00f6ma vilken av dessa tv\u00e5 som \u00e4r en b\u00e4ttre bil p\u00e5 l\u00e5ng sikt.<\/p>\n\n\n\n
SUV:er ligger f\u00f6r n\u00e4rvarande i bilindustrins absoluta topp n\u00e4r det g\u00e4ller popularitet, men lastbilar s\u00e4ljer fortfarande mer \u00e4n SUV:er, \u00e5tminstone i USA. Trots detta \u00e4r en lastbil ett b\u00e4ttre alternativ f\u00f6r en arbetande man, n\u00e5gon som kan dra nytta av s\u00e4ngen och n\u00e5gon som vill ha en dieselmotor.<\/p>\n\n\n\n
Om du d\u00e4remot inte \u00e4r en arbetare, men uppskattar en upph\u00f6jd k\u00f6rst\u00e4llning, \u00e4r det b\u00e4ttre att v\u00e4lja en SUV eftersom en SUV vanligtvis ocks\u00e5 erbjuder mer sittplatsutrymme. SUV:er \u00e4r i allm\u00e4nhet det mer sofistikerade alternativet mellan de tv\u00e5, och det finns m\u00e5nga fler SUV:er att v\u00e4lja mellan.<\/p>\n\n\n\n
En SUV \u00e4r vanligtvis en \u00f6verl\u00e4gsen allroundbil j\u00e4mf\u00f6rt med en lastbil eftersom den erbjuder mer sittplatsutrymme, en mer raffinerad k\u00f6rupplevelse och passar familjens behov betydligt b\u00e4ttre. Som s\u00e5dan kan SUV:er ha plats f\u00f6r upp till sju personer medan lastbilar med stor hytt endast \u00e4r tillr\u00e4ckligt stora f\u00f6r att rymma upp till fem passagerare totalt.<\/p>\n\n\n\n
SUV:er kostar dock mycket mer pengar eftersom en fullstor SUV l\u00e4tt kan \u00f6verstiga 55-66 000 dollar, men en j\u00e4mf\u00f6rbart stor pickup truck kan f\u00e5s f\u00f6r cirka 45 000 dollar. Trots detta \u00e4r SUV:er generellt sett mer br\u00e4nsleeffektiva eftersom de \u00e4r inst\u00e4llda p\u00e5 vardagsk\u00f6rning medan lastbilar fr\u00e4mst briljerar i l\u00e4gre hastigheter.<\/p>\n\n\n\n
SUV:er \u00e4r i allm\u00e4nhet ocks\u00e5 lite dyrare att f\u00f6rs\u00e4kra, men detta varierar beroende p\u00e5 m\u00e5nga faktorer. De \u00e4r l\u00e4ttare att k\u00f6ra i de flesta fall eftersom de \u00e4r \u00f6verl\u00e4gset proportionerade vilket ger dig b\u00e4ttre sikt runtomkring.<\/p>\n\n\n\n
Personer som k\u00f6per lastbilar \u00e4r oftast intresserade av dragkapacitet, dragkapacitet och totalvikt. Detta inneb\u00e4r att lastbilar vanligtvis k\u00f6ps av yrkesverksamma personer. \u00c4ven om de inte alls \u00e4r lika effektiva som SUV:er \u00f6ver hela linjen erbjuder de en rad f\u00f6rdelar j\u00e4mf\u00f6rt med SUV:er.<\/p>\n\n\n\n
Lastbilar \u00e4r utrustade med en stor s\u00e4ng, vilket inneb\u00e4r att de kan transportera mycket last, mycket mer \u00e4n vad en SUV n\u00e5gonsin skulle kunna g\u00f6ra. Lastbilar bleknar dock i j\u00e4mf\u00f6relse n\u00e4r det g\u00e4ller sittplatsutrymme, s\u00e4rskilt om du inte v\u00e4ljer en version med crew cab.<\/p>\n\n\n\n
Med en pickup-lastbilsb\u00e4dd kan du transportera tunga och l\u00e5nga laster utan n\u00e5gra som helst problem, medan en SUV med en fodrad bakluckeb\u00e4dd sannolikt kommer att bli repad om du skulle transportera samma m\u00e4ngd saker. Lastbilar finns ocks\u00e5 med en dieselmotor vilket inte \u00e4r n\u00e5got du kan f\u00e5 p\u00e5 en modern SUV l\u00e4ngre.<\/p>\n\n\n\n
De tv\u00e5 f\u00f6reg\u00e5ende artiklarna ger en solid och grundlig j\u00e4mf\u00f6relse mellan en pickup truck och en SUV, men den viktigaste faktorn att ta h\u00e4nsyn till \u00e4r vad du beh\u00f6ver ditt fordon f\u00f6r. Om du st\u00e4ndigt transporterar tunga laster och du \u00e4lskar att arbeta runt huset eller bogsera massor av saker kan en lastbil vara den b\u00e4ttre id\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n
Om du d\u00e4remot \u00e4r familjefar och beh\u00f6ver en s\u00e4ker och rymlig bil f\u00f6r en st\u00f6rre familj passar en SUV b\u00e4ttre f\u00f6r dina behov. Dessutom \u00e4r en SUV ett fordon att skaffa om du planerar att tillbringa mycket tid p\u00e5 v\u00e4gen eftersom en SUV vanligtvis \u00e4r effektivare och bekv\u00e4mare att k\u00f6ra p\u00e5 l\u00e5nga str\u00e4ckor.<\/p>\n\n\n\n
Anv\u00e4nd dessa f\u00f6r- och nackdelar med b\u00e5da fordonen f\u00f6r att begr\u00e4nsa ditt beslut till exakt den lastbils- och SUV-modell du \u00e4r intresserad av och se sedan till att j\u00e4mf\u00f6ra dessa tv\u00e5 modeller ocks\u00e5. Ju mer information du f\u00e5r, desto l\u00e4ttare blir det att fatta r\u00e4tt beslut.<\/p>\n\n\n\n
SUV:er \u00e4r s\u00e4krare j\u00e4mf\u00f6rt med b\u00e5de lastbilar och personbilar eftersom de kombinerar lastbilens extra massa med bilens \u00f6verl\u00e4gsna smidighet och k\u00f6regenskaper. Den extra massan \u00e4r viktig i h\u00e4ndelse av en olycka, och sannolikheten att d\u00f6 i en SUV \u00e4r mycket mindre j\u00e4mf\u00f6rt med pickup trucks och bilar.<\/p>\n\n\n\n
Bilar \u00e4r fortfarande de farligaste n\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhet i bilen eftersom de vanligtvis \u00e4r l\u00e4ttare och ligger l\u00e4gre ner mot marken, vilket inneb\u00e4r att de klarar sig s\u00e4mre om de skulle krocka med en SUV eller en lastbil. \u00c4nd\u00e5 spelar den individuella s\u00e4kerhetsbed\u00f6mningen roll, s\u00e5 om s\u00e4kerhet \u00e4r n\u00e5got du inte vill kompensera f\u00f6r, se till att kolla in IIHS krocktester.<\/p>\n\n\n\n
Avskrivning \u00e4r en av, om inte den viktigaste faktorn att ta h\u00e4nsyn till n\u00e4r man k\u00f6per en ny bil eftersom de flesta bilar nuf\u00f6rtiden tenderar att f\u00f6rlora 40-50 % av sitt ursprungliga v\u00e4rde efter fem \u00e5rs anv\u00e4ndning. Popul\u00e4ra och efterfr\u00e5gade lastbilar beh\u00e5ller dock sitt \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljningsv\u00e4rde betydligt b\u00e4ttre j\u00e4mf\u00f6rt med genomsnittliga SUV:er.<\/p>\n\n\n\n
Modeller som Toyota Tacoma, Toyota Tundra och GMC Canyon har de l\u00e4gsta avskrivningsprocenterna av de flesta moderna lastbilar som s\u00e4ljs. SUV:er h\u00e5ller dock ett b\u00e4ttre v\u00e4rde j\u00e4mf\u00f6rt med bilar eftersom bilar vanligtvis v\u00e4rderas snabbast.<\/p>\n\n\n\n
Ja, det \u00e4r de. Pickup trucks \u00e4r inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis byggda f\u00f6r n\u00e5gon form av seri\u00f6s terr\u00e4ngk\u00f6rning, endast ett f\u00e5tal specialbyggda lastbilar kan m\u00e4ta sig med Mercedes Benz G-Wagon, Land Rover Defender eller Jeep Wrangler. SUV:er erbjuder vanligtvis b\u00e4ttre markfrig\u00e5ng med \u00f6verl\u00e4gsna infarts- och avg\u00e5ngsvinklar och ett b\u00e4ttre vadardjup ocks\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
Pickup trucks \u00e4r vanligtvis utrustade med v\u00e4ganpassade d\u00e4ck, och storlekarna p\u00e5 dessa d\u00e4ck \u00e4r ocks\u00e5 oftast inriktade p\u00e5 k\u00f6rning p\u00e5 v\u00e4g. Dessutom \u00e4r AWD-system som finns i de flesta lastbilar inte heller utformade f\u00f6r terr\u00e4ngk\u00f6rning, medan terr\u00e4ngk\u00f6rningssystem som finns i de flesta SUV:er \u00e4r utformade med n\u00e5gon form av terr\u00e4ngk\u00f6rning i \u00e5tanke.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Om du st\u00e5r p\u00e5 tvekan om du ska k\u00f6pa en SUV eller en pickup m\u00e5ste du veta vad du f\u00e5r n\u00e4r du v\u00e4ljer en av dem. Viktigare \u00e4r att du<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[23],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2346"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2346"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2346\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2347,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2346\/revisions\/2347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}